Que techo elevable poner a una furgo 4x4???

[SMaNSoN]

Hola!

QUiero poner un techo elevable a la L300, pq el invento de la tienda de techo no ha salido como me esperaba y se duerme infinitamente mejor dentro de la furgo, incluso con menos calor (bendito caloractif  ) así que estoy mirando el ponerle de una vez el dichoso techo elevable y dejarme de tonterías.

Se me plantean varias dudas. Teniendo en cuenta que hago campo "duro" con la furgo o al menos levantar pata en muchas zonas, con zonas rapidas de baches, incluso algún salto, Bajadas al moro con dunas etc... y que la furgoneta es monocasco.

1º Sería conveniente cortar todo el techo?? (caso del techo reimo) para poner la cama arriba, se resintirá la rigidez del chasis???

2ª Poner un techo de los denominados "seta" que me permitiese estar de pie aunque no dormir arriba, el hueco que tendría que hacer sería como un techo solar grande y se resintirá menos la estructura de la furgo.

3ª En caso de vuelco, un vuelco lento en zona trialera por ejemplo, con el techo completo de fibra que podría pasar??? pq con el seta hablamos de que la cabina la dejo tal y como está de chapa.

Vosotros como lo veis?? 

Taluekk!! 

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[AAerial]

Habla con L-300 (el usuario) que tiene puesto uno en su máquina...

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[ensafer]

En www.furgovw.org he puesto el montaje de mi techo elevable en la T3, puedes verlo en:
https://www.furgovw.org/index.php?topic=15356.0

Mientras no cortes travesaños del "chasis" o los repongas, no problem.

En tu caso que el techo es plano, yo tiraria por un techo de un land Rover 109 (preferiblemente de fibra), los herrajes de un techo elevable de una T3  y una lona a medida. Como agujero, solo necesitas el suficiente para subir arriba, en el caso de la T3 que el techo es muy curvo, se ha de cortar todo, incluso travesaño para hacerlo plano.

Si necesitas ingredientes para el techo, creo que tengo todo lo que puedes necesitar (techo de T3, techo de 109, herrajes de T3...), ya que estoy esperando el tercer techo elevable para acabar 1.
(mandame un correo y hablamos)

Por cierto que pensaba que llevabas un chasis "de verdad"... va a ser que las Syncro llevan mas bastidor que las L300??? Yo llevo monocasco con dos vigas soldadas mas otras dos vigas debajo para proteger la transmision...

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[L-300]

Holitas

De verdad lo quieres hacer?
Sopesa muy bien los pros y los contras

Ten en cuenta que
-aumentará la altura (No podras aparecar en segun que parkins de centros comerciales)
- afectará a la velocidad (si antes no corria muxo , ahora tanqui)
- estabilidad (viento y ruido)
- precio (instalacion y homologación) 6000 E

No es para que te acojones

unas foticos pero no es la mia tipo seta


por dentro


La mia ni la he presentado aun, he de hacerle fotos por dentro


Casi todo el techo metalico cortado
La fibra como le des un toque, lo puedes reparar ....

La frago tiene un techo snate stanza o stanza asnate, en su dia el anterior dueño no la homologó y yo he de hacerlo pero de profesión torero, en las itvs

Este año espero arreglarlo todo.
Bueno, casi todo.

Aunque no se como tienes la tuya se puede mirar de hacer un trueque  .
Si te pasas por bcn, la pruebas y la ves, ya que lo que quieres hacerle, para mi es muxa pasta.
Pero si cuentas las veces que la vas a usar y la amortizas, perfecto.

Yo llevo una temporada que la uso lo justo y la cama la ventilo para que no se diga que uno es un guarrillo 

No se si te he aclarado algo.
Tendrias que hablar con el carrocero o el taller que te la fuera a montar
O el "inyeniero di carro di merda"    que te aconsejara.

