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Furgos-H1
xompis:
Buenas ,como no hay ningun post en especial ,dedicado a las hyundai h1 pues creo este donde mostremos nuestras h1(fotos a reventar),
las dudas , preparaciones , proyectos y todas las cosas que se nos ocurran sobre estas maravillosas makinas; tanto para las 4x2 como para
las 4x4 si kieren ;)
De la mia poco tengo k decir porque de momento no le ice nada al interior xk ando excaso de tiempo,pero en el momento que tenga un poco le hago algun apaño :P (ya mas o menos tengo alguna idea de lo que hacer). Del motor y version ya lo dije en un post anterior pero ya lo dejamos escrito todo en este : H1 del 2003 tci 100cv svx con unos 86500kms ;la compre de 2º mano con 70000 y me salio muy economica hasta ahora sin problemas ,aunque ultimamente se pone a veces un poco tonta a la hora de arrancar ,puede ser que tenga los inyectores sucios ???
Un Saludo
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gerboH1:
q tal señor,bueno en especial para H1 no,pero el compi cleto,hace ya tiempo,abrio un post en el q se ha comentado de todo,por si quieres echar un vistaso aqui te dejo el enlace.
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=7094.0
respecto a lo del encendido te digo:
cuando enciendas el coche fijate en la luz q se enciend en el salpicadero en forma espiral,el caso es q cdo uses el coche y se caliente,apagalo y vuelve a encenderlo,si ves q la luz aun con el coche caliente se enciende el problema es de los calentadores q estan cascados o muy sucio.
y si ves q eso esta bien,limpia los inyectores,metiendo un bote entero de ATF 70(aceite roja) en el deposito de gasoil(antes sacale toda el agua q pueda tener en el filtro),tb puedes meterlo directamente en el filtro de gasoil y usar el coche con normalidad,durante algunos kilometros te echara un poco de humo blanco pero es normal.
bueno espero haberte ayudado y na ya nos enseñaras alguna fotillo de tu furgo
un saludos
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xompis:
gracias gerbo, de los calentadores no creo k sea pero mirare de todas formas y lo de los inyectores,como le echo el bote??? supongo que con el tanke lleno y tal pero de cuantos litros es el bote y lo del agua del filtro???
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gerboH1:
si te explico,mira el filtro y veras q por un lado tiene un tornillo de metal,sueltalo y luego echa un vistaso en la parte baja,veras una tuerca de plastico.(pon un bote de plastico para q caiga dentro y no pringue todo)
sueltala un poco y veras q comienza a salir agua de todos los colores menos verde,dejala abierta hasta q no salga nada,vuelve apretar la de plastico.
en la parte alta del filtro hay un boton q es una bomba de mano,apretala hast q veas q por el tornillo pequeño deja de salir aire y sale gasoil,apretala ese tornillo y dale un par de veces mas a la bomb.
revisa los tornillos y na prueba a ver q tal va.
el atf 70 viene en botes de 1 litro,asi q si quieres puedes echar 1/4 en el filtro y el resto en el deposito,eso mas quitar todo el agua mas suciedad veras q se te queda fina fina fina
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chinoaraa:
pues me uno al club ;D
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