Compra de nuevo coche de Representación

[Tany_4x4]

Hola de nuevo chicos, debido a la mala conducción y despieste de la gente mi padre hace 2 semanas sufrió un pequeño accidente con la Lexus RX300, pero gracias a la tecnología de seguridad de Lexus en todos sus aspectos todo se quedó en cosa de chapa pudiendo haber sido mucho mucho peor si hubiera sido con otro coche (cosejo, compraros coches seguros y ruedas buenas... salvan vidas de verdad).Por tanto como el Lexus ya tenía 2 años en cuanto salga del chapista lo vamos a entregar o vender así que vamos a cojer otro coche...

Bueno pues os comento las INSTRUCCIONES para votar:, debe ser un coche de Represantación ya que mi padre es el gerente de la empresa y tiene que ir al campo con los clientes para ver nuestros arboles frutales y por supuesto éstos no se quieren manchar sus zapatos así que el coche tamb tiene que ir por al Campo adecuadamente (el Lexus iba bien aunq no lo parezca) y si esto no fuera poco como tenemos fincas por toda españa hacemos muchos kms en carretera y campo ya que para ir a ver unas fincas y otras y al llegar a la finca hay que andar por ella, así que haceros una idea de lo que vais a votar.

Muchas gracias por vuestra opinión.

P.D: yo sigo con el Montero pa seguir embarrandome en condiciones 

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[Tany_4x4]

Por cierto decir que el Escalade es una opción que está ahí pero la cual no la terminamos de ver clara devido al alto consumo y escaso desarrollo de velocidad crucero en carretera. Pero se puede votar...

Saludos

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[Montañes]

yo por lexus.
es una marca fiable y esta muy bien valorada.
peresnalmente es la estetica que mas me gusta, mas deportiva (que tambien de representacion y lujo)

el cadillac no porque es una americanada, el audi es un coche muy nuevo (y feo pa mi gusto) y el Land....es un range tuning (ultimamente veo muchos y los faldones plasticosos que lleva es para llorar y las ruedas de 19-20 pulgas y neumaticos Renault F1 team por mucho suv que seas donde vas con eso) no me gusta, abusa de la electronica, y en carretera tiene pinta de ser el peor, +cuadradote  y pesao.

Resumiendo, mas vale lo conocido

y aprovecho para darte la bienvenida (por segunda vez¿? , y alegrarme que tantas cosas funcionen bien en un accidente y lo ma importante que tu padr e este bien

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[wave]

Bueno Tany, aunque no has puesto el post en su sitio de SUV (a ver si me lee raul )....es que estos no se pueden encuadrar en 4x4 
Paso a detallarte cuál sería mi elección: Teniendo en cuenta que en vuestra casa, sois buenos conocedores de la fiabilidad japonesa, deshecharía el Range Sport. Creo que Land Rover, actualmente son Ford disfrazados de Lords Ingleses, pero no lo son. He oído muchas quejas de los últimos Land Rovers, y aunque he de decir que el Nuevo Range Sport me parece de los SUV más bonitos que hay.....me daría cierto reparo gastarme tanta pasta en un coche con esa mala fama (merecida o no, no lo sé  )

El Q7 tiene muy buena pinta, pero como ha dicho Montañes, es muy nuevo, y las nuevas versiones siempre suelen dar pegas en mayor o menor medida. Por lo demás, el coche pinta estupendamente.

El Volvo, es más de lo mismo que el Range. Es otro Ford disfrazado, de esencia Sueca tiene lo mismo que una sevillana. Supongo que os iriais a por Gasolina, y esos motores no los conozco en exceso. Desde luego el diesel se queda bastante corto en comparación al resto con sólo 163cv. No digo que no sean suficientes, pero desde luego desentona con la competencia.

De la berlina A8 es que es otro concepto, y por lo que comentas de la forma de viajar de tu padre, no le veo yendo en el Audi, o tocandole ir en el Terrano hasta una finca a X kms...Si va con el Audi no podrá pistear, y si va con el Terrano... vamos que te vas a quedar sin Montero 

Por último el Escalade me encanta, super yankee muy americano, muy tocho, seguramente tenga un motorazo traga litros asombroso. Etc, etc, etc. Pero si sois de hacer muchos kms os cansareis de parar cada dos por tres a respostar, ya no por el desembolso económico, sino por el coñazo de parar cada pocos kms. Además, si pensais en coche con estética de 4x4 super tocho, ni os lo penseis y tiraros a por un HDJ100! Así cuando tú padre lo vaya a renovar te quedarás con uno de los mejores TT del mundo 

Dicho todo esto, mi voto iría para el Lexus, pero ojo, creo que el que has puesto es el modelo híbrido. Ese no! Si quieres te puedo pasar una prueba de ese modelo. Todo lo que ha ganado en tecnología, lo ha perdido en cualidades camperas. No se puede pedir la suspensión neumática, y en el propio manual señalaban que al principio del todo, indicaba que este vehículo no estaba diseñado para circular por fuera de la carretera. Así que si repetis Lexus, que sea el modelo de gasolina y con susp. neumática.

