Foro4x4.com | Tu Foro 4x4 Camper y Aventura
ForoCamper.com => Furgos y Campers => Mensaje iniciado por: nomad en Vie, 01 Diciembre 2006, 08:11:56, am
-
Hola amigos, la verdad es que llevo un tiempo desconectado de este apasionante mundillo, y parece que no puedo vivir sin el, asi que he decidido vender mi Escort Nomade, en el que he viajado y dormido por media Europa y comprarme una Ford Galaxy tdi, que para lo que necesito yo creo es suficiente.
La mayoria de ellas tienen los asientos delanteros giratorios, pero puñetera casualidad la que mejor he visto, de segunda mano y con 30.000 kms, no.
Asi que si nadie lo evita la comprare y le tendre que hacer el invento de las bases giratorias, ¿sabeis si es posible en este modelo?(Sharan,Alhambra,Galaxy) ¿sabeis donde se pueden comprar por la zona de Alicante?
Por otro lado siempre me ha dado mucha envidia el invento de Oznak en su Sharan, y no creo que tarde mucho en estar presente en mi futura Galaxy, con su permiso.
¿que referencias teneis de este coche? consumos,fiabilidad etc?
Se lo voy a comprar a un particular, unico dueño comprobado y con 30.000 y 3 años por 15.000 euros, para lo que he visto, esta muy bien, lo tiene como vehiculo mixto, aunque yo creo que no tendre problema en pasarlo a turismo cuando cumpla 4 años.¿sabeis cuanto cuesta hacer esto en la ITV? que implicaciones tendria seguri como mixto ademas de lo de la velocidad y las itvs?
Bueno, no os doy mas la vara, a ver si alguien me puede despejar estas dudas...y a ver si aunque sea para el puente le coloco un colchon en el suelo y me voy por ahi.
S2 y gracias.
-
Hola Nomad del coche no tengo referencias pero si dices que muchos modelos vienen ya con los asientos giratorios quizas te salga mas barato buscar en algun desguace que montarte o hacerte tu unas bases giratorias...
salut!
-
nomad qué tal? por lo que veo has visto lo que tiene preparado ooznak en la sharan pero igual no sabes que la quería vender... no sé ahora pero hasta hace poco andaba en ello, lo mismo te puede interesar verla y demás porque es la más alta de gama y tampoco no estás tan lejos de Vitoria si merece la pena.
Bueno el hilo de la camperización suya es: https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=321.0 (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=321.0)
y el del anuncio de venta: https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=4577.0 (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=4577.0)
Lo que comentas de esa otra que está como vehículo mixto, si la quieres pasar a turismo deberás abonar en hacienda el 12% del impuesto de matriculación que en su día no pagaron precisamente por pasarlo a mixto.... con respecto al seguro da igual pq sólo miran el modelo del vehículo y no la categoría que tengas en particular..
Pd.: Perdón si me he metido dnd no me llaman pero como sharita está tan equipadilla y eso....
-
Muchas gracias a los 2, la verdad es que la de ooznak esta muy bien, me gusta un monton, pero esta un poco lejos, aunque soy de Bilbo, vivo en Alicante, esta ademas, está casi nueva, tiene 30.000kms y es nacional de un unico dueño, comprobado por trafico...a ver.
Lo del impuesto de matriculacion, tengo entendido que el año que viene cuando tenga 4 años, estaria exenta, por lo tanto en la proxima ITV, ha pasado ya la de los 2 años por ser mixto, podria hacer el cambio,¿sabeis si es muy caro?
Eneko te has metido donde te han llamado, muchas gracias, si precisamente es Ooznak el que me ha metido a mi el gusanillo...
S2
-
Lo de cambiarla a turismo en principio es ir a trafico y cambiar la tarjetilla y creo que no sale nada o muy poco, lo que son los impresos y eso nada más. Como bien dices a partir de los 4 años se queda exento de reembolsar el 12% del impuesto de matriculación.
No has valorado una trafic/primastar/vivaro combi nueva? o una tipo jumpy o así? la verdad que yo he tenido monovolumen tb y la furgo le pega 40 patás en cuanto espacio, confort, etc aunke parezca mentira es = de manejable y siempre revenderás una furgo equipadita mejor que un monovolumen....
