Serrallonga EVO II

[Mikel_24]

Yo no soy muy manitas por lo cual, pago y se acabo, cada cosa ya he dicho tiene su precio y no tengo que justificar nada. Que me gaste 11000€ en una semana, pues ya esta gastado.
En cuanto a la homologacion estan en ello, hoy o mañana el ingeniero me dira cuanto le tengo que ingresar y problema de homologacion de momento ninguno, no es el primero ni sera el ultimo.
Y no, no voy a desglosar los precios de cada cosa, no quiero comprometer a nada ni a nadie.

Espero no haber ofendido con mi pregunta anterior. No era mi intención. Aclarado lo del desglose entonces. Tampoco estoy chinchando con el tema de las habilidades de nadie, ni mucho menos. Muchas veces incluso siendo manitas compensa pagar porque te lo hagan. Menos engorro, resultados mas rápidos y una garantía sobre los trabajos.

Comentas que el tema de la homologación se está gestando... ¿aquí en España? Lo pregunto porque tenía entendido que era muy complicado, si no imposible, homologar algo así, artesanal, cuando requiere modificación de la estructura del vehículo (se han cortado piezas estructurales del techo). Quizá en este vehículo, al no ser monocasco como un turismo, esto importa menos.

Un saludo,
Mikel

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[Manza_no]

Si Jordi, yo si los tubiera se lo hacia al mio tambien.................. ademas esas cosas si te gustan y puedes pues adelante.

Es lo que tu dices.......... paras el coche y a dormir......., sin sacar tienda ni abrirla ni nada.........

Espero pronto comernos unas ancas de rana, que estan buenísimas

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[moisex2006]

Yo no soy muy manitas por lo cual, pago y se acabo, cada cosa ya he dicho tiene su precio y no tengo que justificar nada. Que me gaste 11000€ en una semana, pues ya esta gastado.
En cuanto a la homologacion estan en ello, hoy o mañana el ingeniero me dira cuanto le tengo que ingresar y problema de homologacion de momento ninguno, no es el primero ni sera el ultimo.
Y no, no voy a desglosar los precios de cada cosa, no quiero comprometer a nada ni a nadie.

Totalmente de acuerdo, faltaria mas.

saludos
Moiséx

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[blito]

Una cosa es decirlo y otra hacerlo, visto así parece muy fácil.
Yo estoy liado con un techo elevable para un Santana 2000 furgón y pasta no me gasto mucha pero horas de trabajo y dias de mandarlo todo a la mierda muchos.
A mi me parece mucho dinero,  pero no me parece caro.
Y ya veremos la homologación.
Salu2

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[Mikel_24]

Una cosa es decirlo y otra hacerlo, visto así parece muy fácil.
Yo estoy liado con un techo elevable para un Santana 2000 furgón y pasta no me gasto mucha pero horas de trabajo y dias de mandarlo todo a la mierda muchos.
A mi me parece mucho dinero,  pero no me parece caro.
Y ya veremos la homologación.
Salu2

Coño, es como todo. Hacer algo desde cero y sin tener un modelo que copiar, exige sobre todo, horas. Cuando tu vas a una empresa y pagas la factura, te estan cobrando los materiales, la mano de obra, la parte propocional de todo el I+D que han tenido que hacer para desarrollar el modelo de lo que sea que te estén montando, la parte proporcional de amortización de equipamiento, etc.. Vamos un montón de cosas mas aparte de los materiales.

Cuando te lo haces tu se supone que ahorras en pasta y en mano de obra (la que puedas hacer, claro). Pero es lo de siempre... puede que tengas mucho tiempo y manos pero te falte dinero... o que te falte tiempo o manos pero tengas dinero como para encargarlo. Ahí está la diferencia entre hacértelo tu o comprarlo hecho.

A mi me gusta cacharrear y no me sobra la pasta, de ahí que prefiera sacrificar horas de mi tiempo por ahorrarme unos euros.

A mi lo que me preocupa es el tema de la homologación, el resto no.

Un saludo,
Mikel

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[Serrallonga]

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Comentas que el tema de la homologación se está gestando... ¿aquí en España? Lo pregunto porque tenía entendido que era muy complicado, si no imposible, homologar algo así, artesanal, cuando requiere modificación de la estructura del vehículo (se han cortado piezas estructurales del techo). Quizá en este vehículo, al no ser monocasco como un turismo, esto importa menos.