También metería aquí el último Mercedes ML. Yo soy reticente a esta marca por cuestiones estéticas, pero su último SUV creo que da el callo, en todos los sitios. En carreteras es un misil, y en campo se le puede montar un paquete Off Road, que lo deja con el pabellón muy muy alto. Pese a que no lo hayas incluído en tu lista, no dejeis ir a verlo Tany

Bueno, y ya no doy más el coñazo, que parece que el coche sea para mi padre.... jejejejejejejejejeje
Y tío sea el que sea, no te olvides de hacerle un buen reportaje para el foro
Un Saludo.

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[blackpearl]

Mercedes ML, es precioso, y si encima puedes comprar un buen motor y equipamiento, insuperable, de representación, y sin paquete offroad, ya le valdria seguro...

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[Montañes]

si el ML es otra buena opcion

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[raul]

mmm... yo he votado el escalade por llevar la contraria xDDD
tio, si tienes (bueno, en este caso tu padre) pasta para poder
elegir entre todos estos monstruos...

que se compre el que más le guste.

saludos!

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[ChileAWD]

Bueh... yo sin ver en las calles chilenas el Lexus (el proximo año llega la marca acá) me inclino mil veces por esa... las otras si las conozco, la range... concuerdo con los comentarios leidos, es un verdadero disfraz y caro. La Escalade es un traga bencina... creo que no pinta a ser mucho el tipo de vehiculo que debieras usar, por tamaño no es ni el mas comodo de manejar, mas en caminos de campo, se necesita maniobrar mejor eh?.
Audi Q7... espera que este en venta y veamos que tal anda.
El volvo no lo descarto mucho en realidad, he escuchado buenos comentario de este... creo que podria darle la pelea... y si, los nuevos ML no estan nada de mal.
Suerte y esperare ver las fotos!

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[Tany_4x4]

Bueno chicos pues voy apuntado vuestros comentarios para tomar buenas decisiones. Raúl, como puedes decir que que ni había un TT? ¿Y el terrano II? !! jajaja, da igual yo tamb pensé en poner este post en SUV lo que pasa que finalmente lo coloqué ahí.

Vamos a ver wave, el lexus sería el 400h, pero no sabía lo de la suspensión neumática, el que tenemos actualmente sí que tiene la suspensión y la verdad que en este tipo de coches es totalmente necesaria para andar un poco por el campo. en cuanto al HDJ100 has tenido una idea magnífica, pero lo que pasa que ha este coche le he cogido un poco de asco ya que uno de los competidores de mi padre y además 2 por falata de uno y la verdad que en representacion lo que buscamos es exclusividad y la verdad que lexus no se ven muchos por extremadura. Además creo q heredar un coche de mi padre es como heredar una vespa de un jipi, es decir, kms a raudales
No obstante no os preocupeis que encuanto tenga mi padre el coche os prometo fotos para aburrir ya que con el RX300 no lo hice, (I'm sorry)
El mercedes ML a mi parecer tamb es precioso pero al jefe no le molan mucho los mercedes, no se... es cuestion de gustos y pa eso los colores...
Igualmente pasan con los Porches, que ya hay muchos y para campo 0 puntos o los Touareg o X5 que ya los venden en el 3x2 de carrefour, que no se ofendan los propietarios de estos coches que para mi gusto tamb son preciosos.


En fín, vamos a ver la última palabra la tiene el que tiene el dinero

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[wave]

Tany si dices que os gusta el HDJ100, pero que no os mola por el tema de los rivales....porque no pedis un Lexus LX
Básicamente es HDJ100 pero de lujazo. No creo que tengan problema en traeroslo en Lexus...







275-hp V8 With 4WD   
  The LX houses the largest engine that's ever been put into a Lexus. That's a 32-valve, four-cam V8, 275 horsepower at 5,400 rpm and 332 lb-ft of torque at 3,400 rpm. And you won't have to worry about anything getting in your way, since the LX includes full-time four-wheel drive with a locking center differential.

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[blackpearl]

Joder, vaya monstruo....!!!

