Bueno, como ya he comentado en algún otro sitio, el fin de semana pasado nos acercamos a la Feria del Camping-Caravaning de Dusseldorf.
La intención de este post no es hacer un análisis exhaustivo de la feria sino tan solo una aproximación para dar una opinión sobre ella y narrar lo que allí me pudo llamar más la atención.
La feria ocupa un total de 11 pabellones enormes; 9 para vehículos, 1 para accesorios a nivel profesional, 1 para accesorios a nivel particular y otro para una miniferia complementaria llamada TourNatur dedicada a vender productos de montaña y lo que ahora se llama “out-door” o tiempo libre.
Así pues, mi opinión personal es que si no eres un profesional del tema, te quieres comprar un vehículo, o vives por la zona (se petó de familias que fueron a pasar la tarde del sábado) no vale la pena el viaje. Tan solo destacar que como el tiempo acompañaba pasear por Dusseldorf y comer y beber en la calle y junto al Rin fue muy agradable. Aprovecho aquí para saludar y agradecer a Ramasán sus sabios consejos que me permitieron organizar el viaje. Gracias Ramasán.
Roulots: Solo me llamó la atención un modelo con algo más de 4metros por solo 5999€. Llevaba lo imprescindible pero sin renunciar a nada, los acabados suficientes y muy ligera ya que los armarios estaban construidos en tela muy resistente. En este grupo incluyo una gama increíble (por variedad y precio) de células para instalar en “Pick-ups”. También el constructor de chasis Alko presentaba una novedad para los mismos, que consistía en un sistema electrónico, que frenaba selectivamente las ruedas para evitar el famoso “efecto tijera”.
Autocaravanas: Destacar la liquidación escandalosa (desde 22.500€ una hermosísima autocaravana) que sufrían los modelos en Stock que todavía tienen el chasis-cabina de las antiguas Ducato, Jumper, etc..... Y como anécdota, si comprabas una autocaravana-autobús con suficiente tamaño como para albergar en su garaje un cochecito (Smart, mini, etc....) como oferta de la feria te regalaban el coche. En los modelos 4x4 me gustó este maquinón
https://www.labrador-crs.de/ la página no me permite poner fotos.
Campers: Poco, muy poco, y sin ganas. Vi de pasada alguna Traffic, con lo de siempre y me fijé algo en las T5 que era lo que quería ver. Carísimas y tampoco eran nada del otro mundo. Como ejemplo de la más “original” tendríamos a
https://www.campmobil-schwerin.de/ cuyo techo elevable es de apertura trasera y monta una cocina trasera que puede sacarse “para asar sardinas”. También vi modelos de T5 por unos 90.000€, pero no les hice ni caso.
Las Vacas Sagradas: Westfalia y VW. Una gama increíble en ambos casos. En el caso de VW la variedad de modelos para la Multiván y la California era excesiva y deduje que también lo sería en los precios frente a la gama que configuran para España. Y en el caso de Westfalia tenían montado un espectáculo llevado por una especie de Juan y Medio alemán para presentar la nueva James Cook, que es una pasada. Me gustó muchísimo la Nugget , especialmente la de techo elevable.
Accesorios: Aquí creía yo que empezaría la fiesta pero en el salón de profesionales te atendían muy correctamente para decirte que si querías comprar fueras a tu distribuidor nacional (cosa que me parece muy correcta si no fuera por la dejadez de estos o los sablazos que te meten en nuestro caso). Y el salón de particulares dejaba bastante que desear, salvo excepciones parecía más una feria al uso que otra cosa.
Techos elevables: No estaba S.C.A, que por cierto equipaba a todos los campers que vi. Me gustó mucho el de apertura trasera.
Asientos cama: Me fijé en estos franceses, de gran calidad y relativamente económicos Sieges RIB
https://www.scopema.com/ . Concretamente el modelo Altair (
https://www.scopema.com/anglais/gamme_rib/altair.pdf) ; homologado, que permite por si solo (sin añadidos en el maletero) obtener una cama de 1940Cm con 1.20m de ancho (hay más medidas de ancho), espuma de 45Kg, reposabrazos y reposa-cabezas integrados con dos o tres plazas y sus correspondientes cinturones de seguridad y variedad de telas a elegir (incluidas las originales de nuestros vehículos). Salía por “solo” 2300€ venta al público. Cuando me interesé por su compra me dijeron que en España debía comprárselo a Sintermovil, Caravaning Canarias o Interfurgo. Tienen más modelos y bases giratorias excéntricas, para gran variedad de vehículos, muy finitas (3Cm).
(podeis pinchar en los modelos, es un flash)
https://www.scopema.com/anglais/banquette.swfCalefacciones: Lo de siempre, (Webasto/Eberspacher). Solo me interesé por los famosos Kits para aprovechar el precalentador del vehículo y me lo quitaron de la cabeza por ser anti-económico y un engorro. Tampoco vendían al público.
Muebles: El precio debe ser un despropósito pero por cómodos y diseño destacar a
https://www.sortimo.de/ con módulos para la Multiván. Tienen distribuidor en España
https://www.sortimo-iberica.com/ pero solo aparece la parte industrial.
Y la competencia
https://www.klan-reisemobile.de/ .
Energía: Muchos puestos de energía solar de los que destacaría a
https://www.solaraenergy.com/ con tienda “online”.
También uno de los productos estrella del salón
https://www.smartfuelcell.de/ un pequeño y silencioso generador capaz de hacerte más independiente pero que creo salía por unos 2999€ el modelo más pequeño.
Quincallería: Todo lo imaginable y nada reseñable en grifos, manetas, puertas, claraboyas, cortinas, etc…. Excepto estos italianos
https://www.mircomagnani.it/php/ que poseen un amplio catálogo de aislantes para la furgo y a los que compré por 36€ un magnífico set de 3 con 8 capas aislantes para aislar las ventanillas delanteras y el parabrisas de la furgo.
Los Venca Catálogo: Pues eso que estaban Fianma, Waeco, Reimo (penoso o de rebajas, me decepcionó mucho). Con lo de siempre.
Tiendas de campaña, avances, etc…Solo el
https://www.vanshower.de/ del que ya se habló aquí
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=8789.0 (¿Tú ves Ooznak como si que te hago caso?).
Bueno, solo añadir que agradeceré cualquier otro punto de vista sobre la feria y solicitar a alguno de los administradores la inclusión de alguna fotografía de los enlaces para “amenizar” el texto ya que desde el MAC no puedo, o mejor dicho no sé.
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