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[SMaNSoN]

En www.furgovw.org he puesto el montaje de mi techo elevable en la T3, puedes verlo en:
https://www.furgovw.org/index.php?topic=15356.0

Mientras no cortes travesaños del "chasis" o los repongas, no problem.

En tu caso que el techo es plano, yo tiraria por un techo de un land Rover 109 (preferiblemente de fibra), los herrajes de un techo elevable de una T3  y una lona a medida. Como agujero, solo necesitas el suficiente para subir arriba, en el caso de la T3 que el techo es muy curvo, se ha de cortar todo, incluso travesaño para hacerlo plano.

Si necesitas ingredientes para el techo, creo que tengo todo lo que puedes necesitar (techo de T3, techo de 109, herrajes de T3...), ya que estoy esperando el tercer techo elevable para acabar 1.
(mandame un correo y hablamos)

Por cierto que pensaba que llevabas un chasis "de verdad"... va a ser que las Syncro llevan mas bastidor que las L300??? Yo llevo monocasco con dos vigas soldadas mas otras dos vigas debajo para proteger la transmision...

Muchas gracias ensafer, pero no me quiero complicar la vida más aún con inventos, si compro uno será el original (reimo). Es monocasco pero muy reforzado según leí por ahí debajo lleva varias vigas que atraviesan de lado a lado de la furgo. Tambien leí en los foros australianos que la l300 lleva bastidor para aguantar el motor 3.5 gasolina sin ningún problema, aún viendo todo esto me da yuyu jajaja.

Ya vi el post de tu syncro, que te voi a decir despues de ver el landrover jajajajaaja

Ya hablaremos tio  para que me enseñes esos inventos que le haces a la syncro

Taluekk!! 

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[SMaNSoN]

Holas l300 

Pues lo del altura no me preocupa pues actualmente va mucho mas alta que con el techo (baca, rueda de repuesto en techo y tienda de techo) lo que quiero hacer es pq la tienda de techo no me a convencido asi que posiblemente la venda con 1 solo uso o la deje para bajar a africa con mi montero.



Lo que menos me gusta es tener k kortar el techo entero, nosé si habrá otra manera de instalar el techo reimo (creo que no)

Conozco a un carrocero muy competente que me lo puede instalar, el tema de los ruidos se nota mucho??? antes de embarcarme quiero tener todo muy bien atado, el proyecto se va para largo pq tengo que ahorra 

Taluekk!! 

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[ensafer]

Tu mismo, pero si compras techo original, (que no se si lo haran), te lo tienen que instalar, y lo tienes que homologar, prepara 6.000 euros.... Igual hasta te compensa comprar una L300 con techo y tenerla para piezas.

Yo, tiraria por la calle de enmedio, acoplar un techo de T3, o de un LR. En 600-700 euros, hecho, aparte homologar, y yo eso, me esperaba a que me tumbasen una ITV.

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[L-300]

Holitas 

mirate este enlace las foticos de los techos

https://members.home.nl/teeviertje3/t4_image3.htm

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[SMaNSoN]

Al final me he decidido por el techo tipo "seta"

Despues de sopesar mucho los pros y los contras. Además quiero aprovechar la baca que ya tengo cortándola y soldándola 

Ahora otra pregunta.... he visto los modelos de REIMO. Mi furgo tiene el techo plano y como bien dice ensafer puedo poner ese ultraplano que venden. Creo que tb existe un modelo de SCA más barato que el REIMO. Alguien tiene fotos?? las medidas exteriores son las mismas que el REIMO?? este finde voy a medir bien el techo... aver que espacio me quedaría para la baca...
Alguien tiene algún esquema de montaje de este tipo de techos?? me lo va a instalar un carrocero muy bueno de mi zona pero cuanta más info le dé mejor ya que es el primero que va a montar jejeje

Taluekkk!! 

