Autor Tema: Urovesa anuncia la versión civil de su VAM-TL (Leído 32643 veces)

Montañes · « **en:** Mar, 12 Septiembre 2006, 23:32:43, pm »

JOJOJO

Los vehículos, adaptables al gusto del usuario, costarán entre 32.000 y 90.000 euros

La firma gallega espera colocar en el mercado de clientes convencionales 300 unidades al año

Urovesa, la empresa de Santiago dedicada a la fabricación de vehículos especiales, abrirá en un año y medio la venta de sus todoterrenos al mercado de los particulares. Esto supone un importante giro en la estrategia de la compañía gallega, cuyos mejores clientes han sido hasta ahora los ejércitos de distintos países del mundo. La firma pretende así mejorar las ventas por la vía de la diversificación del negocio.
La apertura de la venta al público en general, sin embargo, no será a gran escala. Urovesa prevé comercializar cada año, como mucho, unas 300 unidades, 200 del todoterreno ligero (Vam TL) y cien del modelo de alta movilidad táctica, cuyo nombre es Vam Tac.
«Nosotros no vamos a ser un concesionario ni sacaremos un modelo estandarizado como el de cualquier marca mundial porque nuestro proceso productivo no lo permite. Queremos un trato personalizado con el cliente porque podemos negociar las prestaciones del vehículo con el particular», detalla José Sierra, presidente de Urovesa.
Sello propio

La diferenciación y especialización respecto a otras marcas de todoterreno también vendrá determinada por un precio más alto. El modelo ligero Vam TL cuesta a partir de 32.000 euros y Vam Tac tiene un valor que oscila entre los 70.000 y los 90.000 euros. Estas son las cantidades que suele pagar el Ministerio de Defensa, que compra muchos vehículos por pedido, con lo que el valor de cada unidad es, por lógica, más económico que vendiendo un único todoterreno.
Previsiblemente, en el mercado de particulares los precios serán un poco más altos. La estrategia de abrir al público la comercialización de estos vehículos se suma a la adoptada el año pasado, cuando la empresa decidió, por vez primera, adaptar un todoterreno militar a funciones civiles. Urovesa ha vendido ya el Vam TL para su empleo en trabajos forestales, construcción, extinción de fuegos o atención de emergencias sanitarias. Cuerpos de bomberos y empresas han sido sus mejores clientes en esta nueva estrategia.
La compañía gallega, cuya facturación alcanza ya los 25 millones de euros anuales, ha alcanzado una considerable notoriedad internacional en los últimos años. En la actualidad, Urovesa vende a distintos países europeos como Portugal, Chequia y Bélgica; africanos como Túnez, Angola o Camerún; de Oriente Medio, como Jordania y Emiratos Árabes; y de Sudamérica, como Chile, Uruguay, Argentina, Perú y Brasil.

https://www.lavozdegalicia.es/buscavoz/ver_resultado.jsp?TEXTO=5087113&lnk=UROVESA

*****************************************
*****************************************

wrangler, defender anibal, vam tl... y nos quejamos de los pocos tt aut

HACE unos dias vi uno de los bomberos decir que mide 4.4 metros pero me parecia enorme y viendolo de lado, bueno debajo de el, estaba haciendo un posing

Tweet

wave · « **Respuesta #1 en:** Mié, 13 Septiembre 2006, 02:10:07, am »

Yo quiero un Vam Tac, pero creo que se van a quedar reservados sólo para unos pocos privilegiados

Aún así es una buena noticia que URO venda TT al público...
Un Saludo.

Tweet

pablosierra · « **Respuesta #2 en:** Mié, 13 Septiembre 2006, 19:20:46, pm »

Pero.....¿no se vendian ya versiones civiles del VAMTAC?

MIrad las ultimas fotos de este post, las saque de la pagina web de UROVESA.

https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=6041.0

Tweet

chief4x4 · « **Respuesta #3 en:** Mié, 13 Septiembre 2006, 21:11:58, pm »

Lo que yo daría por sentarme al volante de un URO VAMTAC
una vez regresando a casa por la provincia de toledo nos cruzamos con un comboy militar no se si eran uros o hummer , con la carretera alicatada de nieve jejeje y no se pero para levantar una enorme cortina de nieve recién caída tendrían que ir a gran velocidad los bichos

espectacular!!! mi acompañante cuando pasaron a nuestro lado se dio tal susto que me hizo parar, claro y yo también me asuste un poquito

, la verdad es que cuando pasaron a nuestro lado casi nos entierran con la nieve que nos echaron en cima

SALUDOS

Tweet

Montañes · « **Respuesta #4 en:** Jue, 14 Septiembre 2006, 10:29:24, am »

que no es un vamtac es un vam tl, version pequeña mide 4.4 metros, creada para el ejercito y fuerzas espiales (cuando el concurso del anibal)
pues en un año pa civiles

Tweet

pablosierra · « **Respuesta #5 en:** Jue, 14 Septiembre 2006, 10:44:38, am »

Cita de: Montañes en Mar, 12 Septiembre 2006, 23:32:43, pm

Urovesa prevé comercializar cada año, como mucho, unas 300 unidades, 200 del todoterreno ligero (Vam TL) y cien del modelo de alta movilidad táctica, cuyo nombre es Vam Tac.

Lamento profundamente tener que contradecir al Sr. Moderador.

Tweet

pricol · « **Respuesta #6 en:** Mié, 04 Octubre 2006, 15:59:40, pm »

joooo cómo me gusta el tl y cómo me gusta el tac
alguien sabe qué motores calzan?
y qué dimensiones tienen?
el aspecto que tienen es bestial
y expañoles...!!!

Tweet

Montañes · « **Respuesta #7 en:** Jue, 05 Octubre 2006, 16:49:29, pm »

motor cro que era un 2.2 iveco de 11? caballos y otro se oia de 163.
la medida la dije arriba, 4.4 metros pero parece inmenso

Tweet

Montañes · « **Respuesta #8 en:** Dom, 06 Mayo 2007, 15:40:31, pm »

https://urovesa.com/es/index.php

Tweet

diceje · « **Respuesta #9 en:** Dom, 06 Mayo 2007, 21:48:50, pm »

¿que pensaron cuando vieron este ultimo, tipo ambulancia?
jejejejejejejejejejeje
Saludos

Tweet

luis-da · « **Respuesta #10 en:** Lun, 07 Mayo 2007, 11:33:34, am »

menuda camper

Tweet

luis-da · « **Respuesta #11 en:** Lun, 07 Mayo 2007, 16:05:40, pm »

Tweet

Montañes · « **Respuesta #12 en:** Lun, 07 Mayo 2007, 16:28:07, pm »

estas ultimas fotos son del "grande"

Tweet

jabali4x4_victor · « **Respuesta #13 en:** Lun, 07 Mayo 2007, 18:01:17, pm »

yo kiero uno!!! yo kiero uno!!! yo kiero unoooooo!!!1

joer q pasada de coche....

Tweet

Crazy · « **Respuesta #14 en:** Mié, 09 Mayo 2007, 22:43:32, pm »

El TL me parece un poco feo, la verdad, y el Vamtac se sale la verdad, esta guapo pero unas llantitas diferentes le irian mejor. El TL se me recuerda al UMM ese que si no me equivoco es portugues...

Tweet

Habibi · « **Respuesta #15 en:** Jue, 10 Mayo 2007, 19:21:12, pm »

No se como saldrá pero la pinta de efectivo en off road la tiene. Si alguien se lo compra, lo prueba unos meses y comparte la experiencia $:-\$ , tal vez sea un coche a tener en cuenta

.

Saludos,