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Viajes y Aventuras / MIS VIAJES POR EL MUNDO EN MOTO EN SOLITARIO | YOUTUBE
« Último mensaje por sobrelamarcha en Sáb, 17 Febrero 2024, 21:24:30, pm »
Buenas! Me presento. Soy Jake y hasta ahora viajaba solo por el mundo en moto, concretamente en una Royal Enfield Himalayan 410cc. He hecho travesías en solitario como mi viaje a Rumanía a través de 10 países en 6686km y 18 días, mi viaje a Marruecos en 5120km y 20 días o mi vuelta a la Península Ibérica en 4500km y 22 días.
Pero próximamente empezaré a viajar en 4x4. Un Suzuki Jimny que pretendo ir camperizando progresivamente. 

Tengo un canal en Youtube en el que público las aventuras que voy viviendo en mis viajes.
¡Espero que os guste y quedo a vuestra disposición para lo que haga falta!

https://www.youtube.com/watch?v=yO4UnZoUlMI&t=1270s

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La Tienda Foro4x4.com / Enamórate de Guloffroad!
« Último mensaje por Odin en Mié, 14 Febrero 2024, 11:27:53, am »
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Desde el año 2003 Guloffroad es importador paralelo de los modelos Toyota que no se comercializan de manera oficial en nuestro continente.

Disponemos tanto de coches con Homologación Europea listos para ser matriculados en España, así como todas sus variantes diesel para ser exportadas fuera de la zona Euro o ventas para uso privado, militar, minería, fincas cerradas, etc.

Guloffroad es importador en exclusiva de las variantes 70 de Toyota Land Cruiser con homologación y matriculación nacional

Si desea adquirir un auténtico todoterreno Toyota estamos como siempre a su servicio desde hace más de 20 años!
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PD: Recuerda que si quieres ser el Primero en enterarte de Todas las Novedades, Promociones, Eventos, etc de Tienda Foro4x4 y Guloffroad ...
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Y nuestras Redes Sociales + Populares! Tanto en TikTok como en Instagram tratamos de publicar a diario, y en YouTube al menos un Video/PodCast de manera semanal  8)

TIK TOK GULOFFROAD - https://www.tiktok.com/@guloffroad
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4x4 / Re:Ayuda para una que no tiene ni idea de 4x4
« Último mensaje por wave en Mar, 09 Enero 2024, 13:46:49, pm »
Hola y bienvenida, es muy complicado aconsejar cuando de coches de segunda mano se trata ...
Siempre comento lo mismo buscar el que mejor condiciones y menos kms tenga sin cerrarse en un modelo concreto... si te aparece un Montero con pocos kms, pocos dueños y bien cuidado será casi seguro una mejor compra que un Toyota, por muy bien que hablemos de ellos, con tropecientos mil kms y pasado por 40 dueños distintos.
Dicho esto, mejor marcas japonesas, segundo americanas y en último lugar otras procedencias ... hace años era mas fácil encontrar gasolina que diesel, pero hoy día con la escasez de 4x4 nuevos que reemplacen los antiguos el mercado está cada día más complejo. No te cierres a motores gasolina, lo que gastes de más en combustible te lo ahorrarás seguro en averías y mantenimientos.
Espero haberte ayudado algo.
Un Saludo,
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4x4 / Ayuda para una que no tiene ni idea de 4x4
« Último mensaje por Nat en Mié, 03 Enero 2024, 14:57:28, pm »
Hola! Tengo dudas sobre que todoterreno comprar. Soy apicultora y lo necesitaría para andar por pistas forestales y que tenga la potencia para llevar remolque pequeño.

En principio apostaba todo por el suzuki vitara 1.6 diésel 3 puertas porque es pequeño y las pistas en galicia son bastante estrechas. Realmente es el 4x4 que usan los cazadores por aquí.

