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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: dro_medario en Mié, 22 Junio 2005, 10:31:35, am
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Hola a todos los forenses, cuatreros, y demás subespecies automovilísticas. Este es mi primer mensa en el foro y espero que no sea el último. Antes de olvidarlo, daros a todos las gracias por este completo y jugoso foro donde, a pesar de los "piques" (siempre sanos) que os lleváis, se respira una brisa de aire automovilístico de lo más instructiva.
Yendo al tema que me ocupa, os comento. Tras casi 400.000 km. de seat córdoba diesel atmosférico, mi idea es cambiar de vehículo. Tras mirar y remirar, había pensado en la reciente versión comercial del Discovery 3 diesel que, además de más "barata" es un coche que siempre me ha gustado, a pesar de la manía que le tenéis por estos terrenos de dios.... y eso que no ha habido precedentes de mordeduras, pisotones o chumarrascas negras en la cara de nadie.
En relación a este TT (burgués, pero TT), me gustaría saber si conocéis de alguna casa o taller que fabrique carcasas/fundas metálicas (que no sean cutres) para proteger la rueda de repuesto que, como sabéis, va en los bajos... cosa que siempre me ha disgustado, por recordarme a las C15 trialeras que todos hemos visto por esos caminos de nuestra geografía.
Cualquier comentario sobre el tema de la rueda será bien recibido y, por supuesto, cualquier otro sobre el coche en si: de propietari@s satisfechos, insatisfechos, ex-novias insatisfechas de propietarios, etc, etc. Muchas gracias y, para lo que deseéis mandar, aquí me tenéis.
P.D. Que siiiiiiiii, que ya subiré alguna foto cuando lo tenga.......
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BienVenido Al foro! ;)
Pues tienes q darte prisa queremos ver ese toy YA! jejeje ;D
Venga un sAludo!
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Bienvenido dro medario!
Te refieres al último Discovery? Más conocido con el alias de Disco(teca)?
Pues lo primero que tienes que plantearte es que uso le vas a dar, no? Mucho, poco, ninguno, en cuanto temas campestres se refiere...
Y eso de la versión comercial; que es? Nunca lo había oído.
Un Saludo.
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Hola de nuevo, gracias por los post.
A Ruperben... descuida que, caiga el que caiga (el DISCOVERY no es la única opción), habrá fotos... soy fotógrafo profesional.
A Wave... hasta hace unas semanas, el precio mínimo de un DISCOVERY 3 de gasoil era de unos 43.000 y pico iuros. Hace muy poquito (se puede ver en la web de land rover), Industria ha homologado (igual que pasó con el anterior discovery) una versión "comercial", de la cual uno se ahorra el nunca nada desdeñable impuesto de matriculación, puesto que se supone que es un vehículo para trabajo. Esta versión, denominada PRO (estaban la S, SE y HSE), no lleva la suspensión neumática, el terrain response, el climatizador (si el A/A) y SÓLO admite 5 plazas (no se puede homologar con 7, porque perdería el carácter de "comercial"). Además lleva un separador (que se puede quitar fácilmente) entre las plazas traseras y el maletero.
Pues bien, haciendo cuentas, el privativo precio original de 43.500 iuros (más o menos), se recorta hasta los 39.400... si te lo matricula el concesionario (que es el caso), te ahorras otro 10 % y si, por último, te compensas el IVA (por ser empresa o autónomo que también es el caso), acaba quedando en menos de 30.000 iuros... lo cual hace que se convierta en una opción muy golosa, puesto que ya empiezan a salir las cuentas. Lógicamente, la suspensión neumática al no venir de serie hay que pedirla y supone un sobrecoste de 460 iuros (incluyendo el terrain response).
Sobre el uso, tengo claro que sería mayormente carretera pero, lo que también tengo claro es que, con éste "toy" como dice "ruperben", uno lleva una berlina, un tt y un microbús, todo en uno... es mi opinión.
Un saludo cordial a todos. :)
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Bueno; esa táctica de vehículo industrial es comúnmente utilizada por los concesionarios para abaratar costes del producto, peeeeero (tiene un gran pero) sabrás que con esta denominación no puedes pasar de 80km/h en cualquier clase de vía (y si te cazan a velocidad elevada, esto se tiene en cuenta a la hora de computar la multa, pues no es lo mismo tener el límite a 120 e ir 150 por ejemplo; que tenerlo a 80 y que te cojan a 150kms/h) Y creo que estas velocidades que comento no son dificiles de alcanzar con 194potros bajo el capot.
