ya esta , ya me han entregado el rubicon y ya lo he estrenado

[anteco]

por fin ya lo tengo
ahi va la primera foto  




las primeras  sensaciones son muy buenas , aunque  creo  que los neumaticos  de origen  no son los ideales para barro

mi primera duda de  como se comportaria  en carreteras de curvas resbaladizas  pues gracias al "Esp"  muy bien
aunque la luz que indica  que actua  no para  ( la verdad  le he dado un poco de caña )  

en trialeras  secas  fenomenal  , pero a la que  piso barro  he tenido  que activar  los  bloqueos  y en las bajadas  la verdad que  me las he visto  un poco  crudas  

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[bordas4x4]

No se ve la foto intentalo de nuevo

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[boticario]

yo si la veo

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[anteco]

veo  que el moderador me  ha  insertado la foto  como se hace   yo no lo he savido hacer

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[el_dueño]

enhorabuena

es igual que el mio pero largo

cuidado con las inclinacion con barro y esos neumaticos no vamos a bollarlo tan pronto verdad?

saludos

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[bordas4x4]

esta precioso el rubicon para mi gusto mejor el 3p es mas trialero

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[bordas4x4]

el de el_dueño es mi favorito 

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[anteco]

que  neumaticos  le pondriais 

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[radigon62]

PRECIOSO. QUE ENVIDIA, QUE LO DISFRUTES

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[anteco]

esta precioso el rubicon para mi gusto mejor el 3p es mas trialero

estamos de acuerdo pero el  3 p  no tienes  capacidad de carga  y  yo acostumbro  a  llevarme los perros y los trastos de fin de semana

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[bordas4x4]

depende para que quieras el coche (barro, arena, nieve...)

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[bordas4x4]

en lo de la carga te doy toda la razon 

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[boticario]

Enhorabuna por tu maquina. Estoy enamorado de ese coche, era mi principal opcion antes de comprarme el massif.,

Con esa maquina muy mal tiene que estar el camino para no pasar

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[anteco]

depende para que quieras el coche (barro, arena, nieve...)

  menos  arena un poco de  todo pero  tal vez priorizo barro  porque  es donde lo pasas peor si los neumaticos no te agarran un minimo en los descensos  

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[bordas4x4]

Unas all terrain creo que podrian ir bien

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[radigon62]

PARA BARRO, TE RECOMIENDO LAS MUD TERRAIN, SON CARAS PERO MERECEN LA PENA.

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[anteco]

enhorabuena

es igual que el mio pero largo

cuidado con las inclinacion con barro y esos neumaticos no vamos a bollarlo tan pronto verdad?

que quieres  decir con esos neumaticos ?¿  con la  inclinacion te refieres a que no se lade ?

que neumaticos  le pondrias para una utilizacion mixta  ( no arena )   donde priorizo barro  porque es donde lo paso peor aunque no me quiero pasar con demasiado especificos para barro pues  tambien arrastro un remolque  con caballos por carretera

saludos

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[anteco]

enhorabuena

es igual que el mio pero largo

cuidado con las inclinacion con barro y esos neumaticos no vamos a bollarlo tan pronto verdad?

saludos

que quieres  decir con esos neumaticos ?¿  con la  inclinacion te refieres a que no se lade ?

que neumaticos  le pondrias para una utilizacion mixta  ( no arena )   donde priorizo barro  porque es donde lo paso peor aunque no me quiero pasar con demasiado especificos para barro pues  tambien arrastro un remolque  con caballos por carretera

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[M. López]

Una preciosidad!! Me gusta mucho!!

Enhorabuena!!!