Pero desoues de ver varios, la poca capacidad de carga interior y el precio (sobre 4000) me hizo replantearme el modelo. Pero no  se con cuál quedarme. Por lo que leí en el foro, 4x4 sobre 4000 euros y pequeño la gente opta por el Nissan montero 2.5 tdi y el Mitsubishi terrano 2.7, que son bastante más nuevos que el vitara, no se si eso será mejor o no

Que me aconsejáis para el uso que quiero darle y que ronde los 4000? Gracias
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General / Información Importante para Altas de Nuevos usuarios en Foro4x4
« Último mensaje por Odin en Mié, 20 Diciembre 2023, 13:30:56, pm »
Debido a la gran cantidad de SPAM y usuarios maliciosos que intentan darse de alta en Foro4x4, tenemos unas reglas muy severas para poder dar de alta nuevos usuarios.
Si te has dado de alta y no recibes nuestro email de confirmación y activación, te rogamos que nos escribas por email y te activaremos tu cuenta a la mayor brevedad posible.
Emails a foro4x4 arroba gmail punto com, pero bien redactado ;)

También podéis enviarnos un mensaje privado por cualquiera de las redes sociales donde estamos habitualmente activos: Instagram, YouTube, Facebook, Tik Tok ...

De igual modo, una vez dados de alta os daréis cuenta que para los primeros temas y respuestas tenemos varias medidas de seguridad como rellenar captcha, confirmar que sois humanos, etc... Tranquilos esto es una medida de seguridad para comprobar que no sois maliciosos. Y aunque es un poco tedioso son apenas 10 respuestas. Superado ese umbral se os retiran todas las medidas de seguridad al comprobar que sois gente maja ;)

Saludos y Bienvenidos!
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La Tienda Foro4x4.com / Información Importante sobre los Nuevos Toyota Land Cruiser 70 Series 2024
« Último mensaje por Odin en Mié, 20 Diciembre 2023, 11:07:24, am »
Buenos días, en relación a los nuevos modelos de Toyota Land Cruiser 70 Series disponibles a partir de 2024, aquí van una serie de informaciones y aclaraciones al respecto, ya que no estáis consultando mucho sobre los mismos.

Nos acercamos al fin de año y nosotros ya estamos trabajando con los nuevos modelos MY2024

 

En el caso de los modelos de serie 70: J76 station wagon, J78 troop carrier y J79 pick-ups de cabina corta (3 plazas) y cabina larga (5/6 plazas). El MY2024 no comporta cambios mecánicos ni de motor, lo que sí que cambia es su aspecto frontal

 

Cambia el parachoques frontal, la parrilla del radiador, los faros y los retrovisores exteriores en todas las versiones


En el caso del station wagon J76, además se le añade la apertura de puertas sin llave y la cámara trasera, así como mejoras en el equipo de audio. Estos extras ya los traía incluidos todos los 70 Series en acabados VXL.


 

Las versiones MY24 de la serie 70 de los Land Cruiser serán las siguientes:


L76 station wagon equipará 3 motores distintos:

·         diésel 4.5 litros y caja manual (no homologable en Europa)

·         *diésel 2.8 litros y caja automática (en principio homologable a falta de confirmación)

·         gasolina 4.0 litros con caja manual o automática (homologable, mismo motor que actualmente venimos homologando y matriculando en España y resto de Europa)

                                                                                                 

L78 troop carrier vendrá regularmente en la versión 9 plazas, para la versión 13 plazas tendremos que pedir fabricación. Ambas versiones estarán disponibles con motor diésel gasolina:

·          diésel 4.5 litros y caja manual (no homologable en Europa)

·         gasolina 4.0 litros con caja manual o automática (homologable, mismo motor que actualmente venimos homologando y matriculando en España y resto de Europa)

                                                                                           

L79 pick-up equiparan los mismos motores y cajas de cambio tanto en la versión cabina corta (3 plazas) como en la versión cabina doble (5/6 plazas)

·         diésel 4.5 litros y caja manual (no homologable en Europa)

·         *diésel 2.8 litros y caja automática (homologable, mismo motor que actualmente venimos homologando y matriculando en España y resto de Europa)

·         gasolina 4.0 litros con caja manual o automática (homologable, mismo motor que actualmente venimos homologando y matriculando en España y resto de Europa)

