El Anibal, a preparar para África

[Francois]

Hola Xavi! Este sabado cambiamos el aceite del motor... Que tipo de aceite le solías poner? El Shell SAE 10W40 API SJ/CF que recomiendan? Gracias!

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[Xavi-Ps10]

Ostras Francois, nunca le hice yo un cambio de aceite... mira en el libro de revisiones que igual lo tienes y si no dimelo y llamare al taller y les pregunto

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[Francois]

Jejeje, no te preocupes, este tipo de aceite viene del libro sólo quería saber si tenías un consejo
Gracias de todas formas!

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[trusky]

francois yo tampoco te puedo recomendar alguna marca en especial,yo llevo de la la casa cepsa.10-40.
..............

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[Francois]

Ya esta hecho... Hemos puesto una buena, que al final nos ha salido casi el mismo precio que un 10W40.

Jejeje, Xavi, el filtro de aceite que nos dejaste con el coche no era el bueno!!!  Quién te lo dio?
Hemos cambiado también el liquido de refrigeracion que estaba un poco malito... Proxima etapa, pastillas de freno creo!

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[Xavi-Ps10]

Joder... pues me lo dio la Santana jajajaja, menudos unos...

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[Francois]

Pues menudos torpes...

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[Francois]

Hola Trusky!
Tienes algunos consejos sobre la preparación del Anibal después de tu experiencia marroquí? Has puesto algo para prefiltrar el gasoil?
Gracias!

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[Xavi-Ps10]

Francois, vendreis a la Kdd del foro en Guadalajara? si es asi recordad que hay que inscribirse

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[Francois]

Lo del circuito merece la pena???

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[trusky]

hola frnacois............te digo algunas incidentes que tuve...........que a dia de hoy ya estan resueltos..........
el capo se habrio en una pista rapida........perdiendo los dos tornillos que aguanta el enganche delantero del capo........resuelto con unos agarres de cierre de capo,tipo rally.(no se como se llaman).
reforze los amortiguadores con arandelas mas gruesas,ya que los dos se salieron,petando las arandelas de los sinenblockcs.(lleve uno de recambio delantero y otro trasero).
con lo que tuve mas problemas fue en encontrar ballestas traseras para el anibal.........cedieron,hacieno partir la gemela principal......las reparemos en tata y en agadir.en ningun sitio encontre para el anibal,al final acabo el resto de viaje envueltas en cinchas de presión,que dio su resultado hasta almeria donde unos colegas me consiguieron unas de 109 de segunda mano.ahora llevo unas de 109 reforzadas y la verdad es que van estupendas,a ganado en altura y en comodidad,llevana diez laminas,dos de carga.camia el sinenblock y la medida de los tornillos.en la reparacion fueron soldadas y se hizo un agarre nuevo que unia todas las laminas y se dieron flecha a golpes,aunque el resultado duro poco,creo recordar lo que costo,la primera vez fueron 230 dirgam y la segunda 180 dirgam.ahora estoy pensando en cambiar las delanteras por las de un cazorla.con estas ballestas no hay problema por encontrar sinenbloc o laminas o las ballestas completas.
el respo del vehiculo fue intacto..........se comporto de maravilla.

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[trusky]

con el prefiltro de gasoil y su filtro creo que ya es bastante,aunque si piensas poner otro estaria bien.

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[M. López]

A esto se refiere Trusky

hola frnacois............te digo algunas incidentes que tuve...........que a dia de hoy ya estan resueltos..........
el capo se habrio en una pista rapida........perdiendo los dos tornillos que aguanta el enganche delantero del capo........resuelto con unos agarres de cierre de capo,tipo rally.(no se como se llaman).

Saludos

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[Xavi-Ps10]

Fenec hace tiempo que va con las de Cazorla delante y muy bien, las traseras suyas no le han dado problema alguno en los multiples viajes a Africa ni cargando 1.000kg una pila de veces en la caja de carga ni a mi tampoco... Trusky, como irias por alli abajo jajajaj ssshhzhiiuuuuuuuu jajajaja

No te vienes a la Kdd del foro?

Venga, me alegra saludarte

Poner otro prefiltro es facilisimo, 5 minutos de curro si llega y no llegara ni a 6€ de coste...

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[Xavi-Ps10]

Lo del circuito merece la pena???

Miraros este enlace, es la otra Kdd oficial en este circuito:

https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=12805.msg146287#msg146287

Casi podria decir que yo aprendi a conducir en arena en él (aunque el doctorado me lo saque en las dunas de Marruecos) tiene de todo un poco y si necesitais consejos no podreis tener cerca mejor gente. Ademas podreis buscar los limites sin miedo de quedaros encallados (mas alla del cachondeo jejeje) por que habra todo un parque movil para rescataros

salu2

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[goe]

con el tema de las ballestas yo tambien le voy a poner las de un 109, en mi caso militar que se encuentran nuevas y baratas.
https://www.camion-militar.com/spa/item/ballestas_land_.html

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[trusky]

xavi ya lo hable con adriana pero ese finde tenemos compromisos con la famili

goe sabes si tienen ballestas delanteras del cazorla???

