Motos de Trail - Las Motos 4x4

[wave]

Estas motos me fascinan... Es ver una y dejar mi mente viajar con ellas....

Aprilia Pegaso 650


Aprilia ETV 1000


Beta ALP 4.0


BMW HP2 Enduro


BMW G650 X Challenge


BMW F650 GS


BMW R1200 GS


KTM 640 Adventure


KTM 940 Adventure


Honda XL650V Transalp


Honda XL1000V Varadero


Kawasaki KLE 500


Yamaha XT 600

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[Juan Manuel]

Bueno, bueno , bueno, creo que me acabo de enamorar.
Las conocía todas menos la Beta Alp 4.0. Tiene pinta de ser justo el tipo de moto que quiero...y que no me puedo comprar

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[Rextim]

Uuumm ya esta en venta la nueva X Challenger de BMW, como resultara...?

La KLE 500 la mas veterana y que aún se sigue vendiendo y es la mas barata de todas.

La KTM es la caña, no tiene rival en las Africa/Nacion.

Hay un colega que me quiere comvencer para volver a las 2 ruedas.

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[payepes]

tengo la adventur y una ktm 620 enduro pero me cogeria todas unsaludo

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[One-Ten]

Os habéis dejado la mejor...





Dios, la tengo aburridita en el garage; a ver si este año es el definitivo y la resucito (esa no es la mía, yo tengo la 750...).

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[Montañes]

yo no soy motero (incluso dudo de que me guste) pero hace años vi la Derbi Mulhacen 659 (tambien en 125) ...

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[CARAKOL]

Montañes, con todos mis respetoa, llamar trail a la derbi, es como llamar todo terreno a un X-3,....no se si me entiendes.....
Saludos

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[payepes]

tuve una exactamente igual fantastica y con antirrobo hay que hacer un cursillo pa arrancarla muy muy duraaaaaaaaaa........ no rompia ni a la de tres y mira que he tokado el suelo con ella veces
 

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[Montañes]

ya te dije que no soy muy motero

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[diceje]

 A ver... me declaro motero ilegal, mi primera moto la del avatar (derbi coyote), Ossa Phanton, montesa capra 250, siempre motos enduro-trail.....despues y hasta hace poco un Quad Polaris 350 2 tiempos. Pero ..........nunca saque el carnet y ahora      y me arrepiento .....pues me encantan estas motos. Como con los 4x4 .... las motos se llevan descafeinando tambien, varios años y cada vez son mas asfalticas, pero claro estamos en la era de los Petit Suize, los Bifidus y tantas  , que no se en que va a terminqr esto  :
  La nueva Yamaha Teneré


  ¡¡ No se metan con Montañes que no es motero !!    , para ayudarlo le pongo la nueva Derbi "Trail" 125 cc, ¿se les parece con alguna moto?  :



  Esta es la que se dice, la nueva Honda Translap con motor 700 cc.

   Saludos, no pongo mas porque la Rana esta, petada...........

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[Habibi]

  ¡Yo las quiero a todas! 

Saludos, 

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[Montañes]

por cierto, creo que tampoco iba tan desecaminado

En los años 60 y 70 las carreteras estaban pobladas de una raza de motos denominadas Scrambler ¿Y que eran?, pues motos que básicamente valían para todo, muy polivalentes ligeras y manejables. Con ellas se podía hacer una conducción sport, te podías meter por el campo – sin alegrías, pero podías-, moverte ágilmente por la ciudad, viajar solo o con pareja... en fin, una moto para todo cuya filosofía heredaron las actuales trail aunque con otro enfoque.

motos autocity

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[diceje]

Jajajajaja Montañes eres un fiera  .
    Saludos

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[hectorbomb]

Yo no soy motero, nunca lo fui y dudo que lo sea algun dia (me dan miedo... ), pero sin duda, mi moto seria una de estas 2:

KTM 950 edicion limitada Adventure Dakar







BMW R1200 GS




Saludos!

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[Juan Manuel]

Yo aprendía a andar en moto con unos 12 años, era una Bultaco Alpina 250cc de 2 tiempos, menuda motarrón que era (es), para arrancarla me tenía que poner d epie sobre la palanca, tenía ruedas de tacos pero servía para todo y no era excesivamente alta, como las trail modernas, la que más me la recuerda es la Beta.

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[Xavi-Ps10]

Mi segunda moto de montaña



La primera fue una Vespa 125 con mas de 150.000 km siempre de representantes y que acabo sus dias montaña arriba montaña abajo (e ibamos siempre dos, yo y mi cuñado)

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[M. López]

Hola!!
Falta una moto muy veterana entre las trail: Honda XL 600 LM (Paris-Dakar)

Toda una maquina para lo que necesites, tanto montaña, desierto o carretera.

Actualmente es la que tengo, algo antiguas, pero "guapísimas" ( al menos para mí!! )

Terminaron varias el Dakar.


Saludosss

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[beatle]

Sin lugar a dudas y de calle,la mejor moto trail para viajar y hacer muuuuuuchos km que hay,y que la encontraras en cualquier lugar y epoca del año,la BMW 1200 GS ya sea la base o la ADVENTURE ,antes de comprar el sevillano estuve mirandola para cambiarla por mi Goldwing,pero mis cervicales me dijeron que no me liara .
Yo ,la primera moto que tuve fue una Montesa Enduro 75 H6,y es la unica que he tenido de campo




Saludos

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[wave]

A mi es que me gustan TODAS!

