Ya tengo el cherokee... ¡CASI!

[serginho]

Después de bastante tiempo sin escribir por aquí por culpa del trabajo y líos con el coche todo se va calmando un poco, así que voy a ir presentándolo públicamente..

Como los que me conoceis sabeis, tenía un Nissan Terrano II al que iba poco a poco poniendo cosillas, pero llegó un momento que a todo poseedor de este coche que quiere hacer rutas de nivel un poco alto se le plantea ¡el eje rígido delantero! Después de sopesar opciones, decidí que lo mejor sería desistir en el intento y comenzar a preparar una base más adecuada. Por muchos motivos, uno de ellos que pienso dedicar este coche casi exclusivamente a rutas, me decidí por un modelo que me gustaba desde hace mucho, un Jeep Cherokee 4.0 automático. Busqué un poco y encontré uno en La Rioja que me gustaba (en principio), muy bien cuidado, con solo 80.000 kms. Ese mismo Domingo, y después de hablar con el dueño, nos metimos mi mujer Verónica y yo en un tren destino a Logroño, llegamos de madrugada, pasamos la noche de hotel y el Lunes por la mañana vimos, provamos, y compramos el coche. Por la tarde ya estábamos en casa con él. Le hice unas fotos cuando llegamos, me salieron bastante oscuras.





Nada más tenerlo por aquí ya me puse a hacerle tonterías.. que si un Radio-CD, que si ponerle láminas solares, alguna pegatina.. una puesta a punto exhaustiva, y meditando sobre gastos más importantes. También me hice con la parrilla delantera completa cromada, los intermitentes USA blancos, y los pilotos traseros que estaban algo cascadillos.





El siguiente paso fué conseguir los paragolpes de la defensa delantera, que no tenía, y recortar los aletines delanteros para evitar futuros roces con las ruedas que pensaba poner.





Y por fín ayer recogí el coche de los cambios más importantes que preveía para esta primera fase, el kit de suspensión Rubicon Express de 4,5" que pedí a USA y las llantas de aluminio con 31"s.

















Ya estoy en trámites de homologación, solo me falta ponerle los aletines, así que espero poder disfrutar pronto de él y poner fotos "más en condiciones" 

Saludos.

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[hectorbomb]

 

NO TE DA VERGUENZA??

Despues de "abandonarnos" como lo has hecho, te presentas asi, "CON ESO" 

Joooooooder tio, pero que alturas y que anchuras!! 

Cuanto ha subido?

Es un autentico bigfoot!! 

Bueno Sergio, se te echaba de menos por aqui tio, de un poco de tregua al otro foro y acuerdate de los amigos....jejeje 

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[Habibi]

  ¡¡¡Impresionante la máquina!!! que la disfrutes.

Saludos, 

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[Moreno Extreme]

Menuda cambio jejeje dí que si, que los Terranos son solo para principiantes (lo digo por un forero en especial, el sabe quien es)

Felicidades y a cuidar a la bestia y también a darle de comer jejejejeje

Y verguenza me daría a mi, es más me dá verguenza ajena presentarte de esta manera y no poner ni un solo cruce de puentes, es vergonsoso

Saludos y que lo disfrutes

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[serginho]

NO TE DA VERGUENZA??

Despues de "abandonarnos" como lo has hecho, te presentas asi, "CON ESO" 

Joooooooder tio, pero que alturas y que anchuras!! 

Cuanto ha subido?

Es un autentico bigfoot!! 

Bueno Sergio, se te echaba de menos por aqui tio, de un poco de tregua al otro foro y acuerdate de los amigos....jejeje 

jeje, lo se, lo se, os tuve un poco abandonados, aunque os leía a menudo. A partir de ahora que me quito unas cuantas cosas de encima estaré más por aquí, yo también echaba de menos pasar más ratos por aquí 

Ha subido.. pues con el kit de 4,5" eso, 4,5" (unos 12 cms), y con las ruedas, de 215/75/15 que llevaba a 31"s, calculo que otros 4 cms. y pico, así que se andará por 16 o 17 cms. Es realmente difícil subirse 

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[serginho]

Y verguenza me daría a mi, es más me dá verguenza ajena presentarte de esta manera y no poner ni un solo cruce de puentes, es vergonsoso

Razón te doy    Últimamente las cosas por aquí andan algo fastidiadas con la GC, así que hoy lo saqué del garaje para hacerle unas fotos, pero como la homologación va a toda mecha y se prevee entre una y dos semanas, voy a esperar a estar en regla para pasearme por ahí. Así que a ver si se cumplen los plazos que ya ando loco por meterlo en faena.

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[ABJ4x4]

Vaya tela que guapo!!!! Mola como te ha quedado 
A ver para cuando esas fotos flexxxx!!! 
saludos

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[chief4x4]

Por casualidad no lo venderas no?? que guapo!! peazo de maquina  cuando tendre yo un bigfoot!! como ese  


SALUDOS

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[Tino (Patrol-astur)]

Jope que bestialidad....que pena que sea Jeep, jijijijijiji   Ahora Sergio seras muuuy facil de localizar. Creo que es el unico de Asturias asi no?

Saludos, Tino

PD. Acuerdate de hologar la escalea hidraulica de acceso. Muy importante. Y CUANDO QUEDAMOS

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[serginho]

Y CUANDO QUEDAMOS

Espero que pronto Tino, pronto     

Por Asturias no tengo conocimiento de más.. por Cantabria sí se que hay varios.

