De lo único que unánimemente se quejan casi todos los conductores de los Santanas es de que en marchas largas y, tan cargados como van, se quedan un poco largas la 2ª y 3ª marcha con un salto entre ellas muy grande como para que compense ir en una o en otra. Concretamente se quejan de que en segunda deben de ir muy revolucionados y si saltan a tercera casi no puede con la marcha.
Lo solucionan bajando un poco el ritmo y si no usando reductoras en 4ª y 5ª.
Bienvenido, ponla a ver si entendemos algo jajaja más que sea vemos las caracteristicas y eso jejeje
Saludos
bienvenido K-Annibal!!!!! ;) ;)
Como que no hay testigo luminoso si en el manual dice que hay ,se debe encender una lucesita el coche es nuevo mod 2005 Santana PS10
Chicos ya lo he subido a la cuenta de gmail del foro, bueno estoy en ello...
Cuando lo hayais visto varios podemos abrir un post si quereis comentamos en profundidad. Visto por encima, me parece que Land Rover paga muy bien, y que efectivamente Nissan no se encuentra en su mejor momento económico. En cuando que el Santana es el mejor en esa comparativa, si nos referimos tan solo a aptitudes camperas, estoy de acuerdo. Pero es que el Anibal no se ha creado para eso? Es un 4x4 puro y rudo para trabajar en el campo. Coñe, si le ganara un TT aburguesado sería preocupante...
Un Saludo.
No me has entendido bien K-Annibal; yo alabo que el Anibal haya sido el ganador, me parece el mejor en campo de los de las comparativas. Pero en Campo; no creo que se viaje igual de cómodo en un Anibal por autopista que con un Disco3 por ejemplo, cada cosa es para lo que es. Y como dijo luis-da hace bastante lo que va bien en campo, no va bien en carretera, y a la inversa.
Lo que sucede que bajo mi opinión, en todas las revistas se pueden leer maravillas de determinados modelos, y casi siempre van seguidas de un alto contenido publicitario = dinero en grandes cantidades.
Particularmente prefiero perderme por una zona inhóspita con un Patrol Gr que con un Disco3.....Que el annibal y el defe sean los dos primeros me cuadra, pero después....otros escalones me parecen muy descarados.
A lo mejor es que estoy demasiado embelesado por el GR pero creo que después de armas letales como Anibal y defe, es de lo mejorcito...También es uno de los preferidos por Organizaciones tipo ONU, o similares. Y uno de los modelos más vendidos en Australia...
Un Saludo.
PD: Abrimos un post sobre la comparativa? Para que opinemos todos
Como que no hay testigo luminoso si en el manual dice que hay ,se debe encender una lucesita el coche es nuevo mod 2005 Santana PS10
Perdona gdlerner, pues debe ser del modelo nuevo porque juraría que el mio no lleva indicadir luminoso... lo investigo y te lo confirmo... ;)
Cuando leo estas cosas se me viene a la cabeza, MADE IN SPAIN, ¿porque seremos tan chapuzas.?
Zip 4x4 a dado la solucion a tonterias que no deberian ocurrir, son detalles sin importancia que no afectan a la durabilidad del coche, pero te cabrea tanto detalle y seguro que al final los problemillas esos los tendra que solucionar el usuario ya que los mecanicos de Santana tambien son MADE IN SPAIN. El coche me encanta, de lineas, de acabado y ademas de los que todavia pueden llevar el nombre de 4x4 de verdad, pero............... las chorradas son las que a veces te cabrean. Y eso que creo que Santana sea mas serio que Land Rover ya que los Defender llevan 40 años con sus 4x4 y no se han molestado en mejorar ni solucionar los DETALLES. Santana por lo que leo y las informaciones que ustedes ponen ha ido solventando poco a poco sus problemas y espero que solucione tambien estos detalles, que claro solo se solucionaran si los que estan en la cadena de montaje lo hacen bien.
Saludos
no tiene que ver mucho con santana pero acabo de leer en club LR españa, que el defender le cambian el motor por un ford de unos 150 cv esti año y pal 2008 un nuevo land rover (no defender porque ya no tiene nada) parece que monocasco, suspension independiente, o sea un Disco con carroceria MAS cuadrada, y hecho para el mercado americano. :-X :-X :-X jode os land rover que se lo va a comer santana ;D
Es un Lobo? Una raza protegida por la UE? Un chucho? En cualquier caso es muy bonito. Te lo preguntaba porque hace años vi uno parecido y me quede con la duda...parecen osos con tanto pelo...
La raza del perro ... 8) me parce que no
Saludos
Alguien sabe como se guardan los videos del google?
En otro foro comentan que 95 pulgadas.
Un saludo
Los consumos en 32.437 Km Santana Anibal
Mínimo 7.50 L/100 Km ;D
Medio 10.88 L/100 Km
Máximo 13.83 L/100 Km
Incidencias en 30.000 Km
Km 0 Botón del A/A quemado, se queda el coche en el concesionario, me dejan el de pruebas mientras lo solucionan.
Km 0 Al recoger el coche mi hermano dice que esta un poco caído del lado derecho, pero al estar el suelo inclinado no le hacemos caso.
Al probarlo por la Sierra de la Cabrera (rodaje) nos damos cuenta que hace un clock en las curvas a izquierda, es decir al cargar el peso en la ballesta delantera derecha y vibra la dirección.
Medimos con un metro la altura del suelo al paso de ruedas (después de comprobar presiones de los neumáticos) hay una diferencia de 1,5 cm.
También se observa que suda el reten del diferencial delantero con el cardan.
Se comunica al concesionario cambiando la ballesta defectuosa, solucionándose el clock y la caída del lado derecho del coche, se equilibran las ruedas.
El reten del diferencial delantero tardan 3 semanas mas en llegar, se cambia y desaparece la sudoración.
Km 7326 Antes de bajar a Linares se observa que pierde un poco de gasoil (unas gotas en el suelo) junto a la bomba del gasoil, se aprietan la s abrazaderas y se soluciona el problema.
Km 7892 El mando de la calefacción se endurece y no se desplaza hacia la zona fría, y las cerraduras traseras se endurecen.
Se lleva al concesionario a los 10248 Km engrasan cerraduras, cables del mando de la calefacción, pedales del coche (ahora van súper suaves) etc.
A los 10248, después de poner el cubre carter y hacer el engrase lo llevan a pasar la ITV para homologar todos los accesorios.
El crubrecarter (cubre desde el parachoques hasta el travesaño de la tranfer, es decir cubre barras de dirección, puente delantero, carter y caja de cambios) ha tardado 6 meses en llegar. Se modifica para que no se enganche con los soportes de las ballesta en los cruces de puentes.
15.125 Km el mando del Winch (embrague) se ha quedado duro, se ha mandado a revisar el winch, se arregla en garantía
25.178 Km se pone amortiguador de dirección y barra de la dirección en garantía debido a las vibraciones que transmitía a 80-85 Km/h de velocidad, esta operación se realiza en garantía. Sigue vibrando de forma muy suave algunas veces, hay que estar muy atentos para darse cuenta.
30.125 Km se le cambia la columna de la dirección en garantía, se ha solucionado el problema de las vibraciones, va OK.
Coste de los 32.437 Km
Revisión de los 15000 Km en taller oficial Santana 190,40 €
Revisión de los 30000 Km en taller oficial Santana 251,16 €
Gasto en combustible en 32.437 Km es de 2995,69 €
Coste es de 0,1059 € por Km
Saludos
P.D.: cada dia estoy mas contento del Anibal, cada dia va mejor y Santana siempre responde (en mi caso).
y todo lo que va en contacto con el terreno
Buenas... Loocked, al final, sin estriberas (empancé con un Korando..), sin banquetas, ("semos" tres en casa..) y con aire acondicionado (somos rusticos pero calurosos..) nos ha salido por 27.500 exactos, montandonos el radio CD. Es posible que no sea la mejor oferta, pero la valoracion por el coche que entregamos, un Korando Kj, ha sido realmente generosa por parte del concesionario.
gracias por la info tijuarka se ve que el anibal con la 4x4 y la reductora tiene de sobra para pasar por sitios escarpados
es que yo por zonas de cruces de puentes muy acusados no he podido pasar aun con el defe de mi suegro
saludosss
Xavi que es el A/A
Cada dia estoy mas contento con mi Anibal. Ayer nos fuimos por la zona de Bagá, en total hicimos algo menos de 300 km de los que unos 70 fueron de pistas y caminos.. un gustazo, bosques caducos impregnados por la niebla, rios de la agua mas limpia que se pueda ver, de vez en cuando y a lo lejos, el Pedraforca dominando, reluciente.. todo por cortesia de un Anibal que puesto en faena te acerca a estos paisajes sin aparente esfuerzo, le da igual el firme, si barro, barro, piedras? pues piedras, hielo que lo habia ya, pues hielo. Solo por un instante excavo con las traseras y se inmovilizo en una maniobra, conectamos el 4x4 y fin del problema, el resto de la ruta en propulsion. Helena, mi mujer, se preguntaba que hay que hacer con este coche para necesitar de las cortas..
Para nosotros el 4x4 es una maquina de ver mundo, y el Anibal se esta destapando como un gran compañero para el menester, en cuando entra en camino dejas de conducirlo para llevarlo puesto, pero lo que mas nos gusta de el es lo que transmite, rustico, duro, y sin quererlo retro, muuuy retro.
Los que hace mas de 30 años nos sentabamos ante una tele de dos canales en blanco y negro, los sabados por la tarde, a ver las peliculas de Tarzan, o de Africa en general, donde esos todoterrenos cuadrados acompañaban las mayores aventuras que entonces pudiesemos soñar tenemos en el Anibal un bucolico referente.. y esto marca. Aun no te has alejado de casa, no has entrado en pista, que la sensacion de aventura la mascas. Me encanta );
Larga vida al Anibal (sobre todo al mio, que los talleres me dan panico, ggg)
salu2
bueno esta foto no se si la habreis visto alguno de los foreros pero he estado mirando el post entero (otra vez ;) ) y no estaba y aunque es un photochof de esos la verdad es que esta muy bien hecho y nos acerca mucho a la idea de como puede ser un anibal corto normalito, es decir, no la version que tenemos todos mas que fotografiada con llantas cromadas y aletines pintados
bueno sin mas rollos aqui la teneis, me ha parecido interesante colgarla
(https://img403.imageshack.us/img403/1545/banibalcortork3.jpg) (https://imageshack.us)
saludosss gente 8)
... hoy acaba de romper el freno-tirante de la puerta del conductor, abrir la puerta en una pendiente fuerte y ... , bueno se rompio ::)
Se ha pedido uno nuevo, mientras tanto un trozo de correa del perro hace de freno.
Animo y esperemos que deje de darte sobresaltos.
Hola a todos:
Una lástima , al final acabará como pasó con la marca Pegaso , desaparecerá :'( :'( :'( :'( .
Un saludo ;)
Para poner la reductora tiene que estar el vehiculo practicamente parado , o sea moviendose muy lentamente, no es necesario pisar el embrague.
Para pasar de dos a cuatro ruedas o viceversa puedes hacerlo con el coche en marcha siempre en linea recta y a menos de 80km por hora, tampoco es necesario pisar embrague, siempre que no lleve liberadores de rueda, o los lleve en posicion 4x4 o look.
Espero haberte ayudado, un saludo
¿ estas tan solo como parece o hay algun otro coche que no se ve..?
luis no habría sido mejor unas ruedas tipo All Terrain que unas de Tacos en semejante nevada?
Un Saludo.
Ademas quien crees que pudiera llegar donde vas con el Anibal ;D
Pues nadie, solo otro Anibal ;D
a mi me lo dan pasado mañana y estoy pensando en ponerle unos separadores,¿sabeis donde conseguirlos?(color gris ruedas bf mud terrain,cristales tintados)bufff,se me cae la baba de ganas q me lo den
Con lo que me gusta el Anibal, el problema es mi mujer que a ella le parece demasiado "basto". No se ve en plan de boda con un "bicho" asi.
Con lo que me gusta el Anibal, el problema es mi mujer que a ella le parece demasiado "basto". No se ve en plan de boda con un "bicho" asi.
si no tuviera la espalda hecha una kk , tuviera cambio automático y no tuviera electónica yo tendría uno con la preparación de Plaza Competición :'( :'(
Un saludo ;)
PD yo he ido a más de una boda en un super88 con más años que el catillo y más kms que Marco Polo 8) , y con traje ;D ;D ;D ;D
¿algo así como esto?
(https://img246.imageshack.us/img246/9851/crw12838xr.jpg)
;D ;D ;D
Jo Kotu como me gustaria" pillar" un serie tres como ese, siempre me han gustado ;)
Pero el Anibal tampoco va mal jajaja, ;D le sobran unas pocas cositas electronicas, pero no se puede tener todo :(
Saludos
Bueno, al menos podre babear con el de fenec en SEGOVIAAAAA ya me piroooooo.
Saludos y nos vemos.
Tino.
Ya me lo handado,es precioso.Pero....me da la sensacion de q mi ranger con sus 109cv tenia bastante mas fuerza en,es eso normal?me da la impresion de que le falta fuelle,osea q en segunda le cuesata bastante salir y el ranger sin embargo iba sobrao.Q opinais?
alguno de vosotros anda con el coche muy cargado?q tal va?EL MIO ES NUEVO,Y CON EL REMOLQUE LE CUESTA BASTANTE PASAR DE 100,y cuando viene alguna cuesta ,adios hay q recurrir a la cuarta,os pasa igual a vosotrosHola yo el mio lo he cargado ultimamente mucho, a veces con mas de cuarenta sacos de mortero, mas de mil kg, y funciona normal un poco aplastado de atras pero tira practicamente lo mismo.
He vuelto a llevar el remolque,y noto una diferencia bastante grande respecto al ranger y la verdad es q no entiendo como puede tener mas fuerza el ford con su 2.5 y 109cv q este con sus 125cv,creeis q es normal?o puede ser un problema del motor.
Como muchos sabeis, soy socio de la AUTT y del ClubLandRoverTT, y dentro de poco con carnet de Foro4X4, es decir socio tambien.
Pero tengo un gran problema y es que todavia no se estar en 3 sitios a la vez (bueno con el ordenador y sus ventanitas si) ;D y los 3 organizan las quedadas el mismo fin de semana :'( :'(, por lo que cada año tengo que escoger ir a una ??? (eso si, el dia que sepa como se puede estar en varios sitios a la vez ire a todas ;D).
En el 2005 decidi ir a la de Foro4X4 porque era la que tenia mas dificultades de salir adelante y la que mas ayuda necesitaba, me lo pase genial y conoci a muy buena gente, que espero volver a ver en el 2008 en la quedada de Foro4X4 (yo ya propongo la Masia Perlada, para ver si nos reunimos con los foreros catalanes y en especial con los anibales de aquellos lares ;D)
En el 2006 a la de la AUTT, se celebraba en la puerta de casa y no podia faltar
Y este año toca la del ClubLandRoverTT.
Bueno, ya sabeis los motivos por los que no pude ir el año pasado, ni este.
Saludos
P.D.: caso aparte es la concentracion de Santana (Linarejos4x4)(bianual)y como no coincide con ninguna, pues voy siempre.
Buenas a todooo er mundo ;D ;D ;D ;D ;D ya tenemos el niño en casita,ppor fin........., Pues nada al final resulto ser el bombín del embrague, que han salido una serie defectuosos de fabrica. Al ser la segunda vez que me pasaba, que podriamos decir la tercera, pero bueno... resulta que tenia perdida de presión, pero no perdia liquido si no que lo enviaba hacia la campana del embrague, bueno eso fué lo que me dijeron. nu sé cosas raras uqe pasan.
Saludos a toooo er mundo
Tijuarka
P.D. Que la fuerza del anibal os acompañe ;D ;D ;D ;D ;D ;D
venga anibaleros vais a dejar a xavi, solo???
, se oia mas en ñññyñyñyñyñy de las ramas en la chapa que el motorJajaja me gusta ese ruidito,y disfruto de `pensar lo que les debe de gustar a los coches
https://video.google.es/videoplay?docid=-1727773108271970956&hl=es
Saludos
chicos os pongo un par de fotos para que os situeis y haber si me podeis decir que función hace este cable,ya que ayer me lo encontre roto y no se cual es su función,haber si algun entendido en la materia me puede echar una mano,ok.
(https://img110.imageshack.us/img110/5519/oooo019ww8.jpg)
(https://img340.imageshack.us/img340/407/oooo020ve6.jpg)
perdonar por la flechita,jijijjii
estoy pensando en llevar el coche al taller a que me miren el por que me entra tanto polvo en el coche,ya que pienso que sera de las gomas de las puertas o el porton trasero,hoy me e dado cuenta que entra algo de agua por las puertas trasera,y creo que se filta por dentro del vidrio,que pensais al respecto?????mejor llevarlo verdad,antes de meterle mano????
es ahora por ahora de los mejores Tt's, y una cosa es innegable, las sensaciones que tienes solo con girar la llave de contacto no tienen parangon.
salu2
Que mal repartido esta el mundo jorrss
Y si, la palanca mía (la del coche), es de las torcidas.
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
La de la transfer va super suave
Eso si torcida pero muy larga
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Saludos
J.Salinas menudo culebrón te esta saliendo.Pues si, menudo culebrón, y muy a mi pesar, que pensaba empezar a disfrutarlo desde hoy. Pero no quiero dar un mal paso ahora, y tener que arrepentirme en un futuro. Cuando este todo bien clarito en trafico, pa lante. Las fotos estoy intentando quitarles la matricula, pronto...
Ánimos !!!!!!! Y ponte unas fotos para pasar el rato.
si trusky yo al mio se las voy a hacer cambiar en la inspeccion fines de abril sino voy a tener que conducir con botas de gomas y chalecos salvavidasHola Gdlerner, eres un poco esagerado, pareces español,jajaja. Casi seguro que el agua entra por ese trozo que le falta y por la junta de goma del cristal, a mi tambien me entra un poco, los dias de lluvia queda una marca de agua en el interior , se filtra dentro de la puerta y cae adentro por la parte de abajo entre la puerta y el guarnecido interior, creo que hare un agujero pequeño en la parte de abajo de la puerta , por fuera de la goma de la junta para que salga afuera.
si trusky yo al mio se las voy a hacer cambiar en la inspeccion fines de abril sino voy a tener que conducir con botas de gomas y chalecos salvavidasHola Gdlerner, eres un poco esagerado, pareces español,jajaja. Casi seguro que el agua entra por ese trozo que le falta y por la junta de goma del cristal, a mi tambien me entra un poco, los dias de lluvia queda una marca de agua en el interior , se filtra dentro de la puerta y cae adentro por la parte de abajo entre la puerta y el guarnecido interior, creo que hare un agujero pequeño en la parte de abajo de la puerta , por fuera de la goma de la junta para que salga afuera.
Saludos
Mi pregunta es: POR QUÉ EN UN SANTANA, DEFENDER, ANIBAL, TATA, ETC SI PUEDEN IR ATRAS EN ESAS BANQUETAS PLEGABLES GENTE SENTADA Y DE ESTA MANERA QUE YO COMENTO NO?????
ES EXACTAMENTE LO MISMO, SUJETA LO MISMO UN ASIENTO QUE OTRO SI NO LLEVA MONTADO CINTURÓN. ME EXPLICO?