Coincido con One-Ten en que una de las Trail más emblemáticas ha sido la Pico Pato de Suzuki. Espero que algún día la reediten, y saquen un motarrón. Soy muy suzukero

Os dejais en el tintero la Yamaha XT, quizás una de las Trail más viajeras que existe y ha existido. Son legión en Italia!

La nueva Tenere... apunta muchas maneras

Pero si tuviera que quedarme con alguna de las actuales, como bien dice beatle... las BMW son un mundo aparte. En concreto la 1.200 parece el HDJ80 de las motos trail, es bestial.
Me gusta mucho la nueva 650 que han sacado, muy similar a la XT. Y la HP2... buahhh me enamora!

Llevo tiempo mirando motos, porque al precio que andan los combustibles ahorraría un pastón sólo en trayectos urbanos e interurbanos. Estoy buscando una Trail de 125 para foguearme bien. Pero los precios de nuevas para las 125 las veo carísimas....
Me gustan mucho estos modelos:
Hyosung Karion 125:

Lo mejor sin lugar a dudas... el precio! Además la estética Yamaha TW me flipa 

La derbi Mulhacen 125, me gusta muchísimo... el precio Nada de Nada

Si mal no recuerdo rondaba cerca de los 4.000€

La Aprilia que ha puesto diceje me ha gustado muchísimo, pero siendo Aprilia... a preparar el bolsillo 

También he mirado incluso las Enduro 125, pero esas si que se van a las nubes...


Otra que no está nada mal es la XT125...

Pero barata tampoco es 

Por todo esto estoy pensando tirarme al mercado de la segundamano, ya que ni siquiera sé si la tendré mucho tiempo. Mi idea es pasar en poco tiempo a algo más consistente 

Bueno.... se os ocurren más Trails Viajeras?
Un saludo.

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[Juan Manuel]

¿de 125 por precio o por carné? Si puedes llevar una más grande en algunos modelos la diferencia es ridícula. Las 125 están sobrevaloradas por la demanda de los que no tienen carné de moto.

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[Loocked]

Una observación de las 1ª 125c

Si piensas darle un uso mixto los guardabarros delanteros se llenarán con facilidad de barro.

Mirate esta web https://motostrail.com

Y como en la mayoría de casos, se te quedará corta y querras más.

Evolución natural 

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[raul]

Si me permiten me quedo con la honda nx650 también llamada Dominator.
De las actuales, me quedo con la BMW1200GS.

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[wave]

Tengo que pillar 125, porque cuando cumplí los 18 acababan de implantar el nuevo carné de moto, y me daba mucha pereza sacarlos. Ahora mismo me es imposible sacarme el carnet; y prefiero foguearme bien bien con una moto pequeña...
Hasta que número de kms son relativamente pocos para esta cilindrada? Las XT que estoy viendo en segundamano rondan los 7.000km... muchos, pocos? Ya sé que dependerá sobre todo del cuidado del motor, pero a priori?
Un Saludo.

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[Kotu]

ónde está la Africa Twin y la SuperTénéré y la Elefant o la DR Big??? joer , que mayor me estoy haciendo

un saludo

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[diceje]

Wave pues una de las tantas que faltan y según he leido es la mas vendida en 125 cc., la mas kilometros que aguanta, por ser bicilindrica y la mas cotizada del mercado, tachan ....... tachan  La honda Varadero 125:



Te voy a poner un enlace de un foro de esta moto y alucinas los kilometros y salidas que hace esta gente, recorren media España "en una 125cc".
https://varadero125.kalimotxo.net
  Saludos

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[wave]

Ya de la Varadero he leído y oído maravillas, pero su precio no me hace ninguna gracia
Debe ser la 125 más cara o poco la falta, no?
Un Saludo.

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[Habibi]

Ya de la Varadero he leído y oído maravillas, pero su precio no me hace ninguna gracia
Debe ser la 125 más cara o poco la falta, no?
Un Saludo.

Hombre... ¡Es unas Honda! 

Saludos, 

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[er magui]

yo ahora tengo : pa diario rieju mrx 125 motor yamaha
                       pa hacer el gamba push cobra mt 82 agua
                       pa carrilear rieju drak 50 con un 80 y un bing 28 de carburata
                       pa i con mis pekes  push roud rider 65
                       pa viaja yamaha tenere 660 del 90
y he tenido drbig 800
            suzuki djebel650
             yamaha xt 350
             bultaco mk15
      y montesa 360
pero ahora voy mas seguro en el 4x4 aunke cuando cojo alguna  voy a cuchillo y no perdono a los mas jovenes
mi voto esta entre la aventure y la bmw las he provado y son diferentes una para rutas mas camperas y la bmw pa hacer km por carretera es una delicia

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[er magui]

LA MAKINA y se vende por 1800

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[CARAKOL]

por cierto, creo que tampoco iba tan desecaminado

En los años 60 y 70 las carreteras estaban pobladas de una raza de motos denominadas Scrambler ¿Y que eran?, pues motos que básicamente valían para todo, muy polivalentes ligeras y manejables. Con ellas se podía hacer una conducción sport, te podías meter por el campo – sin alegrías, pero podías-, moverte ágilmente por la ciudad, viajar solo o con pareja... en fin, una moto para todo cuya filosofía heredaron las actuales trail aunque con otro enfoque.

motos autocity

Dedicado a Montañes.

No te olvides de la Triumph Scrambler, a la venta hoy en dia....

Con su version peliculera MI3, estilo Mc Queen (steve por supuesto)..., preciosa


Y con la que tambien se puede ver mundo, como estos dos barceloneses en africa.



¡¡¡¡ME ENCANTA!!!!

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