-
Si , ayer estuve probando una Transporter(105cv) con dos años 40.000 kms en la Volkswagen de aqui, 19.000e, era gris plata acristalada y con 9 asientos, iba como un tiro y como dices muy maniobrable y bastante agil, pero la veo un poco grande para mi, me pasa que cuando vivia en Bilbao, necesitaba mucho mas salir cada finde, aqui con salir de mi pisito, tengo el mar y el monte en el portal, las mtb y la tabla de wind tambien aparejada en el garaje, en realidad vivo en una furgo de ladrillo...mi sueño, asi que para cuando me aburra, quiero la monovolumen con su camita... le hare algun briconsejo de los vuestros y poco mas...
s2
-
Mi "viejo" tiene una galaxi tdi 115 y te aseguro que no hace falta mas chicha, no se lo que dara en banco, pero tiene unos huevos de la ostia, vamos que cruceros de 170 con la gorra y a pocas rev (que tiempos...), consumos muy buenos.
Lo de los asientos giratorios ten cuidado, no vaya a ser que esa galaxi lleve unos tipo "deportivo" y no tengan espacio para girar, que con los de serie va justita.
resumiendo, va de p.madre, un saludo.
-
Bueno parece que lo tengo ya decidido y si dios quiere mañana mismo la compro, he estado tratando de ver lo de las bases giratorias, tema bastante importante en el invento que quiero hacer, si no me compraba otro familiar, y la verdad es que no he llegado a ninguna conclusion,¿conoceis a alguien que lo haya hecho en una de estas?(galaxy,alhambra o sharan)
¿cuando cumpla 4 años cuanto cuestan los tramites de itv, y la homologacion de la ford para pasarla a turismo?¿es complicado?
Bueno muchas gracias a todos, como mañana ya lo hago, cualquier duda que tengo prefiero tratar de solucionarla antes de comprarla y meter la pata.
s2
-
pues por aquí ando tras mis vacaciones ... así que cualquier duda que tengas ...
lo de girar los asientos .. yo lo probé desmontándolo .. y quedan las piernas muy altas ... ya que la zona de los pies en la parte delantera está bastante más baja que en la trasera ... vamos, que ni montar una mesa ni nada... que era mi primera idea.
este verano, en carretera, del Pais Vasco a Andorra ... , todo carretera , le he hecho una media de unos 6.5 litros , .. y teniendo en cuenta que es automática ... no está nada mal.
y gracias Eneko! sigue en venta , sin prisa , pero en venta ... , y viendo el precio de la galaxy que le ofrecen a nomad .. parece que la tengo cara ... pero hay que tener en cuenta que está matriculada como "mixta" !!!
saludts
-
Bueno pues antesdeayer la compre, y la verdad es que estoy muy contento, la lleve a un taller y me dijeron que estaba impecable y que los kilometros eran ciertos, casualidad que el hombre que me la vendio necesitaba un coche mas pequeño ya que los hijos ya no querian ir con ellos, je,je ni que les hubiera convencido yo...encima le convenci para que pagaramos la transferencia a medias, con lo que me ha salido por 14.600e, mas la transferencia.
Hoy me he ido a Murcia a probarla, y genial, hacia muchisimo viento, y la verdad es que es menos estable que un coche tradicional, pero algo mas estable que la transporter que probe el otro dia.
Le he buscado una solucion a no tener los asientos delanteros giratorios, echar el asiento hacia delante e inclinarlo, con lo que la parte trasera sirve de respaldo y se puede poner un cajon o algo de asiento, no creo que sea ninguna novedad, pero parece muy efectivo.
Ooznak la verdad es que la mayoria de las que he visto estaban mucho mas caras, y encima tenian los kms retocados, asi que si que la tuya no te creas que esta fuera de precio.
Bueno pues nada en breve me pongo a chapucear, lo primero tintar los cristales...¿por cierto no sabreis un buen sitio bueno y barato por la zona de Alicante o Elche?
Siguiente paso hacer la cama y la mesita, hoy he hecho una pseudo mesa para comer y tampoco estaba mal, pero hay que mejorarlo.
La cama creo que a diferencia de OOznak la voy a hacer con patas de manera que se puedan meter cosas debajo, bien cajas de plastico o cosas mas grandes cuando sea necesario, quiero que ademas se pueda plegar en tres partes, para que cuando no este extendida del todo, pueda ser un banco corrido parecido a la california, je,je por pedir...bueno a ver como me estrujo el coco, yo creo que pondria dos bisagras corridas para las 3 piezas, la primera podria ser el respaldo dandole la debida inclinacion y la tercera plegarse sobre la del medio, bueno pues a ver , que esto luego sobre el terreno es mas dificil.
Por cierto, he sacado los 5 asientos, bastante pesados por cierto, y estoy pensando en llevarlos a Bilbao en Navidades, para que no se estropeen ni me molesten en el garaje, ¿sabeis si cuando pase la itv me diran que debo tenerlos instalados?, como estos son tan raritos...y encima pretendo aprovechar para pasarlo a turismo.