QUIEN DE VOSOTROS SABE ALGO. ??? en la ITV no tenian ni wuarra.
muy buena esa retención xavi :o :o :o :o
un saludo ;)
PD le has dado :-* :-* :-* teflón ??? ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Pues va bien por que no se te enganchan los huevos.. ;D
todo empezo por que a Kotu, que tiene el coche negro para mas inri, no s le ensucia el coche.. y alguien solto lo del teflon, y ahi andamos ;)
Sharly no ha dicho ninguna tontería ;) Es cierto que a los TT se les dá una capa de teflón a modo de protector, para protegerlo de los arañazos. Cuando compré mi coche me tiré meses buscando un Taller que me lo diesen, pero no encontré nada. Había un forero murciano que lo tenía dado en su Nissan Patrol, y estaba contentísimo, pero lleva un tiempo "missing"muy buena esa retención xavi :o :o :o :o
un saludo ;)
PD le has dado :-* :-* :-* teflón ??? ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Que tal va eso de la capa de teflon? has visto algun coche que la tenga dada? que resultado da?
Ostras, si? y como lo fijan al coche? por que si algo tiene el teflon es que no se engancha nada ;DYo siempre pienso lo mismo, si es antiaderente ...¿como lo pegan a la sartén?
Y lo de darle al Anibal ggg.. si una sarten de 20 cm vale mas de 30 euros que valdria "teflonar" un Anibal ???
salu2
Una vez coincidí en una ruta con un Discovery que lo llevaba, la verdad es que con las ramas se lo iba desprendiendo y dejó el campo lleno de Teflón. ::)Estaria mal dado?
Estaria mal dado?
A propósito: para el sábado cambiaré los neumáticos.
Pregunta a los Santeros;
A coche parado ( de motor, osease parado ;D ) el volante lo puedo mover cierto margen a izquierda y derecha sin resistencia alguna, como si fuese un volante de juguete pillado a un eje, pero cuando pongo en marcha el coche no tiene juego. Tengo claro que esto es cosa de la direccion asistida, pero lo que no tengo claro es si es normal. Juego de la direccion no tiene por que circulando el mas minimo movimiento del volante incide en la trayectoria, pero me pasa esto, que en cuando lo paro es como si el volante se desconectase de la columna de direccion ( unos dos dedos hacia cada lado)
Xavi que tienes un Santana..... ;D es normal, el mio tambien lo hace desde el primer dia. Pero Bueno que :-* :-* :-* :-* :-* es eso del teflon, >:( >:( un Anibal sin rallas en los laterales no es tan bonito,si quereis presumir, compraros un matapijos de esos multivalvulas, abrase visto tamaña :-* :-* :-* :-* Jajaja
¿Que me decis?
salu2
Marcho mañana por la tarde, a eso de las ocho, pufff que ganas que tengo ya, parezco un pardillo, :D
Como lo lea Kotu me va aponer verde jajaja
Saludos
Aqui está una pagina que encontré con el tema del Teflón... ::) ::) ::)
https://www.geminidifusion.es/restauracion.htm
Salu2 ;)
¿ alguno habeis dormido en el Anibal en plan camper ?
¿Si es asi teneis fotos? Con ese pedazo maletero tiene que quedar una cama bastante maja ¿no?
¿ alguno habeis dormido en el Anibal en plan camper ?Hola Loocked. Nosotros hemos dormido un monton de noches dentro del Anibal. Hicimos un viaje a Noruega y dormimos dentro bastantes dias,si quitas el asiento trasero, y pones una madera sobre el paso de ruedas,te queda una cama de 195x160, y aprovechas toda la parte de abajo de maletero, eso si solo dos plazas, tengo que buscar a ver si tengo fotos.
¿Si es asi teneis fotos? Con ese pedazo maletero tiene que quedar una cama bastante maja ¿no?
¿ alguno habeis dormido en el Anibal en plan camper ?Hola Loocked. Nosotros hemos dormido un monton de noches dentro del Anibal. Hicimos un viaje a Noruega y dormimos dentro bastantes dias,si quitas el asiento trasero, y pones una madera sobre el paso de ruedas,te queda una cama de 195x160, y aprovechas toda la parte de abajo de maletero, eso si solo dos plazas, tengo que buscar a ver si tengo fotos.
¿Si es asi teneis fotos? Con ese pedazo maletero tiene que quedar una cama bastante maja ¿no?
Saludos
Jajaja Xavi todavia no, de aqui a un par de horas :D :D :D ;D ;D
Saludos
176cv en el tres puertas y categoria M-1 mas lujosa... abriendo mercado
si mantienen las versiones basicas por mi encantado, para no matar el espiritu del santana, pero si en españa se va a respetar el nombre santana, yo hubiera respetado toda la estetica tambien :-\ , aunque claro esta tener dos esteticas les saldra mas caro y eso como no... no interesa
ahora a santana con los ultimos anibales les estaba saliendo un producto redondo, esperemos que el iveco siga la misma linea
saludoss
hola Gdlerner, creo que los asientos del defe tendras que modificar los anclajes, pues son diferentes, con la baca no tienes ningun problema va bien.
Saludos
Pd Acabo de llegar de Marruecos Hace solo una hora, Mañana intentare colgar alguna foto y hacer una pequeña cronica.
Mas videos
https://video.google.es/videoplay?docid=7832203943573232753 (https://video.google.es/videoplay?docid=7832203943573232753)
https://video.google.es/videoplay?docid=5765388401029898306 (https://video.google.es/videoplay?docid=5765388401029898306)
Saludos
miren esta web https://www.mwmwerk4.ch/index.html preparan bien los santis
un saludo
Cofre lateral
(https://www.mwmwerk4.ch/zubehoer/Staufach_santana_seitlich_heck_offen.jpg)
(https://www.mwmwerk4.ch/zubehoer/Staufach_santana_seitlich_heck_1.jpg)
miren esta web https://www.mwmwerk4.ch/index.html preparan bien los santis
un saludo
¿ a que velocidad estamparian a este Anibal/Massif para dejarlo asi? estaria muy curioso saberlo.
Pos haberlo dicho hombre.. que alli estaba para cogerlo, bueno, oportunidades tendras ;)
Pos haberlo dicho hombre.. que alli estaba para cogerlo, bueno, oportunidades tendras ;)
que noooooooooooooooo , que luego no le sirve para los bodorríos ;D ;D ;D ;D ;D ;D , el necesita algo más :-* :-* :-* :-* , un GR por ejemplo ;D ;D ;D ;D ;D ;D
un saludo ;)
de 900km con un deposito en el mio ni de coña,en el ultimo trataando al coche suave sueve con 90 ltrs me hizo 830como lo veis?SI con 90 litros hicistes 830km con los diez que te quedaban en el deposito facilmente llegarias a los 950km con un deposito, el consumo es normal, el mio mas o menos gasta por el estilo, de verdad que siento tus problemas, el tuyo es de las primeras unidades o es nuevo?.
Hola amigos santeros para el que le interesa y no lo tiene tengo el manual de mantenimiento del Santana PS10 en Ingles es el que tienen los mecanicos,habria que ver como lo puedo mandar al que lo quiere o subirlo a algun lugar ya que son 25MB
Un saludo
Gracias por el manualillo, ahora a pillar una impresora para sacarlo, 623 hojitas de nada ;D ;DHola, Zip. Yo tengo muchos manuales de Santana, y los mantengo en PDF.
Saludos
Gracias por el manualillo, ahora a pillar una impresora para sacarlo, 623 hojitas de nada ;D ;DHola, Zip. Yo tengo muchos manuales de Santana, y los mantengo en PDF.
Saludos
Los veo en el ordenador, y cuando quiero reparar algo, imprimo esas hojas en concreto, y me las llevo al garaje, las rayo, ensucio de grasa....
De esa manera ahorro espacio, papel... y encuadernaciones.
A los que ya tienen mas experiencia con el Santi es normal que a 50 o 60km en las curvas cuando el suelo esta mojado llueve que se vallade culo de la parte de atras derrapa
un saludo
Buenas tengo un par de dudas a ver si me poseis ayudar.
Tengo un amigo que tiene el anibal el que hace las curvas en el parachoques delantero y parece que se le rompio la transmision trasera solo puede andar en 4x4 no tiene traccion trasera aunque se le mueve el arbol de transmision que va al diferencial trasero no giran las ruedas¿teneis una idea de lo que le puede costar el gupo trasero?
¿El anibal es traccion trasera con tren delantero conectable en terrenos deslizantes?
Y mi ultima duda vi en varias revistas que el angulo de salida es de 26º¿es eso cierto?
Saludos.
Foto de la "barraquilla" que nos montamos cuando estamos por ahi..
salu2
Xavi-Ps10 cuantos altavoces tienes?
runnerman lo del agua creo es normal en los santi y en los defender ,no importa que entre sino mas bien que salga por eso si te has fijado bien debajo de la alfombra degoma del lado del conductor hay un tapon como en la baniadera
A mi tambien me entra adelante y creo por las gomas en la puerta en 2 semanitas ultima inspeccion y se las voy a ahacer cambiar
Un saludo
Hola Tijuarka,Hola Tijuarka, esas Guias que te dice Habibi, te puedo asegurar que son robustas a mas no poder, y si las pides te las serviran de hasta 120cm, ademas si quieres poner mucho peso las puedes poner dobles, o sea dos a cada lado del cajon.
Por si te sirve de ayuda en este enlace están las guias que yo llevo en las cajoneras que monté en el maletero de mi coche, te puedo asegurar que han pasado pruebas durísimas, puede ser lo que necesitas:
https://www.ferreteriaortiz.es/store/item.aspx?item_id=0514.0021
Saludos, ;)
HolaHola Gdlerner, no conozco a nadie que los tenga , pero yo al mio,le canvie el paragolpes trasero por uno artesanal mas estrecho, pegado a la carroceria y pase los intermitentes a los plafones laterales, igual que los Santis nuevos
parece los Santeros estan todos de viaje o ya nadie tiene ninguna averia que bueno!!!Yopase ayer la inspeccion sin ningun problema y al meterme ene la fosa vi que perdia un poco de aceite de la parte donde esta todo eso del 4x4 no se como sellama el diferncial?ahora la semana que viene va a inspeccion igual ya se los mostre y me dijo a lomejor hay que ajustar el tornillo veremos.Alguien le puso al santi paragolpes atras como los de las fotos estas que son para el defender
(https://img265.imageshack.us/img265/30/def2fp3.th.jpg) (https://img265.imageshack.us/my.php?image=def2fp3.jpg)
(https://img443.imageshack.us/img443/4236/defen1sh0.th.jpg) (https://img443.imageshack.us/my.php?image=defen1sh0.jpg)
fenec tienes alguna foto?como me gustaria aca en alemania fuera como en espania aca si haces algo asi tienes queir a donde haces la inspecciny miran sonmas hincha pelotas y re dificil por eso lo mejor es si le pones algo ya hecho especial para el auto y te dan los papeles correspondientes
un saludo
Pues si en momentos puntuales, si lo apreto un poco en una subida larga, por ejemplo en la N2 subiendo la panadella puede llegar a los dos tercios del marcador, pero al coronar y comenzar el llano rapidamente vuelve a bajar como estaba antes.
Pd. Felicidades por esos 90.000 km, ¿los has disfrutado? ;)
Xavi, no entiendo mucho pero no te paraste a mirar si el radiador esta sucio de barro y polvo?
En algunas ocasiones lo mas simple es la solucion.
Saludos amigos, Tino ;)
el que busca encuentra ,ya les habia comentado buscaba paragolpes para atras y encontre aca en Alemania para las esquinas son sin pintar lo unico pero lo puedo hacer yo eso
espero su opinion
(https://img130.imageshack.us/img130/347/p1010026gx5.th.jpg) (https://img130.imageshack.us/my.php?image=p1010026gx5.jpg)
el que busca encuentra ,ya les habia comentado buscaba paragolpes para atras y encontre aca en Alemania para las esquinas son sin pintar lo unico pero lo puedo hacer yo esoHola Gdlerner, no parece que sea dificil de hacer, yo creo que podias intentarlo, ademas son faciles de desmontar para pasar la inspeccion tecnica.
espero su opinion
(https://img130.imageshack.us/img130/347/p1010026gx5.th.jpg) (https://img130.imageshack.us/my.php?image=p1010026gx5.jpg)
:D :D Buenas, por cierto siendo casi "vecinos" podriamos hacer una mini kdd de Anibales, Yo mataró, xaviPs10 terrassa, si no me confundo (y todos los que se apunten claro), quedar en un punto intermedio y hacer una Concentración anibalera. Por cierto Xavi-PS10 ya tienes al Nene en casa ?.Por mi cuando querais montamos una anibalada.
Saludos
Tijuarka
Yo este finde no puedo, vida social.. pero para el siguiente finde, si mis lumbares consienten, no hay problema ;)
Para lo del lugar (la fecha la perfilamos cuando querais) podriamos ir haciendo propuestas;
Yo por mi, Sau/Susqueda/Rupit, es una ruta que me encanta, en cualquier epoca del año (pero la mejor es otoño de largo). Se que maese Fenec conoce una pila de rutas, asi que propón ;D , y a ver el resto que contais ;)
salu2
.
Esos Anibaleros , decid la vuestra, a ver si podemos juntar la inaudita cifra de tres o cuatro Anibal, que si avisamos a fabrica igual nos hacen un publireportaje por excepcional ;D
¿seis o siete? ??? ¿hay tantos matriculados? ??? ;DBueno ...yo una vez vi dos juntos
(https://img172.imageshack.us/img172/7962/60f2f2fa1zi5.jpg) (https://imageshack.us)Xavi un dia me tienes que dar clases de poner fotos, pues lo he intentado de todas las maneras, solo me falta ponerme de rodillas delante del ordenador :-[ :-[
Con tu permiso la pongo en condiciones ;D
Si para cuando te tengamos enseñado te nos iras a Africa..
Hay que ver que desnudillo se ve el mio, menos mal que la falta de preparacion la suplo con unas manos duchas y el buen hacer del cuatrero experimentado ;) ;D
Lo mio ya no tiene nombre.... la rana esa amarilla >:( >:( tampoco puedo poner fotos. Xavi esto ya es la leche....esto no es lo mio....
Saludos
Junta negocia con Fiat la fabricación de un todocamino en Linares (https://es.cars.yahoo.com/06062007/185/junta-negocia-fiat-fabricacion-todocamino-linares.html)
La Junta de Andalucía negocia con Fiat Iveco la fabricación en la planta de Santana, de Linares (Jaén), de un vehículo 4x4 para carretera (todocamino), sobre la base del vehículo industrial-profesional que ya se produce y que se comercializará después del verano.
Pues ahora resulta (me acabo de enterar, g) que el 16 es el cumpleaños de mi suegra.. que cosas.. yo diria que a mi suegra para el cumple le pasa como la semana santa que cada año cae en fechas distintas.. o eso o no tengo memoria..
salu2
Pues ahora resulta (me acabo de enterar, g) que el 16 es el cumpleaños de mi suegra.. que cosas.. yo diria que a mi suegra para el cumple le pasa como la semana santa que cada año cae en fechas distintas.. o eso o no tengo memoria..El 23 tambien me va bien, ya somos tres!!!! Tijuarca dinos algo... ;) ;) ;) :D ;D
por mi el 23 va perfecto, ya direis el resto.
salu2
Santeros hay alguna tienda online que venda accesorios para el santi aca en alemania no se consigue casi nada y si te dicen te consiguen algo tenes que esperar mas de 4 semanasHola Gdlerner, aqui el santi tampoco tiene demasiados accesorios, pero el escalon de un defender y los faldones seguro que le van bien al santi.
me gustaria por ej comprar el escaloncito par atraz y los baveros
saludos
a la señores ya estoy aqui..................bueno chavi entonces te dejan ala espera igual que a mi con las visagras de las puertas,los recambios de santana se las traen,jijjii
bueno ya veo que al final seremos unos cuantos,jijji.
lugar de encuentro:::::
N-II,carretera de blanes a lloret(viniendo desde barna,autopista o nacional),pasado palafolls dirección blanes pasareis varias rotondas,a la entrada de blanes en plena nacional se encuentra un rotonda,con un mgdonald,se ve desde la misma rotonda,no hay perdida,enfrente hay un lidl y los cines de blanes.
la hora las 9 de la mañana,para no tener que haceros madrugar muncho,jijij,si decidis otra hora lo veo bien.
yo diria de llebar bocatas,bebida o taperwaper.
veo que la idea es estar al medio dia en casa,la ruta de blanes a rupit es bastante larga,por mi parte no hay problema acabar por la tarde,pero si alguno tiene compromisos,no hay problema en variar la ruta,ya que la zona de la selva me la conozco bastante bien........se podria realizar alguna otra por los alrededores,pero eso queda a gusto de los participantes,jiiijiji
jo si llueve nos lo pasaremos de miedo,jijijii,ojala llueva.................
jo yo emisora no llevo,pero pidire unos gualkis,asi al menos me comunicare con el segundo o el ultimo,jijijiiij
a la señores ya estoy aqui..................bueno chavi entonces te dejan ala espera igual que a mi con las visagras de las puertas,los recambios de santana se las traen,jijjii
bueno ya veo que al final seremos unos cuantos,jijji.
lugar de encuentro:::::
N-II,carretera de blanes a lloret(viniendo desde barna,autopista o nacional),pasado palafolls dirección blanes pasareis varias rotondas,a la entrada de blanes en plena nacional se encuentra un rotonda,con un mgdonald,se ve desde la misma rotonda,no hay perdida,enfrente hay un lidl y los cines de blanes.
la hora las 9 de la mañana,para no tener que haceros madrugar muncho,jijij,si decidis otra hora lo veo bien.
yo diria de llebar bocatas,bebida o taperwaper.
veo que la idea es estar al medio dia en casa,la ruta de blanes a rupit es bastante larga,por mi parte no hay problema acabar por la tarde,pero si alguno tiene compromisos,no hay problema en variar la ruta,ya que la zona de la selva me la conozco bastante bien........se podria realizar alguna otra por los alrededores,pero eso queda a gusto de los participantes,jiiijiji
jo si llueve nos lo pasaremos de miedo,jijijii,ojala llueva.................
jo yo emisora no llevo,pero pidire unos gualkis,asi al menos me comunicare con el segundo o el ultimo,jijijiiij
quedamos en el parquing del magdonald a pie de nacional..........................
Sin problemas Fenec, cuando este la fecha mas cercana ya quedamos para ir para alli, ¿Montse vendra?En principio si que viene, bueno si.
Nada Cañonero, tenemos mas dias que longanizas ;) ya montaremos algo por lares mas centricos
Un saludo
La serra de Catllaras tambien es uno de mis lugares favoritos. Xavi tenemos que ir en Julio, y te enseñare donde crecen edelweis, es una zona muy reducida, y casi un secreto. ;) :D
2 ANIBAL, 1 DEFENDER Y 2 TOYOTAS .
Tengo que revisar el cableado porque pierde la alimentación totalmente al quitar el contacto y eso no es muy normal.
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡chicos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Je je je je ;D ;D ;D Mola mola, ;D ;D que siga .......
hoy llueve en la costa,jijijijijiji ;D ;D ;D ;D ;) ;) ;)que sigaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa,traeros un bañador por si acaso.........vaya si quereis refrescaros,jijijijijiji...........aunque prefiero que siga lloviendo ;D ;D ;D
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡chicos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Je je je je ;D ;D ;D Mola mola, ;D ;D que siga .......
hoy llueve en la costa,jijijijijiji ;D ;D ;D ;D ;) ;) ;)que sigaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa,traeros un bañador por si acaso.........vaya si quereis refrescaros,jijijijijiji...........aunque prefiero que siga lloviendo ;D ;D ;D
Saludos
ggg.. Tino, entiende que es una mini Kdd de Anibales catalanes.. por lo tanto;
- Fotografias con un vehiculo..... 1 €
- Fotografias con dos vehiculos.. 1,5 €
- Fotografias con tres vehiculos.. 2 €
- Fotografias con 4 vehiculos.. 2,5 €.