* Respecto la versión más consultada en estos últimos meses desde que Toyota anunciara su lanzamiento, la 2.8 diesel que equipa el Toyota Land Cruiser Prado. A priori, pensamos que podrá homologarse en Europa, pero no podemos garantizarlo hasta que entren las primeras unidades en el continente y podamos investigar sobre la viabilidad para conversión a la normativa europea de emisiones pertinente, que como sabéis cada vez es más y más estrica; especialmente con los motores diesel.
No podemos confirmar en ningún caso que se puedan homologar, pues los Land Cruiser Prado que no están destinados al mercado europeo y montan este mismo motor, por el momento no se han podido hasta ahora homologar para emisiones actuales. Aún siendo el mismo motor que el que montan las versiones Europeas.
Lo que sí podemos confirmaros es que se seguirán, por el momento, homologando y matriculando las versiones gasolina con el motor 4.0L.

El cambio más significativo sin duda, no es la inclusión de un motor diesel pequeño, sino la introducción por primera vez en la historia del cambio automático en la gama 70 series. Así como la desaparición del eterno motor diesel 4.2L atmosférico y que le dió la fama a este coche, junto con el 4.0 gasolina.


Añadir que es muy buen momento para hacerse con unidades 2023 a un precio algo más bajo del habitual por el cambio de modelo.

Si os interesa que hagamos este contenido en un video con imágenes de alta calidad y explayándonos en detalle dejarlo en los comentarios  8)

 

A vuestra disposición para cualquier información adicional

 

Un saludo y feliz Navidad!
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General / Re:Me presento desde el Norte y ayuda
« Último mensaje por wildchus en Mié, 22 Noviembre 2023, 14:49:08, pm »
Pues nada...al final el agraciado ha sido un Nissan Terrano II del 99. La version 2.7 de 125cv y 5p. Poquitos km (150.000) y muy cuidado, por dentro y por fuera, y sin pisar campo.

Asi que nada, empezaré a estar activo por aquí a ver si encuentro información que me resulte de interés!

Saludos!
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General / Re:Me presento desde el Norte y ayuda
« Último mensaje por wave en Vie, 10 Noviembre 2023, 09:47:44, am »
Yo tuve uno unos años ... si bien en campo el coche sorprende, y más si le metes un kit +4 ... por dentro era muy amplio y el motor empujaba muy bien.
Sin embargo, mi coche con apenas un par de años tenía por ejemplo la palanca de cambio empezando a desgastarse. Creo que el paso del tiempo no era el fuerte por los materiales empleados en este coche. Siempre digo lo mismo, si encuentras una unidad en buen estado de ocasión adelante, pero si tuviera que buscar de cero me inclinaría más bien por marcas japonesas. Valdría lo mismo para Ssangyong y KIA respecto lo que te he comentado de Hyundai.
Un Saludo,
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General / Re:Me presento desde el Norte y ayuda
« Último mensaje por wildchus en Jue, 09 Noviembre 2023, 12:08:17, pm »
Jaja ok!! que opinion os merece el Hyundai Terracan ???
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La Tienda Foro4x4.com / Nuevos Kits BASERACK de ARB para Ford Ranger y Toyota Hilux
« Último mensaje por Odin en Jue, 09 Noviembre 2023, 10:27:58, am »
Ya disponibles en la Tienda Foro4x4 los nuevos Kits BASERACK de ARB para Ford Ranger y Ranger Raptor P703 posterior a 2022 y Toyota Hilux posterior a 2015.

El kit BaseRack de ARB incluye todos los accesorios necesarios para montar el BedRack y la galería portaequipajes modular de ARB.

Disponibles para las variantes de Doble Cabina. Consultar para otras longitudes de caja y otras marcas o modelos de Pick Up.

Kit BASE RACK ARB para Ford Ranger P703


Kit BASE RACK ARB para Ford Ranger RAPTOR P703


Kit BASE RACK ARB para Toyota Hilux +2015


+Información en Tienda.Foro4x4.com
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