Elevacion grand cherokee

[Torosentado]

Hola Jeep WJ

Yo he estado haciendo consultas esta semana a varios sitios prestigiosos de Madrid y te cuento, para ganarle unos 5cm. Harían falta unos buenos muelles (Mabilsa por ejemplo, que además son españoles y la garantía suele funcionar mejor que si son australianos y van mucho más reforzados que los de serie) y saldrían por unos 250€ los 4. Podrías dejarlos con los actuales amortiguadores pero irían muy forzados y si ya están un poco trillados acortarías su vida a toda pastilla.
Si metes amortiguadores nuevos, pues tienes todo tipo de opciones, por ejemplo unos Koni Heavy Track por unos 450€ (los 4) o unos OME por unos 30€ menos.
Por encima de los 6cm., un preparador prestigioso me han pasado un presupuesto de unos 1.200€. con Koni. Ahora bien, los Koni que me pondría no tienen nada que ver con los heavy track.
Por eso antes, preguntaba que si para más de 6cm era necesario tocar mucho la transmisión. Ya que la diferencia en precio es fuerte para sólo 2cm de más...

Por cierto, en cuanto al tema del snorkel... la pregunta quedó en el aire, alguien conoce o ha visto algún GC con snorkell? es que ni siquiera he visto ni una foto.

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[3.0 V6]

Miread lo k en enkontrado  , 1500 dolares, comparado con otros kits nos tan karo:

https://www.roughcountry.com/rock_krawler_wj_suspension_4l.htm

Miraros tambien los demas kits de la pagina, donde pone rock krawler, muy interesantes.

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[Blizz]

Ese kit es muy guapo por los recorridos, pero ostias, 4.5'' para ruedas de 32? jejeje

Si te puedo dar un consejo... Mira, todo depende del uso que vayas a darle, pero si crees que vas a darle uso campero hazle lo que quieras hacerle desde un principio... Es más caro, si, pero a la larga te saldrá más barato, porque si empiezas montando muelles +4 luego querrás más recorridos y cambiarás amortiguadores, pero no será suficiente y tendrás que tocar más cosas...

Por eso te digo, si realmente quieres preparar el coche hazlo bien desde el principio, si no te llega el dinero espérate un poco más y haces todo de golpe, suspensiones, llantas, gomas... Y luego lo homologas todo.

Importar a EEUU es una muy buena opción, yo he traido muchas cosas para mi coche y siempre perfecto. Si quien te lo mande se lo curra y te lo manda por USPS (Correo americano) y declarado por menos de 300$ y sin la factura por fuera no pagarás un duro de aduanas ni aranceles.

Saludos,

David

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[wully_gr]

Oye jeepwj en mabilsa hay muelles de +6cm

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[wully_gr]

A y en Ironman tengo un kit de elevacion de +5 que sale muy apañado de precio y esta en rebajas

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[Torosentado]

Hola Wully_gr

Ya estas tardando en pasar el precio de ese kit Ironman 

Por cierto, desconocí lo de los muelles mabilsa de +6... sabes si sería necesario tocar transmisión o sólo con muelles y amortiguadores es suficiente.

Muchas gracias.

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[raul]

Muy buenas.
Si os parece, este tipo de 'transacciones' hacerlas
por privado

saludos!

PD: por cierto, se me ha jodido la cámara... a ver
como me las apaño, para que lo veais, que está
muy potente el cherokee

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[wully_gr]

Vale no volvera a pasar culpa mia

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[Torosentado]

Ok Raúl toda la razón,
y volviendo a mi duda,
¿Alguien sabe si con los OME de +6 que comenta wully GR hace falta tocar otros elementos como la transmisión o la barra panhar? etc etc...

He visto el Kit de Ironman de +5 en Cybex y me ha llamado la atención que sólo lleva amortiguadores y muelles... nada más.

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[Blizz]

Pues depende del coche, pero por 5cm no suele pasar nada.

La transmisión cuanto más largo es el coche menos se nota porque los árboles son más largos y el ángulo que cogen al elevar menor.

Saludos,

David

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[wully_gr]

Torosentado no pasa nada por 5cm yo lo he montado ya en uno y sin problemas.

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[Torosentado]

Ok, muchas gracias.

Pues creo que me decantaré por unos Mabilsa de +6 y en cuanto a amortiguadores estoy pensando en los OME o los Heavy track... (duros eso sí) la verdad es que hay opiniones de todo tipo... qué pensáis entre los 2? Se me ocurren estos porque creo que son de lo mejorcito relación calidad - precio.

En cualquier caso muchas gracias.

Wully, dónde trabajas?