- Video 30 segundos ............... 3,5 €.
- Video 60 segundos ............... 6 €.
- Cronica resumida ................. 8 €.
- Cronica completa ................ 22 €.
Otros encargos consultar tarifas.
;D ;D ;)
Yo tambien os voy a mandar un talon ;D ;D Si os lo pagan me avisais para hacerme otro para mí ;D
Ya queda menos para la quedada, yo quiero una foto de todos los coches y a calidad suficiente para ponerla de fondo de pantalla. ¿Esa por cuantos ? ;D
(https://img519.imageshack.us/img519/3169/dscf2223co3.jpg)
(https://img528.imageshack.us/img528/7627/dscf2227dk2.jpg)
Yo ya paso de los concesionarios, el aceite y demas niveles,engrases y mantenimiento me lo hago yo, no es nada complicado, y la factura la verdad es que no tiene nada que ver con los puyazos que te pegan, y ademas puedes estar seguro de que le pones el nivel correcto, y que engrasas aquel engrasador puñetero de dificil acceso,
Saludos
santeros ,alguno ha puesto alguna caja de aluminio en la parte trasera del lado izquierdo (donde van los asientos) quiero ponerle fijarla con tuercas asi por lo menos tener algun lugar un poco mas seguro donde guardar cosasHola Gdlerner, Yo he puesto una caja de madera en el lado derecho, encima del paso de ruedas, en el lugar donde esta el trasportin de la derecha, y aprovecho los agujeros con rosca de metrico 8 que tiene para los asientos, la verdad es que queda muy bien sujeto, en la excursion hare fotos para que lo veas.
Buenas a todos, ahora hemos llegado nosotros a casa, desbencijados pero contentos, mañana cuelgo mis fotos y videos (Tino, fliparas, lo que ha llegado a mejorar Helena ;D resulta que cuando quiere, sabe, jajajaj)
Pues eso, mañana fotos videos y mas cronica
;)
pues yo probe un anibal y no me lo compre por los pelos (euros...) que si no... me encanto su motor siempre lleno y tambien sus marchas nada larga...
por cierto capitan marley... tu no eras el que ponia a caer de un burro a todas las marcas coreanas... ;D y ahora te ha dado por las españolas (o italianas)... :-\
ya que Marley solo
criticaba ( creo recordar ) un concesionario de vw de Girona
:) ;) :D ;D
ya que Marley solooK ahora que lo dices lo del wrangler lo recuerdo , y lo de la vw estoy confundido con alguien del apartado furgos que tubo problemas en autopodium creo recordar,
criticaba ( creo recordar ) un concesionario de vw de Girona
:) ;) :D ;D
saludos :)
tampoco. yo era el unico que no le gustaba nada el nuevo wrangler (y sigue sin gustarme)
Al final voy que tener que grabar el video como sube el solito, un cortafuegos de 40º, si el solito, yo voy fuera.
DESDE ESCOCIA::::::::::::::::::::::::::: ;) ;) ;)
capitan comprate un anibal ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Almenos te lo cambiarán en garantia no?
Otra vez a ir con el liana o el wagon xDDDD
No entiendo mucho de mecanica, pero si teina uno de los toyotas que los ventiladores aun girando fijo con la correa, tenia una especie de embrague que dependiendo de la temperatura variaba la velocidad, por contacto de mas embrague o giraba "loco". ??? ???. No se si sera el caso del anibal, pero por si las moscas te lo cuento.
Saludos y suerte con la solución
Hola a todos: Mi Anibal es igual que el de xavi,lleva 13500 km. A los 1000 km cambiaron el radiador porque tenia una fuga, tenia un golpe en la parte inferior delantera muy bien disimulado con pintura nueva. Tambien repararon una fuga en el buje trasero izquierdo.A los 8000 vi una fuga de aceite en la caja reductora, pellizcaron el reten al montarlo.La goma que sujeta el parabrisas la vi el otro dia como bailaba al son del viento, como la cola de un espermatoziode en busca de la felicidad.El cubrecarter ( del militar ) lo montaron en este concesionario que le gusta tanto a xavi, el de las limusinas de sustitucion como coche de cortesia,cada semana hay que recollarlo hasta que no suelden la tuerca en el conce
El tema de la temperatura es comun a todos.( dicho por el vendedor) Es muy facil verlo sospechosamente cerca de la zona critica.No parece un problema real aunque estudiare aprovechar el ventilador del aire acondicionado para poner un interruptor que lo ponga en marcha en caso de " acongoje " serio.
Si esta dos o tres dias parado, al primer arranque salta el embrague dando cabezazos, al poco se normaliza.Esto si que no se si es un problema tonto o sera un problema grande mas adelante.
El motor es lo mejor del coche.A pesar de lo que digan hay bajos para dar y tomar.
A pesar de todo esto es el coche que queria y me sigue gustando, aunque agradeceria un control de calidad como dios manda y un poco mas de dedicacion al cliente por parte de la fabrica, que una vez salvada su situacion
siento como si me hubieran dejado un poco a la estacada.
El concesionario no vende anibales desde hace tiempo y a partir de julio ya ni los repararan. ( dicho por el concesionario )
Me lo paso fenomenal en las salidas que hago de vez en cuando, pero con un defender creo que estaria mas tranquilo
P.D. Un poco tocho pero necesitaba desahogarme.
Hola Xavi, ¿si le pones un electroventilador de apoyo, aunque sea sólo con un interruptor ?. Suelen dar buen resultado y lo pones tu segun necesidades, es facil y efectivo ( si tuvieras espacio claro).
Saludos
hola gente, soy nuevo por aquí, aunque os llevo leyendo un buen rato...
el caso es que ando buscando para el trabajo un vehículo duro y fiable, sin mariconadas
defender, patrol,anibal...
he visto este anuncio...
alguien puede decirme algo?
gracias
https://madrid.loquo.com/ps/coches-y-motos/particular/el-4x4-de-tu-vida-santana-anibal/506039
hola santeros
ayer mirando el santi vi en la parte del guardabarro delantero a la derecha que aparecio una manguerita,sabe alguien que es o para que?
un saludo despues pongo una foto
por cierto, me gustaría si puedes que me dieras tu impresión de usuario sobre la tienda 2" decathlon
facilidad de plegado, engorro de transporte, impermeabilidad, condensación interior, ventilación, estabilidad montada...
gracias
Hola Xavi y perdon por la indiscreción, pero en la ultima foto aparece un "artefacto" de forma triangulo truncado, con dos botones amarillos y una pantallita, en el cuadro, junto a la salida de aire. ¿es de una emisora, o que?.
Perdón y saludos
bienvenidos, enhorabuena y... qué envidia!
aunque... ¿de verdad el coche lo habeis usado? tan limpito, ni una mota de polvo...
si parecen fotos de catálogo!
¡qué bonito!
Asi y todo estas vacaciones he cerrado unas cuantas de campistas que desesperados me han pedido ayuda ;DYo, me veo como todos estos... ;D ;D ;D
me han comentado que el dueño de un defender preparado, conocido de vista por mi, se a comprado...un anibal. Será peor Land rover que Santana ??? ;D La verdad, podía haber esperado al Iveco (si llega :-X )
Gracias Xavi, pues es un buen invento, si puedes y pones la marca, a ver si se consigue, puede ser bastante util para las salidad. Y parece que no es aparatoza, no ocupa mucho espacio.
Saludos
aunque... ¿de verdad el coche lo habeis usado? tan limpito, ni una mota de polvo...
si parecen fotos de catálogo!
aunque... ¿de verdad el coche lo habeis usado? tan limpito, ni una mota de polvo...
si parecen fotos de catálogo!
¡¡¡Huy, huy, huy, que esto se pega!!! ;D ;D ;D
Saludos, ;)
...es que tengo problemas con el ordenador,y no consigo entrar en el foro pero creo que pronto lo solucionare, de todas maneras nunca he dejado de leer...bienvenido fenec, cómo va el transformer-nissan?
por cierto fenec, ya se que soy un poquillo pesao, pero...... podrias decirme el material que utilizastes para el snorkel del anibalHola tijuarka, ¿Pesado? de ninguna manera. :) :)
gracias
P.d. Como va el proyecto ???
Respecto al precio del refigerante,pues la verdad ni lo habia mirado lo que costaba,lo acabo de mirar en la factura de la ultima revision 24,75 eur + iva cada garrafa de 5 ltrs,pues mas o menos lo que me clavan en la Mercedes cuando lo cambio al camion,un buen refigerante es mas caro que un buen aceite,eso tenerlo encuenta ;)
Buenas,q me os parece ponerle unas 255/85 r16 al anibal,me puede traer problemas,vi a un patrol con unos igual y con unas manguels,y le quedaban de cine,q os parece
di que sí!!!
qué más se puede añadir?
sólo que sea fiable...
Buenas Juan Manuel, yo lo tengo como conche unico, lo utilizo incluso para el trabajo, visitas a clientes.. gestiones varias (tendrias que ver la pinta, por mi trabajo voy de traje y algunos lunes no me ha dado tiempo de limpiarlo despues de una salida..), realmente tampoco lo cojo mucho para esto o para compras pero aun asi, una vez te has acostumbrado a sus dimensiones y poco radio de giro, resulta un coche suficientemente "practico". La direccion asistida.. un motor buenisimo.. visibilidad buena.. lineas rectas que facilitan las maniobras, consumo comedido.. los Series tenian que ser de largo mucho menos polivalentes ;)Ya ves Juan Manuel, Xavi me ha quitado las palabras de la boca,ademas una cosa, cuando vallas al carrefour puedes comprar todo lo que te apetezca, en su maletero puedes cargar una tonelada, y es verdad yo la pongo muy a menudo , pero de sacos de cemento y a veces un poco mas,y subo a casa por una pista y tan campante, ademas el mio acaba de hacer 95000km en poco mas de tres años
Salu2
los recambios alguna vez se comentó, que las marcas debian suministrar recambios para durante un periodo de...¿30-50? años ???Eso si es que existe la marca, y si no que les pregunten a los dueños de los Rover.
XAVI, que lo mío es pura y verdadera envidia, sino, por qué me he leído yo enterito todo este post?di que sí!!!
qué más se puede añadir?
sólo que sea fiable...
Pricol, malas experiencias leeras de todas las marcas y de todos los modelos, el Anibal no se libra, peeeero ahora por ahora conozco muchisima mas gente contenta con su Anibal que descontenta, cosa que no puedo decir del Touareg.. del Kxr.. y unos cuantos mas que valen por lo menos la mitad mas. Es un coche que acostumbra a tener pijadas por una falta de control de calidad mas exaustiva por un lado, pero muchas veces es victima de propietarios que no eran conscientes de qué estaban comprando y que luego han considerado que el coche era un fiasco en lugar de reconocer que no colmaba sus expectativas, que es muy distinto.
Yo que quieres que te diga.. cuando las cosas se hayan de poner realmente chungas, que me pille en un Anibal ;)
salu2
Ah!, otra cosa, me podéis decir alguien las medidas de neumático con que viene de fábrica el Anibal?Hola pricol,7,5 x16 es la medida de la llanta, los neumaticos son 235/85 716
esa que decís de 7,5x16", ¿es de los santanas antiguos o del Anibal? ???
gracias
Amigos dentro de poco estare por Malaga (sin santi) hay algun concesionario de santana por esa zona de andalucia,Sevilla o en las cercanias donde pueda comprar algo para el santino te fíes mucho... igual esta por aquí más caro todo que en Alemania!
Habibi que es un kxr
Habibi que es un kxr
¡¡¡QUÉ BUENO!!! Ahí sí que le ha dado...
Habibi que es un kxr
ante todo humor ( aunque negro ) habibi :)
saludos :)
Los casi sin ningún problema seria gracias a que llevaban asistenci en un toy no ? jeje
saludos :)
sabeis de algun manos libres para instalar en el santi?alguno a colocado uno?me pillaron hablando por el movil y no quiero q vuelva a suceder,chaffallantas unas fotos guapiisimas
Anibal trialeando.. si es que va bien en todos los terrenos el muchacho ;) ..
https://video.google.es/videoplay?docid=-576632206436043597&hl=es
salu2
Chivata.. ;)
perdonad ya se que el tema esta un poco fuera de tiesto pero, cuanto cuesta el carnet del foro y donde hay que pagarlo, he estado buscando y no lo veo 8) 8) 8) 8) 8) que se enconde que no lo encuentro..... si algun forero me puede hechar un cable
estaria agradecido
Saludos
Tijuarka
bueno hay va mi duda..................
el vierness sali para el pirineo(tijuarka no pude contactar contigo,ya que al final el sabado no curre)......todo de maravilla el viernes noche dormimos en ribes de fresser.........a la mañana siguiente al anibal le costo arrancar,pero lo hizo.....al poco rato en la radio escuchamos que la noche del viernes fue la mas fria de otoño y el sabado seria igual...........total el domingo en canillo,mas arriba de andorra la vellla,el anibalin me dijo que no arrancaba......bueno,fuerza tenia,puse las pinzas con un camión grua y no era problema de la bateria,todo parecia estar bien,los calentaros hacian bien su trabajo,pero dava la sensación como sino llegara gasoil,acabo arrancando con un pote de espray para el filtro de aire......una vez que arrancaba ya no habia problema durante el dia,pero para mi sorpresa a sido hoy en girona,tampoco me arrancaba,espray y a correr.
lo e llevado al conce haber por que pasa esto........me an comentado de ponerme un retorno,ya que piensan que puede ser que al estar tantas horas parado no deje llegar el gasoil al motor............bueno asi que estoy a la espera haber que me dicen mañana,
que opinais vosotros???? ;D ;) ::) ::)
hola xavi ps10 soy nuevo en esta lindes aunque os llevo mucho tiempo obserbando y me alegrais mucho con la participacion que teneis. bueno la razon de escribiros es para haceros una consulta o aviso y si hay alguien lo sepa me corrija de lo que tengo entendio "me dijeron que al parar el coche si antes lo llevas alto de vuelta y corta el turbo puede tener problemas por temas del aceite que lleva y las revoluciones que coje"
esta direccion ya la puse, pero se debe de acercar el dia en que aparezca algo
www.iveco-massif.com
muchas gracias montañes.. en otro foro, en el del massif puse un link para el video de promocion de iveco tu me contestaste que ya lo habias puesto y no sali nada, pero creo que hblamos de distintas direcciones porque el que puse si se ve sin problemas una vez que eliges el idioma. es un pasote https://www.offroad.iveco.com -observa que pone of road intentalo y si puedes me conyestas gracias
seguramente sera porque la santana va con fondos publicos desde que se separo de suzuki y no como la iveco, ademas, mientras este el hummer h1/hummvee ::) ::) ::) ;D ;D el massif no sera referente de nada
lo que si que no estoy de acuerdo es que ni el hummvee ni el h1 no es ni mucho menos la maquina referente en off road, se acercara a ello pero no es perfecta para el off road, ya comente que se invento con un fin especifico y mas concretamente para un terreno especifico y en eso mas de uno me llevareis la razon
Pero en la del Massif no aparece nada:
(https://img90.imageshack.us/img90/2369/dibujo2kw1.jpg)
Saludos, ;)
mira esta imagen
perdona no habia leido entero tu mensaje mea culpa y de las prisas, es cierto que para el massif todavia no han colgado nada, pero mi interes es que vieras el video por lo menos .
oye lo del tamaño de la foto es converti la pagina en pdf y despues la exposte a jpg no sabia otro sistema
Que no se me enfade hummerinator pero la triste realidad es esa. ::) ::) ::) Un TT con las suspensiones independientes, ??? ??? ??? y tan grandote. :o :o :o
Larga vida al Massif. ;D ;D ;D
lo que si que no estoy de acuerdo es que ni el hummvee ni el h1 no es ni mucho menos la maquina referente en off road, se acercara a ello pero no es perfecta para el off road, ya comente que se invento con un fin especifico y mas concretamente para un terreno especifico y en eso mas de uno me llevareis la razon
Para lo unico que vale el h1 y la verdad que poco competidores tiene es en terrenos deserticos que es para lo que esta diseñado
Que no se me enfade hummerinator pero la triste realidad es esa. ::) ::) ::) Un TT con las suspensiones independientes, ??? ??? ??? y tan grandote. :o :o :o
Larga vida al Massif. ;D ;D ;D
yo no me enfado de nada, cada uno con sus gustos, pero, con 20 años corriendo por ahi, creo que ya se ha demostrado que el h1/hummvee no es ningun flan, no?lo que si que no estoy de acuerdo es que ni el hummvee ni el h1 no es ni mucho menos la maquina referente en off road, se acercara a ello pero no es perfecta para el off road, ya comente que se invento con un fin especifico y mas concretamente para un terreno especifico y en eso mas de uno me llevareis la razon
para 1 terreno solo? y cual es ese? por que ya lo he visto en tantos.......
pd: a mi tambien me gusta el wrangler dieses, a ver que pasa!!!! ;D ;D
https://es.youtube.com/watch?v=QE6JlXIZmGw
salu2
en este se ve algun h1 me parece....
https://es.youtube.com/watch?v=9U1mMxiWZO8
recuerdo que estamos en el post del anibal ;) podeis erabrir viejos post del hummer ;)
recuerdo que estamos en el post del anibal ;) podeis erabrir viejos post del hummer ;)
;)
trusky mira tu mensajes , he dado un toque por ahi y si quieres tienes la cpu en 24 o 48 en tu poder le quitas los tres tornillos desconecta la ficha y a rular
xavi encantado de contactar contigo aqui estoy para todo lo que necesite y este en mi mano ....y para todos ehhhMuchas gracias por la parte que me toca, ;) :D
mi mensaje te puede aclarar tu duda???
No hay mecánicos,
Los "mecanicos", me refieron a los que arreglan maquinaria y detectan las averias por conocimientos adquiridos; por estudios o experiencia................pues esos.....................ya "casi" no existen .
Lo que hay ahora son "cambiadores de repuestos": si no viene en los manuales de reparaciones ó en las circulares internas ,ó te lo detecta el software de averias ó estaba atento y no le mandaba mensajitos a la novia en el ultimo cursillo que le dieron......en estos casos , si tienes esta mala suerte (cada vez mas frecuente), arrastraras el problema pa siempre ........ Lo peor es que es cada vez mas frecuente en toooodooooooooooos los sectores, tecnicos y profesionales.
