Foro4x4.com | Tu Foro 4x4 Camper y Aventura
ForoCamper.com => Preparaciones => Mensaje iniciado por: Joker en Dom, 17 Septiembre 2006, 22:01:43, pm
-
Hola,
Qué os parece la nueva JOINT VAN ?
alguien la tiene? o tiene noticias de su rendimiento ?
Lo único realmente cierto es su bajo precio, pero merece la pena ?
Son de calidad los materiales empleados?
es fiable el motor FIAT ?
son suficientes sus 110 CV ?
Saludos.
-
Joint ha mejorado notablemente sus acabados en los últimos años. Se esperan pronto novedades para el 2007. Los motores Fiat están contrastados y los 110 CV aunque no son excesivos, se me antojan suficientes.
SALUDOS.
En estos meses habrá novedades en diversos VANS de diferentes marcas.
-
Hola Moitocansiño,
cuando dices que el motor es suficiente, quieres decir que se pueden mantener cruceros de velocidad de ?
y en fuertes subidas crees que el vehículo perderá mucha velocidad ?
qué tipo de novedades van a aparecer en los próximos meses?
sabes si de estás novedades hay algo previsto para el caravaning de Barcelona el próximo mes ?
Gracias y Saludos.
-
estais hablando de una autocaravana? una fotico?
-
estais hablando de una autocaravana? una fotico?
Vago (https://www.jointcampingcar.com/van-esp.shtml) ;D ;)
-
vago yo y no me pones las fotos? ;D
P.D.: te juro que he mirado en el google y no lo he encontrado.... san lunes ... ;D
-
No pongo las fotos porque están en flash :P
-
Venga vagos, ya me las curro yo... 8)
(https://img144.imageshack.us/img144/1999/vanqg4.th.jpg) (https://img144.imageshack.us/my.php?image=vanqg4.jpg)
(https://img180.imageshack.us/img180/7154/van1ea4.th.jpg) (https://img180.imageshack.us/my.php?image=van1ea4.jpg)
(https://img180.imageshack.us/img180/9504/van2rz7.th.jpg) (https://img180.imageshack.us/my.php?image=van2rz7.jpg)
...ala, ya tenéis las foticos ;)
-
Y Benimar va a sacar el Benivan también con base en la nueva DUCATO.
Con respecto a las velocidades de crucero, yo con la mía subiendo pendientes grandes en puertos de montaña alcanzo los 80 kms/hora sin forzar la máquina y son 70 CV. Supongo que uno de estos bichos con más de 100 CV puede alcanzar los 100-110 sin forzar. Llaneando la mía alcanza los 100-110, así que esa puede volar...
Yo espero asistir a la Feria de Caravaning de Barcelona. Prometo fotos de lo más novedoso
-
Y aquí están las VANY VAN DE CHALLENGER (gentileza del forero BLACKPEARL ;)). Siento no poner las fotos pero es FLASH
https://www.challenger.tm.fr/camping-car_fr/gamme.asp?gamme=vany
-
¡Hola!
Creo que 110 CV y... ¿5 velocidades? se quedan cortos. Si, todo se mueve aunque sea con poco motor, pero un poco mas de potencia es calidad de conducción. Ten en cuenta que tiene mas peso (2700 kg), mas superficie frontal y mas rueda que una furgo tamaño trafic o cali. A eso sumale mochilas, pasajeros, sillas, eskis, la tabla de surf, etc...
También es verdad que yo la comparo con lo que conozco, la primastar de 133 CV y 6 velocidades de mi hermano ¡que vuela!
Los modelos hasta ahora eran de 110, 127 y 142 CV. La nueva del 2006 tiene ¡hasta 156 CV! Yo como mínimo cogería la de 127 CV.
¡Me parece brutal esa pedazo furgo! :) :) :)
-
la cama trasera tiene 1 metro y 60 cms. de largo? o es que veo mal????
