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Autor Tema: Caja de cambios de Sahel y DiD  (Leído 2680 veces)



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Caja de cambios de Sahel y DiD
« en: Mié, 20 Diciembre 2006, 13:22:26, pm »
Alguien sabe si el Montero usa la misma caja de cambios en el Sahel y DiD?¿?

Saludos Roverizados





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Re: Caja de cambios de Sahel y DiD
« Respuesta #1 en: Mié, 20 Diciembre 2006, 16:02:56, pm »
Juraria que comparten casi todo excepto motor y electronica, (control de traccion). Aunque no lo puedo asegurar completamente.
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Re: Caja de cambios de Sahel y DiD
« Respuesta #2 en: Mié, 20 Diciembre 2006, 17:59:24, pm »
Juraria que comparten casi todo excepto motor y electronica, (control de traccion). Aunque no lo puedo asegurar completamente.

Ya pero la caja de cambios no tiene nada que ver con el motor y electrónica.

Es para saber si el embrague de cristal es por una cagada de diseño o directamente por usar piezas ya existentes, que en el 2.5 van bien pero en el DiD van justitos.

Saludos Roverizados



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Re: Caja de cambios de Sahel y DiD
« Respuesta #3 en: Mié, 20 Diciembre 2006, 20:40:15, pm »
Ya pero la caja de cambios no tiene nada que ver con el motor y electrónica.
Ya, ya, por eso digo que son casi el mismo coche excepto por motor y control de traccion.
Y ya puestos, tambien podria ser igual la caja de cambios y el embrague rediseñado o viceversa.

Leyendo lo que hemos escrito y ahora que lo pienso, la velocidad punta de mi Sahel, creo recordar que son 150 km/h y la del did, es mayor. Lo que no sabria decir es si ese aumento sale del cambio o de los desarrollos de los grupos.
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Re: Caja de cambios de Sahel y DiD
« Respuesta #4 en: Jue, 21 Diciembre 2006, 08:50:34, am »
Ya pero la caja de cambios no tiene nada que ver con el motor y electrónica.
Ya, ya, por eso digo que son casi el mismo coche excepto por motor y control de traccion.
Y ya puestos, tambien podria ser igual la caja de cambios y el embrague rediseñado o viceversa.

Leyendo lo que hemos escrito y ahora que lo pienso, la velocidad punta de mi Sahel, creo recordar que son 150 km/h y la del did, es mayor. Lo que no sabria decir es si ese aumento sale del cambio o de los desarrollos de los grupos.

La punta solo tiene que ver con el desarrollo de la caja, según el modelo y su monta de neumaticos tendrá un desarrollo u otro, no creo que tengan la misma punta la Sapce Gear, Super exceed, L200, Sahel, y cualquiera que use ese 2.500

Si la caja es la misma el embrague al 100% es el mismo, porque de lo contrario lo montarían tambien el en Sahel.

Saludos Roverizados



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Re: Caja de cambios de Sahel y DiD
« Respuesta #5 en: Lun, 26 Febrero 2007, 19:32:47, pm »
cleribeto a tu pregunta decirte q no, no es la misma caja de cambios, llevan distintas relaciones de marcha. saludos



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Re: Caja de cambios de Sahel y DiD
« Respuesta #6 en: Lun, 26 Febrero 2007, 21:44:01, pm »
cleribeto a tu pregunta decirte q no, no es la misma caja de cambios, llevan distintas relaciones de marcha. saludos

No hablo de desarrollo de la caja sino de modelo de caja si es la misma caja de cambios (misma resistencia por lo tanto) con disitinto desarrollo.

Saludos Roverizados



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Re: Caja de cambios de Sahel y DiD
« Respuesta #7 en: Mié, 28 Febrero 2007, 19:40:16, pm »
eso no sabria decirtelo, pero seria muy probable. de todas formas t puedes informar en culakier taller michu, no??, saludos compi



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Re: Caja de cambios de Sahel y DiD
« Respuesta #8 en: Mié, 28 Febrero 2007, 22:12:13, pm »
eso no sabria decirtelo, pero seria muy probable. de todas formas t puedes informar en culakier taller michu, no??, saludos compi

Taller oficial?¿? eso es para los que todavía no han necesitado la garantía, a mi no me roban más.

Saludos Roverizados