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[Giusebt]

Al pie del carrocero para hacerle muchas fotos mientras trabaja ¡¡

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[SMaNSoN]

Bien, ya he encargado el techo y una calefaccion webasto para estas noches frías que se aproximan. Todo el tema lo montaré cuando pase la siguiente itv a principios de 2008 

Alguien tiene algún manual o esquema de montaje del techo universal??? creo que ví por ahí un pdf o algo con el despieze 

Taluekk!! 

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[L-300]

Holitas

Felicidades por la nueva mejora.

Fotos , acuerdate.

 

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[cleto]

   tio espero las fotos¡¡¡¡ 

       De todas maneras no prefieres dormir en el interior de la furgo....  yo que sé eso de cortar el techo da mushhooo miedito... yo prefiero dormir en el interior, con la disposicion tipica de armario a un lado y sillón cama, no sé creo que es demasiado dinero... yo ese dinero me lo gastaría en viajes, bueno de todas maneras es mi opinion, pero veo que lo tienes todo muu claro, así que pa´lante... pero te advierto que espero fotos, fotos, fotos.....


SALUDOS SEÑORES FOREROS....

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[toper]

smanson! Cómo va lo del techo?? Lo has puesto??

Saludos!

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[ramasan]

En www.furgovw.org he puesto el montaje de mi techo elevable en la T3, puedes verlo en:
https://www.furgovw.org/index.php?topic=15356.0

Mientras no cortes travesaños del "chasis" o los repongas, no problem.

En tu caso que el techo es plano, yo tiraria por un techo de un land Rover 109 (preferiblemente de fibra), los herrajes de un techo elevable de una T3  y una lona a medida. Como agujero, solo necesitas el suficiente para subir arriba, en el caso de la T3 que el techo es muy curvo, se ha de cortar todo, incluso travesaño para hacerlo plano.

Si necesitas ingredientes para el techo, creo que tengo todo lo que puedes necesitar (techo de T3, techo de 109, herrajes de T3...), ya que estoy esperando el tercer techo elevable para acabar 1.
(mandame un correo y hablamos)

Por cierto que pensaba que llevabas un chasis "de verdad"... va a ser que las Syncro llevan mas bastidor que las L300??? Yo llevo monocasco con dos vigas soldadas mas otras dos vigas debajo para proteger la transmision...

pedazo brico no lo habia visto esto es cortar por lo sano aunque no sea con radial tambien esta bien jajajajaja
saludos

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[SMaNSoN]

Buenas!

Pues aún no lo he montado.... (las cosas de palacio van despacio  ) aunque lo tengo comprado desde hace ya unos 4 meses.

Antes de cortar me quiero empapar mucho sobre el tema, que yo no he visto un techo de estos en mi vida    al final compré un tipo seta por ser mucho más económico y pq con el cacho de cama que tengo abajo eso de dormir arriba no me gusta (ya lo he probado con la tienda de techo  )

Cuando lo tenga prometo fotosssss!

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[ramasan]

smanson yo tengo un manual de buenas practicas que uso como forma habitual de hacer las cosas y es algo asi como primero genera el problema y luego ya le encontraras la solucion.
traducido al techo primero corta y luego piensa sino tu celebro no se estruja de la misma manera.
saludos

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[toper]

Ok! A mi me llega el mío mañana ! Lo compré en Zillka mobile , en Alemania...

Cómo a esto no me atrevo lo llevaré a que me lo pongan y me homologuen todo el tinglado...

Prometo fotos cuando esté puesto!!

Saludos!

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[cleto]

   Chacho Smanson pon unas fotos del techo que pillaste¡¡¡¡¡

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[Giusebt]

  Que cleto , nos animamos ?   ( me coge la churri y me despescueza ,je,je )

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[cleto]

  Anda no seas mimoso, yo te corto el techo de esa Ford....  sin problema...

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[Giusebt]

  Mientras lo hagas tu , sin problema ,pero si lo hago yo , me quedo sin mi aparatito

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[cleto]

 aparatito " el de mear" jajajajaaaaaaaa   ese no tiene repuesto


SALUDOS¡¡¡¡¡

Pd: a ver si nos vemos.... que desde la kdd nada de nada, me tienes dejadito....