Un saludo,
Mikel
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La Homologación se esta llevando a cabo en Espanya, si. Lo de artesanal, no se porque lo dices, esta gente monta del orden de 4 a 5 techos semanales, se dedican a eso. En cuanto a la estructura no se ha tocado nada, cortan el techo, que es una chapa chapa, si que lleva unos tirantes de lado a lado, esos han ido fuera, lo que no se ha tocado son los montantes, el mismo cuerpo de la caja del abatible hace de refuerzo sujetando toda la estructura.

En Espanya que yo sepa hay dos mas montados en Tom's y esos dos ya hace tiempo que estan homologados, uno de ellos lo fotografie yo el año pasado en el camping Sukuta (Gambia)que es donde lo tenia guardado su dueño.

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[Serrallonga]

Cuidadin con lo de las homologaciones a partir de enero de 2011, me parece que haabran muchas modificaciones en las leyes, una pena

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[moisex2006]

Hola, como los mismos fabricantes vendan los accesorios ya homologados y si se permite la homologacion europea, a mas de un chupatintas le va a salir el   tiro por la culata.

saludos
Moiséx

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[Serrallonga]

Hola, como los mismos fabricantes vendan los accesorios ya homologados y si se permite la homologacion europea, a mas de un chupatintas le va a salir el   tiro por la culata.

saludos
Moiséx

Pues estaria bien, si.

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[beatle]

https://translate.google.com/translate?hl=es&u=https://forum.buschtaxi.org/aufstelldach--und-quot%253Beinfach-und-quot%253B-selbst-gebaut-t19652.html&rurl=translate.google.com

Ale machotes,manos a la obra   

Saludos

Enrique

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[Serrallonga]

https://translate.google.com/translate?hl=es&u=https://forum.buschtaxi.org/aufstelldach--und-quot%253Beinfach-und-quot%253B-selbst-gebaut-t19652.html&rurl=translate.google.com

Ale machotes,manos a la obra   

Saludos

Enrique

Eso eso, a ver quien es el valiente que se descapota solo? ese tio lo tenia claro, pero las juntas y el acabado de esa fibra no es demasiado satisfactorio, me quedo con lo que tengo.
Y tu Enriquito no te atabales y no te de por cortar el techo, que no hacen tapones de corcho tan grandes

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[beatle]

https://translate.google.com/translate?hl=es&u=https://forum.buschtaxi.org/aufstelldach--und-quot%253Beinfach-und-quot%253B-selbst-gebaut-t19652.html&rurl=translate.google.com

Ale machotes,manos a la obra   

Saludos

Enrique

Eso eso, a ver quien es el valiente que se descapota solo? ese tio lo tenia claro, pero las juntas y el acabado de esa fibra no es demasiado satisfactorio, me quedo con lo que tengo.
Y tu Enriquito no te atabales y no te de por cortar el techo, que no hacen tapones de corcho tan grandes

Que va,que va,tranquilo que el techo yo no me lo pongo,es una cosa que nunca me ha gustado
 

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[moisex2006]

Hola, llevo un monton de meses que de vez en cuando veo este hilo y siempre me hago la misma pregunta; ¿ para que un techo de fibra si con cuatro chapas soldadas a los lados del techo que cortas tienes hecho el trabajo peor y mas dificil? si hay algo que se me escapa , algun altruista arroje un poco de luz en mi oscura ignorancia.  .

saludos
Moiséx

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[ToBurkina]

Supongo moisex que no es nada malo aligerar unos 70 kg. y así facilitar el trabajo a los amortiguadores para elevar el techo.

Serrallonga me mandas a mi correo algunas fotos del detalle del asiento del techo con el vehiculo??  amorticguador, cogidas del amortiguador, gomas de asiento, etc.....tu sabes porque.....

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[moisex2006]

Hola, me parecen muchos kilos esos de diferencia con la fibra que pesa un huevo, tambien eliminas la opcion de baca africana, y a mayor peso, mayores resortes de gas y a otra cosa mariposa  .

saludos
Moiséx

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[Serrallonga]

Supongo moisex que no es nada malo aligerar unos 70 kg. y así facilitar el trabajo a los amortiguadores para elevar el techo.

Serrallonga me mandas a mi correo algunas fotos del detalle del asiento del techo con el vehiculo??  amorticguador, cogidas del amortiguador, gomas de asiento, etc.....tu sabes porque.....

Jose Luis, solo se ven los tornillos cogidos al aluminio, de donde van atornillados interiormente no se ve absolutamente nada, las fotos no servirian de ayuda.