-
Hola Joker,
Hace un año por estas fechas, nosotros estábamos como tu. No lo teníamos claro.
Al final nos fuimos a Barcelona a la feria y allí las vimos todas.
Después de eso nos decidimos por esta https://www.sea-camper.com/esp/models/sloop.asp
Relación calidad- precio, nos pareció la mejor.
En cuanto al motor tenemos el de 127 cv. Supongo que el de 110 será suficiente, pero a
veces viene bien tener un poco de potencia de sobra...
El consumo es de 10 l / 100km en tramos mixtos. Haciendo todo autopista se queda en 9 más o menos.
Eso si a 130 km/h.
Ooznak, la cama trasera (al menos en la mía) tiene 1,40 de ancho por 185 de largo.
Por cierto en vacaciones estuvimos en la fábrica de Adria, donde montan la Sloop y vimos a nuestra "hermana" esperando a que le metieran mano....
(https://img216.imageshack.us/img216/7661/dsc06570ay4.jpg) (https://imageshack.us)
Si necesitas saber algo más, aquí pudes ver algo. https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=5210.0
Saludos
-
Precisament esta tarde he visto una boxer nueva en el concesionario y me ha llamado la atención que la puerta lateral va justo a continuación de la puerta del copi (el modelo que he visto tenia la misma longitud que mi furgo) Me imagino que aunqué las medidas totales no varien mucho, al tener la puerta más "adelantada" la configuración interior del mobiliario tendrá que variar a la fuerza.
salut!!
-
ya.. ya me acuerdo Binder, que casi entraba yo ;D , pero es que yo creo que en la foto pone 1, 60 , no?
-
Muchas gracias a todos por toda la info.
- Hola BINDER, tu Sloop supongo que es Fiat, lleva motor Sophi ? qué tal el rendimiento en este año? cuantos km lleva ? como ves la calidad de Fiat ?
Veo que los consumos son contenidos, 127CV te permite rodar y subir puertos a buen ritmo?
- Hola Moitocansiño, gracias por la dirección de la nueva Van Challeger, parece genial longitud 5.40 ideal para aparcar en cualquier sitio, 100CV tal vez un poco justo?, y el precio es INCREIBLE BUENO 30.900€, no sé como pueden vender por ese precio y tener beneficio, es más barata que una renault trafic equipada por cualquiera ... Incluso más barata que la JOINT !!!
El modelo largo es de 5.99 eso ya es demasiado para cada día, precio ok. el inconveniente de la corta es que es para dormir solo 2.
Saludos a todos y gracias.
-
NOTA: los precios son en Francia, ya veremos en España. En Francia el IVA es más alto que en España, pero tal vez encarezca el transporte ???
Saludos.
-
Ooznak, las medidas del catálogo están mal. La Joint es clavada a la Sloop y a la Adria Twin y las medidas de la cama son 185X140/117 (en los pies). ¿Quieres algun dato mas? Pregunta, pregunta...
-
- Hola BINDER, tu Sloop supongo que es Fiat, lleva motor Sophi ? qué tal el rendimiento en este año? cuantos km lleva ? como ves la calidad de Fiat ?
Veo que los consumos son contenidos, 127CV te permite rodar y subir puertos a buen ritmo?
Joker, yo estoy muy contento con el motor.Llevo unos 15000km en 9 meses que ha cumplido hace una semana, y ningún problema.
Solo faltaba, no? Y si es suficiente. Por la potencia tranquilo que puedes subir los puertos, bastante más rápido de la velocidad permitida...
Saludos
-
Binder, a 3000 vueltas ¿a cuanto vas en 5º?. Gracias
-
Binder, a 3000 vueltas ¿a cuanto vas en 5º?. Gracias
Creo que sobre 135 km/h, pero te lo confirmo mañana.
