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Autor Tema: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)  (Leído 31991 veces)



Desconectado Manu-Pi

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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #30 en: Vie, 08 Febrero 2008, 16:21:45, pm »
que guapo ;D ;D ;D
una cosita el paragolpes es fabricado artesanal o es afn????
MITSUBISHI MONTERO 3 PUERTAS DID 165 BURROS!!



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #31 en: Vie, 08 Febrero 2008, 21:08:36, pm »
Gracias,y todo es artesanal.
saludos
Alejandro



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #32 en: Vie, 22 Febrero 2008, 01:35:43, am »
Etapa 8:

Hoy fui a ver a "El Cuco" ya que el preparador me aviso que iba a estar ya con los ejes armados y sobre unas 33".Podia ver la altura real que va a tener y ver la suspension(sin los 4 amortiguadores puestos,se mandaron a reformar)en accion.Estan hechas ya las reformas a palieres flotantes en los 2 ejes.Y los frenos a disco.Falta colocar la barra de direccion que se esta cincando y el freno de mano nuevo.






























hasta la proxima...



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #33 en: Vie, 22 Febrero 2008, 02:11:34, am »
¡¡¡¡¡¡IMPRESIONANTE!!!!!! :o :o :o Es un placer leer y ver este post compañero ;)



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #34 en: Vie, 22 Febrero 2008, 04:34:12, am »
Muchas gracias :)



Desconectado jose m3

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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #35 en: Vie, 22 Febrero 2008, 10:51:02, am »
y esas matriculas de donde son????

españolas seguro que no.


Si no puedes sorprender con tu inteligencia, desconcierta con tus gilipolleces!

Nissan Terrano II  2.7 SXI
-Llantas bull face 8x15
-Gomaticos recachuflados 31,5x10,5

Toyota Hilux VXL 3.0 D4D



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #36 en: Vie, 22 Febrero 2008, 16:46:59, pm »
Soy de Argentina Jose. :)

saludos
Alejandro



Desconectado cleto

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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #37 en: Sáb, 23 Febrero 2008, 02:06:12, am »


  interesante¡¡¡¡¡


Con lo bonito que es ver el mundo despacito, y la gente lo atraviesa a ciento y pico!!!

SALUDOS¡¡¡

EHHHH¡¡¡¡¡¡   AQUI MI FURGO Y MIS BRICOS TODOS EN UNA HYUNDAI H1 4X4   https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=14185.0



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #38 en: Sáb, 23 Febrero 2008, 15:34:29, pm »
Gracias,y espero que...confiable...



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #39 en: Sáb, 23 Febrero 2008, 21:42:03, pm »
wo!! que tanque!!!!! cuánto hace de ancho de vias? :o
                                     



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #40 en: Lun, 25 Febrero 2008, 00:08:29, am »
El eje original del Terracan tenia 1,53 mts.Los ejes nuevos alrededor de 10 cms màs!O sea que andaremos en 1,63 mts por lo menos.
saludos
Alejandro



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #41 en: Jue, 28 Febrero 2008, 14:53:45, pm »
te esta quedando muy wapo  ;D  y sin tener que homolgar  ;D ;D
separadores 30mm hofman/hankook mt/4faros hella/emisora alan/protec bajos/hilift/ +4 king spring y rancho 5000/otras no me acuerdo jeje



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #42 en: Jue, 28 Febrero 2008, 22:00:04, pm »
Gracias y eso es verdad,menos mal ;D ;D ;D



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #43 en: Jue, 28 Febrero 2008, 22:20:14, pm »
Soy de Argentina Jose. :)

saludos
Alejandro

....no hay jeep´s en tu tierra?..... es broma  :P !!! ...te esta quedando terrible, anhorabuena!!!  ;)

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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #44 en: Vie, 29 Febrero 2008, 04:23:48, am »
Si hay,pero ninguna TerracanJeep...pero ahora si ;D ;D ;D ;D
y gracias POP :)
Alejandro



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #45 en: Vie, 29 Febrero 2008, 07:58:24, am »
Que pasada, te esta quedando de impresión.
Saludos, Paco



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #46 en: Vie, 29 Febrero 2008, 17:10:41, pm »
Hola Ale,  ;)

Aprovecho este post ESPECTACULAR para desearte ante todo que "EL CUCO", sea como decis un logro personal, seguramente así será ya que en él esta puesto todo lo necesario para que tan hermoso proyecto te de las satisfacciones que esperas. De mi parte como siempre todo el apoyo y buena onda, tambien comparto la ansiedad de verlo trepando como cabra delante de mi fiel Toy.

Como te comente por te. y hablando de duras piedras.... me tiene mal todavia la "trepada maldita", baaa la subi de primera pero la pobre toy todavia me esta pidiendo piedad  ;D !!!!!, desde allí me dejo pensando "el Indio" que nos dejo sorprendidos con su doble bloqueo, es por eso que abri el post "bloqueo con dos frenos", y me superpuse a las referencias de Oxlocker que sin darme cuenta en este post ya estan explicadas, intento buscar una alternativa para esos malditos caracoles jejejejeee, que alli estan esperandote para enderezarlos  8) ;D

