Efectivamente los diesel no llevan buías propiamente dichas, es decir no las necesitan continuamente, sólo al arrancar, en realidad se llaman coloquialmente calentadores, el gasoil se calienta gracias a la presión a que se inyecta y aparte para la ignición esas bujías son una resistencia que se pone al rojo vivo, una vez que ha arrancado no vuelven a actuar hasta que vuelves a dar al contacto. Probablemente el "muelle" que tu dices que se enciende sea que alguno de esos calentadores se ha averiado, roto, caput, solamente puedes sustituirlo. Para saber cual es sin desmontar y probar todos y no ir al taller hay un sistema muy rudimentario que es retirar el cable que une todos los calentadores, coger un cable engancharlo al positivo de la batería e ir dando en la cabeza de los calentadores uno por uno con el otro extremo del cable, debe saltar chispa, si en alguno no salta chispa cuando le das con el cable ese es el que hay que sustituir. Fácil y económico. Saludos y buena reparación.