-
¡¡¡Ni se te ocurra arrancar la furgo sólo para derme ese dato!!! ;)
-
¡¡¡Ni se te ocurra arrancar la furgo sólo para derme ese dato!!! ;)
No te preocupes, la uso casi todos los días. Te he dicho mañana, porque hoy casualidad no la cogeré...pero mañana seguro.
Otra cosa es que me acuerde de fijarme en eso.... ;)
-
Binder:
He leido que el año pasado estuviste en la feria del caravaning.
Que tal esta? (en cuanto a Vans, NO a autocaravanas)
Nosotros pensamos aparecer, pero despues de leer la cronica de la de ¿Dusseldorf?, me he quedado un poco mosca.....
salu2
-
Binder:
He leido que el año pasado estuviste en la feria del caravaning.
Que tal esta? (en cuanto a Vans, NO a autocaravanas)
Nosotros pensamos aparecer, pero despues de leer la cronica de la de ¿Dusseldorf?, me he quedado un poco mosca.....
salu2
Para nosotros estuvo bien, porque prácticamente todas las marcas de autocaravanas tienen ya su camper (del tamaño de la nuestra).
En cambio, del tipo cali/mp, etc solo vimos una vw, que era un trabajo de un preparador alemán, muy chula toda negra, cuero, etc.
Vamos, como si la hubiera copiado de la de Viano.
Había una Trafic, creo, de Adria y me parece que "de las pequeñas" nada más.
Puedes coger ideas, pero no sobre tu vehículo...
También es una excusa muy buena para escaparse un finde a Barcelona, que siempre está muy bien ;)
Saludos
-
Hola Binder, si no es mucho preguntar y me puedes orientar en el caso del vehículo que tu tienes, ya que me interesaría algo similar; para hacerme una idea del gasto que eso puede suponer al año, ya que el precio de compra no lo es todo.
Cuales son los gaston que te ocasionan tu Van, por ejemplo:
- Me dijiste que consume unos 9-10 l / 100 Km ?
- Precio del seguro anual ?
- Precio del impuesto municipal (en tu caso) ?
- ITV cada cuánto tiempo (segun tu homologación) ?
- Mantenimientos ? (tipos cambios de aceite, etc, anual ...)
Saludos y gracias.
-
¡¡¡Ni se te ocurra arrancar la furgo sólo para derme ese dato!!! ;)
No te preocupes, la uso casi todos los días. Te he dicho mañana, porque hoy casualidad no la cogeré...pero mañana seguro.
Otra cosa es que me acuerde de fijarme en eso.... ;)
Templario, hoy he cogido la furgo, pero no he podido hacer la prueba. En el único tramo que podía haberla hecho, he tenido un camión que no me ha dejado....Para el lunes te lo digo sin falta.
Hola Binder, si no es mucho preguntar y me puedes orientar en el caso del vehículo que tu tienes, ya que me interesaría algo similar; para hacerme una idea del gasto que eso puede suponer al año, ya que el precio de compra no lo es todo.
Cuales son los gaston que te ocasionan tu Van, por ejemplo:
- Me dijiste que consume unos 9-10 l / 100 Km ?
- Precio del seguro anual ?
- Precio del impuesto municipal (en tu caso) ?
- ITV cada cuánto tiempo (segun tu homologación) ?
- Mantenimientos ? (tipos cambios de aceite, etc, anual ...)
Saludos y gracias.
- Me dijiste que consume unos 9-10 l / 100 Km ? Si, lo normal son 10l.
- Precio del seguro anual ? Unos 510 € en Allianz. Todo riesgo con franquicia de 600 €.
- Precio del impuesto municipal (en tu caso) ? 213 € Aquí se habló del tema https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=4911.0
- ITV cada cuánto tiempo (segun tu homologación) ? Cada 4 años igual que un coche normal. Está matriculada como AC.
- Mantenimientos ? (tipos cambios de aceite, etc, anual ...) Según el libro cada 20000km o un año. No te puedo decir más porque no ha pasado ninguna de las dos cosas.