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[wully_gr]

Soy el propoetario de una tienda de accesorios de 4x4

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[jeepwj]

Ya tengo el coche. Me han puesto unos muelles que tenia de segunda mano, malbisa de 6 cm mas que los que me venian de serie, con unos amortiguadores old man emu, y le he quitado la barra estabilizadora. El resultado es increible. Cuando me arreglen la camara colgare fotos sin falta.

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[goiko]

Q has hecho con la estabilizadora? la has kitado o has hecho unos desconectadores? se nota algo en carretera si bas sin ellos?

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[goiko]

Y q ruedas le has metido? 31?

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[Torosentado]

Cuéntanos más sobre el tema de la estabilizadora, lo notas mucho en carretera? Esta reforma necesita homologación (ITV)? Imagino que el resultado es sorprendente, jeepwj danos más información porque has hecho la preparación que le quiero hacer al mío

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[jeepwj]

Hola
Todabia no tengo la camara, y tampoco lo he homologado, por que prefiero esperar hasta que le ponga las ruedas.
Con 6cm que lo he levantado me entraran unas 32?
Lo de quitar la barra estabilizadora es impresionante. En carretera no se nota absolutamente nada y a la hora de trialear es impresionante como se retuerce.

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[goiko]

Para cuando esas fotillos?¿ jjj

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[goiko]

Respecto a las ruedas, segun ponia en otro foro, para poder poner unas 32" tendrias q levantarlo 4".
Pero yo creo q con 6 cm y arb podras meter unas 32" y si te roza en algun sitio lo puedes cortar un poco.

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[jeepwj]

Lo siento pero todabia no tengo fotos.
Yo tenia pensado ponerle unas gomas 255/85R16 que son como unas 33".NO me entran con 6 cm?
Hay q tener en cuenta que tengo una defenta ARB y la medida es estrecha. Donde me pegaria, como lo podria solucionar?

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[jeepwj]

He dejado el coche en el taller x un amigo me ha regalado unos calces para poner ente el muelle y el soporte del muelle de 1.5 cm, por lo que el coche me keda elevado 3". Con esta elevacion y la defensa arb delantera me entraria esta goma? (255/85R16) es estrechita. Si me pega en algun sitio, donde seria? podria cortarlo?¿
Opinad xfavor

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[jeepwj]

Ademas de las goma, Alguien sabe que si venden protectones d luces d metacrilato?¡ se lo he visto a varios land cruisers.
Me unrge mucho lo d las gomas. Me podeis ayudar?¿

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[3.0 V6]

Privado a wully, el te lo solucionara. Haber segurisimno k si k los hay

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[jeepwj]

He dejado el coche en el taller x un amigo me ha regalado unos calces para poner ente el muelle y el soporte del muelle de 1.5 cm, por lo que el coche me keda elevado 3". Con esta elevacion y la defensa arb delantera me entraria esta goma? (255/85R16) es estrechita. Si me pega en algun sitio, donde seria? podria cortarlo?¿
Opinad xfavor

Me podeis ayudar?¿

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[jeepwj]

Por si alguien esta interesado, los protectores acrílicos cuestan 81.60€+IVA y son estos

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[blackpearl]

Hace mas de un mes que tengo pedidos esos protectores a USA a través de un taller y aun no nos han llegado. (El los ha pillado para su toyota)

Jeepwj,  a ver esas fotos que me tienes loco!

Y yo me quejaba que al ZJ había que elevarlo para meterle 32" y me compro un coche "wj" que también. Vaya tela! Se quedará con gomas para llanta 17 más camperas y punto! que haberlas, ya las hay.

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[popilimited]

...un amigo ha montado el kit de rock krawler de +4.5" (12cm) IMPRESIONANTE !!!.. queda bestial ...eso si, con unas 32" de rueda, ha recortado y le sigue pegando al comprimir...solucion, mas recortada.

...la rueda que le quieres poner es muyyyy grande.

...salu2

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[goiko]

Hace mas de un mes que tengo pedidos esos protectores a USA a través de un taller y aun no nos han llegado. (El los ha pillado para su toyota)

Jeepwj, a ver esas fotos que me tienes loco!

Y yo me quejaba que al ZJ había que elevarlo para meterle 32" y me compro un coche "wj" que también. Vaya tela! Se quedará con gomas para llanta 17 más camperas y punto! que haberlas, ya las hay.

compra unas llantas d 16 pulgadas d chapa y le pones unas gomas ekivalentes pero con mas balón.

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[raul]

el problema es que 'creo' que no le entran unas de 16", porque pega en los discos de freno.
no?

saludos!

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