[Ford Transit] Agua en deposito de gasoil??

[Hera]

Hola, hacia mucho tiempo que no escribia (las veces anteriores no teniamos furgo estabamos buscandola) y por fin tenemos furgo ,  una Ford Transit (creo que FT-100) del año 96  2.5D sin turbo  (creo que con 73cv) de las mixtas y hemos empezado a camperizarla, pero vamos poca cosa en comparacion con lo visto aqui.

De momento de mecanica y tal va bien aunque nos ha pasado un par de veces un problemilla que luego desaparece y queria saber si alguno sabe porque podria ser (he visto por el foro algunas transit parecidas a la nuestra) bien el problema es el siguiente:

Los sintomas eran humo blanco, tirones a alta revolucion y costaba algo mas arrancar.
Estuvimos mirando por el foro y parece ser que tiene pinta de tener agua en la combustion, pero el nivel del anticongelente no ha bajado ni un milimetro, pues suponemos que será agua que viene del deposito porque ademas coincidio tambien que esto paso con el deposito algo bajo de gasoil, y el problema desaparecio a los pocos kms de repostar.
Pues bien el otro dia volvimos a tener los mismos sintomas despues de estar al relenti un buen rato en una cuesta para arriba en un atasco.

Bueno pues queria saber como podria solucionar esto?alguna sugerencia?es comun

Hoy dia esta bien, unos dias despues repostamos y se soluciono, pero nos gustaria saber una solucion mas "profesional"


Muchisimas gracias de antemano.

Saludos

P.D. Perdon por el tocho

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[MrPerdy]

Hola, compañero transitero!

Si es agua, siempre esta en el fondo del dépósito, pues pesa mas que el gasoil. Prueba a mirar lo siguiente,

El filtro de gasoil suele llevar en la parte de abajo una rosca, para estos menesteres, que es el drenaje de agua. Puede que el filtro de gasoil lleve agua, procedente del depósito y se haya decantado alli. Abriendo ese "grifo" debería salir el agua (notaras cuando es agua y cuando empieza a salir gasoil. Si tienes mucha agua en el depósito, tendras que repetir esta operación cada semana hasta que no deje de salir agua.

Por cierto, por error (de ellos) he comprado dos depósitos de agua para transit (para colgar en los bajos). Yo solo necesito uno. Es de 74 litros, y te haría un buen precio.. (nuevo a estrenar)

Saludos y suerte.

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[Hera]

Gracias MrPerdy.

Hicimos lo que comentas de drenar el agua del filtro, y parece que tiraba mejor pero a los pocos kms vuelta a las andadas (por cierto yo no era capaz de distinguir el agua del gasoil cuando lo drenabamos), hasta que no repostamos no quitabamos el problema.

Hay alguna manera de vaciar el fondo del tanque de gasoil, o nos tocara drenar todo el agua por el filtro del gasoil???

Por cierto, por error (de ellos) he comprado dos depósitos de agua para transit (para colgar en los bajos). Yo solo necesito uno. Es de 74 litros, y te haría un buen precio.. (nuevo a estrenar)

Aun no nos hemos planteado esas "grandes comodidades", estamos aun atascaos en el tema del aislante y de momento con un bidon de 30 litros dentro nos apañamos.
 

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[koky]

Yo tengo un problema parecido...No sufro tirones ,ni nada parecido,pero se me enciende la luz del cuadro que indica "agua en el deposito" Abri el grifo que cuenta Mr.Perdi, pero enseguida volvio otra vez la lucecita...En ocasiones se enciende y sola desaparece...Yo pase del tema pues creo que es el sensor que lo tengo como muy sensible  asi mas de 10000K.Como la furgo arranca muy bien y de humos perfecto no le doy mas vueltas...
 ¡felizidades Ford-eros!

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[Hera]

Yo tengo un problema parecido...No sufro tirones ,ni nada parecido,pero se me enciende la luz del cuadro que indica "agua en el deposito" Abri el grifo que cuenta Mr.Perdi, pero enseguida volvio otra vez la lucecita...En ocasiones se enciende y sola desaparece...Yo pase del tema pues creo que es el sensor que lo tengo como muy sensible  asi mas de 10000K.Como la furgo arranca muy bien y de humos perfecto no le doy mas vueltas...
 ¡felizidades Ford-eros!

A nosotros tambien nos pasa eso de la lucecita que a veces se enciende(con tirones y sin tirones), nosotros tampoco le dimos importancia porque en el manual pone que hay que drenar el grifillo-rosca ese cuando se encienda la luz durante la marcha, pero siempre que se nos enciende es al arrancar y luego se apaga.

Un Saludo

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[JOSELE]

si os sirve de algo hay un producto que hace las veces de "secante" para este problema. no me acuerdo ahora mismo del nombre pero lo buscaré.
de todas formas tienes que comprovar si en el depósito queda agua.esto solo vale para poca cantidad. y suerte!!!!

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