Bueno ya os ire contando, se aceptan todo tipo de ideas, gracias a todos, ooznak voy directo a tu post...je,je
-
enhorabuena! ahora a disfrutarla!
yo puse los cajones tal y como los tengo porque así puedo acceder a todo desde dentro del coche. Y si llueve también es mucho más cómodo... , vi una vez una furgo con cajones extraibles en una tormenta de lluvia de las bestias ... y ni con el portón levantado se evitaba mojar las cosas ya que tenía que sacar hacia afuera los cajones para poder coger las cosas... no sé si me explico.
lo que comentas de usar el asiento delantero como respaldo ya ha salido por el foro, no sé si está hecho en una berlingo
cuanto mides? tenlo en cuenta a la hora de hacer los muebles, para poder estar sentado dentro sin pegar en el techo ...
-
Ya Ooznak, la verdad es que tu sistema yo creo que es inmejorable, pero me impediria meter por ejemplo la tabla,velas etc de wind cuando tuviera que hacerlo, tendria las cosas organizadas en cajas de plastico a las que acceder desde dentro, debajo del asiento cama, como las que se meten debajo de las camas, tengo asi tambien la ventaja de que si se cae algun liquido de las comidas, leche o lo que sea no va a la moqueta, este sistema lo tuve en mi forito familiar y no estaba tan mal, aunque mas de una vez tienes que buscar cosas entre distintas cajas, pero eso tambien me pasa a veces en los armarios de casa...je,je.
Lo de los cajones veo que queda muy bonito pero yo tampoco lo encuentro tan practico, para lo complejo que es, al tener que estar las puertas abiertas.
Otra cosa que probablemente haga con el tiempo, es quitar los laterales de plastico encima del paso de rueda, es algo que nunca he comprendido en este coche,¿para que tanto bulto? era una de las cosas que siempre me hacian desestimar este monovolumen, pero al final he encontrado esta con tan pococs kms, que he decidido amoldarlo, ademas he probado la citroen-peugeot nueva y la espace, y me han dado la sensacion de estar peor terminadas.
Lo del respaldo ya lo he probado y me va de cine, tampoco mido mucho 1,78, en la altura de la cama utilizare las medidas de mi novia, 1,67 aprox, para que ella se siente en ese lado, je,je al final el tamaño importa...y para muchas cosas cuanto mas pequeño mejor...
s2, ya podeis perdonar por el rollo pero es que estoy emocionadillo...
-
para el tema suciedad ... yo antes de poner los "muebles" pongo un sintasol viejo que tenía por ahí ... , y la moqueta está como el primer día. Y así tampoco se marca con los "muebles"
respecto a quitar los plásticos .... mira bien que hay debajo. en mi caso a la izquierda va la calefacción auxiliar y a la derecha está el hueco del gato , los triángulos ....
-
por cierto... yo en breve estoy pensando hacer un mueble más detrás del asiento del piloto... de arriba a abajo. Y ya tengo estudiado por donde pasar un cable desde la batería para poder poner una segunda batería... debajo del asiento del copiloto hay un pequeño hueco
-
Desde luego da gusto llevarte de avanzadilla... el hueco de debajo del asiento del copiloto, lo desmonte en cuanto lo vi pasando la aspiradora y puede darnos juego, lo de la segunda bateria parece genial, ya me diras como va...que yo voy detras con tu permiso, lo de los laterales yo creo que no tengo calefaccion auxiliar, y lo poco que he visto creo que esta bastante hueco, aunque pasan un monton de cables y poco mas asi que imagina te ganar todo ese espacio desde el paso de ruega, lo que he visto que hay es mucho aislante, estuve tambien tratando de ver si habia forma de abrir la plataforma de debajo de los asientos y la moqueta, esta muy alta, no se si tendra huecos para aprovecharç, sera cuestion de llamar a Ramasan y que nos deje su rotaflex...je,je.
Lo del armario lateral tambien habia pensado para mas adelante hacerlo a todo lo largo y alto detras del piloto ya que no quita visibilidad, aunque pensaba como hacer lo de la puerta exterior, dede luego para cargar la despensa seria lo ideal...