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[trusky]

gracias M.lopez,jijijiji

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[goe]

trusky,no se si trendra de cazorla.los 109 militares son 6 cilindros como los cazorla, pero no se si llevan las mismas ballestas.

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[Francois]

Hola a todos!!! Hoy conocimos a una pareja majisima que acaban de dar la vuelta a África (https://buba-seina.blogspot.com), nos han contado su experiencia y pudimos ver la valerosa Binta (un Land Rover Anibal de los "antiguos"). Después de un día a hablar de viaje pues ya nos ha entrado más ganas todavía! 

Nos han planteando varias alternativas sobre la preparación que habíamos descartado, pero si ellos ya lo han vivido creo que nos lo vamos a replantear. Entre otras cosas: el depósito adicional de gasoil (una inversión que se amortiza bastante rápido si miramos bien los países baratos para el gasoil), la tienda de techo (algo que no veíamos tan útil, pero después de haber visto una, es verdad que puede cambiar totalmente el viaje), la nevera (nos parece de lujo, pero es verdad que sin nevera restringue bastante el tema de verduras...), y otras pequeñas cosas que estudiaremos mas adelante...

Por lo del depósito, estoy bastante decidido a encontrar uno, pero no sé si este tipo de instalaciones hay que hacerlo via un profesional o si lo podemos hacer nosotros mismos... En la página que mandó Goe venden un depósito de Land Rover 88 militar por 90 euros (https://www.camion-militar.com/index.html?msgOrigen=1500&msgValor=1&CODART=R_00025&CARACT=-1&TS=Sun%20May%2023%202010%2022%3A32%3A54%20GMT+0200) pero no sé si entra en el hueco que tenemos en el Anibal. Supongo que sí, pero lo vamos a mirar con cuidado!

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[Mikelots]

Hola
Los depósitos no se pueden montar debajo del asiento (que es donde lo llevaba el 88) por una ley de Bruselas. Por eso los defe 90 lo tuvieron que cambiar de sitio.
N algún post comentó alguien que legalizar un depósito es complicado. EN Gb (pero para Land) venden depósitos extras de diferentes formas y medidas, creorecordar que habia uno que se ponía en la aleta trasera derecha y me imagino que el el Aibal puede entrar, pero legalizarlo (¿?).
En preparaciones la laternativa que he visto es poner un depósito en donde los pies de los asientos traseros.
Salute

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[Xavi-Ps10]

Me suena que la Santana tiene depositos adicionales para el Anibal diseñados para los militares...

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[trusky]

venga chicos que ya os estais animando y es mas nos estais animando
creo que una tienda en el techo os podria ahorrar espacio dentro........aunque pensar en la segunda rueda de recambio.
yo lleve la del anibal en el porton,aunque dentro,en la caja llebava una de 109,mas fina y perfil mas alto pero para sacaros de un apuro sirve ;)saludos.

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[Francois]

Trusky, llevabas nevera en tu anibal cuando te fuiste a Marruecos? y el depósito adicional de gasoil nunca te lo plantaste?
Jajaja, no paro de preguntar
Gracias!

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[trusky]

si llebava nevera,aunque una de juguete con las que hay por hay"mi antonia"va a 12v o a 220,pero solo refresca,es de las de juguete pero hace el apaño en los viajes y salidas.
en toda la ruta que hize el año pasado rellene con un jerrycan unos 10 litros,no por que estuviese seco fue por assa o m´sied,creo recordar........el resto de gaolina eran para las motos.....dos bmw,ktm y suzuki.
en los huevos de debajo me comento xavi que cabian depositos de agua y en internet hay de gasil para defenderssssss.......
todo va en el tipo de viaje y hasta donde esteis dispuestos a aventuraros............as pensado en llevar un palier o los dos????aunque creo que son de 12 estrias como los 109,creo.
pensar en la comodidad(simple) y en recambios justos,no nos podemos llevar un motor entero,pero si unas buenas herramientas,filtros,correas,patex y sobretodo conocer mejor el coche asi podras librarte de alguna averia o repararla tu........

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[PK-GR]

.. pedazo "huevos" los de Xavi

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[Xavi-Ps10]

.. pedazo "huevos" los de Xavi

hay errores tipograficos y ERRORES TIPOGRAFICOS jajajajajajajajajajaja

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[trusky]

 
que fuerte en que estaria pensando
eso me pasa por no volver a leer lo que escribo

lo siento.

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[trusky]

francois tienes un privado para ayudar a un anibaler 

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[Francois]

Truski, ya está hecho... espero que esto le va a ayudar

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