Hombre, BigFoot.. solo lleva 31"s, aunque a este coche le sientan de bien... para una próxima, y en función de lo que vaya cundiendo, se quedan las defensas, winch, grupos y bloqueo trasero. Y dependiendo de como vea la cosa, quizá elevación de 1" con tacos y ruedas de 33", aunque esto último no lo veo aún demasiado claro, creo que con la elevación que lleva y las 31" se defenderá de sobra bien.

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[Brasi4x4]

¡¡La leshe!!

¡¡Y yo que pensaba que mi Pickup había quedado brutal!! ¡¡Te ha quedado de miedo!! Me gusta me gusta...

A ver si quedamos y podemos ver esa "machine" a pleno rendimiento

Salu2

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[wave]

Dichosos los ojos.... juer spatinga vente a la QDD y te haces todos los Flex que quieras
Que brutos y que fácil es jugar con dos ejes rígidos... sois unos.... xjajcjanabncyhubcnanxanj hcboai
Un Saludo.

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[pablosierra]

Hola Sergio, encantado de volver a leerte. Menudo maquinon te esta quedando. 
A ver si sacas un poco de tiempo y te apuntas a la kdd del foro. Seras la envidia.

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[Loocked]

Te ha quedado brutal!!!!!

Enviale una foto al antiguo propietario para que vea su niño a pegado el "estiron"

Que sea leve la homologación y que puedas disfrutarlo.

Por cierto ¿ que te cuesta homologarlo ?

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[Rextim]

Que suerte tienes, tengo un amigo que tiene uno igual y vaaaya c....  que tiene el 4.0 y ademas muy suave y poco ruidoso, la pega es lo del fuel

Que lo disfrutes.
Saludos
jacin
PD mi compi tenia un problema con un tubito que va de rueda a rueda en el eje delantero...?

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[serginho]

Te ha quedado brutal!!!!!

Enviale una foto al antiguo propietario para que vea su niño a pegado el "estiron"

Que sea leve la homologación y que puedas disfrutarlo.

Por cierto ¿ que te cuesta homologarlo ?

Calculo 450-500 euros, suspensión y ruedas. Su anterior dueño era un señor mayor, que si lo viera ahora se quedaría así    y diría: "Estos jovenes..." 

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[jabali4x4_victor]

hola, saludos, te a quedado muy muy pero que muy guapo!!!! me encantan los coches altos y tu has dejado esa peazo makina guapisimo, enhorabuena y DISFRUTALO!!!

SALUDOS

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[DavidLL]

Hola Sergio, si que has aprobechado el tiempo, la verdad que el coche es una pasada, eso tiene que subir hasta por las paredes.
Enhorabuena por tu nuevo 4x4 y a disfrutarlo.
Saludos 

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[serginho]

Gracias David, y a todos los demás 

Ahora habrá que hacer algo para estrenarlo, aunque me da algo de miedo hablar antes de tenerlo homologado. Algo habrá que liar por ahí ¿no? 

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[Tino (Patrol-astur)]

Si quieres repetimos lo de Gijon.
Saludos, Tino

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[jabali4x4_victor]

la verdad eske esto de las homologaciones es una historia, yo voy a homologarme la sahara bar y ya veremos cuanto me cuesta y los problemas q me dan... pero bueno es lo que hay

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[pablosierra]

Ahora habrá que hacer algo para estrenarlo,

¿Que mejor estreno que venirte a Guardalajara a la kdd del foro?

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[Tino (Patrol-astur)]

Eso Sergio, ven a estrenarlo.

Respecto a la hologacion ,es increible, si pagas deja de ser peligroso. Me da la risa.

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[txejo]

noraguena q no lo habia visto!!!!

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[Habibi]

la verdad eske esto de las homologaciones es una historia, yo voy a homologarme la sahara bar y ya veremos cuanto me cuesta y los problemas q me dan... pero bueno es lo que hay

Yo homologué todo lo que llevo (menos el depósito) por unos 360 € + iva. 

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[txejo]

pues si q as empezado fuerte!!! 

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[serginho]

Hombre, de ponerse, pues se pone uno ¿no? 

Tampoco quería ruedas bestiales ni nada así, creo que para este coche esa preparación de 31"s más kit de 4,5" lo faculta muy bien para cualquier uso. Como trialero, aún siendo una batalla algo larga los recorridos de suspensión son espectaculares y lo hacen pasar por casi cualquier sitio. Y en pista más rápida o carretera, pues el aumento de altura se ve bien compensado por un incremento en el ancho de vías de unos 14 cms, amén de que los 193 cv. hacen maravillas..

Yo aún no lo he "bautizado", pero os dejo un par de fotos de uno igual que el mío con el mismo kit de suspensión de un amigo yankee, para que veais el funcionamiento del kit Rubicon. Es una pasada. Cuando tenga fotos propias, desde luego que saldrán por aquí jeje.







Saludos.

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[txejo]

spantig, hasta hiendelaencina tienes mucho?? igual te podias venir en carabana con patrol-astur.... solo por ver estirar eso en directo!!!!!!

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[Pini.GR]

Joer spantiga, que le das para comer al bicho, para que crezca tanto en tan
poco tiempo

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[wave]

Tengo Dos Preguntas:
1) Estos cherokees son tracción total permanente o son tracción conectable?
2) Realmente un bicho 4.0 de Gasofa de estos... que puede llegar a comer de gasolina? Y si está preparado tipo al de Spatinga? Os da tiempo a llegar de una gasolinera a otra ?
Un Saludo.

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