Que pena.. :-\ :-\ :-\.saludos
Por desgracia diceje tiene razón, alguno hay que se salva pero cada vez son menos. Se limitan a cambiar la pieza que dice la maquinita y se acabó. ¿alguien ha visto alguna vez un torno en un concesionario oficial? seguro que no, pero un viejo taller de los de verdad era inconcebible sin uno.
no puedes hacer nada en iveco?
saludos y animo
Bueno esperemos que si que sirvan de algo...... al menos se les ve interes por el problema... que algo es algo... :) :)
A ver si se soluciona pronto el asunto
SOLUCIONADO
Lo que yo he tenido tambien taponado, el sitema de ventilacion, la caja negra, que tiene dos desagues, los dos taponados, por lo que llevaba un mes que en las curvas me entraba agua en el habitaculo ;D
SOLUCIONADO
otra vez liada,las 9.30 y el coche sigue sin arrancar,lo saco lo dejo toda la noche en casa y sorpresa,no arranca..................................me cago en todo,otra vez grua y para santana,otra vez a liarla.
ya me sobran palabras,diiiiiiiiooooooooooossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss >:( >:( >:( :'(
Este finde hemos estado "sobreviviendo" en el Delte d'Ebre, nunca nos habiamos encontrado metidos en un temporal de viento tan bestia como este, no os lo podeis imaginar, ¿sabeis las vallas metalicas automaticas tipicas de los parkings? pues unas dobladas, otras partidas.. :o brutal.
aqui estoy ;) ;) ;)
si señores el coche acabo en santana(otra vez),para mi sorpresa me llaman dicendo que el coche esta listo para el viernes,ya que no hacen puente,bufffffff salgo a buscarlo en compañia de un mecanico de land roverd a buscarlo,llegamos y ya estaba en la puerta a punto.
toda esa factura de piezas y mano de obra que land roverd se hace con la garantia sube casi a 2500 euros,si no es poco,imaguinaros la de cosas que an cambiado,SORPRESA,UN MECANICO ABUELETE ;),llego de vacaciones y le encasquetaron el coche..........sus primeros pasos fueron desmontar la bomba(nueva) y una electrovalvula(la ultima que me cambiaron),vio que estaban sucias,cambio filtro de gasoil y prefiltro,filtro le quedaba algo de vida y prefiltro para tirar :Pcon 50 euros el coche se puso en marcha el solito ;D ;D ;Dimaguinaros mi cara y la del mecanico de land roverd,vaya una indignacón donde las haya,si señores el problema eran los filtros de gasoil.......................es mas ya habiendoselo comentado al jefe de taller de la land y diciendole que en la caja de mi coche habian dos filtrsos que los compre por si bajaba a marruecos.no,no,no si eso es de calentadores o injectores ooooooooo.......................la cuestion es que me an dejado de piedra.
este finde lo he probado dejandolo hasta con el capo subido,perfecto ningun problema.
hoy lunes lo llevo a hacerle una buena revision, ;D ;D ;Dpero no hay,no.nunca mais ;D ;D ;D ;D
FIN DEL TEMA POR QUE RECORDARLO ME PONGOOOOOOOOO >:( >:( >:(CHAPUZAS.
Pues me alegro mucho Trusky de que haya sido la tonteria esta, ya les vale..
Y el prefiltro del gasoleo ??? como es y donde esta ??? acabo de llegar ahora de cambiar el filtro del gasoleo que tenia el chivato encendido (la clavija de las narices, la del pasador, que faena me ha dado, no queria salir la puñetera) y he estado buscando algo parecido a un prefiltro.. yo no he visto nada.. como es y donde anda ???
salu2
.....................Trusky, puedes confiar en el Pere, pues es mecanico por vocacion, disfruta con su trabajo, y conoce los santanas y los land al dedillo, ¿Sabias que hace mas de 20 años diseño, fabrico y patento un bloqueo de diferencial para los santanas?
le comente a pere de que hiciese una revisión a fondo y un ruidito que escuchaba cerca del motor,un sonido fino y parecido a un suave silvido,probo desmontando la correa y es un cojinete del alternador,nada dos durillos.
ya tengo ganas de probarlo,la verdad es que da gusto salir de un sitio con una atención tan maja como la que me an dado,ya hasta me resultaba curioso que supiesen ;D ;D ;D ;Dbuffffffff despues de lo ocurrido........................
Habibi como os fue a vosotros ??? que tal todo ??
Saludos
Tj
Y las fotos ?????? Habibi...
Un abrazo y este año 2008 habria que organizar algo para conocernos.
Ñores, dos videos con Anibal
Este en que se puede ver delante nuestro los Anibal de los compañeros Tijuarka y Fenec;
https://video.google.es/videoplay?docid=1823507998067347587
Y este otro es inusual, otra vez los Anibal vistos desde el mio, pero esta vez es por carretera, fijaros en el detalle de como se apartan los que vienen de cara ;D , fuera coñas.. es un buen video por que se ve perfectamente como negocian las curvas estos bichos, ademas el sonido del video es muy fiel a lo que desde dentro oimos;
https://video.google.es/videoplay?docid=7468641709037279025
salu2
No Loocked.. si te fijas cuando nos cruzamos con algun coche si nos arrambamos, mira el momento en que se encuentra Tijuarka con otro coche cruzando un puente con quitamiedos, si se arrima mas se deja el costado.. luego los carriles dan el ancho del coche y poco mas, y en algunos (unos cuantos) tramos de la carretera arrimarnos mas a la derecha representa darse con la maleza de las paredes, pero aparte, que lo he dicho de coña ;D que no vamos "apartando" a la peña..
Mas quisiera yo que tener la certeza de que todo lo que me cruce por la carretera tenga el buen hacer de los compañeros Tijuarka y Fenec.
Gracias wave. Lo de conectable o no, no lo entiendo. Seguro que detrás de tu comentario hay más cosas, pero si me ciño a él tal cual, lo que me sale es que en el Anibal se conecta la tracción y se acaba el problema, ¿no? Parece más una ventaja que un inconveniente.
Una de las gracias del Anibal, la principal razon por la que lo compramos nosotros, es por que de serie es el armaguedon, no necesita mas preparacion que unas gomas mas especializadas si en tu zona de influencia son necesarias, si no las de serie. No tendras que darle altura.. ni mejorar los angulos.. ni poner defensa (el parachoques de serie es una viga, no se como se lo dejaron homologar..) y es un hierro super simple y efectivo.
Yo que he pasado por el Range, que era muelles te digo que al final tendras que endurecerlo, pues el paso por curva me acojonaba la inclinación lateral, parecia con los citroen Dian 6. No se caian, pero se tumbaban de c*j*nes.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Santana_ps-10_pu_front_offroad.jpg/800px-Santana_ps-10_pu_front_offroad.jpg)
bonito aun estando de serie :)
¿Eres uno de los del anorak amarillo?... por cierto las fotos las ha publicado El Dueño ;) ;)
Saludos
para colmo me cai en el curro y me e jodido los ligamentos del curro,bueno al tema.......
para colmo me cai en el curro y me e jodido los ligamentos del curro,bueno al tema......................
mi anibal sigue malito................
con el
para colmo me cai en el curro y me he jodido los ligamentos
pues si habibi,estoy de baja,vaya de sofa en sofa................... ::) ::) ::)asi que ya ves como e entrado en el nuevo año >:( >:(bueno otal todavia no disfruto de mi anibal :'( :'( :'( :'( :'(
hoy me a llevado adriana a el taller del maimi,estos dias a ido un poco de culo preparando coches para ir a ver el dakar y la verdad una lastima no haber echado fotos,por que hab ian unos maquinones de aupa!!!!!!madre mia que bichos,jo que diferencia a las motos...........
hoy se a puesto con el a tope y me a dicho que no lo dejara hasta encontrar el que.............pero lo que parecia una tonteria se esta volviendo un quebradero de cabeza..........aunque tengo todas las esperanzas en él,ojala de ya con el problemita.
con lo que me a ensellado y me a echo disfrutar el mamonazooooooooooooooo..................
P.D.para cuando una salidita??? ;D ;D ;D
Yo que he pasado por el Range, que era muelles te digo que al final tendras que endurecerlo, pues el paso por curva me acojonaba la inclinación lateral, parecia con los citroen Dian 6. No se caian, pero se tumbaban de c*j*nes. El Defender me supongo que será mas duro, pero los he visto en carretera al ir detras y las inclinaciones las sigue teniendo. Todo esto para que, pues para decirte que las ballestas son un poco mas duras, pero "para mi" mas seguras, transmiten mas aplomo sobre todo en carretera y para aguantar peso..........pues no tiene comparación. Botaras un poco, pero nada que no sea el acostumbrarte a: nunca llevar pantalones apretados (por la presión en los H...en un momento dado), que la compañera no pueda solucionar, con un sujetador reforzado y nunca hacer comidas copiosas, antes de salir de ruta por pistas. ;) ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;Djajjajajaja
Te lo dice uno que ha tenido y sigue teniendo 4x4 con ballestas ;) ;D
Saludos y Felicidades
puede que el iveco massif no xavi?
vamos digo que es como darle un baño de plastico a un anibal ;D ;D ;D
ya se le iran cayendo las cosas que le sobren ;)
saludos
Me toca ir pensando donde voy a ponerle la matricula.... que estoy por comprar una pequeña y remacharla en un lateral trasero... pero bueno ya se vera......
Pero si la pongo como sus primos hermanos ???? tampoco es legal ??? en la rueda no me gusta nada y aparte esta montado de aquella manera... ;D ;D ;D ;D alguna idea ????
Saludos
Tijuarka
Y la matricula cuadrada, en vez de la rectangular, ¿ no te cabria donde tienes las pegatas del perro y las letras de Santana Anibal?.
Saludos
tij,yo les hice unas foticos a chavi y a tijuarka y a fenec de varias cosillas mas.......luego tu eliges la que te sea mas facil,jijijiji,uo como no me dedico a la carpinteria,esta fue mi elección,por facil de hacer.gracias por dejarme hacer de espia ;D ;D ;DNo hay de que Trusky, si necesitas mas ya sabes... ;) ;)
glemer si estan las dos echas de madera,la del conductor la tapize por fuera,tapa incluida y la de la banqueta esta atornillada con los tornillos de la banqueta y encajada a unos de la carroceria.
va xavi enseñanos la emisora,jijiijij
y los cacos?????
y los cacos?????
Poleas
Correas
Y montar el coche en el elevador y reapretarlo de arriba a abajo, con especial incapie en los anclajes del motor y de la transfer.
por que los cacos si entran en el coche lo regiran todo
por que los cacos si entran en el coche lo regiran todo
Una vez nos abrieron el suzuky para robar. No había más que el radiocassete y era muy viejo. Se dieron el trabajo de desmontarlo y cuando lo tuvieron en las manos se ve que lo encontraron tan cutre y les dió tanta rabia, que lo dejaron en el asiento (no se lo llevaron) con un cartel que ponía: ¡Vaya mierda! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
dunesdesorra
perdonar por no estas mas con todos vosotros :(
que pasa te cansaste del santi?
Hola yo estuve hace poco en argentina y un soldado me conto sobre este vehiculo pero no lo vi
dunesdesorra si amigo vivi media vida en donde naci argentina
vaya fenec ahora e caido tu llevas de esas de de doble pie,donde puedo encontrarlas????Las que llevo son de la marca Cruz, `pero las industriales, cuatro puntos de anclaje por barra, y homologadas para 90kgde peso por barra, lo unico que les hice fue cambiar los tornillos originales"metrico 6"por unos de 8 mucho mas resistentes y que puedes apretar mejor, no recuerdo el precio exacto pero me parece que unos 30€ el par de barras, pero no estoy del todo seguro. ???
que suelen costar????
podria unirlas con tubos y formar una baca cerrada por un lado y un rodillo por otro,vaya tipo como los de la ENER????o cerrada tipo africana????
sabrias que casa las fabrica o alguna referencia???
;) ;) ;)
Pero hoy con estress me paso que di reverse a los pedos y me olvide de un arbol ,
Pero hoy con estress me paso que di reverse a los pedos y me olvide de un arbol ,
¡¡Trusky, traduce que no me entero de nada!!... Aunque a lo mejor no me importa. :-\ :-\ :-\
Saludos, ;)
Pues que hoy, como iba con prisa, se ha hecho un lío con los pedaales, y se ha dado contra un árbol.
dunesdesorra
Pero habibi, está escrito en español aunque con unas expresiones que nosotros no usamos. A lo mejor él quiere decir algo muy distinto a lo que yo he imaginado ???
Pero habibi, está escrito en español aunque con unas expresiones que nosotros no usamos. A lo mejor él quiere decir algo muy distinto a lo que yo he imaginado ???
Era una bromita, pero siempre de buen rollo. ;)
hey amigos no me confundi con los pedales di marcha atras rapido y no vi el arbol...
Guten Tag gdlener
Wie gehet's?
Ich verstehe nicht über der "santi" aber...viele Grüsse.
dunesdesorra
como no etiendes lo de santis(santana)???,dunesdorra solo te ries de mi ???
un saludo igual
ferclips.. ¿eso son los pasadores de la cardan? y de donde se saca eso..Los zorros del desierto lo sacan del desierto si no recuerdo mal de la zona de Merzouga el resto de mortales mejor de una ferreteria industrial o del concesionario santana.
es que ni neumaticos no le hemos puesto.. nada..
es que ni neumaticos no le hemos puesto.. nada..
Hombre Xavi, yo creo que vas muy de sobrado ¿No? ???
¡¡SIN MEUMÁTICOS!! :o :o :o :o ¿Irás sólo con las llantas? 8)
Saludos, ;D ;D ;D
La preparacion del vehiculo ha sido exaustiva y ha consistido exactamente en limpiar los cristales por dentro y apretar los cables del Cd que hacia el tonto.. y poner una segunda rueda de recambio en la caja (gracias Jordi ;) ) por lo demas no se puede ir mas de serie de lo que iremos nosotros, es que ni neumaticos no le hemos puesto.. nada..
(https://img186.imageshack.us/img186/7568/3112071546qv1.jpg)este santi esta pidiendo un remolque a gritos para asi en un viaje llevar 4000 kg de aceitunas , porque si haces muchos viajes pronto lo recuperas seguro.
Hola compañeros, una foto del Anibal cargado de sacos de aceituna haciendo cola en la Cooperativa olivarera de mi pueblo, este viaje pesó 911 Kgr. de aceituna, y no os podeis figurar como se movia por los caminos.
Un saludo
como me doy cuenta si esta andando en 4WD o en ´2WD
por cierto lo pregunté hace ya... que anchura tiene la llanta del anibal? se puede montar la 265/75R16 por el ancho de llanta?
saludos
Ensafe, cuanto sale un massif?
Definitivo,me decanto por un massif corto,alguien tiene idea del precio y para cuando estara en el mercado
la concentracion fue en bad kissingen Alemania ,es la concentracion mas grande de Europa de 4x4,habia un par de espanioles haber si el anio que viene se animan y se vienen para aca
Me han cambiado ya el puente delantero, hacia un ruidito en traccion total, tenia que ser alguna pijada, pero como esta en garantia y el jefe de taller es muuuuy enrollado me lo han cambiado enterito sin mas..
He subido esta mañana y en una hora clavada ya lo habian hecho, lo habian salido a probar y me lo entregaban ;D ;)
A eso le llamo yo una buena atención al cliente. ::) ::)
A eso le llamo yo una buena atención al cliente. ::) ::)
Ahora que hemos tenido problemas con el Suzuky, tampoco nos podemos quejar, la atención ha sido inmejorable. El problema ha sido solucionado y de mientras nos han dado un coche.
por que... si yo cuando se hace lo que yo digo soy muy bueno
jajajajaja... haciendo amigos eh Kotu?? jajajaja
Seras :-* :-* :-* :-* Kotu.
Miraaaaa, se que estas enamorado de mi y que te sientes ofendido por no ver correspondidos tus sentimientos por mi...pero tranquilo, podemos ser amigos.
¿Vale?
Aaaanda, un besito. :-*
;D ;D ;D ;D ;D
Pues lo de la grasa.. no tiene el mas minimo misterio, yo uso grasa de litio, la misma que se usa en tractores y maquinas industriales, resiste el agua y temperaturas extremas. En las ballestas traseras tienes engrasadores, son un pitorros metalico, pues con una pistola para grasa empitorras en el engrasador y le vas dando hasta que rebose, pero con esto solo engrasas una parte y ademas las delanteras no tienen engrasador.. yo lo solucione comprando una brocha plana bien larga, ademas venden unas que son para pintar esquinas que tiene la brocha en angulo de 45º mas o menos que va de perlas. Con la brocha voy "mojando" grasa y metiendola en las ballestas asegurandome de que entre bien entre las lamas hasta que veo que tienen grasa en todo su largo. es engorroso pero como esta grasa dura mucho con hacerlo muuuuy de vez en cuando ya es suficiente y el comportamiento es mucho mas "civilizado", otro sitio que engraso son todas las rotulas de la direccion (estas a veces lo hago con grasa (que no aceite) en spray, mucho mas comodo pero dura poco) las rotulas del amortiguador de direccion y mas por proteger que por otra cosa las crucetas de la transmision.
Resumiendo mucho engraso todo lo que vea que ha de tener movimiento.
Lo de la pistola de grasa como si lo quieres olvidar, lo mejor es la brocha plana pero asegurate al comprarla que sea dura, te facilitara mucho el meter la grasa entre las lamas de las ballestas y el detallito de que la brocha haga angulo es muuu importante. Grasas hay de muchos tipos pero esta de Litio es cojonuda y con todo lo resistente y densa que es tambien es facil y comoda de administrar ( y barata ;) )
salu2
He llevado el santi al conce y le han cambiado los bombines del embrague,me han dicho q los estan cambiando muy amenudo,pero al menos problema resuelto,y ahora una consulta,me toca cambiar ruedas y estoy pensando en unas 255/85,me va a sufrir la mecanica el coche,que opinais,gracias un saludo
Hola Runnerman. Yo tambien tuve que cambiar el bombín del embrague. Se ve que dan problemas. Y es bastante laborioso de cambiar, según me dijo el mecanico. Y hay de dos tipos distintos, segun el coche, o eso me dijeron.
Esta tarde estuve dando una vuelta con el cacharro por aqui cerquita de casa y he grabado un video. A ver que os parece. Nunca habia visto una reductora tan corta.
https://www.youtube.com/watch?v=Z-rqPEFkVPg
Un saludo.
modelos menos vendidos en españa entre enero-mayo 2008
SUVS Y 4X4
1. Santana Anibal 4
2. Cadillac Escalade 9
3. Cadillac SRX 11
4. Mercedes Clase G 15
5. Hyundai Terracan 15
autoblog españa
Fenec.... si puedes me pasas la medidas..... que tengo un antiguo protector del Jeep y puedo aprovecharla, ya que es bastante mas ancha que para el Cartagines. Por cierto como le sientan las sandalias al "nene" ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Saludos
Tijuarka
P.D. Xavi que somos gente previligiada, como dices ni los propietarios de ferrari ;D ;D ;D ;D
que buena que te quedo fenec ,me puedes enviar todas las medidad exactas,y si es por 30€ mas envio te la compro jejeje,hay que hacer algunos agujeros en el coche?
un saludo
cuantos dias sin poder conectarme,jijijiij,bueno veo que hasta esto de tener un anibal ya es exclusividad,jijijijiiji.........
fenec uneme a la lista de los manitas caseros y cuando puedas me mandas las medidas y los grados,ok.....haber que es lo que sale,jijiji.
fazer..........yo tambien tengo algo en mente......hay cuantas cosas ;D ;D ;D ;Dyo suelo dormir dentro por lo que estoy haber que hago.........venga encuanto tengas algo haber si nos das alguna gran idea como xavi,que al tio le esta quedando el anibal perfecto......yo creo que no tendre problemas por lo de la baca y la escalera,no sobresale del vehiculo!!!!!!!!!!no se,sobre mossos ninguno mea comentado nada y lo an visto,aun asi mañana se lo comentare a los compañeros haber que dicen.........
estara liado con el steffen wolf
de todos modos en estos tiempos se fabrican unos vehículos muy conseguidos en todos los aspectos.
jejejeje
yo habia oido que las maquinas se limpiaban pero que limpiaban los coches no
::) ::) ::)
Y espera... que estas cosas empiezas y luego no sabes como parar...
Yo con mi camara tengo altibajos, de vez en cuando me da y me la estudio manual en mano, pero por alguna razon no retengo lo que aprendo y al mes estoy otra vez usando el menu preprogramado..
ufff que tronchamiento tiene no? ;D
pobre del que lo pille
no, si es que por decirlo claro, esta hecho una mierda el pobre, si venden esto es para que se lleven el premio al comercial sin escrupulos del año...