Bueno veo que esto no ha hecho mas que empezar...je,je
-
no te entiendo a que te refieres con "como hacer lo de la puerta exterior" con lo del mueble lateral.
lo de la batería ... yo he sacado del manual de como instalar el control de crucero, la parte en la que explica como pasar un cable desde el motor hasta el interior del coche. pero de momento no echo de menos la electricidad auxiliar ... como mucho algún día metería una batería ya cargada en casa .. y un cargador para poder recargarla en los campings ...
yo de momento nada de reformas que "dejen huella" , mi idea sigue siendo venderla... ;D
-
El mueble que te digo seria prolongar el que tienes en la ventana trasera, hasta el asiento del conductor, y desde el techo hasta el suelo, con lo que taparia la puerta entera, incluida ventana, pero tendria bastante capacidad ya que no puede tener mucha profundidad, por el lado interior seria liso, pero por el lado de la puerta de detras del conductor deberia tener su forma para no perder mucho volumen el armario, o tratar de bloquear la puerta para que no se abra, abriendola solo cuando sea necesario cargar el armario desde fuera...me explico?
-
ok. la misma idea que yo :-D
-
Coño!! Otro mediafurgo!!
Ya sois dos ,no Ooznak?
Ahora a disfrutarla!!!
-
El mueble que te digo seria prolongar el que tienes en la ventana trasera, hasta el asiento del conductor, y desde el techo hasta el suelo, con lo que taparia la puerta entera, incluida ventana, pero tendria bastante capacidad ya que no puede tener mucha profundidad, por el lado interior seria liso, pero por el lado de la puerta de detras del conductor deberia tener su forma para no perder mucho volumen el armario, o tratar de bloquear la puerta para que no se abra, abriendola solo cuando sea necesario cargar el armario desde fuera...me explico?
Coño, precisamente esta semana he estado dándole vueltas a esa misma idea... :o
Pero con lo vago que soy no se si llegará a ver la luz... ::)
-
yo ya tengo las maderas y todo ... pero me parece fundamental primero decidir si hago lo de la segunda batería, para entonces dejar sitio para una nevera, que es lo único que echo un poco de menos ahora mismo...
-
Hoy me he ido a Murcia a probarla, y genial, hacia muchisimo viento, y la verdad es que es menos estable que un coche tradicional.
Respecto a la estabilidad, cuando la compro mi viejo a mi tb me lo parecio (a mas de 160), pero la lleve a alinear, (tambien el eje trasero que tiene regulacion) y la diferencia como de la noche al dia, estable a cualquier velocidad, te lo recomiendo que no es caro, (otra cosa es el viento que efectivamente se nota mas que en coche).
Un saludo
-
y al loro con el peso y la inercia en las curvas ... que también es un cambio importante ...
-
Si lo que esta claro, que no es un deportivo, tampoco lo andaba buscando, ya con el escort familiar, al llevar tantas cosas iba con cuidado, no se si algun dia podre poneros fotos...soy un manazas... llevaba un cofre bastante grande en el techo y 2 mtb en el porton, y la cama dentro, la verdad es que da mucho mas juego de lo que muchos podriais imaginar, Stilo ya lo sabe...muchas veces hasta por necesidades "climatologicas" hemos tenido que hacernos la comida dentro, y de cine, siempre he pensado que para esto lo que se necesitan son ganas, yo empece con un ford fiesta,hace lo menos 10 años, me iba a hacer wind y ponia los asientos de manera que se podia dormir desde el salpicadero hasta el maletero, y todo el material en la baca.
Pues nada en cuanto pueda bajo a tomar medidas, lo del armarito todavia va a tardar un poco, primero tengo que ver lo de la cama, que sin eso ya me parece que no tengo coche...
s2 a todos
-
Para lo de la cama, a alguno se le ha ocurrido probar con la estructura de futon de madera de Ikea? es justo lo que habia pensado hacer con maderas y bisagras, pero cuando lo he visto, me he dado cuenta de que los suecos me habian leido el pensamiento, y quizas me ahorren unas cuantas semanas de comerme el coco por 6o e, tiene la posibilidad de hacerse cama y banco, con cortarlo a la medida y ponerle unas patas...je,je seguro que mas de uno ya lo ha hecho y estoy todo emocionado por el descubrimiento, voy a rebuscar por el foro...
Por cierto Ooznak, lo de la calefaccion esa tambien la tengo, como funciona? se puede encender con el coche parado? se supone que es para ayudar a la principal, pero igual no esta mal utilizarla en parado.
Ya he andado enredando un poco con el destornillador, y la verdad es que tampoco hay tantos huecos aprovechables debajo de el plastico de los pasos de rueda, o se quita entero o se deja como esta...
Lo de tintar las lunas sabeis si merece la pena pagar el sobreprecio de ser solar-check?
s2
-
si nos pones una foto del futon ... ;D
la calefacción esa está explicada por el foro ... se supone que nuestros motores son tan "perfectos" que no generan calor, entonces no se podría calentar el habitáculo en días muy frios , así que esta calefacción "salta" por debajo de los 4º de temperatura, creo que también ayuda a calentar el motor.