Un abrazo amigo y exitos porque Ud. los merece !!!!
Saludos, Oscar



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #47 en: Vie, 29 Febrero 2008, 17:40:36, pm »
Paco gracias :)
Oscarcito amigazo cordobes,con la experiencia y la"muñeca" que tenes no necesitas ningun bloqueo.Yo te vi subir la trepada maldita sin problemas.
Pero si queres ponerle bloqueo,vos conoces bien el ARB y sino el Powertrax Automatico que trae Jorge Falcioni(y es mucho más barato).El que yo le voy a poner como te contesto Jose Sull,OX Locker solo sirve para diferenciales DANA y Ford 8.8

saludos
Alejandro



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #48 en: Sáb, 08 Marzo 2008, 04:59:06, am »
Etapa 9:

A-Primero vi las las cubiertas Sumitomo Serengeti 33x12,5x15 con las llantas de aluminio americanas 15x8:




Y aca en primer plano



B-Tambien tenia lista y colocada la barra principal y auxiliar de direccion(esta zincada):











C-Ya resolvio el tema de los cardanes,tuvo que cambiar los 2(delantero y trasero)por los de una Grand Cherokee V8,los modifico y les puso crucetas SPICER(mañana los manda a enarenar y a pintar de negro con EPOXI):









Tambien ya tenia los 4 amortiguadores SADAR ya modificados con la dureza adecuada y ya puestos los limitadores de extension(para no descabezar los amortiguadores cuando desconecte la estabilizadora),y de lejos cuando me iba senti que "El Cuco" me observaba...se ve que me extraña tanto como yo a èl:



hasta la proxima...

saludos
Alejandro



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #49 en: Sáb, 08 Marzo 2008, 12:59:06, pm »
Ale

Conmovedor ver El Cuco en ese estado  :o....DAN GANAS DE PONERLA A TRABAJAR YAAAAAA  8) 8) 8)!!!!!!!!!

Me imagino como estaras de ansioso  :D, simplemente Felicitaciones por el trabajo y extensivas a Cortese se ve a simple vista que es muy capaz y profesional en lo que hace.

Si me podes pasar el nivel de calibracion que le dieron a los Sadar te lo agradezco, ya que los puse como vienen de fabrica y no me gustan mucho.

Un abrazo Ale.
Saludos, Oscar



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #50 en: Sáb, 08 Marzo 2008, 16:43:50, pm »
Gracas Oscarcito! ;D
Con respecto a tu pregunta,te cuanto que Cortese es medio cerrado a dar consejos sobre como hacer las cosas,asi sin conocer a la otra persona,pero igual yo le pregunto,y si me da bola ;D ;D ;D Te lo paso!
saludos
Alejandro



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #51 en: Mar, 11 Marzo 2008, 19:44:01, pm »
...que ganas tengo de verlo fuera del taller !!!! ainnnnmmmmmmmmmmm !!!!!

salu2

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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #52 en: Mar, 11 Marzo 2008, 20:22:38, pm »



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #53 en: Mié, 12 Marzo 2008, 14:31:16, pm »
Lo mismo digo! a ver como se estira y como anda ese bicho!!  ;)



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #54 en: Mié, 12 Marzo 2008, 15:08:39, pm »
Si yo tambiennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn :'( :'( :'(



Desconectado Chuika

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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #55 en: Sáb, 15 Marzo 2008, 04:18:52, am »
Etapa 10:

Hoy fui al preparador y vi:
Colocado chapon de aluminio 6 mm para proteger la transfer(sin foto) y colocada tambien la parte baja del ski(aluminio 6 mm) en el bumper delantero.
Practicamente terminada(faltan proteccion tornillo para barro,y pintura) la tranquera portarueda de auxilio,con los refuerzos de chasis(para dejar màs firmeza al conjunto chasis bumper tranquera)y el bumper posterior.

















Ya tiene pintados y colocados los cardanes delantero y trasero:





Los 4 amortiguadores colocados,los bloqueos O.X.ya funcionando perfectamente,con sus cables ruteados,protegidos y las 2 palancas de accionamiento de cada bloqueo(funcionana independientes):











Que ganas de accionar esas palancas!

Lo que falta:
-detalles de los fenders de terminacion en el bumper trasero y pintura
-Colocar freno de mano(diseño del trasero)
-Doble tanque de gasoil
-Recortar silenciador
-Venteos elevados de diferenciales
-Poner cubos manuales Warn
-Poner aceite en diferenciales
-Poner patente en bumper trasero
-Sosten VHF recolocado en parte posterior consola entre asientos
-Colocar faro para iluminacion marcha atras
-PROBARLA!
(Que se rompa,si se tiene que romper algo,aca cerca y no en el champa...)

saludos
Chuika



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #56 en: Sáb, 15 Marzo 2008, 12:54:01, pm »
Muy bueno Ale, espero pronto verte disfrutar tan buen trabajo, la gente de mis pagos te espera con los brazos abiertos, amigazo !!

Estas en la recta final !!!!!!!!!!!!!!
Saludos, Oscar



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #57 en: Sáb, 15 Marzo 2008, 17:19:55, pm »
Jeje tendras unas ganas impresionantes!! esta quedando de lujo! suerte con la espera  ;)



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #58 en: Sáb, 15 Marzo 2008, 20:05:48, pm »
Muchas gracias amigos! ;D



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Re: SAS a TERRACAN(se actualizara periodicamente)
« Respuesta #59 en: Dom, 16 Marzo 2008, 00:05:11, am »
Porque limitadores de extensión?
Pensé que la preparación era más para 'trialeras' que para correr...
Originalmente un Nissan Pickup 'Rally Raid'... ahora es cualquier otra cosa. También llamado el Tractor.
"Algún día me daré un golpe en la cabeza, a ver si me quedo tonto"
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