De hecho no engañan a nadie,no han intentado esconder ningun fallo o problema, al menos los que estan a la vista, si el motor y demas mecanica funcionan bien lo que tiene se arregla con poco dinero pues son cuatro cosas, una aleta de plastico del guardabarros una tulipa trasera y un intermitente delantero, unos puntos de soldadura en el parachoques repaso o sustitucion de una ballesta delantera y una mano de pintura a la baca o dejarla igual, todo esto no pasa de los 1000, €que sumado al precio te da un vehiculo apto para trabajos duros, Forestales, obra publica etc, por unos 6800 euros, pues es un coche de trabajo,por lo que no tiene importancia si el piso del maletero esta sucio o rayado, si vas a poner en él sacos de cemento o ladrillos o herramientas pesadas, ademas las tapicerias de los coches de trabajo acostumbran a estar un poco guarras ;).
Saludos
PD: Muy bueno lo de Dunesdesorra, viuda... Perdón quería decir.. ¡¡Uff!! Que lío. ;D ;D ;D
PD: Muy bueno lo de Dunesdesorra, viuda... Perdón quería decir.. ¡¡Uff!! Que lío. ;D ;D ;D
De hecho no engañan a nadie,no han intentado esconder ningun fallo o problema, al menos los que estan a la vista, si el motor y demas mecanica funcionan bien lo que tiene se arregla con poco dinero pues son cuatro cosas, una aleta de plastico del guardabarros una tulipa trasera y un intermitente delantero, unos puntos de soldadura en el parachoques repaso o sustitucion de una ballesta delantera y una mano de pintura a la baca o dejarla igual, todo esto no pasa de los 1000, €que sumado al precio te da un vehiculo apto para trabajos duros, Forestales, obra publica etc, por unos 6800 euros, pues es un coche de trabajo,por lo que no tiene importancia si el piso del maletero esta sucio o rayado, si vas a poner en él sacos de cemento o ladrillos o herramientas pesadas, ademas las tapicerias de los coches de trabajo acostumbran a estar un poco guarras ;).
Saludos
Hombre mirado así... ::) ::) ::)
Pues por eso, el mio tambien tiene el maletero muy,muy rayado ;D ;D ;D ;D ;D ;D
(https://img300.imageshack.us/img300/1125/img3538je5.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img300.imageshack.us/img300/1125/img3538je5.a281181891.jpg) (https://g.imageshack.us/g.php?h=300&i=img3538je5.jpg)
Saludos, ;D ;D
Le meto todo eso al Habibi y se me cae a cachos. ;D ;D ;D
El maletero estará rayado, pero el resto esta cojonudo. ;D ;D
si venden esto es para que se lleven el premio al comercial sin escrupulos del año...yo estoy de acuerdo con fenec, no me parece mala práctica de venta enseñar el coche tal y como está y si luego hay que hacerle algo... más teniendo en cuenta que es un vehículo industrial
Le meto todo eso al Habibi y se me cae a cachos. ;D ;D ;D
El maletero estará rayado, pero el resto esta cojonudo. ;D ;D
Ayer no las encontré
(https://img403.imageshack.us/img403/544/img0636zo4.jpg) (https://imageshack.us)
By rosadeldesert (https://profile.imageshack.us/user/rosadeldesert)
(https://img301.imageshack.us/img301/1651/img0637ami8.jpg) (https://imageshack.us)
By rosadeldesert (https://profile.imageshack.us/user/rosadeldesert)
si se llena de sacos hasta arriba pobre del ke lo tenga que llenar, a ojo veo unos 18-20 sacos...asi que por caber caben otros 30......pufff me canso de pensarlo....vaya ojo tengo.... :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
Perdonad mi uso anormal de las H's soy inglésBienvenido , welcome Fe57 tranquilo que aqui somos unos cuantos
gracias, mi duda era (quizá no me expliqué bien) si el porton abierto no estorbaba a la carretilla a la hora de cargar, porque el defender abrirá a lo sumo 110º
saludos
Menos mal que el que escribió eso del Anibal no ha visto mi casa.
Saludos
si xavi espero que no me de ningun problema que no se pueda solucionar............
aunque la verdad es que la conducción en la arena me frena un poco,dicen que es mas dificil y cansado en moto,no se solo de imaguinarme al anibal incado en la arena ya me canso ;D ;D ;D
bueno sera cuestion de probar......algun consejo quatrero?????
en la parte de arriba estoy pensando en un filtro ciclonico,pero tengo una duda....con el filtro ciclonico,tendria que dejar el filtro de origen????y con una boca de estas en forma de curva,tendria que llevar el filtro origuinal????o ponga la salida que ponga,siempre el filtro origuinal????
a y taparia con un tapon y silicona el desague de la caja del filtro de aire.
Este mismo concesionario representa las marcas LanRover, Volvo y Suzuki, a los que geograficamente os quede a mano y podais un dia tener un interes por algun vehiculo de las marcas que os digo os recomiendo encarecidamente que vayais alli,
Este mismo concesionario representa las marcas LanRover, Volvo y Suzuki, a los que geograficamente os quede a mano y podais un dia tener un interes por algun vehiculo de las marcas que os digo os recomiendo encarecidamente que vayais alli,
¿Comercializan el Massif también? ???
Saludos, ;)
Habibi,Habibi......... ::) ::) ::) ::)
;)
No....... si yo no digo nada, era sólo por opinar............... 8) ;) ......
Pero eso de que no podias dormir en la tienda por el agua y el viento (cosa normal por el temporal que hacia) y los otros durmiendo en el interior (cosa que seria incomodo en el tuyo) y .....otras cosas que viene de tiempo atras...... ;) ;) ;). Pues como que casi lo dicen todo y tu no eres persona que te guste que te limiten, ni verte limitado a hacer cosas por tonterias de "hierros"............jejeje, que vena tonta psicológica me ha salido..............perdon por el analisis :-X
Saludos y seguro que lo que decidas será lo correcto ;) ;D
matricula alemana y a 20km de donde yo vivo
Xavi, espero que sepan lo que hacen, como tarden mucho camperizas ese...bueno ese coche ;D
en esos huecos es donde el defender lleva los asientos tan bien colocados contra la ventanilla ;D ;D ;D
saludos ;)
en esos huecos es donde el defender lleva los asientos tan bien colocados contra la ventanilla ;D ;D ;D
saludos ;)
(https://img169.imageshack.us/img169/4686/20080726camperanibal002uq4.jpg) (https://imageshack.us)
salu2
Aun asi, no se si os habeis fijado nunca pero si engrasas las crucetas y haces unos kms por carretera y te las miras las mismas estan secas y tooooda la grasa esta repartida por la centriguga por el resto del coche...
salu2
Hola amigos
cuales son los usos que le dan al compresor?
Un saludo
a ver a ver una fotos de las 265 de fenec y las 255 de carromato
que siempre estamos acostumbrados a ver la 235 y como que llama la atencion
venga chicos, no seais flojetes ;D
saludos ;)
Gracias por la información,
Mi mujer me dice que ya he perdido alguna tuerca.
Bueno Señores, ................., ................me alegro por que pronto tengas el coche y listo ademas.
...................... si mañana lo tengo cuelgo fotos de las nuevas y flamantes 265 que calza ahora ;D ;D ;D
salu2 ;)
Por fin..... ;D ;D ;D ;D ;D eso eso una fotillos para ver como le quedan los zapatos nuevos al nene ;D ;D ;D ;D ;D
Saludos
TJ
Gracias por lo de la imagenes Xavi,
He tenido que cambiar el abatar para dar una imagen mas cuerda y seria.
Saludos
Gracias por lo de la imagenes Xavi,
He tenido que cambiar el abatar para dar una imagen mas cuerda y seria.
Saludos
aajajajajajajaja... pues vas a tener que intentarlo otra vez ;D ;D ;D ;D ;D
Bueeeeno... por fin tengo el coche, yyyy... dos cosas muuuy interesantes que contaros de la calefaccion y de la caja de cambios, pero sera despues de la publicidad jajajajaja
Muchas gracias por la info Xavi, si es que lo que no se arregle con un tornavis y una llave inglesa en el anibal...... no se arregla na jajajaaa
Saludos
TJ
P.D. Xavi, con la emoción de recoger el coche........ Ande tá la fotillo ???
... como que tenia dos abarcones de recambio los he puesto,ahora ya esta listo de nuevo para dar tralla,
:o :o :o :o ??? ??? ??? ??? ??? :-[ fenec, tu cuando duermes??? ;D ;D ;D
un saludo.
¡Hola zagal@s!
Son aficcionados ;D
Como está lloviendo por aquí, enseguida se emocionan.
(https://lh5.ggpht.com/juanandres04/SO8uE7aiJxI/AAAAAAAAFV0/aVDq94-qO0A/s288/Copia%20de%20IMAG0040.jpg)
Estaban metidos los 3 en el maletero de su Jimy, con un palmo de agua en el interior del coche. ¡¡pobrecicos!!! ;D ;D ;D
??? ??? ??? ???igual estaban esperando a que dejara de llover.... ;D ;D ;D
.no me extraña que ya esten sólo fabricando Suv...... ;D ;D ;D ;D ;D
Saludos
vaya con los tres pollos,si hace falta
me trago to el agua ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
.no me extraña que ya esten sólo fabricando Suv...... ;D ;D ;D ;D ;D
Saludos
Esperemos que no dejen de fabricar el masif, los defe, los toy 75, 78, y el gr, ademas siempre nos quedaran los usados :-\ :-\ :-\
Saludos.....
Pd ¿como llevas el toy?
no sera por tacos, no jajajajaja
a disfrutarlas ;)
Xavi tus fotos muy bonitass peroooo, esas son para ver las ruedass ?????? o para darnos envidia del barro ????
Dejaaaaar al niñooooo, que esta muy contento con esas ruedas IMITACION MUD jijijijijiji
Xavi tus fotos muy bonitass peroooo, esas son para ver las ruedass ?????? o para darnos envidia del barro ????
Y encima esas fotos no son suyas sino que son de Dunesdesorra. >:( >:(
Saludos, ;D ;D
Hola a todos no es por discrepar, pero la verdad es que al poco de tener el coche, el motor me aspiró un poco de agua, y tuve que cambiar el retén de cigüeñal, por lo que se tuvo que desmontar la distribución, y el jefe de taller me dijo que no valía la pena cambiar la correa, por los pocos kilómetros que tenía. Recuerdo que me dijo correa, y en el manual del coche pone cambio de correa de distribución no de cadena.
Bueno como sabes Xavi.... poner una fotillos asi requiere una lluvia de preguntas. Tienes paraguas ????? Que medidas, que material has empleado puntos de anclaje y una fotillos más, pero ya se agradecen la expuestass.... por cierto como cambia con los
Martinelli ;D ;D ;D ;D nuevos ¡¡
Saludos
TJ
novedades Ñores, ya tengo proteccion de la barra de direccion ;)
(https://img201.imageshack.us/img201/9486/img0139ws2.jpg) (https://imageshack.us)
salu2
Por fin Xavi,te quedan perfectas.
Mira que te hacian falta, con lo manazas que eres tu conduciendo...
(https://img508.imageshack.us/img508/1059/20081025defensayengrasexh0.jpg)
Come vea esa grasa en la rotula un "tecnico" de la ITV, le da taquicardia ;D
Saludos
Estupendo...... a ver si en esta semana....le meto mano., Por cierto como puedo quitar una pequeña capilla de oxido.....con una mola demasiado para lo que tienes ..... algún producto ??'
Saludos
TJ
P.D. Se nota el cambio Xavi.... (neumaticos)
Hola,
como se llama la grasa mágica en Spray?.
Que yo me acuerdo que las ballestas me venían recubiertas de una grasa gris que parecía aplicada con spray.
Por cierto gracias por la sugerencia sobre las cubiertas Fenec.
Por cierto cuando llueve mi Santana se convierte en una especie de baño turco con ruedas
Saludos
Por cierto cuando llueve mi Santana se convierte en una especie de baño turco con ruedas
Saludos
Hola,
creo que puede ser agua en el gasoil.
Saludos
a mi tambien me entro y tengo más o menos localizado el sitio, en mi caso es por la puerta del acompañante,
Hola.
Para mi el Anibal es un TT increible al igual que otros TT,pero...,todo son intereses.
Tan solo os digo que mi cuñado es uno de los jefes de publicidad de Motor Press Iberica (Barcelona)y en estos temas estoy bastante bien informado.
Saludos
Hola David Sea, yo soy el feliz propietario de un anibal, no se si estará todo o no pactado, lo que si sé, es que desde luego hay marcas, que al no ser comerciales o no ser superventas tienen poca repercusión en las revistas, lo que contribuye muy poco a que se vendan más, hay marcas, que parece que sean las únicas que saben hacer todoterrenos, aunque después veas que no todo es tan bueno, y si no que se lo pregunten a Habibi.
Yo ya sabia que mi coche pertenecía a eso que las marcas llaman nicho de mercado, lo que no sabía, es que las revistas, que en teoría tienen que informar sobre las novedades del mercado, hacer comparativas entre modelos similares, y mostrar alternativas al modelo de la prueba, lo dejaran de lado salvo en contadas ocasiones, al nibal y a muchos otros modelos , que no pertenecen a las grandes marcas, pero que si forman parte del mercado y tienen en algunos de nosotros posibles compradores, esta tendencia ha hecho que deje comprar revistas, por que no sólo no me sentía bien informado, si no que me hacían parecer raro, por no ser un todoterrenero de esos de Coronel Tapioca, y un coche de muchísimos euros.
BUeno perdón por el ladrillo.
Hola carromato.
No me referia a ese numero de la revista,a lo que me refiero es que es algo EN GENERAL,es triste pero cierto.
Lo del tema de las revistas es como lo de las 5 estrellas ENCAP,quien mas paga se las lleva.
Hola carromato.
No me referia a ese numero de la revista,a lo que me refiero es que es algo EN GENERAL,es triste pero cierto.
Lo del tema de las revistas es como lo de las 5 estrellas ENCAP,quien mas paga se las lleva.
Hola David Sea, lo sabemos desde hace tiempo. :-\ Yo como Carromato tampoco compro revistas desde hace 3 años. ::)
Saludos, ;)
Hola carromato.Hola David Sea, lo sabemos desde hace tiempo. :-\ Yo como Carromato tampoco compro revistas desde hace 3 años. ::)
No me referia a ese numero de la revista,a lo que me refiero es que es algo EN GENERAL,es triste pero cierto.
Lo del tema de las revistas es como lo de las 5 estrellas ENCAP,quien mas paga se las lleva.
Saludos, ;)
Hola carromato.
No me referia a ese numero de la revista,a lo que me refiero es que es algo EN GENERAL,es triste pero cierto.
Lo del tema de las revistas es como lo de las 5 estrellas ENCAP,quien mas paga se las lleva.
Hola David Sea, lo sabemos desde hace tiempo. :-\ Yo como Carromato tampoco compro revistas desde hace 3 años. ::)
Saludos, ;)
Yo tengo el gusto de decir que tampoco compro, parece que solo existen coches lujosos,al carajo con ellas ;D ;D ;D ;D
Saludos.
Pd. por cierto tambien soy el feliz propietario de uno de esos extraños tt que se llaman como el cartagines, y mañana me voy de ruta ;) ;) ;)
Simplemente puro marketing.... y ya esta..... Lo que aquí, se distingüe la sociedad..... ( no quiero entrar en ningún tema, opinión personal ) La gente que va ha comprar y compra lo que le vende, o la gente que va a comprar y compra lo que quiere.
Saludos
TJ
P.D. La cita de Habibi en su Avatar .... Los ojos no sirven de nada...... cerebro ciego 8) 8)
...las vibraciones se hicieron exageradas...
a mi me llagaba a golpear el salpicadero contra las puertas...
Compañeros, una dudilla. Ahora que va empezando a hacer frio, al Anibal le cuesta coger temperatura. Andando por autovia (de noche) la aguja esta en 1/4, e incluso menos. Aparte de la calefacción me preocupa que la temperatura sea demasiado baja para el motor. Estoy pensando en algo asi para cubrir el radiador.
(https://img379.imageshack.us/img379/9541/da2158blacksm2.jpg) (https://www.paddockspares.com/scp/NEW_PRODUCTS/Radiator_Muffs.html)
¿Que pensais del invento?
Justo lo que le ha pasado al mío,
Perdía grasa en la bola de la dirección.
Lo que pasa es que aparte de tener el cojinete de el pivote inferior roto tiene un juego de bolas que estabiliza el extremo del palier chafado (en modelos antiguos no tenían ese juego de bolas tenían un casquillo).
Saludos
Solo asociado a la tracción delantera.
La prueba está realizada con el freno de mano puesto y me estoy guiando con el movimiento de el cardan delantero. No se aprecia juego entre el cardan -diferencial-palier- rueda y si entre el cardan y transfer. Si se te ocurre que puede ser soy todo oidos.
Saludos
Yoal....hace unos meses estuvimos por tu zona,fuimos desde la venta Garceran a la Azohia.
No hay ningun problema en unirte al grupo,tenemos una ruta que se nos atraganta con nieve >:( y la tenemos que terminar.
La proxima salida te avisare con tiempo.
Un casco gratis de Santana
Anibaleros, a ver si me echais una mano, las dos ruedas delanteras de mi Anibal si las sacudes cogiendolas por arriba de dentro a fuera tienen un pequeño juego, hace un "cloc" metalico, no se si me ha pillado juego o bien son los margenes aceptables de la direccion, rotula etc, a ver si me lo comprobais un momentito y me decis algo, okis? graciassss ;)
Anibaleros, a ver si me echais una mano, las dos ruedas delanteras de mi Anibal si las sacudes cogiendolas por arriba de dentro a fuera tienen un pequeño juego, hace un "cloc" metalico, no se si me ha pillado juego o bien son los margenes aceptables de la direccion, rotula etc, a ver si me lo comprobais un momentito y me decis algo, okis? graciassss ;)
Alguien sabe donde puedo conseguir llantas desplazadas para el anibal que no destrocen el bolsillo.Gracias por las molestias.POSDATA:hablando de chafallantas que no aparecen...........
Hola zagal@s!
Xavi-Ps10: la comprobacion que comentas, ¿hay que hacerla con la rueda levantada?.
El mio, con la rueda en el suelo no lo hace, cambie los cojinetes conicos hace poco.
Tijuarka: yo compre los 4 cojinetes conicos y los 4 retenes, por 90 .
Saludos
Anibaleros, a ver si me echais una mano, las dos ruedas delanteras de mi Anibal si las sacudes cogiendolas por arriba de dentro a fuera tienen un pequeño juego, hace un "cloc" metalico, no se si me ha pillado juego o bien son los margenes aceptables de la direccion, rotula etc, a ver si me lo comprobais un momentito y me decis algo, okis? graciassss ;)
Si sacas la tapa del palier (o los desbloqueadores si los llevas) verás una tuerca supergorda, una 52 si no recuerdo mal, sujeta por unas chapitas. La aprietas un poco, teniendo la rueda en el aire (caballetes sobre el eje) y le quitas el juego.
Como no tendrás una 52 puedes usar martillo y escarpe, no es una tuerca que vaya muy fuerte, pero igual algo lo está. De todos modos, esas llaves las venden en los "super"online de LR. Se llaman hub nut tool o algo así, son de chapa como las de bujias del vespino, pero a lo bestia.
Chafallantas cual es la referencia de los cojinetes y los retenes ???
Saludos
TJ
Chafallantas me acabas de dar la luz....... el tapón con escarpa y martillo ..... ? Muchas gracias de nuvo
Saludos
Chafallantas, ¿puedes contarnos más de la instalación del pc? No se si ya lo has presentado...
Ráfagas,
k es eso d stanfi??
Pues, maldita la gracia......tienen todo del anibal ..... les envie un email. y contestaron, que si les decia donde vivia me buscarian un taller donde distribuyan ellos y en el taller me darian la lista de precios
Si voy a una tienda de recambios de coches podran conseguirlo no ?