Puedes poner un kit que anda por los 500 euros y usarla como calefacción estática ...
mis láminas NO son solar-check ... pero tampoco miré mucho ...
-
Coño, precisamente esta semana he estado dándole vueltas a esa misma idea... :o
Pero con lo vago que soy no se si llegará a ver la luz... ::)
jejeje y yo y yo, y estoy en las mismas, el problema mio es que oigo voces en mi interior que me dicen.... no lo conseguiraaaaaaas, quedara una chapuzaaaaaaaaaaaa, que quieres hacer con esa mierda de sierra de calar que tieneeeeeeees
y suelen convencerme, menos mal que no las hice caso para el mueble que tengo hecho de la doblo
ahora solo tengo que convencer a las voces que oye mi mujer:
nos pelaremos de friiiiiiiiiiio no salgaaaaaaaaaas espera al veraaaaaaano jijiji ;)
-
Para lo de la cama, a alguno se le ha ocurrido probar con la estructura de futon de madera de Ikea?
joer nomad me asustas
mira este hilo el 6º mensaje
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=10063.0
es eso lo que decias?
-
Je,je... ese es cestasverdes, el "futon verbenero", no veo porque tiene que ser tan incomodo...lo que esta claro es que voy a dormir mejor en casa con el colchon de "Latex poliorgasmico" pero para dormir unos dias no creo que sea para tanto, ademas es lo ideal para para serrarlo a medida, tiene 2mts de largo, y 1,40 de ancho, yo solo necesitaria 1,80x1,10 y encima se puede comprar solo la estructura por 60e...y con materiales ecologicossss, je,je...todavia me lo hago con unos palés...
Ah! y no te lo pierdas, que una vez campericé un Pascuali, parecido al que tienes en el avatar con una "2seconds" en el remolque, eso si que era un camper 4x4, eso si... habia que cojer puentes de 15 dias... para llegar al lugar de acampada...
s2
-
Bueno pues lo primero va a ser tintar los cristales... cada vez que me ve la gente dentro del coche midiendo y pasando la tarde pensando que hacerle, me miran con una cara... pensando que estoy loco.
Me van surgiendo dudas, ooznak en el invento que has hecho tu que altura tiene la cama? has tenido en cuenta la inclinacion de la sharan hacia atras para que esten mas altos los asientos traseros?hacia que lado duermes?porque parece mas comodo dormir mirando hacia los asientos delanteros, ya que es mucho mas ancho ¿no?
Me he pasado tambien un monton de horas en el "Meroy Lerlin" y la verdad es que da mucho juego...sigo pensando que lo ideal va a ser hacer la cama en 3 partes uniendolas con bisagras, la primera podria ser el respaldo del banco cuando no sea cama, y la ultima podria ir plegada encima de la del medio.
Se os ocurre algo mejor?
Bueno un saludo...
-
mi altura de cama? sobre los 25-28 cms ... no sé... lo hice a la altura justa para poder sentarme encima.
tiene inclinación la sharan? seguro? ni me había dado cuenta... yo tengo todo a la misma altura y duermo con la cabeza hacia la parte de atrás...
-
Gracias por tu ayuda Ooznak, el tener ya tu invento me soluciona un monton de cosas...por cierto ya he descubierto una diferencia entre la ford y la volkswagen ademas de los focos y parte del salpicadero, la inclinacion hacia delante, con lo que los asientos de detras tienen mayor visibilidad al hacer un poco forma de anfiteatro, lo que me fastidia un poco la cama, al tener que hacerla calculando esta pequeña inclinacion.
Por cierto, ¿cada cuantos kilometros se le cambia aceite filtros y correa de distribucion?
s2
-
tu haz publicidad a Sharita por ahí... y en paz! ;D
ayer me llamó uno ofreciendo 10 mil.... como regatea la gente... 4mil de diferencia... pufffff
que sepas que asientos mios los ha usado mi tio en su galaxy sin problema...
filtros y correas ? yo las correas y la bomba de agua las acabo de cambiar antes de verano. con 100mil kms. , pero vamos... aceite y filtros le pregunto a mi mecánico de toda la vida...
-
Ya si creo que es casi todo igual, por cierto ¿has probado a poner anuncios en autoscout (ahi encontre la mia) coches.net o compraventa.com, en estas tres he encontrado los coches que he tenido, me imagino que ya lo habras hecho pero bueno, yo ya intentare dentro de mis posibilidades publicitarla je,je...