Si te puedo ayudar en algo más, estaré por aquí ;)
-
Hola Joker,
Hace un año por estas fechas, nosotros estábamos como tu. No lo teníamos claro.
Al final nos fuimos a Barcelona a la feria y allí las vimos todas.
Después de eso nos decidimos por esta https://www.sea-camper.com/esp/models/sloop.asp
Relación calidad- precio, nos pareció la mejor.
En cuanto al motor tenemos el de 127 cv. Supongo que el de 110 será suficiente, pero a
veces viene bien tener un poco de potencia de sobra...
El consumo es de 10 l / 100km en tramos mixtos. Haciendo todo autopista se queda en 9 más o menos.
Eso si a 130 km/h.
Hola BINDER,
Al final te decidiste por la tuya por precio-calidad, también tuviste en cuenta la Joint Van, como opción de compra ?
Hoy por hoy tendrías en cuenta en la opción de compra la nueva Challenger Vany, si al final sale por los precios que tiene en Francia ?
Qué te parece la Challenger Vany ?
-
Jocker, no tuvimos en cuenta la Joint porque no la conocíamos.
Y de la Challenger no te puedo decir mucho porque no me deja ver las fotos del interior, y por
fuera, claro, son todas iguales.
Las que miré sobre todo fueron:
Knauss, Moncayo, Trigano. Las que menos nos gustaron. Me sorprendió que la Knauss tuviera los peores acabados.
Adria y Sloop. Es la misma.
Globescout. De esta me gustaban mucho los acabados, muebles, etc., pero no tanto la distribución. Además era
algo más cara y tampoco me convence el servicio técnico que tienen donde vivo.
Saludos
Todo esto teniendo en cuenta que son todas la misma furgoneta y son muy parecidas.
-
Hola Binder,
estoy mirando todos los modelos que creo que hay en el mercado, voy aver si también puedo ver la Joint en algún sitio, pero especialmente a ver si la Challenger está en el Caravaning de BCN, parece interesante.
Curiosamente en Francia la Challenger Vany es IDENTICA a la CHASSON TWIST, en toda su gama y opciones, aquí también podeis ver fotos del interior, pero no los precios:
https://www.chausson.tm.fr/fr/gammedetail.asp?gamme=twist&serie=van#
NOTA: en esta URL hay muchas más marcas que tienen VAN en Francia/Italia/Alemania.
https://www.trigano.fr/gp/marque-vdl.asp
Saludos.
-
Pues tiene muy buena pinta. Pero es lo que te decía antes. En realidad se llevan todas muy poca diferencia.
Por cierto, ya había comentado Furgoraider el tema de la puerta lateral. Ahora está justo detrás del asiento del
copiloto, con lo cual han obligado a todas las marcas a modificar la distribución, ya que antes ponían en ese espacio
el frigo y un armario.
Saludos
-
Poessl (hay un post en foro), Moncayo, Movilvetta, Weinsberg, Globecar... son otras opciones
SALUDOS
-
Hola Binder,
una pregunta : habría alguna manera de que en tu VAN pudieran llegar a dormir 4 adultos? con algún sistema de litera que se pudiera poner o instalar ?
crees que habría espacio ? con literas ocualquier otro medio ?
saludos y gracias.
-
Siento no haber contestado antes. He estado unos días desconectado.
Templario a 3000 rpm, son 135 km/h en 5ª.
Hola Binder,
una pregunta : habría alguna manera de que en tu VAN pudieran llegar a dormir 4 adultos? con algún sistema de litera que se pudiera poner o instalar ?
crees que habría espacio ? con literas ocualquier otro medio ?
saludos y gracias.
Joker, la cama delantera es un poco pequeña para un adulto. Creo que tiene 170 cm.
Si he visto un sistema, que se pone una litera sobre los asientos delanteros. Esa si que tendría 185 o 190 más o menos. Aunque creo que tiene que ser un sitio muy frío para dormir.