Saludos
TJ
Hola J Salinas,
El mío hace un clonk clonk únicamente cuado patinan las ruedas delanteras (desde que lo compré),
piensa adema que el Anibal si tiene problemas de filtros sucios y no lo solucionas el muy puñetero coje y pone la centralita en autoproteccion y te deja sin potencia ninguna ;)Inicialmente pensé en eso, algun sensor fastidiado y la centralita en protección, pero no me queda claro cuales son los sintomas de esto. En filtros no pensé porque supuestamente estaban revisados, aunque ya no me fío. Mañana voy a otro taller a ver que me dicen.
Posiblemente no tenga mucha importancia lo del clonkclonk.Mi clonck es mas bien crank crank, como de piñones que no hacen buen juego, no esta en armonía con los ruidos tipicos del anibal. Yo lo ubicaba por el eje delantero, fue el mecanico quien dijo lo de la transfer, necesito otro diagnostico, ya no fío. La verdad es que descargado es un poco rígido con unos kilos va mas blandito.
El mío lo hace desde que lo compré pero no parece que vaya a más.
De todas formas me parecería raro que el anibal no hiciese ruidos extraños, pensaría que le pasa algo.
Hoy lo he cargado de leña (aprox 500 kg) y parecía que llevaba la suspensión de muelle en vez de ballesta.
Saludos
Hola J Salinas, antes de dejar" meter mano" al mecanico en la transfer mira la junta homocinética de la cardan delantera, se jod..n bastante, si la quitas, son 4 tornillos delante y seis atras, prueba en 4x4 a ver si te hace el mismo ruido, si no lo hace seguro que sera la junta de la cardan acostumbra a hacer ese tipo de crujidos, creeme tengo experiencia en eso ??? ??? ???
Saludos
Hola a todos. Estupendo esos manuales, ensafer.
Los de Estanfi funcionan bien. Buena parte de las piezas de mi ultima reparacion las suministraron ellos, incluso piezas del cambio LT. Pero hay que ser taller para que te vendan. Si tienen la pieza la sirven en 24-48 horas. Si no, la intentan buscar donde sea. Más rapido que Santana, seguro. El otro dia tuve problemas con la cerradura del portón trasero. Fui a la ford y es idéntica a la de los ford fiesta viejos.
Es increible la de datos que hay ya en este foro del Santi. Es para publicar un libro.
H
El ruido lo escucho solamente en 4x4, largas y cortas, otra pista lo hace en funcion de la velocidad del coche, no de las revoluciones. Osea que a igual velocidad, vayas en cortas o largas hace el mismo ruido, o eso me parece a mi.
Perdonad, de nuevo por lo pesao que soy... con lo cojinetes.... pero me podrias corroborar si los cojinestes de la referencia 217268 son los que producen el juego a la rueda ??? bueno la suerte que tengo que en mataro tengo distribuidores de Stanfi, lo que pasa a ver lo que le cargan por tener la casa de recambios de intermediario. ??? ???
Hola zagal@s!
Los cojinetes son esos, tendras que preparar estractor, o martillo gordo y cincel.
Te aconsejo cambiar los dos retenes.
Si puedo mañana te pongo una foto.
P.D. Ah! aunque veas en el dibujo que los cojinetes parece que salen por encima, no es así, van en los orificios que tiene la copa, uno por encima y otro por abajo.
Saludos.
Saludos
TJ
P.D. lo siento por ser tan pesado. Gracias
Cuando circulas en trasera la cardan delantera no trabaja, si llevas liberadores de ruedas ni se mueve, espero que pronto des con el problema ;) ;)
Saludos
El dueño, si me lees, ¿sigue habiendo anibales en el desguace de tu pueblo?
y cual es tu pueblo??
nadie sabe lo de las luces??
gracias
El dueño, si me lees, ¿sigue habiendo anibales en el desguace de tu pueblo?
[/quote
pues creo que si, habia al menos la ultima vez 22 anibales... digo yo que algo o bastante quedará ;)
saludos
Vaya tela!! Por aqui no hay mas que algun defender destrozado y los terranos desechados de la GC. Habrá que hacer turismo por Alcalá entonces...
El dueño, si me lees, ¿sigue habiendo anibales en el desguace de tu pueblo?
pues creo que si, habia al menos la ultima vez 22 anibales... digo yo que algo o bastante quedará ;)
saludos
El dueño, si me lees, ¿sigue habiendo anibales en el desguace de tu pueblo?
[/quote
pues creo que si, habia al menos la ultima vez 22 anibales... digo yo que algo o bastante quedará ;)
saludos
Vaya tela!! Por aqui no hay mas que algun defender destrozado y los terranos desechados de la GC. Habrá que hacer turismo por Alcalá entonces...
cuando quieras quedamos y de paso nos damos una vuelta por la zona ;)
de donde eres?
saludos
El dueño, si me lees, ¿sigue habiendo anibales en el desguace de tu pueblo?
pues creo que si, habia al menos la ultima vez 22 anibales... digo yo que algo o bastante quedará ;)
saludos
¿COMO? ¿22 anibales en un desguace?
Ostras, consigueme un telefono o nombre del desguace, que tengo que hacer una llamada y preguntar unas cuantas cosas...
ensafer conseguiste lo que buscabas en el desguace?
saludos ;)
ensafer conseguiste lo que buscabas en el desguace?
saludos ;)
No he llamado, me estoy conteniendo, que me conozco, que llamo por curiosear y acabo trayendome medio coche....y no está el horno para bollos ahora mismo.
.....
Ensafer, ¿tienes localizada alguna maquinita de diagnosis para el Anibal/Massif? Recuerdo haber leido lo bien que te lo montabas con el td5.
Ok, trusky cuenta con ello, si quedamos para hacerlo te damos el toque, yo mañana iré a buscar grasa, que me queda muy poquita y silicona para juntas.... ;D ;D ;D ;D ;D
Saludos
TJ
(https://img239.imageshack.us/img239/4483/img3425mi4.jpg) (https://imageshack.us)
Hola a todos, joder llevaba un monton de tiempo que no me dejaba conectarme, hola especialmente a los nuevos, Gotchmaister no se yo si te sale a cuenta reparar esa caja por ese precio o buscar alguna de desguace, si buscas hay un anibal siniestrado con la LT 85, en el sur de Francia que por todo el coche con un golpe delantero en el lado del conductor, te piden 3500 y hay otro en Galicia que no pone precio pero digo yo que por una caja de cambios no te pedirán 3000, asi si tienes las dos un mecánico alomejor te hace una entera por menos dinero si se te rompe la que compres. Otra cosa Chafallntas darte las gracias por iluminarnos a todos con tus manuales prácticos de mecánica, mañana me toca ponerme con los dichosos cojinetes de la copa de giro de la rueda derecha, a poco que pueda en el taller me va a ver poco.A eso me referia, creo que no me conviene reparar en Romagosa.
Bueno Trusky Tijurka, para cuando vamos a encallarnos hasta los ejes en el barro, que yo ya tengo mono y ha vuelto a llover, a ver si os animais.
Hola Gotchmeister,Dios, tremenda aportacion.
Ashcroft transmisions (en Inglaterra) venden cajas de cambios LT85 de Santana recompuestas.
https://www.ashcroft-transmissions.co.uk/category_5.html
Las hay de dos tipos la Split case y Solid case, la segunda es por lo visto tremendamente robusta (algunos Igleses dicen irrompible) ya que se le ponía a un motor V8.
Cambias la rota por una recompuesta y te cobran según parece quinientos y pico euros. Luego hay que colocarla.
Me parecen 3000 Euros por arreglar una caja demasiados Euros.
Espero que te sirva de algo.
Saludos
Bueno, pues respuesta de los ingleses:
hello
Thank you for your enquiry.
We can supply a Santana gearbox for £550 exchange. There will be a core charge of £225 charged, which is refunded on receipt of your exchange unit, which must be like for like, complete and not stripped.
Carriage to Spain will be between £ 45 and £95 depending on your area code. Sorry we are unable to arrange collection of your exchange unit.
All price are plus vat unless you can provide a valid vat number.
Dispatch should be within 2 - 5 days of ordering.
We look forward to hearing from you.
Kind regards
Julie Fryer
Lo veo fenomenal.
Por cierto, ¿por donde puedo encontrar la famosa biblia del Anibal?,
Saludos
hay un desguace en Alcala la real con 20 anibal nuevos sin estrenar que por defectos de fabricacion han acabado alli. Puedes hablar con ellos . Pregunta a "El dueño" que es un usuario de este foro y tepodra dar su telefono para que hables con ellosSon ellos los que me han dado precios de las cajas nuevas. 1000 euracos.
Priego de CordobaYo estuve en comunicación con Dave Aschroft por tema de una transfer para Anibal y esto fue lo que me contesto:
seguro que se calienta, no? por que el Anibal tiene de franja de trabajo hasta 2/3 del recorrido de la aguja i en cuando llegan los primeros calores acostumbra a trabajar con la aguja muy alta. El ventilador gira siempre solidariamente y el sistema es de todo o nada, si te fijas cuando se calienta llega hasta un poco mas alla de 2/3 y de repente es como si le tirasen un cubo de agua helada al motor por que en segundos baja a 1/3Pues no se, es algo que tenemos que comprobar.
Hola amigosNo he visto corrosión, puede ser la sal que ponen en Invierno en las carreteras y la humedad de alemania.
como esta el tanque de combustible en sus santis,en el for Aleman un colega ya tuvo que cambiarelo estaba todo con corrocion,este invierno fue muy duro por aca
Un saludo
Seguimos con las noticias.
Pregunto, ¿ois algo vosotros en 4ª y 5ª a partir de 110 km/h por la zona de las transmisiones?.
Por cierto, lo de que se fuera a la derecha parece ser que se ha solventado con un apriete de las ballestas, nada de rotulas....
Cada vez entiendo menos a este coche.
¿ruidos en un Santana? no es posible ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;Dpero si en el mio tengo que mirar el cuenta vueltas porque a veces pienso que se ha parado el motor 8) 8) 8) 8)Si eso estuviera mal sonaria en todas las marchas, no?.
Se escucha muy bien el ruido del motor y el rotar de la traccion delantera si no esta engranada, los ruiditos de las ballestas. y chirridos de carroceria nada que no estemos acostumbrados.Seguimos con las noticias.
Pregunto, ¿ois algo vosotros en 4ª y 5ª a partir de 110 km/h por la zona de las transmisiones?.
Por cierto, lo de que se fuera a la derecha parece ser que se ha solventado con un apriete de las ballestas, nada de rotulas....
Cada vez entiendo menos a este coche.
si no tiene liberadores de ruedas comprueba que el estriado de la cardan delantera no tenga demasiado juego, acostumbra a coger holgura y al girar "suena", mira la junta homocinetica,de la cardan con la caja, y revisa el apriete de los seis tornillos,la junta esta sellada y en teoria no pierde la grasa, pero no es asi, se va secando y suenan las bolas, revisa el nivel de lubricante de la caja
revisa el tambor del freno de mano que no rocen las mordazas, las crucetas de la cardan trasera, el juego del estriado, si todo esta bien, sigue con el cojinete del cambio, el sincronizado, piñoneria, y si todo esta bien,coloca el ruido en la lista de sonidos
santaneros que tienen que estar y olvidate de el.
Al santana no hay que entenderlo, hay que quererlo, ;) ;D ;D
recordad que es malisimo pasar de 4x2 a 4x4 cuando alguna rueda gira a mas velocidad que otra ya que los engranajes que tienen que engranar, valga la redundancia, tienen que ir a la misma, luego nos quejamos de que los coches se rompen ;)Si, la verdad es que es mejor mimarlos y si ves que tienes que tener cuidado con alguna cosa concreta, tener cuidado.
saludos gente
...piensa que en el viaje por Marruecos que comentaba que se comieron mis monroe otro de los coches peto dos amortiguadores de tropecientos euripios, ya te dire ;) ...
buenas Santánicos ;)...hay una cuestion que me ronda la cabeza...¿son intercambiables los grupos 3.54 de Disco/defender con los 3.9 de Anibal...¿que resultado están dando en cuanto a fiabilidad (transmisiones) hablando de un trato duro?
Buenas,
Lo de la plancha de protecion es muy buena idea. ¿donde la podio compar por internet y que me la envien a casa?
Saludos
(https://fotos.miarroba.com/fotos/0/f/0fb0d383.jpg)
Saludos
Hola zagal@s!
Buenas tardes desde el Hotel Tabarkat en MHAMID ( ZAGORA ) 43 grados y subiendo.
Estoy con la peña Chafallantas ,en 4 x 4 .
Saludos
xavi no lo lleves al taller para cambiar los amortiguadores, es un momento si te lo haces tú mismo, es más si no quieres no hace falta que quites ni las ruedas, es más incomodo pero más rápido.
rokeW202 tienes un anibal de color naranja igual que el mío, es el primero que veo, a ver si subes más fotos, de donde eres, se me hace raro ver otro igual que el mio.
anda paisano y todo, a ver si podemos quedar algun finde que otro para hacer alguna ruta no crees?
saludos
P.D. de que parte de jaen eres?
con los cv que tiene y el peso que ha de mover no creo que le sobre alegria. El massif a pesar de llevar 146 cv se le nota corto para mover tanto kilo ya que cuesta arriba la 6ª se le atraganta
Ya, yo la verdad para lo que mas he utilizado el anibal ha sido en la época de la aceituna, y siempre he pensado que mi pajero lleva mejor el carro cargado que el anibal. Cierto que cuando he llevado remolque en estos ha sido con aceituna de suelo que lleva mucha mas tierra y pesa mas. La de vuelo va en el john deere
lo dicho el dueño es verdad por donde pasa el anibal no siempre pasa el pajero
Ya, yo la verdad para lo que mas he utilizado el anibal ha sido en la época de la aceituna, y siempre he pensado que mi pajero lleva mejor el carro cargado que el anibal. Cierto que cuando he llevado remolque en estos ha sido con aceituna de suelo que lleva mucha mas tierra y pesa mas. La de vuelo va en el john deere
Bienvenido Roke.
Te doy la bienvenida al vuelo. ;D
¿Asi que hay 2 clases de aceitunas? joe :)
bueno bueno eso a igual de conductor, porque las manos hacen mucho ;)
saludos aceituneros ;)
Hola
miren asi sube mi temperatura en mi santi hasta la rayita verde
(https://img15.imageshack.us/img15/3713/temperaturasanti.th.jpg) (https://img15.imageshack.us/i/temperaturasanti.jpg/)
y aca les dejo unas fotos que subi de la exibicionde Alemania de 4x4
https://colmanlerner.zenfolio.com/p175551825
saludos
Se hablo mucho, largo y tendido sobre el tema, mi taller paralelamente llamo a fabrica para hablar con los ingenieros y nada... ya podeis estar totalmente tranquilos por esto ;) les pasa absolutmanete a todos los Anibal y ni siquiera podeis considerar que se caliente, es una franja muy amplia de temperatura optima de trabajo, sin mas...
El snorkel aligera un poco el tema por respirar mas fresco y Beatle en su 78 "aquejado" de lo mismo abrio ventilaciones en el capo, pero realmente no es necesario, incluso al contrario se puede llegar a convertir en un problema en invierno pues no podra alcanzar la temperatura minima si esta excesivamente ventilado.
Saludos.
A veces la aguja de la temperatura ya podía ser la del gasoil
Cuantos km recorren por autovia con un tanque lleno?
Hola amigos.
Gdlerner las fotos están en la cámara de un amigo.Pronto las dejará ver por aquí ya que es Chafallantas.Un saludo.
define dura....pues para conectar el 4x4 hay que tirar con mucha decision, y para quitarlo tambien
define dura....pues para conectar el 4x4 hay que tirar con mucha decision, y para quitarlo tambien
Me la ha colocado un mecanico de Terrassa, le dije lo que queria y la pidio a Santana, el disco delantero tiene cuatro agujeros, y el trasero seis, por lo que se adapta a la perfeccion en la transfer del Anibal, vere si el lunes puedo verlo y le pido la referencia.
Saludos
Bueno, para el que no se fijase, las llantas del Anibal son tal que esto
(https://img296.imageshack.us/img296/8764/img5416sn8.jpg)
By rosadeldesert (https://profile.imageshack.us/user/rosadeldesert) at 2008-11-22
y esto es lo que hemos hecho con ellas
(https://img509.imageshack.us/img509/2035/20090706monegrada200901.jpg) (https://img509.imageshack.us/i/20090706monegrada200901.jpg/)(https://img509.imageshack.us/img509/20090706monegrada200901.jpg/1/w640.png) (https://g.imageshack.us/img509/20090706monegrada200901.jpg/1/)
(https://img38.imageshack.us/img38/1955/20090706monegrada200901m.jpg) (https://img38.imageshack.us/i/20090706monegrada200901m.jpg/)(https://img38.imageshack.us/img38/20090706monegrada200901m.jpg/1/w640.png) (https://g.imageshack.us/img38/20090706monegrada200901m.jpg/1/)
(https://img509.imageshack.us/img509/9199/20090706monegrada200901p.jpg) (https://img509.imageshack.us/i/20090706monegrada200901p.jpg/)(https://img509.imageshack.us/img509/20090706monegrada200901p.jpg/1/w640.png) (https://g.imageshack.us/img509/20090706monegrada200901p.jpg/1/)
Asi queda
(https://img245.imageshack.us/img245/2035/20090706monegrada200901.jpg) (https://img245.imageshack.us/i/20090706monegrada200901.jpg/)(https://img245.imageshack.us/img245/20090706monegrada200901.jpg/1/w640.png) (https://g.imageshack.us/img245/20090706monegrada200901.jpg/1/)
Que conste que esto no es idea nuestra, se lo vimos hacer a Mamen, Afrikilla, en el hilo de la preparacion de su camion, y nos gusto tanto el resultado que aqui lo tenemos ::) ::) ::)
salu2
Buenos dias,
Le he cambiado las ballestas de serie por unas parabolicas de esta casa www.parabolicsuspension.com
Ahora ando liao buscando unpos amortiguadores .Porque le he ganadop unos 5 cm y se quedan un poco cortos.
¿Dondo puedo encortrar amortiguadores para el anibal que sean buenos?
Tambien le quiero meter las cubiertas 255/85r16 creo que es ideal para el anibal son 4cm mas altas (seganan 2 de altura).
Saludos
alguien me podria decir si los palieres del 109 son compatibles con los del anibal???Los del 109 tampoco, son identicos a los del 88
los del 88 no lo son,por ser mas cortos.
Miren este si lesguta?
https://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=120153176&__lp=2&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=462705&lang=de&pageNumber=2&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false
no me importaria camperizar una de esas ambulancias
que bien Xavi ;), me alegro tio.
ahora entonces que ya va bien, parecerá la caja de un Mitsu, no? >:D >:D >:D
saludos tontorron! :-* :-* :-* :-*
si, esta, pero lo vendí , es de cabina simple , 2 plazas , y mis hijas empezaron a querer venir con nosotros.....
(https://img17.imageshack.us/img17/2829/unimog.jpg)
Hola a todos¡¡ alla por la pagina 105 de este foro me presente como nuevo poseedor de un anibal, hace seis meses que estoy preparandolo para que sea mi compañero de ruta, y como casi esta a punto lo presento en sociedad.(https://img195.imageshack.us/img195/5473/img00003200907072116.jpg)(https://img27.imageshack.us/img27/9866/img00071d.jpg)(https://img27.imageshack.us/img27/9866/img00071d.jpg)espero que os guste
saludos¡¡
La verdad es que no se como poner fotos.Si alguien me dice como,pongo unas cuantas.
para mi la mejor solucion al porton aparte claro de sacar la rueda seria una cerradura tipo caja camion y una visagras industriales. estetica aparte.
saludos.