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[Serrallonga]

Hola, me parecen muchos kilos esos de diferencia con la fibra que pesa un huevo, tambien eliminas la opcion de baca africana, y a mayor peso, mayores resortes de gas y a otra cosa mariposa  .

saludos
Moiséx

Te cuento, la opcion de baca africana queda suprimida, a cambio llevas alrededor del techo guias de avion, donde puedes amarrar cualquier tipo de bulto, desde cajas a  6ªrueda de recambio que durante viaje largo es donde la he llevado y no se mueva nada y talvez levantar el techo cueste un poco mas, pero poco mas.

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[Mikel_24]

tal vez levantar el techo cueste un poco mas, pero poco mas.

Hay mas marcas que se dediquen a los resortes de gas pero el catálogo de Montcada puede servirte para al menos saber lo que necesitas. Si el techo pesa mas... pues resortes mas fuertes. Eso si, piensa que si los montas, con el techo vacío vas a tener que, literalmente, colgarte para poder bajarlo.

Un saludo!
Mikel

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[Serrallonga]

Casi que me tengo que colgar ahora con rueda de recambio, creo que esta pensado para la carga tambien la medida de amortiguador.

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[moisex2006]

Hola, entiendo que esas guias van en el techo nuevo  , pues si que es fuerte, al final cuando me canse del pikup y la celula, parece una muy buena opcion.  .

saludos

Moiséx

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[Serrallonga]

Hola, entiendo que esas guias van en el techo nuevo  , pues si que es fuerte, al final cuando me canse del pikup y la celula, parece una muy buena opcion.  .

saludos

Moiséx

Yo de celula y pick-up me canse enseguida, me duro un año, me lo quite de encima, mi estilo de viaje no concordaba con lo que yo queria hacer, por peso y prestaciones.

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[TwinCam88]

https://translate.google.com/translate?hl=es&u=https://forum.buschtaxi.org/aufstelldach--und-quot%253Beinfach-und-quot%253B-selbst-gebaut-t19652.html&rurl=translate.google.com

Ale machotes,manos a la obra   

Saludos

Enrique

vaya enlace! Beatle. otro manitas (aparte de valiente..)

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[TwinCam88]

a mí me gusta mucho tu techo Serralonga, en mi caso sobre todo por poder ir 3 en marcha (2 adultos + 1 niño), poder dormir todos dentro y tener más espacio de carga. Yo no soy manitas y lo tendría que encargar por lo que tendré que esperar si es que no sale un sistema igual de fiable que sea más asequible...

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[Serrallonga]

a mí me gusta mucho tu techo Serralonga, en mi caso sobre todo por poder ir 3 en marcha (2 adultos + 1 niño), poder dormir todos dentro y tener más espacio de carga. Yo no soy manitas y lo tendría que encargar por lo que tendré que esperar si es que no sale un sistema igual de fiable que sea más asequible...

Pues ya sabes, te haces de un cerdito y lo vas llenando de euritos, hasta que de para el caprichito, necesidad o lo que haga falta, todo esta en saberse administrar, cada dia 10€ en la hucha,eso da para mucho, animo y al cerdito

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[moisex2006]

Jopeta serrallonga, cada vez que veo este hilo me cambian las necesidades, sera posible  .

saludos
Moiséx

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[Serrallonga]

Jopeta serrallonga, cada vez que veo este hilo me cambian las necesidades, sera posible  .

saludos
Moiséx

Joer, moisex, no te mosquees hombre que no hay para tanto, que has visto ahora que no te fijaste en otro momento?

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[Tino (Patrol-astur)]

deberia haber una seccion porno,solo para adultos. En esa seccion tu coche Serrallonga.

 

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[Serrallonga]

deberia haber una seccion porno,solo para adultos. En esa seccion tu coche Serrallonga.

 

  , si pero  las justas 
 

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[moisex2006]

Jopeta serrallonga, cada vez que veo este hilo me cambian las necesidades, sera posible  .

saludos
Moiséx

Joer, moisex, no te mosquees hombre que no hay para tanto, que has visto ahora que no te fijaste en otro momento?

Veo lo mismo de siempre, un coche de puta madre superpolivalente , duro, bonito y esas cosas que te hacen replantearte tus necesidades verdaderas y no me mosqueo,  GRRRRRRR.

saludos
Moiséx

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[Serrallonga]

Jopeta serrallonga, cada vez que veo este hilo me cambian las necesidades, sera posible   .

saludos
Moiséx

Joer, moisex, no te mosquees hombre que no hay para tanto, que has visto ahora que no te fijaste en otro momento?

Veo lo mismo de siempre, un coche de puta madre superpolivalente , duro, bonito y esas cosas que te hacen replantearte tus necesidades verdaderas y no me mosqueo,  GRRRRRRR.

saludos
Moiséx

 

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