-
Gracias por tu ayuda Ooznak, el tener ya tu invento me soluciona un monton de cosas...por cierto ya he descubierto una diferencia entre la ford y la volkswagen ademas de los focos y parte del salpicadero, la inclinacion hacia delante, con lo que los asientos de detras tienen mayor visibilidad al hacer un poco forma de anfiteatro, lo que me fastidia un poco la cama, al tener que hacerla calculando esta pequeña inclinacion.
Por cierto, ¿cada cuantos kilometros se le cambia aceite filtros y correa de distribucion?
s2
Juraria que son exactamente iguales, vamos que no hay diferencia de altura, si acaso los asientos delanteros son mas bajos, pero la plataforma trasera es plana.
O te refieres a que descargada queda mas alta de atras.
Motor VW, osea cambio de aceite y filtro cada 15.000, cuidado con el aceite que tu motor tiene bomba injector, y correas cada 90.000km.
Un saludo
-
ayer me llamó uno ofreciendo 10 mil.... como regatea la gente... 4mil de diferencia... pufffff
Yo tenia un jefe que siempre me decia lo mismo <Y LO QUE TE PIERDES POR NO PREGUNTAR?>
Un saludo
-
Si, verdaderamente son identicas, cambia parte del salpicadero y los tapizados, lo que no me ha hecho gracia es ver que en el manual de Ford dice que hay que cambiar la correa de la distribucion a los 60.000kms, creo que voy a hacer caso al de Volkswagen...pero no se, tampoco se puede jugar con eso aunque me imagino que hasta la correa sera igual.
Por cierto Carakol, ¿que diferencia tiene la bomba inyector?¿en estos motores tambien falla el dichoso caudalimetro?¿consumen aceite como lo que oigo a los de las t4 y t5? precisamente hoy he ido a cambiar el aceite(sintetico) y el filtro del aceite y 115 euros, ayer pedi presupuesto en Feu vert y casualmente ese mismo precio pero ademas me incluia el cambiar filtro de aire y filtro de gasoil, asi que ya me han visto en el taller de hoy, solo lo he hecho porque fue majo al verificarme el coche antes de comprarlo.
s2
-
En los bomba injector, no hay una bomba de injeccion normal si no que por cada cilindro, justo encima del injector esta la bomba, osea que hay cuatro, estan movidas por el arbol de levas, que tiene que vencer una resistencia considerable, y vw especifica que el aceite tiene que pasar una determinada normativa para evitar que se rompa la pelicula de aceite entre inyector y arbol, miralo por ahi pero me parece que es a partir de la 50.501, es decir que le puedes echar un aceite mega-super-chachi-sintetico carisimo y cagarla.
Cuidado si el taller es uno "de toda la vida" que te pueden decir que es un aceite de la ostia y luego que no valga.
Un saludo y ante cualquier duda manual o pregunta en un conce oficial.
Edito: Cuidado en Feuvert con los filtros, por ejemplo en mi r-21 usan uno generico para casi todos los Renault, que aunque coincida la rosca y diametro tiene menos de la mitad de capacidad que el que lleva, osea que ojito.
-
como va nomad? algo ya preparado? unas foticos? jejeje
-
Je,je "chapuseando" un poco estoy un poco perezoso, asi que por ahora lo que hice ayer fue ir a Iquea y comerme un poco el coco, al final compre 4 estructuras metalicas para guardar la ropa sucia "Antonius" a 6 auros cada una y parece que me puede quedar bien, sus comento... verguenza me da deciros nada viendo lo currado de vuestros trabajos, pero ya os digo que estoy de un vago, ademas creo que con esto he hecho un esfuerzo mental importante...je,je, mi escuela es Bauhaus, (menos es mas), se montan estas estructuras y se pueden poner en cualquier sitio, son super rigidas, yo las he puesto tumbadas y quedan a una altura de 34 cms(un poco alto para este coche) las dos del maletero las dejaria fijas, y las otras en posicion banco de una manera y en cama de otra, con esto lo que consigo es la parte de debajo de la cama con unas estructuras no muy gordas de manera que puedo meter cajas de plastico(comidas para que no hay escapes) y de lona(para ropa) a ver si saco fotitos y si las se subir al foro.
He comprado tambien 3 tableros de dm los he recortado a la anchura del coche, dos van a ir con bisagra de las de piano y seran el respaldo y asiento, el respaldo en posicion banco, se sujetara con los dos cinturones de seguridad debidamente bloqueados y fijados puntualmente a la trasera del respaldo, y la base encaja en las estructuras del famoso "antonius".