Yo iba a decir que un Touareg V10 tampoco está nada mal, digo yo, que se le pueden poner ´más chismes que un mecano.

Qué motor lleva un Lexus 400?

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[Tany_4x4]

Juer socio!! Vaya mounstro descomunal!!! Es muy bonito, lujoso y campero, lo que pasa que marca nada más que 200kms/h, ojo que no lo digo por la velocidad punta sino que normamente solemos viajar a 160 o algo más de velocidad crucero y para este sería apretarle un poco la tuercas, pero vamos que si tenemos que rebajar la velocidad crucero se rebaja sin problema ninguno... Es muy wapísimo, se lo enseñaré al jefe pero me extraña que esto se pueda traer a España sin que nos cobren una pasta regular o las homologaciones.

Blackpearl, el Lexus RX300 trae un 3.0 V6 de gasolina con 205cv pero el Lexus 400h trae 3 motores dentro del mismo coche, 2 electricos traseros que actuan en ciudad o velocidades bajas y un 3 propulsor delantero de 3200c.c. con una potencia de 272 cv.

Saludos

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[wave]

Tany es un V8 con 275 jamelgos! Esto no se pone a 200, los sobrepasa con creces. Lo que sucede que esta versión es la Americana, por lo que el marcador viene "capado" Sólo tienes sus super deportivos y lo que marcan...
Te digo una cosa, si os lo conseguis traer...otra cosa no, pero exclusivo.... vamos que no va a haber otro igual en España
Por cierto en España se importó el equivalente al HDJ80 de la marca Lexus, pero debido a su altisimo coste de adquisición hace tantos años, pasó con más penas que gloria.
Un Saludo.

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[CARAKOL]

Si haces muchos km y dias de uso yo cogeria cualquier Lexus o Toyota son los que tienen mejor fama, el Lexux hibrido es posible que te de mas problemas, pero como auto de representacion los que vayan dentro van a flipar cuando se mueva sin ruido ni vibracion.
Un saludo y recibe mi mas sincera envidia cochina.

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[BOLT4R]

Mmmmm solo un detalle de la foto del salpicadero, la cifras que se ven mejor son en millas en K/h aparecen en pequeño 150 M/h = 240 k/H , creo que esta bien hecha la cuenta se ve un poco del 120 M/h =sobre 193 k/h y parece que baja algo mas.Un saludox4

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[dro_medario]

Hola forenses, yo acabo de votar el Range Sport pero, pensando pensando y debido al buen comportamiento (casi mejor en el caso del TDI) del Discovery 3 y teniendo en cuenta la versión PRO de este (en la que tu padre se lo desgravaría TODO... le saldría por 4 perras con lo que se podría poner navegadores y cosas de esas.... ), creo que no es mala opción. Y si hay que hacer unas millas por campo, todos sabemos que va muy sobrado.... Un saludo.

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[javato]

Yo creo que lo ideal es repetir con el Lexus, pero el cuerpo me pide que les metas en  el Hummer H3 para que lo flipen.

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[blackpearl]

Te preguntaba por el Lexus 400 precisamente por si se trataba de un híbrido. Tengo un colega que acaba de venir de Boston y entre otras cosas quería mirarse la posibilidad de traerse un híbrido. Finalmente, todo y que es ventajoso económicamente y viable, al parecer él quería el modelo 300 porque me ha dicho que ha cambiado los focos y un poco la estética. Estoy en lo cierto?

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[Tany_4x4]

Efectivamente blackpearl estas en todo lo cierto, el RX400h ha cambiado un poco su estética respecto del 300 pero en muy muy poco, solo las llantas, los faros y el paragolpes delantero...
dro_medario, tengo que decirte que tu opción es bastante buena ya que del Discovery 3 se están escuchando maravillas en todos sus aspectos menos el precio que para ser en la gama que le corresponde encajar es el más caro. Se que en campo es la leche pero si caja tan cuadrada no me hace nada de gracia para la carretera, tal vez no suene pero desde luego no tiene ninguna pinta de ser aerodinádico y eso en € por kms supone un ahorro de combustible o no.

Javato, que te crees que no tengo yo ganas del Hummer H3?? Estoy loco por uno de esos!!! Weno aunq me gusta más el H2. Sería una buena elección, el problema de que no hallamos pensado en ese coche es que no vale para hacer kms... llevas una velocidad relativamente baja, ruedas mixtas, ballestas y para colmo como la apures un poco hace remolinos su depósito por tanto este coche quedó descartado por el tema de la carretera.

Saludos y gracias por vuestras opiniones, seguir dejandolas que todas valen.