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[el_dueño]

si solo lo utilizas para campo pues unas ruedas mud terrain (MT) vamos de tacos gordos, como las bf goodrich mud terrain o las cooper discoverer STT

si el porcentaje de carretera es mayor que de campo (tampoco mucho mas) pues unas mixtas para barro, las unicas que conozco las cooper discoverer ST (una sola T)

con lo de las inclinaciones con barro te lo digo xq ninguna ruedas de carretera o mixta (que es la que llevas) se defiende bien, digamos que vas un poco como un trineo

si no te enfrentases mucho a barro e hicieras mucho campo tambien te serviria una mixta pero si hay mucho barro definitivamente MT

se me entiende?

saludos

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[Rsialfonso]

Un Rubicon se merece unas buenas MT!! te recomiendo BF MT KM2

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[Reise4]

Muy pero que muy BONITO

¿Habéis visto como lo tienen de preparado y levantado el de 4 puertas, los de Pegatinas4x4? verlo en acción es una maravilla.

Saludos!

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[anteco]

en otra  lugar del foro  veo  que  comentais  las

General Tire Grabber AT2  , que tal  son pensando en una utilizacion mixta , pero  que pisaran  barro

las  BG  mud  me dan miedo en asfalto  arrastrando el remolque

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[el_dueño]

por mucho rubicon que tengas si el uso no va a ser mayoria de campo, no pondria ninguna mt

las general grabber son unas muy buenas mixtas, con especialidad en nieve, hielo y asfalto mojado, tambien van de lujo en tierra suelta y con barro pero no excesivo

si quieres unas mixtas mas pensadas para barro (pero sin llegar a ser unas mt) te recomiendo como te dije las cooper discoverer st, son duras y tambien van muy bien en practicamente todos los terrenos, para mi gusto es la mixta mas equilibrada





saludos

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[anteco]

dueño   creo que tu antes llevabas las  goodyear wrangler silent armor  ,  las  coper las has provado personalmente ?¿  ,  que diferencias  has notado con las  wrangler  , vale la pena el cambio ?

gracias

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[el_dueño]

yo aun llevo las wrangler silent armor y lo que les quede

aparte de porque la cosa no esta como para ir gastando a mansalva, nuestras ruedas van francamente bien excepto cuando se moja la cosa,como asfalto mojado donde el coche se vuelve muy culeante y el barro excesivo no les gusta nada (con poco barro me gusta como van) y como aqui en mi tierra (salvo la excepcion que estamos teniendo ahora) no llueve mucho pues estoy mas que satisfecho

y con las cooper a cuales te refieres? las stt o las st? las stt (que son mt) las he probado en un jeep igual que el nuestro y evidentemente son algo ruidosas como buena rueda de tacos, van algo peor en carretera y segun su dueño se desgastan rapido, pero agarre en general es muy bueno, sobre todo en el campo asi como roca y barro (esto es comun en todas las MT)

las st las he probado brevemente y me gusto mucho el agarre en tierra y barro (se nota ese taco extra frente a una AT convencional) y tienen un agarre bueno en practicamente todos los sitios

saludos y espero haberte aclarado algo

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[anteco]

 porque  no las  MUD TERRAIN  de GF  tan malas son en carretera ? 

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[el_dueño]

no es que sean malas, son de hecho de las mejores ruedas de taco en carretera y mas aun el modelo nuevo, pero no son comparables a las mixtas en carretera

saludos

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[Damián4wd]

Las General Grabber AT2 para ser 50/50 no van mal en barro porque tienen bastante separacion entre los tacos, entra el dedo indice entre ellas y expulsan muy bien(probados), pero como te han comentado creo que si no quieres unas M/T puras la mejor opción es la cooper discovere ST que no son 50/50 sino 60/40 (campo, carretera) con lo que se aproximan mucho a unas MT sin serlo. Elel foro de suzuki88 hay gente que las monta en el jimny con muy buenos resultados en barro muy proximos como dije a una MT , pero con mejores prestaciones en asfalto. Si te da miedo el tema de la carretera y el remolque, yo te recomendaría las grabber AT2, van fenomenal en agua, nieve. Saludos. 

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[PK-GR]

Felicidades por tu adquisicion!!!!

un saludo.

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