El michu esta desequilibrado

[muchomichu]

Hola kotu, gracias por la respuesta, pero la verdad es que no me propusieron una mier..., cuando recogí el coche las cuatro ruedas antiguas estaban lisas por el interior y el tipo me dijo que ya estaba arreglado (claro que el equilibrado estaba incluido en la compra de la rueda) y al rato me encuentro con esto. Si es que en esto de la mecánica no puedes fiarte de nadie. Por lo que comentas no es cuestión de garantía, así que no se si llevármelo a un taller más serio y especialista no de multinacionales, que van con la lengua fuera y pasan del ajuste fino (son los reyes del “tente mientras cobro”), perdona el desahogo, pero cuando no domino un tema me saca de quicio que me engañen uno esta indefenso a lo que te quieran contar.

• Tweet

[Kotu]

Hola  a todos:

Bueno , antes de ir a la marca probaría eso , al ser independiente a las cuatro ruedas y carrocería autoportante, los amortiguadores van a unos soportes o "torretas" , por como lo cuentas , dudo de que hallas doblado una  , salvo bordillazo o algo violento parecido.

Pués lo dicho , míralo y suerte , lo "otro" sería un putadón en mayúsculas .

Un saludo

• Tweet

[Kotu]

ah , se me olvidaba , siempre he visto a los mitsus nuevos , con una caida y convergencia exagerada, pero al vérselos a todos supongo que los "chinos" lo tendrán bien calculado

Un saludo

• Tweet

[muchomichu]

OOOOOOOder, ahora si que me has dejado acoxonado, como sea una torreta de esas me quedo sin navidad fijo

• Tweet

[Kotu]

no te acohones , que seguro que es no eso , o alguna tontería , hoy hay mucho"entendido" en los talleres y concesionarios que no saben distiguir un disco de freno de un cd, te lo digo porque es muy raro que las deficiencias que tu notas sean"cruzadas" rueda del izqa , rueda tras. dcha.

Un saludo

• Tweet

[xgrunge]

no lo asustes , para torcer una torreta has de dar muuchos saltos.. o uno de muy gordo. por eso se le pone una barra de torreta a torreta, que pasa sobre el motor, para dar rigidez al chasis (para ke no cedan  con golpes bruscos)..

• Tweet

[muchomichu]

Pues yo saltos pocos  (uno o ninguno como el del chiste) claro que llevo toda la comida tratando de recordar algún llantazo, bache gordo o similar  . A ver expertos al final que hago lo llevo a un especialista por Madrid (direcciones please) o a la casa que de todas formas también lo tengo que llevar que me pasa aquello del chivato del aceite como a casi todos los DID  ha y gracias otra vez por los consejos

• Tweet

[Tany_4x4]

Muchomichu, ve a la casa y comentalo, lo más seguro que tengas que alinear y todo eso, en la mitchu no te lo harán, pero te dirán qué taller les trabaja a ellos para hacerselo a los mitsus, en mi caso fuy a un taller, Talleres Avenida y no tenían ni pajotera idea de alinear mi coche y los tios tuvieron la poca vergüenza de no alinear nada y cobrarme 45€ por ello, luego fuy al taller que mi dijo la mitsu y todo de maravilla.

Lo del piloto del aceite también le pasa al mío, sobre todo cuando se aproximan los cambios de aceite le pasa más todavía, cuando el motor está frio y te pones a circular, dejas de acelerar un segundo y se apaga, yo todavía no lo he cambiado, seguro que en la próxima revisión se lo comentaré para que me lo hagan antes de que acabe la garantía que ya va quedando menos

• Tweet