La parte de la cama mas cercana a los asientos delanteros, tendra una bisagra en sentido longitudinal en vez de transversal, y cuando este en posicion asiento, sera una mesilla debidamente plegada en el lateral de detras del conductor, con la estructura de metal por debajo.
Bueno creo que cuando os ponga un croquis y sus fotos sera mas comprensible, pero este invento puede hacer polvo al que se dedique comercialmente a vender camas con patas para furgos...coste total ni 60 euros tiempo de ejecucion 15 minutos, tiempo de comerme el coco en el iquea y medir distintas estructuras, cajas taburetes y todo tipo de inventos 3 horas.
Tiempo de utilizacion cero horas, este es el mas importante para ver si funciona o si solo e perdido un finde y 60 euros, je,je.
La cama queda un poco alta y el banco pues tambien, suerte que mi novia no es muy alta y se amolda bien...yo tengo que recurrir a sentarme en una caja con el respaldo del asiento del copiloto, mejorara bastante cuando consiga hacer los asientos delanteros giratorios, tendre que sugerir a los suecos...que hagan un modelo para menos ropa sucia...y sea mas estrecho con 28 cms me iria de cine, aunque tendria menos espacio para almacenamiento.
La cama desde luego esta de lo mas estable ya que cuatro estructuras de estas suponen 16 patas unidas por arriba y por abajo de 4 en 4...parece un acertijo...los huecos que quedan son ademas de las mismas medidas de las cajas que tengo mas o menos y son accesibles o bien levantando la tapa de dm o sin tener que levantar la cama desde debajo.
Bueno ya os contare, no os doy mas la chapa por ahora...
-
.je,je, mi escuela es Bauhaus, (menos es mas)
Vamos a explicar esto al público: ;D
La frase "Menos es más" (Less is more) es del arquitecto alemán Mies Van Der Rohe (1886-1969), también es suya la frase "No reparamos en gastos" que luego le copiaron en Parque Jurásico.
El término Bauhaus, que significa en alemán "Casa [de la] construcción", fue utilizado para denominar la escuela de diseño, arte y arquitectura fundada en 1919 por Walter Gropius en Weimar (Alemania). En 1930, bajo la dirección de Mies van der Rohe, se trasladó a Berlín donde cambió por completo la orientación de su programa de enseñanza, y fue clausurada por las autoridades prusianas (en manos del partido nazi) en el año 1933.
Toma castaña :P
-
Je,je muy bien la puntualizacion, quizas no habia concretado lo suficiente, es el lema que aplico a todos los ambitos de mi vida todo cuanto mas sencillo mejor...
s2
-
[/quote]
Vamos a explicar esto al público: ;D
La frase "Menos es más" (Less is more) es del arquitecto alemán Mies Van Der Rohe (1886-1969), también es suya la frase "No reparamos en gastos" que luego le copiaron en Parque Jurásico.
El término Bauhaus, que significa en alemán "Casa [de la] construcción", fue utilizado para denominar la escuela de diseño, arte y arquitectura fundada en 1919 por Walter Gropius en Weimar (Alemania). En 1930, bajo la dirección de Mies van der Rohe, se trasladó a Berlín donde cambió por completo la orientación de su programa de enseñanza, y fue clausurada por las autoridades prusianas (en manos del partido nazi) en el año 1933.
[/quote]
Como le dije el otro dia a mcperdy yo cada dia alucino mas...., un saludito
-
acabo de vender a sharita ... así que si quieres el armario lateral ... es todo tuyo ;D mientras mi padre no se canse de tenerlo en el garaje ... ;D
-
Acabo de verlo ( antes he estado por el foro viendo preparaciones y ni lo habia visto) en primer lugar enhorabuena! a saber ahora la que nos preparas para la siguiente...en segundo, es un detallazo ofrecerme el armarito lateral, voy a ver como encajaria con lo que le estaba haciendo.
La verdad es que ultimamente esta el tema un poco parado, desmonte todo para ir a casa por navidad y como tengo que pasar la itv en febrero, no me he vuelto a poner con el tema, estoy esperando respuesta de pfaffi para ver si puedo girar los asientos delanteros con algun invento de los suyos y en funcion de eso acabar la camperizacion.
He cogido otro invento de cestasverdes para aislar los cristales, las esterillas de Decarton, que parecen una solucion economica aceptable y que estoy empezando a recortar.
A ver si os pongo unas fotitos, pero la verdad es que entre que es una camperizacion muy light para los pedazo inventazos que poneis por aqui y que me da una pereza tremenda empezar con el proceso de aprendidaje de poner las fotos pues...de cualquier manera cuando lo acabe os prometo ponerlas.
