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Autor Tema: 9 plazas, land rover vs patrol  (Leído 966 veces)



Desconectado ramonet

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9 plazas, land rover vs patrol
« en: Vie, 08 Mayo 2015, 13:43:15, pm »
Hola.

 Quería haceros una consulta.

 Estamos pensando, para arrancar un proyecto en la montaña, de hacernos con varios 4x4 de 9 plazas usados y economicos.
 La idea, en lo posible, es conseguir varios modelos iguales para unificar recambios y "especializarnos" en la mecanica de ese modelo.
 Buscamos el 9 plazas que mejor rinda en cuanto a mantenimiento, sencillez mecanica,consumos,disponibilidad de recambios, etc... vamos, lo que viene siendo bueno,bonito y barato!

 ¿Que me recomendais?, ¿Que modelo de land rover os parece el mejor? ¿quizás mejor Patrol? ¿algún otro?  ???

Gracias!!





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Re:9 plazas, land rover vs patrol
« Respuesta #1 en: Vie, 08 Mayo 2015, 13:52:01, pm »
en defender el motor mas duro es el 200 y el 300 tdi y los tienes en 9 plazas. te va a costar trabajo encontrarlos ya que los que hay estan trilladisimos otra opcion es el td5 que es mas facil de encontrar y tambien tienen menos km en los td5 hay que revisar los cables de los inyectores que suelen coger aceite  y llenan la centralita de aceite, es un problema facil de solucionar y es cambiar los cable de los inyectores cada 60000 km. el td5 tambien lo tienes en 9 plazas



Iveco Massif 5 puertas 146 cv

La muerte está tan segura de su victoria que nos da toda una vida de ventaja



Desconectado ramonet

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Re:9 plazas, land rover vs patrol
« Respuesta #2 en: Vie, 08 Mayo 2015, 23:13:07, pm »
Gracias, boticario.



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Re:9 plazas, land rover vs patrol
« Respuesta #3 en: Vie, 08 Mayo 2015, 23:33:36, pm »
En 200 tdi tienes una opción de 11 plazas



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Desconectado Rsialfonso

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Re:9 plazas, land rover vs patrol
« Respuesta #4 en: Sáb, 09 Mayo 2015, 16:42:09, pm »
Los Patrol tienes que ir a los modelos llamados merca, son motor 2.7TD de 100cv y 9 plazas, son modelos de techo alto, también hubo modelos de esta carrocería y motor SD33. Ambos motores son duros y fiables, pero tanto unos como otros tendrán ya sus años. Por recambios hay bastante, con lo que no suele ser problema.

Los defender 200-300 es que también son coches muy viejos y trillados, si pillas alguno pues mira, pero seguro que tendrás que mirar TD5 en adelante. Estos coches estan bastante caros en el mercado de segunda mano.
Siempre que puedas hazlo tú mismo