WENAS, soy nuevo en el foro, he adquirido un santi largo hace poco 67.000 km y no va mal, soy angiguo landrovero y pegao al campo desde pekeño, llevo varios dias lellendo en el foro y bueno aveces me arrepiento de la compra, pero despues cuando me subo en mi tanke particular lo flipo, hay una cosa ke si tiene mi santi totlmente destrozada y es el interior de la puerta trasera eso si vaya chapuza de puerta para soportar los kilos ke soporta con la rueda ahi colgada, si me dais soluciones os lo agradezco de ante manos, saludos.
GRACIAS POR TODO, saludos.
Hola amigos.
Bueno veo que estais un poco desconectados y os animo a que os movais un poco.
Ya cambié la transmisión y de momento va bién.
Por otro lado se me ha roto el sensor de temperatura del agua (no le cabía mas barro).Alguién sabe cual es la referencia que en la pieza no se ve.Estoy buscandolo en un concesionario iveco que me pilla cerca pero como son un poco nuevos con la casa santana no se enteran mucho.(a ver si va a llevar razón glerner con el mosqueo que pilló al ver que ningún taller sabía meterle mano al santi ;D ;D ;D ;D)
H...
Ahora se me ha metido la manía de fabricarme un techo elevable con resina, fibra de vidrio y plasticel (tipo sandwis).Iré buscando y pagando los materiales poco a poco para entretenerme en los ratos libres que esto de salir de fin de semana y pagarse hoteles cuesta llevarlo ultimamente.Bueno si alguno ha hecho algo parecido que me diga que no debo hacer. ;D ;D ;D ???
Buenas a todos, tetngo un problema con la reductora del santi, y no se realmente si sera un problema serio o no, el caso esque de un dia para otro la posicion 2H no entra, solo la 4H y la 4L, pero ademas no tracciona las ruedas delanteras, ah, tampoco se le enciende el piloto de 4W, espero me cigais algo, gracias
Hola gdlerner, ya puedes estar seguro que ha sido por el gasoleo del sur de Italia, no tiene aditivos para bajas temperaturas, y se hielan las parafinas que lleva, el filtro se emboza y la centralita se pone en defensa, solo ralenti si aceleras se para,seguro que se te encendio el chivato amarillo del filtro, es facil que pase por debajo de -13 º,
Saludos
Hola gdlerner, ya puedes estar seguro que ha sido por el gasoleo del sur de Italia, no tiene aditivos para bajas temperaturas, y se hielan las parafinas que lleva, el filtro se emboza y la centralita se pone en defensa, solo ralenti si aceleras se para,seguro que se te encendio el chivato amarillo del filtro, es facil que pase por debajo de -13 º,
Saludos
fenec, por curiosidad, sabes si el gasoleo del sur de españa tambien es asi? lo digo por si un dia me da por pasar frio y me pasa eso...
saludos ;)
Pues la verdad no lo se, por el norte se que lleva algun aditivo para bajas temperaturas,
pero de normal soporta tambien mucho frio, -10º es mucho frio y funciona normalmente
ademas cuando se calienta el motor dentro del capo todo esta caliente, filtro incluido, es cuando pasa muchas horas parado a muy bajas temperaturas a mi me ha pasado un par de veces pero casi a-20º :o :o
Saludos
Como eso ?,joder con lo mimadito que lo tenias,un saludo
jajjajjaja Fe estos anibales no dejan de sorprendernos ;D ;D ;D ;D ;D ;DEl mio ya esta llegando a los 125.000, y va de primera, el otro dia cambie la bateria original, no aguanto los frios 12 bajo cero, pero es que ya tenia siete años :o :o :o, todo lo demas de primera ;D
este finde estuve por el delta del ebro..........y voviendo ya supero los 114.000 km..............
vayaaaaaaaaaa que ya la hemos liado..............
URGENTE................
bueno hacia unos dias que escuchaba una pequeña rozadura en la parte trasera de los frenos..........me e puesto a desmontar para poner pastillas nuevas y aqui a empezado todo...............
las patillas tienen pinta de estar cristalizadas..........los discos delanteros se podrian salvar........pero los traseros destrozados hasta,
el punto que el derecho esta practicamente partido,si partido por la mitad.........em llamado a un recambista y nada.........no hay..........an llamado a estanfi y parece ser que solo sirven a militares ::) ::) ::) ??? ??? ??? ??? ???mañana me diran algo mas concreto......e llamado a suzuki"santana" en girona y me dicen que ellos practicamente sean desvinculado de santana...........vaya que vo que no puedo conseguir los 4 discos del anibal............alguien me podria pasar alguna referencia o es mas conseguir en algun sitio y enviarmelos..........no sin antes haceros un ingreso ;D ;D ;D ;D ;Djoder,joder,haber si me podeis echar un cable,veo que aki en girona todo dios se desentiende joder.............
es muy posible que la Iveco te solucione, si no mi "colega" de Manresa seguro que nos saca del apuro, no te estreses tio ;D ;D ;D
Hola Jeremy
podrias decirnos cuales partes del land rover le has puesto al Anibal,yo pienso ponerlo en venta tambien y la razon es que aca en Alemania es dificil conseguir partes (las pijadas mas chicas) y los de Iveco no les interesa un carajo a pesar de tener un Massff en la puerta vas con un Anibal y no son capaces de mirar tu auto nada.Pero como diej lo vendere si me dan un precio razonable
Saludos
La verdad que la instalacion electrica del santi deja mucho que desear, y da problemas si se moja, se oxida y se llena de barro. Pero te das cuenta que la instalación es muy flojita.
bueno ya e recojido el coche..............os copio
concepto-----------
-revisar frenos eje posterior.
soporte pinza roto,afectando a pastillas y disco,no queda pastilla trasera.
-desmontar bujes,soporte freno derecha rota.
-montar discos de freno nuevos.
-montar bujes y soporte pinza nuevos y pastillas de freno traseras.
-cambiar valvulina del diferencial trasero.
.desmontar ruedas las cuatro ruedas,tuberia metalica de freno izquierda rota,fabricar tuberia y montar.
-purgar circuito y comprobar en frenometro.
-liquido de frenos.
-varias arandelas y 2 bujes.
total de la factura 768,28 euros.
4 horas de mano de obra a 42 euros
total en recambios 558,23 euros
el disco a quedado destrozado por haberse roto el soporte de las pastillas,quedando doblado y lijado por la fricción del soporte.
bufffffffff con la bromita........nunca e visto algo asi.........si que cuando iba en marcha escuchaba una pequeña rozadura y un poco mas fuerte cuando frenaba..........pero hasta este punto.......joder la primera vez que e visto esto.....
Si por donde te entra agua es por las puertas tienes una solucion facil, rapida y ecom¡nomica, ademas te ira bien tambien para el polvo y el ruido, compra en cualquier ferreteria tira de goma autoadhesiva de la que se pone en las ventanas para aislar, sabes lo que digo? tipo esto https://www.tesa.cl/consumer/products/tesam26503/tesam26528
lo tienes en marron que queda muy discreto y limpio, lo enganchas en todo el marco de la puerta (en la puerta, en el coche esta la goma que ya trae) de forma que al cerrar estas gomas que has puesto coincidan con las gomas del coche, compralo de un calibre importante y sellara mucho mas que si es fino.
Durante unos dias le costara un pelin cerrar pero enseguida se amolda y es mano de santo, insonoriza, aisla termicamente, no entra el polvo y no entra el agua, por cuatro chavos ;)
Salu2
Jeremy que te entre agua es algo normal es un anibal para eso debajo de la alfombra tiene el tapon y mientras salga es lo de menos,yo al mio debajo de las alfombras le pongo periodicos y asi por lo menos reciclo y no joden los verdes
Jeremy que te entre agua es algo normal es un anibal para eso debajo de la alfombra tiene el tapon y mientras salga es lo de menos,yo al mio debajo de las alfombras le pongo periodicos y asi por lo menos reciclo y no joden los verdes
los mios son santana-suzuki..........ya que compartimos pastillas de freno con el suzuki jimi(no lo sabia...),todo venia en bolsas de santana-suzuki.
los mios son santana-suzuki..........ya que compartimos pastillas de freno con el suzuki jimi(no lo sabia...),todo venia en bolsas de santana-suzuki.
los mios son santana-suzuki..........ya que compartimos pastillas de freno con el suzuki jimi(no lo sabia...),todo venia en bolsas de santana-suzuki.
un anibal tiene los mismos frenos que un jimny???? vaya tela... o dan mucho de si... o yo que se, pero esos dos coches deberian ser diferentes en cuanto a necesidades de frenado...
saludos
Hola
chicos he notado en estos tiempos que todavia sigue el frio cuando arranco la bomba de gasoil hace demasiado ruido que lo normal y continua asi hasta qe el auto levanta temperatura le sucede esto a alguien?
Un saludo
pues si quieres poner el que trae el massif hay que poner todo el eje trasero entero confirmado con la iveco. La unica opcion que conozco que no haya que tocar el eje es el bloqueo arb
yo tengo los de un defender 90 por si te pudieran servir , en caso afirmativo te los regalo solo tienes que venir por ellos
Más o menos cuanto consume el Santana? y el Massif? se que el Patrol se va sobre unos 17L o así... pero bueno, segun consumos, ya estaba mirando de comprarme un Ibiza, polo o similar :D
jajaja.. se os esta yendo la bola, este hilo, es de Santana Anibal, o por fin reconoceis que teneis un Anibal recubierto de plasticos? ;D ;D ;D ;D ;)Hombre, plastiquitos y algun extra más, como sería el bloqueo de diferencial trasero jijiji, pero bueno, es un santana, si os fijais en el massif militar ::)
Es lo mismo un Anibal un Massif y un defender?
habia un anibal preparado especial con cerca de 100cv con norma de emisiones euro 2 especial para paises africanos con baja calidad de combustible ;)
pero no estoy seguro de si esos circulaban por españa
saludos
P.D. asi que seguramente lo leyeras por aqui ;)
Con lo que me gusta la inyección mecánica de toda la vida.
glemer no te puedo ayudar no llevo aire acondicionado.......... ;) ;) ;) :-\ :-\ :-\
tipical espanisEsto solo pasa en los militares?
Vehículos todoterreno del Ejército se reparan con pegamento. Un informe reservado alerta de nuevas y graves deficiencias en la transmisión de los Aníbal fabricados por Santana Motor (https://www.elconfidencialdigital.com/Articulo.aspx?IdObjeto=25349)
Las órdenes de Tierra eran claras: Que los Aníbal sólo se utilicen dentro de las bases, y a una velocidad máxima de 20 kilómetros. Existía un problema con la transmisión que afectaba a la estabilidad de la conducción. Concretamente, el aflojamiento de la tuerca auto frenado de la salida de la caja transfer y aflojamiento de las tuercas de la brida de arrastre
Santana Motor comenzó a revisar los vehículos todoterreno y dio con una solución: utilizar tuercas autofrenantes ayudadas por pegamento de contacto Loctitte 270.
goe ten encuenta a la hora de modificar los angulos cortantes........puedes tener problemas en la i.t.v.saludos. ;)ya lo he tenido en cuenta,y no queda ningun angulo
matricula FXX en 9.000 euros
tipical espanis
Vehículos todoterreno del Ejército se reparan con pegamento. Un informe reservado alerta de nuevas y graves deficiencias en la transmisión de los Aníbal fabricados por Santana Motor (https://www.elconfidencialdigital.com/Articulo.aspx?IdObjeto=25349)
Las órdenes de Tierra eran claras: Que los Aníbal sólo se utilicen dentro de las bases, y a una velocidad máxima de 20 kilómetros. Existía un problema con la transmisión que afectaba a la estabilidad de la conducción. Concretamente, el aflojamiento de la tuerca auto frenado de la salida de la caja transfer y aflojamiento de las tuercas de la brida de arrastre
Santana Motor comenzó a revisar los vehículos todoterreno y dio con una solución: utilizar tuercas autofrenantes ayudadas por pegamento de contacto Loctitte 270.
Trail master tiene un kit de ballestas y amortiguadores +5.
A proposito,yo vendo el mio y esta cerca de Bilbao
https://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/IVECO/IVECO.htm
tambien puedes subirle la altura poniendole una gemela mas larga o poniendo los ejes por debajo de las ballestas.
De casa no lleva bloqueo trasero , el unico que puede instalarlo es el massif y es demasiado endeble para lo que vale (5 bloqueos rotos en un año) .Si quieres bloqueo tendras que instalarle un arb aunque los de la iveco me han dicho que se le puede poner el bloqueo electrico que utilizan ellos para sus camiones
goe yo en su dia la compre en estanfi y fue la origuinal,incluso llevaba la etiqueta de santana motor.300 y algo creo recordar ??? ??? ???ya esta montada la transmision delantera de estanfi.me la han mandado con dos crucetas y la pieza que sale de la reductora para cambiarla por la original.
en la ultima concentracion de santana en Linares estuvo este.
https://picasaweb.google.es/PAPARAZZI4X4/IVCONCENTRACIONSANTANAMOTOR#5451461810148800530
Una pregunta para hacer eso aparte de ponerle ruedas mas grandes y levantar la suspension hay que cambiar los grupos no? andara tambien mas deprisa no?
Ya si hacer falta lo unico porque se quede corto de potencia, porque yo con la mia al ponerle las ruedas mas grandes lo note mucho, solo tenia la duda de si al ser la rueda mas grande iria mas rapido?Una pregunta para hacer eso aparte de ponerle ruedas mas grandes y levantar la suspension hay que cambiar los grupos no? andara tambien mas deprisa no?
no a las dos preguntas ;) los grupos los cambiaras si ves que va demasiado largo con la medida nueva que le hayas puesto, pero hacer falta por algun tipo de problema no hace falta
saludos
Ya si hacer falta lo unico porque se quede corto de potencia, porque yo con la mia al ponerle las ruedas mas grandes lo note mucho, solo tenia la duda de si al ser la rueda mas grande iria mas rapido?Una pregunta para hacer eso aparte de ponerle ruedas mas grandes y levantar la suspension hay que cambiar los grupos no? andara tambien mas deprisa no?
no a las dos preguntas ;) los grupos los cambiaras si ves que va demasiado largo con la medida nueva que le hayas puesto, pero hacer falta por algun tipo de problema no hace falta
saludos
goetengo un amigo chapista y me lo pinta negro satinado con el capo negro mate por 1300 euros incluido el interior
lo vas a pintar tu?? o hacerlo pintar uanto te cuesta
buenas, precisamente tengo que comprar los traseros, un piloto completo y el otro solo la carcasa de colores. Me podeis decir la referencia, gracias
chicos miren lo que encontreQue mal rollo da eso de sin documentacion. Aqui en España mal por eso porque no creo que te lo homologuen
https://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/suzuki-santana-anibal-17796449.htm
Muchas gracias por la informacion, porque mirando el reglamento de la ITV éste decia que al modificar el sistema de admision del vehiculo se necesitaba homologar el snorkel, pero viendo el resultado voy a tardar nada y menos en enchufarselo al Massif ;D
Saludos
Tendre en cuenta eso. De momento me limitare a dejar el filtro tal cual, porque ademas, a la estacion de ITV que voy de costumbre siempre me hacen abrir el capo, asi que ire con cuidado.Estoy impaciente para ver lo que has echo, entre tu y el que a puesto el mata burros arb estoy pegando botes XD.
Ahora me falta preguntar a la Iveco que pasara con la garantia, que supongo que perdere...
Saludos
Madre mia no se puede tocar el coche aunque me parece logico. Ahora tenemos mas tiempo para pensar que hacerles XD. Yo por ahora les puesto retrovisores mas grandes y quitar puntos ciegos, proximamente liberadores de rueda. Saludos
Menudo anibal mas guapo
los coches sin abs no se pueden levantar, y los con ABS sólo 10cm,
pues veréis.....varias cositas...Me parece que homologar el cambio de color no pero que si que lo tienes que notificar en trafico, eso tengo entendido
- Quitar el paragolpes trasero, (que el mío lleva incorporados los pilotos y la matrícula) y colocarlos a ambos lados de la caja, pero no los mismos si no como los que he visto que llevan la versión militar.
- Si cambio el color del Anibal, tengo que homologar o algo parecido cara la Itv?
- El Snorkel también he de homologarlo?
sigo pensando....
Esto parece una comedia española.
Santana Massif híbrido
El parque empresarial de Linarejos, antiguamente de Santana, podría ser en tan sólo tres años el escenario elegido para la creación del primer vehículo eléctrico andaluz. Un proyecto para el que el director general de Industria, Jesús Candil, ha anunciado una inversión a fondo perdido de dos millones para la firma Fundiciones Mecacontrol, dependiente del grupo navarro Mecacontrol. Sin embargo, con el prototipo ya en marcha, el hándicap se sitúa en la obtención de la propiedad intelectual del último todoterreno fabricado en Santana Motor, el modelo Massif de Iveco.
un segundo hándicap es la falta de una red para la comercialización del producto.
el nuevo vehículo es una «pequeña parte» de un proyecto mucho más ambicioso y que se viene gestando desde hace algo más de medio año con Renault Francia.comenzaría a fabricar los cárteres que se utilizarán en la planta de la automovilística francesa en Sevilla a través de la fundición de aluminio a alta presión
https://www.ideal.es/jaen/v/20110325/linares/coche-electrico-mecacontrol-espera-20110325.html
heyyyyyyyy fiti antes de cambiarlo puedes probar en desmontarlo,abrirlo y limpiarlo,el mio estaba rebenido lo limpie y le puse un grosor a las escobillas y desde entonces fue perfecto........saludos. ;)
Si no es land rover o suzuki, recanvios los hay
Xavi,no te quedes con ese mal rollo,comprame el mio jejejejePues yo ando buscando un petrolero para q me lleve donde mi todocamino no llega ¿Sabeis de algún anibal u otro tt? Si es preparado mejor q mejor, tiempo q me ahorro para disfrutarlo a tope ¿No?
roldez77,yo vendo el mio para comprar un 4x4 corto,si te interesa mi anibal mandame un privado com tu telefono y te llamo.si no ya sabes, a buscar por internet que hay todo terrenos de todos los tamaños colores y precios.lo siento, pero no dispongo de pasta. Busco cambio por uno de mis coches, así q no puedo ayudarte con lo del 4x4 corto (a no ser q te sirva mi x3 cosa q dudo...)
(https://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQhLJQtzBNUze9ZDYOm08GC5lXWHMp9sAZxYBby3Iux0ZJwu9k&t=1&usg=__BtchgHgTYo-mRYWSROozt0u5dgs=)Y hacer eso ¿no afectaría a su etabilidad en campo/carretera?
aqui tienes un eje por encima de la ballesta , si cambias el eje y lo pones por debajo de la ballesta la altura cambia significativamente
Hola a todos. Qué poca marcha en el foro, cómo se nota el verano.Todavía tiene el Aníbal
Si a alguien le interesa, hay dos ocasiones de oro para hacerse con un Massif aqui en la IVECO de Valencia. Yo estoy tentado pero tendría que colocar primero mi santi y eso está dificil con la crisis. No pongo más datos por que creo que si hay alguien interesado los localiza facil. Yo hace tiempo que solucione los problemas de mi Santi (cambio y embrague). Ahora me doy cuenta, al llevar el nuevo cambio, que el mio hacia cosas raras desde un principio, cuando me lo arreglaron (mal) estando en garantia. Cuánto chapucero hay por el mundo.