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[SMaNSoN]

Uis, cuanto amor se respira en el ambiente..... 

Venga va! si vais a ser así de mimosos con mi bicha os dejo que me corteis el techo  aunque me iba a salir carillo el viaje 

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[Giusebt]

SMaNSoN , cuando quieras te das una vueltita y entre cleto y yo te lo hacemos , bueno ,mas bien cleto ,que le van mas esos rollos ,je,je.

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[cleto]

      Gracias giusebt, de todas maneras, sin ti no se donde va el negativo    o los dos a positivo....
 
  si si si si si si¡¡¡¡¡¡¡¡  animo smanson... que te haces una ruta por marruecos y te das un salto a canarias.... cojo la radial, giusebt me hace los croquis y a cortar.....


SALUDOS¡¡

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[NANOPEREZ]

Hola, mi l300 tiene cortado el techo hasta la cabina del conductor, ahí continúa el techo original, y en los laterales está cortado más o menos como hasta el vierteaguas, dentro de los largueros transversales de la carrocería, me han dejado solo los de la cabina, por eso tengo que reforzar la estructura con una barra antivuelco en el medio del coche, porque si vuelco puedo quedar como un sandwhich. Un saludo

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[L-300]

Holitas
pos ahora que lo dices voy a ver hasta donde está todo cortado y si puedo le hago unas foticos

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[SMaNSoN]

Segun me han dicho, los largueros que trae la l300 en el techo no valen para nada en caso de vuelco.... la rigidez al chasis se la dan unas vigas que trae inferiores cerca del motor.

Nano, como piensas instalar una antivuelco en la L300??? ya que la puñeta nos la hace el tener el motor dentro del habitáculo... que tienes pensado??? exterior no veo manera, quizas fabricarse una baca y aprovechar para hacer una antivuelco legalizándola como baca..... nosé nosé

Por cierto, el techo de mi l300 lo he cortado con....... tachan! una tijera para chapa!  y los travesaños venian con tornillos y unas soldaduras de presion que saltaron nada más ver el destornillador. 

La chapa de lso laterales ya es otro cantar, muchisimo más gorda y doble chapa. Partio una corona en el taller haciendo el agujero para el snorkel 

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[NANOPEREZ]

La barra antivuelco la voy a anclar al chasis como donde acaba la puera de corredera lateral, es decir detrás del asiento, luego se le hacen unas chapas para sujetarla a los tornillos del cinturon de seguridad, por detrás de estos,en el lateral,  y he pensado también en sujetar otro trozo de tubería contra el soporte del asiento, que va en el paso de ruedas. Por arriba va a pasar justo por debajo y pegado al techo de fibra, va a quedar en una posición central, si miramos la furgoneta de lado, viene a siturarse como en la mitad de la distancia del largo de  esta. Me han aconsejado aislar el techo y dejar acabado este por debajo con pintura de fibra como llevan las california, para ello he hablado con un taller que ya conocía que se dedican a los isotermos, entonces aplican ellos un tipo de aislante en el techo pelado como lo tengo yo, luego le meten otra capa de fibra acabado con helcoat por debajo y pintada, en esta parte es en la que pensamos introducir dentro de la fibra, el trozo de barra antivuelco que sube al techo, es decir y disculpa el rollo que te estoy metiendo, después de colocar la barra atornilladada al chasis, la cubrimos en la parte superior donde coincide con el techo elevado con fibra y le damos a todo acabado de pintura helcoat, no se si se escribe asi, tengo una lata en casa de 4 litros, con lo cual conseguimos dar rigidez al techo, aislarlo y al mismo tiempo hacerlo continuo, con una pequeña división en el medio provocada por la barra antivuelco que estará introducida dentro de este. Un saludo

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