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[elbestia]

Me parece ironico que si piensas gastar tanto dinero en estos FIERRAZOS estes pensando en economizar combustible..........wey!!!!!   

Saludos Cuatreros 

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[ratilla9]

Bueno pues yo me decanto por el ranger sport nose me gusta mucho y tamiben el lexus no es por nada pero yo veo ahora mas galan uno de esos que no un wv o el cayane ese.Lo tiene muchas gente y los otros para mi le da un aire diferente nose vosotros si pensais asi

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[jorgesi]

Yo me decanto por el porsche. Es cierto que hay alguno por ahí, pero para mi gusto es precioso; además supongo que de la versión S hay alguno menos. En carretera es inmejorable (es todo un porsche, no hay nada mas que decir) y en campo por lo que he leído sorprende porque se esperaba menos de él, estoy seguro que de que va mejor que el lexus 300 y 400h. En cuanto al nivel de representación, a pesar de que se puede ver alguno rodando, todas las personas que conozco que lo han probado o subido a alguno les ha dejado "huella".

Soy un apasionado de los porsche (¿se nota?), y solo pensar en llevar un 8 cilindros de la marca........, yo no necesitaría ni equipo de música.

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[Tany_4x4]

Jorgesi, no te digo que el porche sea un gran coche, que para mi gusto lo es, pero ojo no te fies de revistas porque en carretera es un misil, pero te imaginas un porche en pleno barrizal de piedras con roderas de tractores en un linio de arboles? pues eso lo ha conseguido el Lexus y a eso nos dedicamos a parte de hacer carretera y no creo que un coche diseñado para ser el mayor deportivo entre los suv y con un perfil de rueda más bajo el el impreza de mi hermano haga cosas en el campo. Tal vez las ayudas electronicas le ayuden a subir una cuesta o pasar un charco, pero después de ver todas las pruebas el coche no vale para campo estoy segurísimo, eso sí para andar por la pista de la finca seguro que sí, y pero eso me compro un A8 y ya está. Dices que hay alguno que otro? Pues si en extremadura los veo casi a diario entonces en madrid no se ni lo que pensar cuantos habrá y sobre todo pasa por internet o revistas va ha ver cuantos hay de segunda mano porque el coche no ha cumplido los objetivos que creían y para eso han comprado o un TT o un deportivo de carretera.

No obstante tu opinión me ha gustado mucho y por ello te lo agradezco. Muchas gracias y saludos

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[Montañes]

estooy pensando...
y el Nissan Murano


yo he visto muy pocos y debe ser una pasada total de coche

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[Toyo4X4]

Yo opto por el Ranger Rover Sport, lo tienes gasolina o si lo prefieres el V6 Turbo diesel, bajo consumo, confort dentro y fuera del asfalto, una mega reductora por si a los frutales les da por ponerse en un lugar inaccesible, y con todo tipo de chinos electronicos que (valga la redundancia) aseguran tu seguridad.
Un saludo

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[MAZINGER]

Yo no voy a decantarme por ninguno porque se me veria el plumero porque soy vendedor de Audi,pero si te puedo ayudar en algo dimelo.un saludo.

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[MrPerdy]

pudiendo elegir, mercedes.

Lo bueno, si breve, bueno y breve.  . Si pone mercedes no tienes que andar esplicando que si este es el mercedes japones.. que si este es mejor porquee patatin y patatan....

Pues eso.. si ha de ser para representacion... mercedes.

Saludso camperos

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[Tany_4x4]

Hola de nuevo chicos, rescato un poco éste post para deciros que por fín despues de una largar espera y probar mucho modelos... mi padre se ha decantado por uno!!!

Y... And the winner is!!!

MERCEDES ML320 PACK OFF ROAD



Así es chicos, hoy mismo encargamos en Mercedes ML 320 en gris plata y pack Off Road (suspensión neumática, cubre bajos, reductora y bloqueos de diferenciales). El motivo de dicha elección ha sido claro, primero el precio, bastante bueno, y segundo el plazo de entrega, 15 días. Además como hacemos mucho campo pues el pack off road vendrá el propio, así que cuando le tenga os prometo el reportaje.

Gracias a todos por los consejos 

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[wave]

Eso, eso reportaje a fondo
Yo me hubiera tirado a por el GL; ya se sabe algunos somos de caballo grande ande o no ande... jejejejeje
A ver si el Mercedes está a la altura del Lexus, al menos en cuanto prestaciones off road se refiere. Yo creo que en el papel debería incluso superarle, no?
Un Saludo.

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[xgrunge]

yo he usado  el murano este v6.. y no se k decirte..  mejor otro.

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