vendo mitsubihsi spaes gear 4x4

[el lolo]

hola vendo furgo 4x4 recien pimtada y rebisada

-motor 2500 turbo
-kilometros 140000
-color verde militar
-llantas de aluminio y estriberas
-aire acondicionado elebaluas y cierre centralizado
-elebada 20cm
-ruedas nuevas y mistas
-bola para remolke
-direccion asistida
-precio 11000e
-tl 635386615 - 615081017
-hubicacion  BARCELONA

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[donpablos]

Subida cuanto? 20 cm? T'has pasao treinta pueblos, no? Tendrás que demostrarlo

Y ya que estamos di de que año es y sobre todo pon fotos, sinó dudo que te comas un torrao.

Todo de buen rollo, ojo. 

Otra cosa, pero tu te presentaste como que tenías una H1 4x4? Que pasa que te cambias una Space Gear por una H1? Sinó no lo entiendo, que habrás tenido la frego 5 meses o así? No te ha gustado la experiencia?

Por lo demás suerte con la venta.

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[el lolo]

no se k pasa pero no me deja subir fotos en cuanto ala altura de 20cm seria k lo vieras claro,
es del año 2000 y no yo no me presente con la h1 seria otro pues sin menos preciar la h1
nada ke ber con esta
si me la kito es gracias a nuestra amiga la crisis pues tengo otro beiculo y con todo no se puede
un saludo...

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[cleto]

  20cm....   anda ya¡¡¡¡  a pegarsela a otros...   sin fotos no lo creo...

SALUDOS¡¡¡¡

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[el lolo]

joder con los 20cm ke incredulos lo mismo dijo mi nobia asta k no le enseñe el rabo jejeje
aber si me deja este trasto subir las fotos para< k se os ponga la misma cara k puso ella
y los diewntes un poco largos...

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[donpablos]

Tienes razón, con lo de la H1, el tema es que te presentaste en el post de H14X4 y se me cruzaron las dos fregos. Por cierto, la H1 no creo que tenga nada que envidiar a la Space Gear. La base es la misma prácticamente. Otra cosa es que confies más en una marca o en otra.

En cuanto a los 20 cm pues me encantará que nos puedas ilustrar. Porque subir la space gear 20 cm es cosa de maestros. Nos pasas las fotos y nos explicas de paso todo lo que le has hecho y el proceso seguido, que neumaticos llevas y demás, porque con esa altura podrás calzar más de unos 33 (lo que no se si se moverá sin cambiar la ratio de grupos)? Y también ardo en deseos de que nos expliques como y cuanto has ensanchado esas vías para no perder estabilidad y que sistema has adoptado para abrir los portones. Y con que sistema de suspensión has sustituido el original? Supongo que te has cargado el eje delantero y lo has sustituido por uno rígido? Y de cuanto has hecho el bodylift, de 10 cm? Que has usado muelles, tacos, muelles y tacos o que otro sistema? Y esos amortiguadores que llevas deben ser la hostia para aguantar toda esa compresión. Y por cuanto te ha salido todo o el mecánico eres tu? Eres preparador o conoces alguno capaz de hacer eso? Dime donde está.
 
Joder, ya tardas en explicarte. Y esas fotos... cuelgalas en el picassa o en cualquier sitio de compartir fotos y nos pasas el link para poder acceder.

Tendrá que ser algo así más o menos, no?



Perdona que te guarrée el post así pero es que lo que dices es muy grande, y aquí hay mucho interés.

Lo que no entiendo es que teniendo esa bestia te la vendas antes que el otro coche. Yo me la quedaba.

Saludos.

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[el lolo]

pues porke el otro coche es de la parienta y para k te boy a decir
a esa furgo k as puesto le canbias el color por verde militar y es
casi igual lo de la preparacion ni idea pues me la hizo un amigo
k es mecanico se la llebo y me la debolbio asi yo le dije ke la
subiera pero ostias cuando la bi flipe
la mia a conparacion de la foto tiene estriberas y eso la puede
hacer parecer un poco mas baja pero ostias como se parece
en cuanto pueda os pongo fotos no os penseis k no kiero
pero es k soy mu torpe con esto de internete y estoy esperando
k benga el sobrino k es un acha y me las suba un saludo...

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[cleto]

  y las fotos¡¡¡¡

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[donpablos]

Y donde está tu amigo mecánico? Me podrías dar sus datos? Enviame un privado si acaso. Habrá que ir a visitarlo. Yo soy de Barcelona también y me interesaría mucho hablar con él. Si es capaz de hacer esa brutalidad...

Una pena que tengas que desacerte de ella.

Un saludo.

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[cleto]

                           sin fotos no me creo nada...

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[donpablos]

Joer cleto, que radical que eres coñe, ya se que es difícil de creer pero hay que dar un voto de confianza no? Esperate hombre...

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[el lolo]

donpablos este mecanico tenia el taller al lado de mi casa pero tubo k cerrar pues segun me conto no
ganaba para inpuestos pues estaba solo en el taller ahora trabaja en la mercedes y ya no toca coches
particulares respecto a este hombre el cleto joer k inpaciente no a leido el pos anterior en el k esplico
por k no pongo las fotos mas ganas k tengo yo de subirlas aber si alguno se anima a comprarla
aunke me estoy enfriando un pelin cada bez k bajo al garaje y la beo
SALUDOS A TODOS     (ati tanbien cleto)

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[fighter]

Si no puedes subir las fotos mandamelas al mail y te las pongo yo: arriscant@hotmail.com

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[el lolo]

ok fighter te las mando y gracias amigo un saludo..