Un saludo.
la diferiencia aparte de lo que dices y los aireadores del salpicadero, es la caja de cambios lt 85 en los primeros y zf en los segundosGracias por la imformación, pero no temgo ni idea de mecánica ¿Es q la primera era mala y por eso cambiaron a la segunda?
Hola chicos comentaros que vendo mi santi,lo he bajado a 12000 euros,es del o2/2007 y tiene 50000km,si hay alguien interesado le mando fotos,me urge venderlo porque por cambio de trabajo necesito un turismo.Si todavía lo tiene podría cambiárselo por l córdoba tdi q anuncio en el foro
Un saludo a todos
Hola compañeros..... buenas a todossss.....Si lo se, estoy perdidisimo estoy en una situacion un poco complicada... bueno pues nada, que sigue en venta el Anibal, con mucho dolor, pero la situacion apremia a ver si se corren las voces y me hechais un cable. El Anibal tiene 45000 km, cuatro años es de 2006, tiene puesto snorkel y para choques trasero, rejilla separadora, cajón casero etc....... bueno ya sabeis algunos que el coche esta implecable, precio venta 10.500 euros.....me urge la venta, sigo en paro y estoy en una situacion insostenible, por eso de la venta del coche. Gracias a todo el mundo por vuestro apoyo.Espero q lo suyo se solucionase
Un Saludo
Tijuarka
P.D. Nos vemos pronto
Buenas a todo el mundo, un saludo para los que no me conocen y un abrazo para los que me conocen. Compañero lo siento pero no puedo ayudarte. Me gustaría que me hecharais un cable, estoy
En duda, tengo que mirarme un 4x4 pero el presupuesto es muy bajo y lo que he encontrado es gasolina. Candidatos Jeep Cherokee XJ 4.0 - Nissan Patrol 3.0 - Toyota runner 3.0. Yo tuve un Cherokee y la verdad ue muy contento ( eso si el 2.5 Gasoil ).
Ahí la cuestión. Muchísimas gracias
Saludos a todos
TJ
Gracias a todos. En efecto, golpecito seco al motor y se ha puesto en marcha tan campante, el muy cabrón. A ver si me aclaro y lo se desmontar y engrasar. Ahora creo que también me falla el interruptor del aire acondicionado. Ya venía dando fallos desde hace años, lo tenia que sujetar con la punta de palillo de dientes en la posición de encendido a fondo si no no hacía buen contacto aunque lucía naranja como encendido. Antes de verano hice una carga del aire pues parece que perdía por los obuses de las tomas por donde se hace la carga (se los cambiaron) pero ahora cuando le doy a encender no oigo como dispara el compresor y antes, con aire o sin aire, lo oía el "clanc". El interruptor lo he visto e imagino que se puede puentear o poner otro parecido. ¿Alguien le ha metido mano alguna vez al dichoso botón del AA? De nuevo gracias a todos.Hombre si solo es un interruptor me imagino que le puedes poner cualquiera de esos que tienen luz si pasa corriente, y no creo que valga mas de uno o dos euros
Hola a todos, mi pequeña aportación a este hilo. Hace muchos años yo me acuerdo que a los coches se les daba un tratamiento de Dinitrol por todas las partes, sobre todo zonas interiores. Si alguno lo recuerda, los coches por la parte baja de las puertas solian coger "mierda", que no era otra cosa que el polvo pegado al dinitrol de marras.yo cuando lo compre lo hice tratar con una cera por todos lados claro sin desarmarlo por completo(conosco alguien lo hiso asi) y asi lo cuido y le meto prodcutos que voy probando por todos lados y se conserva.La mano de obra por estas tierras es impagable
Me acuerdo que era muy pegajoso.
Saludos.
Otra pregunta,Has probado los de silicona como los ironman? y aparte engrasarlo muy a menudo, no se ponerle engrasadores a las gemelas
Cambié los silentblocks de las ballestas traseras, y me han durado un mes aproximadamente, ahora tocan las gemelas con las ballestas y hacen un ruido digno de mi coche, mi mujer sabe cuando voy a llegar a casa porque me olle salir del tabajo (por esta razón desconozco si me engaña con otro je je).
Se pueden buscar otros silentblocks mas resistentes o hay algo que estoy pasando por alto?.
Saludos
Os habeis percatado de que Iveco aún anuncia el Massif en su web española?
https://web.iveco.com/spain/producto/pages/massif_mercancias_ventajas_cliente.aspx (https://web.iveco.com/spain/producto/pages/massif_mercancias_ventajas_cliente.aspx)
En las de otros países europeos ya no aparece.
A un compraventa de Valencia llegó hace meses un lote de Massif, que saldaron a precio de risa, y hace poco creo que aun les quedaba uno, pero no lo veo anunciado.
La verdad, es que hay que estar un poco zumbado para comprarse uno ahora, es como pensar en comprar un Saab. Ya lo puedes pillar barato para que te compense el no tener problemas con los repuestos.
Que si, que Iveco tiene obligación de conseguirte el repuesto durante ¿5? años desde que dejo de fabricarse (ya quedan 4), pero no dicen que tengas el repuesto al día siguiente. Igual te tiras tres meses sin coche por una chorrada.
A mi IVECO me dice que no saben que termostato necesito, que es cosa de Santana, que les pregunte a ellos. Ya vreeis tendre que conectarme con el mas allá (no conoceis a ningun Medium fiable?).
Saludos
por los repuestos no hay problema ya que en lo referente al motor son piezas de dayli y en el resto es facil de conseguir en el mercado paralelo, a mi es una cosa que no me preocupa
Hola amigos.
La verdad es que la noticia me ha sorprendido sobre todo el querer hacer un todo terreno como este a pilas.
Yo creo que se quedó todo sobre el papel pero no puedo asegurarlo.
Sin animo de ofender un proyecto de este tipo un poco inviable a mi parecer y financiado por el gobierno seguramente me huele un poco a fracaso y a dinero perdido en "paraisos fiscales".Se que muchos no estareis de acuerdo y otros si pero llega un momento en que el refrán "piensa mal y acertarás "cobra sentido y lo que es peor es por esperiencia
El mio ya tiene 102000km, y la verdad es que va muy bien,tambien es cierto que tuve problemas al principio con las ballestas delanteras, le puse unas de un cazorla y "oli en un llum"Ha tenido alguna que otra tonteria, pero los otros coches que he tenido tambien. ademas como dice Xavi...Es mas bonito que un san Luis ;D ;D ;D ;D ;DHola Fenec, Las Parabolicas me dan problemas (se me han roto dos hojas maestras) Las últimas eran "las reforzadas" y me han durado menos de un año transitando por una pista tranquila, de casa al colegio de mi hijo. Me gustaría saber si encajan las del cazorla directamente o hay que comprar algo mas, las bridas en U por ejemplo originales son suficientemente largas o el grosor de la ballesta es diferente a las parabólicas que tengo.
Saludos
Hola gente
hac mucho no venia por estos pagos,ya que no he tenido ningun problema,ayer de repente el santi mio iva el motor re acellerado normallmente siempre en 10000RPM y ayer en 15000rpm alguna idea que puede ser
Podeis pasarme la referencia de disco/maza/cojinete del embrague (o referencia del kit completo) del Anibal con caja ZF?
Me voy a Marruecos y quiero llevarme un kit.
Un saludo y gracias
Mal empiezas Alvaro espero no te vaya como a mi.
La ultima de mi santi es dejarme tirado 8 horas en marruecos en medio de la nada simplemente porque se me aflojaron las tuercas que sujetan los pivotes de direccion de las ruedas y me costó el arreglo 300e fuera de presupuesto sobre todo por los viajes que echo el mecánico donde estaba.Menuda tormenta de arena me tragué.Te juro que llegué a aborrecerlo y pensé en regalarselo a algún moro cabrón que me cayera mal pa joderlo(menuda joya se hubiese llevado)
Bueno es casi broma.La conclusión es que le deis vueltas a todos los tornillos a menudo sin escepción y si puede ser apretarlos con algún tipo de silicona especial para que no se aflojen.EN SERIO. y que no falte grasa.
Es mi conclusión tras años de relación de amor y odio con este "PUTO" coche y espero que mis letras no os desanimen.
Bueno pronto vendrá la temporada estival y disfrutaré como un niño con mi santi como siempre.
UN SALUDO
Chafallantas que amortiguadores llevas en el Anibal?
Guapisimas las fotos!!
He conseguido un paragolpes militar nuevo con su base de winch que ahora me estan pintando pero no se si dara tiempo a montarlo para el viaje.
Hola Fenec,
En la primera imagen que has colgado, que ahora no se ve, las ballestas delanteras son de un cazorla?.
Saludos y un abrazo a todos
Mucha suerte Alvaro!!!
¿Donde has conseguido el snorkel militar?
Un saludo.
El tema liberadores me parece interesante, he leido por ahi que para vehiculos que no estan preparados para ellos, pueden ocasionar averias considerables, que opinais al respecto, yo estuve mirandolos antes de hacer mi viaje a Islandia pero no me atrevi a montarlos despues de leer ciertos comentarios como el que os comento.
Un saludo.
cartul si eres de jaen y te apetecen rutas boticario y yo salimos casi todos los fines de semana por la parte sur
te esperamos ;)
y asi es mi anibal en estos momentos, en reconstrucion y preparacion para cualquiersituacion adversa
(https://imageshack.us/a/img24/5654/img20120923202142.jpg)
pues cuando quieras,si alguien necesita esta pieza que lo diga y se la fabrico,que pa eso estamos pa ayudarnos unos a otros no????
pero a ti te marca en el cuadro de mandos una luz verde de 4x4 ?
A mi hace mucho tiempo me ocurrio algo parecido cuando bajaba a Linares a la concentracion de Santana, de repente el anibal se paro y no queria arrancar, al cabo de un rato arrancaba y todo perfecto hasta que volvia a pararse, ante de pararse daba tirones.
El problema era que el tubo del respiradero del deposito esta obstruido de barro y no entraba el suficiente aire al deposito, por lo que la bomba hacia el vacio y no tenia fuerza para mandar el gasoil al motor.
Para saber si es lo mismo que me ocurrio a mi, la prueba es muy sencilla, segun te falle abre el deposito de combustible, notaras que tiene presion al retirar el tapon, luego ya arrancara bien. solucion limpiar el tubo del respiradero del deposito, yo le puse uno mas largo y lo recoloque. En la foto es el tubito que esta mas a la izquierda
(https://fotos.miarroba.es/me/2978/1C45FD55082745E855AF2845E85520.jpg)
(https://fotos.miarroba.es/me/2978/314551778626453C78172B453C779E.jpg)
Saludos
Buenas tardes, soy nuevo por aqui pero suelo leer el foro desde hace un mes cosa asi, antes de nada felicitaros a todos los usuarios de anibal y por compartir vuestras experiencias.
Pues bien, ahi va mi duda, tengo actualmente un hyndai galloper del año 98, si la cosa no se tuerce (por la crisis) me gustaria cambiar de 4x4, siempre me ha llamado la atencion del Anibal, pero la verdad que las referencias que tengo a dia de hoy no son nada buenas de el, para mi es una verdadera pena, me gustaria que me pusierais un poco al dia del vehiculo y si es cierto todo lo que se dice malo sobre el ya que en el ejercito no ha dado buen resultado.
Muchas gracias de ante mano, y ya nos "hablamos" por aqui.
Un saludo
De acuerdo con cartul...
los de caja de cambio zf se fabricaron a partir de mediados/finales del 2005 (la caja de palanca recta) a mi entender dan mejor resultado.
Para los entendidos: sabéis si el volante motor del anibal es monomasa?. El mío pierde algo de aceite por el retén del cigueñal (muy poco por ahora) y lo arreglaré cuando tenga que cambiar el embrague.
(https://3.bp.blogspot.com/-oWJK0X30u7Q/UBQC4N_ihgI/AAAAAAAAAs4/BFgas3AAQro/s1600/IMG_0530.JPG)
Cuanto "Jierro" junto ;D
(https://img856.imageshack.us/img856/1002/anibales.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/856/anibales.jpg/)
Hola chicos miren este Massif del foro Aleman ,se va por 3 anios de viaje
https://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=62444 (https://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=62444)
lo traducen con el google o disfruten las fotos
Buenos dias santaneros, necesito localizar un porton trasero para mi anibal, ¿donde lo puedo localizar de desguace?.
Buenas a todos l@s anibaler@s, estoy buscando el manual de taller del Anibal en castellano, lo tengo en ingles pero no me las apaño demasiado bien, ya me deciis algo, saludos.
Finalmente confirmate que va fenimenal 140 euros de pieza y 1,5 horas de trabajo tienen la culpa.
Saludos cordiales.
joder! Y como cuanto puede costar la broma? Se avería con frecuencia?Y sobre todo evita conducir el coche mientras el edt-test esta parpadeando. Pues no solo te avisa de un malfuncionamiento sino que la centralita establece unos parámetros de alerta. Asi que vas a tener por un lado una avería y por otro un régimen de prevención electrónica sobre la mecánica. Como decia Doc a Martin en Regreso al Futuro, las consecuencias pueden ser imprevisibles
https://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/land-rover-2x-santana-anibal-un-precio-138898250.htm (https://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/land-rover-2x-santana-anibal-un-precio-138898250.htm)Ese anuncio lleva tiempo, yo estuve waseando con el tipo a ver si me vendía la baca, pero dejó de responder. No podemos saber en que estado está de motor y transmisiones si no podemos probarlo. Si tiene el volante en el lado derecho es posible que debajo del capó existan piezas 'al reves' o montadas de otra manera o incluso diferentes a los coches que tenemos con volante en el lado izquierdo
Es el de la última foto el de color azul , estoy en conversaciones con el dueño. Si alguien se anima a comprarlo juntos haríamos un contrato reflejando lo pactado.
1800 euros por un coche queestá bien poner las consultas aqui... asi sabes q no merece la pena :)
a) no anda
b) tiene poco provecho
c) transportarlo es un problema, (y guardarlo)
d) garantía cero
...no gracias
https://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/land-rover-2x-santana-anibal-un-precio-138898250.htm (https://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/land-rover-2x-santana-anibal-un-precio-138898250.htm)Ese anuncio lleva tiempo, yo estuve waseando con el tipo a ver si me vendía la baca, pero dejó de responder. No podemos saber en que estado está de motor y transmisiones si no podemos probarlo. Si tiene el volante en el lado derecho es posible que debajo del capó existan piezas 'al reves' o montadas de otra manera o incluso diferentes a los coches que tenemos con volante en el lado izquierdo
Es el de la última foto el de color azul , estoy en conversaciones con el dueño. Si alguien se anima a comprarlo juntos haríamos un contrato reflejando lo pactado.
hola perdon pero no se donde poner esta pregunta.necesito que me ayudeis con mi anibal.el problema es que se me a encendido una luz amarilla en el cuadro que creo que es el filtro decantador pero tampoco tengo el manual,haber si me ayudais con la foto.graciasJacinto ni puedo ver la foto ni tengo el manual de usuario aqui. Pero si te sirve de algo tienes el manual de taller aqui ->
hola perdon pero no se donde poner esta pregunta.necesito que me ayudeis con mi anibal.el problema es que se me a encendido una luz amarilla en el cuadro que creo que es el filtro decantador pero tampoco tengo el manual,haber si me ayudais con la foto.graciasJacinto ni puedo ver la foto ni tengo el manual de usuario aqui. Pero si te sirve de algo tienes el manual de taller aqui ->
www.croy.at (https://www.croy.at)
Aunque he estado buscando aqui no encuentro una descripción del salpicadero, cuando esté en casa con tiempo miraré el manual de usuario y haré una foto a la página del cuadro.
Tal vez tienes agua en el filtro del gasoil. En el filtro hay un calentador de gasoil, un sensor de agua y algo más que no recuerdo. El agua se purga desenroscando el sensor de agua bajo el filtro de gasoil, primero se desconecta el conector eléctrico claro, lleva una grapa metálica desmontable. Cuando sale gasoil se monta captador y conector. A lo mejor es eso. Salud
se trata de agua en el filtro de gasoilhola perdon pero no se donde poner esta pregunta.necesito que me ayudeis con mi anibal.el problema es que se me a encendido una luz amarilla en el cuadro que creo que es el filtro decantador pero tampoco tengo el manual,haber si me ayudais con la foto.graciasJacinto ni puedo ver la foto ni tengo el manual de usuario aqui. Pero si te sirve de algo tienes el manual de taller aqui ->
www.croy.at (https://www.croy.at)
Aunque he estado buscando aqui no encuentro una descripción del salpicadero, cuando esté en casa con tiempo miraré el manual de usuario y haré una foto a la página del cuadro.
Tal vez tienes agua en el filtro del gasoil. En el filtro hay un calentador de gasoil, un sensor de agua y algo más que no recuerdo. El agua se purga desenroscando el sensor de agua bajo el filtro de gasoil, primero se desconecta el conector eléctrico claro, lleva una grapa metálica desmontable. Cuando sale gasoil se monta captador y conector. A lo mejor es eso. Salud
por mi parte la unica novedad que tengo es que he pasado mi massif a turismo y he homologado los protectores traseros de los pilotos y el parachoques tubular de hierro. quien quiera pasar el anibal o el massif a turismo que me pregunte por privadoSi a mi me interesa, si ello conlleva ampliar el intervalo de ITV de 6 meses a 1 año y gracias Boticario
por mi parte la unica novedad que tengo es que he pasado mi massif a turismo y he homologado los protectores traseros de los pilotos y el parachoques tubular de hierro. quien quiera pasar el anibal o el massif a turismo que me pregunte por privadoSi a mi me interesa, si ello conlleva ampliar el intervalo de ITV de 6 meses a 1 año y gracias Boticario
No me atrevo a tanto jordan.Ahora tengo problemas de dos tipos , tirones y ralentí inestable, hemos pensado en cambiar alternador y comprobar centralita. Por otra parte tal vez la bomba de alimentación esté tocada e influya en lo de los tirones.Limpia o cambia la válvula de alta presión de la bomba. Dá problemas de continuo. ( No he leído todo el post, a si q pido perdón si estoy fuera de lugar) . Tengo todos los días ese problema en mi trabajo .
El mio es como el conejito de duracell, ya 14 años con el y mas de 235000 KmHola ZIP, cuánto tiempo!
Saludos
A mi no me va tan mal. Tengo un Anibal del ejercito del 2006. La verdad es que no le hago muchos kilómetros, solo lo tengo para trabajar (Excursiones en la naturaleza). Hasta lo de ahora no me ha dado ningún problema. Este año tuve que arreglarle el grupo delantero, entró agua y barro en un curso en el que el coche quedó medio hundido hasta que lo sacamos en un par de horas. El coche solo pisa el taller por piezas de desgaste: amortiguador, manilla de las puertas, etc... pijadas vamos.
Para mi este coche no es nada malo. Tengo dos defender y un santana 2500 dl y todos terminan en el taller, quizás los defender más que el Anibal. Estos coches son todos igual de "malos".
Tengo amigo en el ejercito que están muy contentos con sus coches de trabajo, y dicen que han hecho auténticas burradas con ellos, por lo que es normal que se averíen. También hay que tener en cuenta que los coches del ejercito pasan por dos mil manos diferentes, y como ninguno es el propietario, pues los tratan como los tratan.
De las empresas de turismo de naturaleza que curramos en Extremadura varios tenemos anibal, y todos estamos contentos con nuestros coches. En el Valle del Jerte hay varios para currar en el campo y la gente no los quita.
Esta es mi experiencia. Yo estoy contento con mi coche, igual que con los defenders, aunque soy consciente de que tras una buena temporada de trabajo, por pistas malas cargados de gente todos los días, después del verano necesitan una buena puesta a punto, como cualquier otro coche.
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