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Marcas de coches devaluadas.
llibi:
Hola,
Queria abrir un hilo para hablar de esos saab, jaguar, volvo, lancia... que ofrecen lujo por poco precio. Todas ellas tienen modelos familiares y en el caso de saab y volvo creo que fácilmente camperizables.
Aparte de esas y otras marcas minoritarias hay un monton de familiares de gasolina con motores de gran cilindrada que entrarian en esta categoría. Mondeo ST, accord 2.4, o los audi/vw que aparte de motor potente los encuentras con tracción quattro.
Pues eso alguno se ha atrevido con un V70, un 9-5 para alguna escapada?
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llibi:
Perdon, quizas lo tendria que haber puesto en el subforo de carretera.
Aquí si acaso para hablar de si estan devaluadas por fallos mecanicos.
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wave:
Este tema me apasiona ;D Principalmente porque me encantan todo lo que huela a coche raro ;)
Yo tuve y campericé un Volvo 940 SW, para mí, uno de los familiares que jamás se hayan fabricado. El coche era enorme por dentro y me dió grandísimas satisfacciones, hasta que decidió romperse y se convirtió en un nido de problemas. Sin embargo en aquella época, principios del 2000... el handicap de Volvo no eran los coches sino el nefasto servicio post-venta que tenían... y creo que aún a día de hoy sigue siendo su talón de aquiles. Los precios nuevos no distan mucho de las marcas premium alemanas y el servicio post-venta está a niveles de marca básica; pero no así el coste de la misma. Creo que este puede ser uno de los grandes detonantes del alarmante bajón de precios en vehículos de ocasión. En otros países no tienen la mala reventa que tienen aquí, aunque tampoco están a niveles europeos.
También tuve un Volvo V70 R5, me duró salir del concesionario y no llegué ni a la oficina, pues reventó por el camino... menos mal que me devolvieron la pasta en el acto!
He probado Saab y lo que yo he probado me parecía una marca que vivían de un diseño espectacular con unos acabados de hacía 20 años. Probé un Saab 9-3 Coupé, que era es y será un coupé nada convencional y precioso, pero por dentro tanto de motor como de interiores era un cutre Opel Kadett. Tenía botones, luces, cuadro de mandos, motores del Opel Kadett que yo tuve recién sacado mi carnet en el 1998. La decepción fue total.
Más tarde coincidí con un conocido que tenía el Saab Cabrio, no recuerdo la denominación, y los acabados interiores seguían siendo los mismos que utilizaba el Opel Kadett... era un claro ejemplo de aunque la mona se vista de seda, mona se queda. Además, en este caso tenía problemas continuos de motos, electrónica, capota eléctrica.... acabó bastante quemado del precioso descapotable y lo compró nuevo.... vamos que perdió una pasta con el Saab.
Otra marca muy devaualda en VO y que se pueden encontrar cosas muy majas es Lexus. Aquí sí que creo que es por puro desconocimiento. Te compras un coche de calidades de alemán o superiores y un mantenimiento muchísimo más económico.
Para el resto de los casos, en España nos han adoctrinado con el diesel, pero si buscas coche grande con motor gasolina encontrarás auténticas perlas perdidas. No dejes de informarnos que a mi todo lo que sea grande y huela a gasolina fresca me entusiasma!
Un Saludo!
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llibi:
Pues eso parece, que algo tienen que tener volvo y saab para que haya estos precio por mas gasolinas grandotes que sean.
Parece que por poco mas se puede llegar a un a6/passat o un bmw touring estos últimos tengo entendido que ni siquiera son lo gastones que suelen ser el resto de 6cilindros.
Lo que no tengo claro es que tal aguanta los modelos 4x4 de estas marcas.
De los 4x4 ,con diferencial haldex viejos ni hablamos, eso en un coche con mas de 10a y 120.000-170.000km no gracias. Ya probé con una Alhambra v6 que me salió a muy buen precio pero revendi perdiendo bastante con el haldex roto (explicado claro) y muchos fallos eléctricos memores. Por cierto, eso si que gastaba, madre mia.
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wave:
Buffff.... yo soy bastante Anti-VAG... así que poco consuelo te puedo dar... creo que es una marca que hace muuuuuchos años no es ni la sombra de lo que intentan vender. Además se han centrado en estafar con los diesel por lo que los motores gasolina.... deben pasar de ellos, no contaminan lo suficiente ;D
En cuánto buscarte una berlina grandote alemana te puede pasar lo mismo que con el Alhambra, las reparaciones suelen ser bastante caras. Hace años encontré un Ford Ranchera americano rarísimo que se vendía de segunda mano... era una pasada el portón se abría en dos mitades como los Range Rover.
En Ranchera grande te puedes mirar el Octavia Combi, me parece horrible pero los tienes en diesel semi-eternos y gasolina más deportivos. Además de existir una versión 4x4 que quiso seguir los derroteros del A6 SUV.
Otro que está bastante devaluado pero no ha salido malo es el XC-90 de Volvo, aunque aquí ya nos vamos a un SUV de generosas dimensiones.
Por otro lado los japos hacen buenos coches, siempre hablando en gasolina, aunque son menos comúnes y difíciles de encontrar.
Un Saludo.
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