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[rubenyayu]

 

No habia visto este post!!! pon ya las fotooooooos o mandamelas al mail que ya tengo ganas de verlas

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[fighter]

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[donpablos]

Joder, no puedo verlas, tengo capada la web donde están colgadas. Hasta que no llegue a casa... mierda!!!

Como se ve, alguien que me la describa o me las envie al mail, por favor!!!

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[fighter]

Voy a intentar colgartelas en otra web... pero me debeis unas birras todos!!! jejeje

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[donpablos]

Eso está hecho 

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[fighter]

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[rubenyayu]

Preciosa!!
intento recordar cuanto he subido yo la mia... y estoy en el maximo posible sin meter taco, y aparentemente esta como la tuya encuanta a chapa se refiere, luego lo que te suba el neumatico. Que llevas 30 o 31??

Si recordamos que la original 215 /75 / 15 levanta 703.5 mm y la '31 787.4mm, pues ya hay una diferencia de 8.5 cm, mas lo que te suba la barra de torsion que es unos 5 a 7 cm de delante, pues ya tienes el morro a 15cm, pues no es tan descabellado los 20cm

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[el lolo]

gracias rubenyayu la pena es tenerla ke vender en cuanto ala altura yo no soy myu esperto em
esto pues todo me lo hizo un mecanico eso si me he gastado una pasta pues la furgona estaba
normalita de casa y dejarla como la ves cuesta bueno si tienes una k te boy a contar un saludo..

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[donpablos]

Pues no se ruben a mi no me convence tu explicación.

La rueda original es una 215/80-15 (no una 215/75-15) y eso son 725 mm clavaos. Las treintayuno hacen 787.4 mm. Eso implica una diferencia de 6.24 cm que entre dos son 3,12 cm.

Ahora vamos a subir chasis.

Eje delantero como mucho apretando barras, haceptamos 7, yo dudo que los de y en caso de darlos para mi que te quedas sin recorridos. Ni poniendo bjspacers ni recortando topes de suspensión ganas nada, como mucho unos centimetros de recorrido. Osea iría tan dura que no sería practica su conducción. Yo no apretaría más de 5 (4 sería lo máximo fiable). Es lo que tienen las suspensiones independientes, no dan más de sí. O eso o cambias el sistema de suspensión a un eje rígido. Pero eso es otro tema. En conclusión aceptando 7 cm como animal de compañía 7+3,12=11,12cm como mucho.

Eje trasero ahí da más juego. Yo he visto muelles para nuestras fulas de hasta +7, no más. Añadiendo tacos como mucho de 5 (yo no lo haría) ya tenemos 12+3,12=15,12. Pero quedaría un poco amorfo el tema eje trasero y delantero con 4 de diferencia.

Ahora subamos chapa con un bodylift, pongamos unos 5 cm!!!! y ya si tenemos los 20 cm.

Osea hacerse se puede hacer pero el precio a pagar es muy muy alto y no se yo si comprometeriamos la estabilidad y la fiabilidad del conjunto. Osea, añadele reforzar algunos puntos de la suspensión, amortiguadores buenos y larguitos para que aguanten toda esa compresión y una barra cruzada más larga para el eje trasero (habría que mirar también de hacer algo con las estabilizadoras para ver que toda esa ganancia no que se queda en nada pos su culpa de cara a los recorridos). Ah, eso sin olvidar aumentar el ancho de vías como mínimo y contando que el centro de grabedad está más alto como mínimo unos 15 cm, a poder ser 20 cm, osea diez por rueda. Peazo llanta desplazada o separadores. O eso, o bolcar en la primera curva  .

Yo subida la veo y está muy guapa lolo pero no veo esos 20 cm, a mi por la altura de la chapa respecto a las llantas estás más o menos como Ruben. Y me da que el eje trasero no está subido. Con JordiE pudimos comprobar que subiendo sólo eje delantero bajas de detrás. Si pensais tiene su lógica. La de la foto que he colgado fijaros que la linea ventral está alineada con la parte más alta de la llanta  , eso sí es una brutalidad.

Yo lo tengo todo calculado, como veis, pero hasta que no tenga todo el material necesario para subirme alante y atras, neumaticos amortiguadores etc y poder homologarlo todo de una atacada prefiero quedarme de origen.

De todas maneras y fuera de todo, la frego está muy guapa, lástima que tengas que venderla. En fin "se la vie".

Lo dicho, suerte con la venta.

Saludos

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[cleto]

     20¡¡¡? no cuela...  me parece demaciado pa esas llantas de una L200...


SALUDOS¡¡¡¡

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[rubenyayu]

que hariamos sin donpablos   

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[el lolo]

ke nadie se anima 

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[Gaizka27]

      No se si tendra + 20 o mas + 10 pero esta guapisima. Suerte con la venta.

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[donpablos]

Eso ya lo hemos dicho todos. 

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[el lolo]

nuevo precio de crisis 9.500eureles asi con esto sos animais  SALUDOS PARA TODOS

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[Vanvan]

que consume?

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