Subasta de coches ex.army

[urre]

Hola, ahi van unas fotos del material que se subasta esta semana. es en Australia pero bueno...habia cosas interestantes.

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[urre]

No tengo pc,asi que no se si las fotos se ven bien o no. Sise ven mal ,puedo mandarlas por email por si podeis ponerlas.

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[urre]

Vista general

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[urre]

Fuso

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[urre]

Sigo otro dia que se me bloquea mientras sube las fotos y no me deja subir de 5 en 5.
Los LR llevan motor Isuzu 4.2 . Algunos tienen su kilometros cerca ce 150m km pero habia uno, un 6x6 que al abrir la puerta olia a nuevo!solo tenia 194 km!

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[urre]

6x6 ,solo 194km

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[urre]

Otro 6x6

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[boticario]

quien pillara eso por aquí pero aquí el ejercito se comporta como nuevos ricos y el material que según ellos no sirve va directamente al desguace

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[urre]

Estos se ven mejor

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[urre]

quien pillara eso por aquí pero aquí el ejercito se comporta como nuevos ricos y el material que según ellos no sirve va directamente al desguace

estos antes de venderse han pasado por el mecánico y si no ha pasado te dicen si necesita reparación o no. Cualquiera puede pujar desde motos,quads,LR, unimog,carros ,camiones,y unidades de radio y otro tipo de material...

Luego puedes mantener los colores si te apetece o no. He visto unos cuantos por la calle y por las pistas pasandoselo bien, jejeje.  suelen tener también el LR 100. Lo vi una vez y me parece un tamaño perfecto, era de techo duro y camu. Pero esos son raros y las pujas muy altas.
El hecho de que hayan estado en zona de guerra hace también, aunque estén mas usados que uno que no ha salido del país, que su valor suba mucho.

Aqui uno que se compro y modifico

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[cleriberto]

quien pillara eso por aquí pero aquí el ejercito se comporta como nuevos ricos y el material que según ellos no sirve va directamente al desguace

Los del ET van al desguace porque el 95% de los coches valen más al peso que de segundamano.

Otra cosa es que luego entre varios puedas juntar uno y hacerlo funcional, pero no deja de ser un cacharro con más de 30 años con mucho y muy mal uso encima.

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[wave]

quien pillara eso por aquí pero aquí el ejercito se comporta como nuevos ricos y el material que según ellos no sirve va directamente al desguace

Los del ET van al desguace porque el 95% de los coches valen más al peso que de segundamano.

Otra cosa es que luego entre varios puedas juntar uno y hacerlo funcional, pero no deja de ser un cacharro con más de 30 años con mucho y muy mal uso encima.

Discrepo totalmente... dentro del ejército hay de todo, y cuándo digo de todo es de TODO. Efectivamente la mayoría, el 70-80% son vehículos con un trato malísimo, muchos kms y muchos años a sus espaldas. Pero hay un pequeño porcentaje que son vehículos guardados, olvidados, de oficiales, etc, etc, etc. Conozco un caso de un VW Touareg de un oficial que se pasaba parado la mayor parte del tiempo parado y sólo se utilizaba para desplazamientos oficiales o algo así. El coche tenía 10 años y apenas 10.000kms. Cómo ese ejemplo hay también vehículos asignados 100% militares que hacen muy pocos kms. Haberlos... como las meigas haylos! Otra cosa es que des con ellos.
Situación similar pasa con los vehículos de renting de constructoras grandes. La gran mayoría están reventados pero hay unidades de ingenieros, arquitectos, etc. que se jubilan por cumplimiento de años y están impolutos. Al ser subastados tienen casi el mismo precio el reventado que el cuidado.
En las subastas es complicado encontrar buenos coches pero porque hay verdaderos expertos en este mundo que no dejan escapar las gangas
Un Saludo.

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[urre]

Adjunto unas fotos de como esta la subasta a falta de un dia un pico. Los precios varian mucho segun las condiciones del vehiculo.

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[wave]

urre tú vives en Australia?
Un Saludo.

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[cleriberto]

quien pillara eso por aquí pero aquí el ejercito se comporta como nuevos ricos y el material que según ellos no sirve va directamente al desguace

Los del ET van al desguace porque el 95% de los coches valen más al peso que de segundamano.

Otra cosa es que luego entre varios puedas juntar uno y hacerlo funcional, pero no deja de ser un cacharro con más de 30 años con mucho y muy mal uso encima.

Discrepo totalmente... dentro del ejército hay de todo, y cuándo digo de todo es de TODO. Efectivamente la mayoría, el 70-80% son vehículos con un trato malísimo, muchos kms y muchos años a sus espaldas. Pero hay un pequeño porcentaje que son vehículos guardados, olvidados, de oficiales, etc, etc, etc. Conozco un caso de un VW Touareg de un oficial que se pasaba parado la mayor parte del tiempo parado y sólo se utilizaba para desplazamientos oficiales o algo así. El coche tenía 10 años y apenas 10.000kms. Cómo ese ejemplo hay también vehículos asignados 100% militares que hacen muy pocos kms. Haberlos... como las meigas haylos! Otra cosa es que des con ellos.
Situación similar pasa con los vehículos de renting de constructoras grandes. La gran mayoría están reventados pero hay unidades de ingenieros, arquitectos, etc. que se jubilan por cumplimiento de años y están impolutos. Al ser subastados tienen casi el mismo precio el reventado que el cuidado.
En las subastas es complicado encontrar buenos coches pero porque hay verdaderos expertos en este mundo que no dejan escapar las gangas
Un Saludo.

Camiones, y otros vehículos puede que haya alguno olvidado sin apenas uso, pero los Santana y Patrol de lona, están todos para desguace, salvo alguna rareza que solo tenga muchos km encima pero esté más o menos en estado funcional.

Que en nuesto afán chatarrero, si nos regalan uno, más contento que unas castañuelas, pues seguro que lo estaríamos. Pero el dinero que vas a gastar en ponerlo en circulación no hace que sea muy buen negocio, pagar casi nada por uno, salvo capricho de tener uno militar.

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[urre]

urre tú vives en Australia?
Un Saludo.

Si,camino del 2. Año.

Un saludos

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[Erik]

Increible pais y con buena gente... Nosotros estuvimos alli en enero de 2013 de viaje durante un mes y la verdad es que nos hubiera gustado quedarnos a vivir alli.

Quien pillara una maquina de estas... en australia seguro que son menos exigentes que aqui con las ITVs...

Un saludo.

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[urre]

Quien pillara una maquina de estas... en australia seguro que son menos exigentes que aqui con las ITVs...

En algunos estados no hay itv. Aun asi ,haya o no haya itv, los 4x4 los ves levantados hasta arriba y con enormes bullbars (los coches tambien llevan en algunas zonas, por los canguros) .

Saludos

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