Pero aun así tendrías sitio para 3.
Saludos
-
Joker: Yo creo que se podrían hacer un par de bricos para dormir 4. La primera y mas simple es si eres pequeño, dormir en el pasillo, je, je. Esta es barata.
La segunda es prolongar la cama delantera a lo ancho como en las autocaravanas con un bastidor y un colchoncillo.
La tercera es hacer una cama sobre los asientos delantero manteniendo la cama original del sofa-asiento delantero. En este caso, la nueva cama ha de estar por encima de los pies de la cama original. Vamos, como unas literas a 90º. Lleva curro. Yo vi algo así en una caravana.
De todas formas, el nuevo modelo de Fiat es 30 cm mas largo, por lo que yo me imagino que se los darán al baño y al salón, con lo que la cama delantera será mas larga ¿no? Yo al menos, eso haría.
Binder: Gracias. Está muy bien 135 km/h a 3.000 r.p.m. en 5ª. ¡Llanea lo suyo!
-
Joker, has visto las de techo elevado?
Mi Sloop es la "1", pues luego hay otro modelo que es la Sloop 5 que tiene el techo elevado (creo que unos 40 cm más).
La distribución es totalmente diferente. Cocina y baño atrás. Salón convertible en cama y otra cama arriba.
Es perfecta para 4 personas. Y total, tampoco es tanta la diferencia de altura. Será más o menos como la Nugget de techo alto.
También la tienes en Adria y supongo que alguna más.
Mira esta foto en la que se ven las dos.
(https://img220.imageshack.us/img220/6964/dsc04703um9.jpg) (https://imageshack.us)
Por cierto la foto está sacada en el salón del caravaning de Barcelona del año pasado, donde terminé de decidirme. Lo digo por si al final vas, que sepas que ya no hay vuelta atrás.... ;D ;D
-
Gracias a todos por las ideas y sugerencias,
efectivemente mañana me voy al salón de Barcelona (y no hay vuelta atrás ... JAJJajaa) ...
allí veré e intentaré decidir ...
aunque sigo con la gran duda ?????
1) vehículo elevado tipo Van de 3 ó 4 personas, techo alto, con comodidad infinita ...
2) vehículo tipo Adriatik 3way, perfecto para hacer muchos km y coger barcos ...
espero decidir mañana ...
Saludos.
-
Joker, has visto las de techo elevado?
Mi Sloop es la "1", pues luego hay otro modelo que es la Sloop 5 que tiene el techo elevado (creo que unos 40 cm más).
La distribución es totalmente diferente. Cocina y baño atrás. Salón convertible en cama y otra cama arriba.
Es perfecta para 4 personas. Y total, tampoco es tanta la diferencia de altura. Será más o menos como la Nugget de techo alto.
También la tienes en Adria y supongo que alguna más.
Buenas Binder: a esa (y a la Adria Quartet) le había echado yo el ojo ;-) la distribucón interior es como la James Cook pero con menos lujo. También he pasado horas mirando esta ultima en mobile, pero al final ha ganado la autocaravana. El espacio es el espacio.... Pero cuando mis chicas sean mayores, volveré al furgón ;-)
-
Yo estuve el fin de semana en la Feria. Tendrás donde elegir, jejeje
-
Finalmente visité el salon de Barcelona ayer por la tarde (Moito esta noche si puedo cuelgo las fotos) ;)
Me estuve fijando en los camper con base a la nueva ducato y me dieron todos la sensación que son mas "ruteros", mas de asfalto. No vi ninguno con llantas de 16 y me agache para ver los depositos debajo la furgo y me dieron un poco de miedo por la bajos que estaban.
Quizas no eran modelos definitivos al 100 % pero el modelo antiguo tenia mas aptitudes para circular por pista, ???
Si es asi seria el momento ideal para comprar modelos con el chasis antiguo a mejor precio.
salut!!