Bueno pues nada muchisimas gracias por el ofrecimiento, ¿tu por donde estas? yo vivo en Alicante aunque soy de Bilbao y un par de veces al año suelo ir a visitar a la family, a ver si tu padre no se harta y nos da a los dos con las tablas en la cabeza.
Muchas gracias ooznak, asi da gusto!
s2 a todos
-
hombre. pues a bilbao te las acerco sin problema.
quieres todo el montaje? por unas cervezas o algún producto de la tierra es todo tuyo
el armario lateral tampoco es ningún lujo. si lo hiciera de nuevo lo haría más finamente ...
-
Joe! ...pues a ver si voy a parar todo el proceso y directamente coger lo tuyo?...voy a ver ,desde el primer dia que lo vi, mucho antes de tener la Galaxy he pensado que era lo ideal, me hace gracia todo esto ya que todavia ayer, me fije que en una especie de pale de alcampo utilizado de contenedor, vi tus bisagras y me acorde de tu invento, será una señal?
Je,je... ya vamos a hablar, muchisimas garcias por todo, lo voy a consultar con la almohada...
-
hola ooznak y nomad, yo tambien me acabo de pillar una galaxy, buscaba una furgo pero...estaba complicado la verdad...aunque con la galaxy muy muy contento, estoy pensando como hacerle algun apaño y la idea de ooznak me gusta mucho, me gusta el windsurf y la idea de poder levantar una o las dos tablas para la cama esta bien, asi poder tener todo el aparejo alli, me podriais mandar un planito o algo??el invento de los aislantes del decathlon para los cristales me gustaria verlo tambien, espero no pedir demasiado...pero en cuanto a mi se me ocurra algo tambien os dare ideas vale???muchas gracias por todo el foro a todos...pero teneis la culpa de irme a sobarla todos los dias a las mil por quedarme a leer todos los briconsejos que hay por aki...saludos desde mañolandia
-
chicos no os olvideis de mi !!sigo esperando fotos e ideas eh??
yo e tenido una, a ver que os parece.
con dos tablas unidas por unas visagras y con la medida entre paso y paso de rueda y de largo hasta el respaldo de la fila de atras de asientos , con unas patas cortitas y plegables, eso seria parte de la cama, con las tablas haciendo 180 grados, si las pongo a unos 90 grados, y las apoyo en la pared lateral tengo un sofa...la otra parte que falta de la cama, es decir la distancia que ocupan los tres asientos traseros pues igual pero mas coritto para poder plegarlo si no se usa, que os parece???e desechado la idea de aprovechar el hueco de debajo de la cama porque con la poca altura que tiene la furgo me siento un poco ahogado sentado a ras de techo...que nomad??te cuadra?a ver si pongo unas fotillos del plano que he hecho ok??lo bueno que los asientos delanteros se giran y la sensacion de espacio es muy muy grande, ademas estoy pensando en usar una tienda de campaña antigual que tengo y hacer el invento que tiene el honda (no exactamente que modelo) vamos el que pone stilo en su presentacion para estar con el porton abierto pero sin que te vean...bueno a ver que tal...lo hare el ultimo finde de marzo porque antes no tengo tiempo, para el suelo e elegido moqueta de 3 euros el metro si se mancha pues una cada año y fiesta...
-
Eduarderas, la verdad es que ya no recuerdo ni lo que tenia, tengo todas las historias que pense en el garaje muertas de la risa y encima tengo obras en casa, asi que lo poco que pense en su dia esta en post, tu invento no termino de imaginarmelo, no entiendo bien la jugada, lo que esta muy bien es tener los asientos giratorios de serie, yo no los tengo y me dicen que me puede costar solo el mecanismo de los dos en la Ford 1000euros, todo un chollo, en su dia elegí esta por tener 30.000kms reales, todas las demas tenian asientos giratorios pero tropecientos mil kms.
A ver si consigo la forma de hacer algo por mi cuenta en algun taller con lo de los asientos, pero a los que he ido me miran con cara de haberme escapado de algun manicomio...
De cualquier manera yo si que quiero tratar de aprovechar la altura de debajo de la cama ya que si no, no tengo ninguna ventaja con respecto al familiar que utilizaba antes en mis escapadas, aunque como bien dices tampoco hay mucha altura y menos si mides casi 1,90.
Bueno ya tengo los papeles en regla despues de casi 4 meses y se me esta empezando a pasar la mania que le he ido cogiendo, asi que pronto retomaré la idea y a ver que sale, te mantendré informado, mira a ver si me puedes pasar el esquema de lo que cuentas para hacerme una idea.
s2