Por este mismo modo, debes llevar SIEMPRE la rejilla separadora, y según que modelos te indican donde colocarla; sé que hay algunos en los que la debes llevar tras los asientos de piloto y copilot, ojo!
Por último el plazo para pasar ITV también se reduce drásticamente, esto no lo tengo muy seguro, pero juraría que las dos primeras son cada dos años, y a partir del cuarto año cada año.
Yo baraje la opción de sacar algunos modelos como industriales, y al final prefería pagar ese plus, pues creo que a menos que uses el coche sólo para campo, o para trabajar al final, acabas pagando esa diferencia con intereses. Amén que no te pille el inaplacable fisco, y te hagan pagar matriculación, IVA, y multa.
Un Saludo.
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Llevas toda la razón Wave, hay que llevar muuucho cuidadín con este tipo de artimañas que usan las marcas y que, a la larga, pueden explotarnos en la cara. La verdad es que no me gusta la velocidad; ni se disfruta del paisaje, ni es barato, ni resulta práctico. Sin embargo, he de decirte que me encanta el riesgo y, sobre todo, eso de tener a la Hacienda pública y a la Benemérita (con todos mis respetos para ambas instituciones) pisándome los talones........ ñam ñam ñam. Saludos for all. :)
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Pues entonces adelante....a mi es que el Disco(teca) no me gusta francamente....y si no vas a hacer mucho campo quizás me tiraria a por un SUV...
Y si vas a hacer más campo, pues desde luego, que con todos mis respetos hacia el Dico(teca), tampoco lo compraria. Sé de un persona que en otro foro, ha echado pestes sobre una unidad recién comprada que le ha salido rana, pero esto pasa en todas las marcas, sino que se lo digan a algunos propietario del super duro Anibal.
No sé, que otras opciones barajas; para liarte un poco más, y entretenernos un rato haciendo comparativas...jejejeje
Un Saludo.
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Hola again, pues te cuento Wave.
Debido a temas fiscales, me interesaría un vehículo que midiese más de 1,8 m. de altura ya que, de esa forma, me compenso el 100 % del IVA, ya que mis compis de Hacienda lo consideran un vehículo "mixto". Por ello y por no ser muy "cuatrero", con una Transporter 4x4 2.5 tdi creo que me sobra para viajar y poder ir y venir por donde me venga en gana, sin tener que preocuparme por la hora de cierre de los hoteles o pensiones más cercanos.
Puestos a ver el resto del abanico y sobre la base de la matriculación anticipada de la que hablaba, he pensado en un Pathfinder o en una Navara. El problema de la última, la nueva, (el Pathfinder es una Navara de las nuevas, pero carrozada, por lo menos exteriormente) es que mide más de 5 metros¡¡¡.... creo. Y eso si que se sale completamente de madre. Por lo demás, la relación calidad precio es buena, la matriculación por parte del concesionario está asegurada y todos los parámetros cuadran: tamaño, potencia, cualidades, fiscalidad, etc.
Por mi profesión hay días que sales y no sabes cuándo vas a volver. Por ello seguro que hay otras posibilidades como el Terracan (peazo coche donde los haya, pero no me gusta... snif snif) o Land Cruiser (no hay posibilidad de comadreo con ningún concesionario conocido) pero hay más cons que pros.
En resumen, que como funcionar podría funcionar con un Micra pero, ya que la vida son 4 días y llevamos vividos 3 y medio, echando mano a las mátemáticas, la ecuación: placer conducción + volumen + cualidades + precio, me llevan casi inexorablemente a "Disco-tecas". Un saludo cordial.
P.D. Coincido contigo en que los gerentes de Ford no lo han hecho bien haciendo al Discovery tan similarmente burgués como al Range. Para mi gusto, debería haber sido muucho más "defenderiano" y quizá habría tenido mucho más éxito de ventas pero... no se puede ser perfecto. Saludos.
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Veo que no tienes remedio...jajajajajajaja
Ya nos lo mostraras cuando disfrutes del bicho ;)
Un Saludo.
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con esta denominación no puedes pasar de 80km/h en cualquier clase de vía (y si te cazan a velocidad elevada, esto se tiene en cuenta a la hora de computar la multa, pues no es lo mismo tener el límite a 120 e ir 150 por ejemplo; que tenerlo a 80 y que te cojan a 150kms/h)Por último el plazo para pasar ITV también se reduce drásticamente, esto no lo tengo muy seguro, pero juraría que las dos primeras son cada dos años, y a partir del cuarto año cada año.
Hola wave, estás seguro de lo de las velocidades? Yo tengo mi coche matriculado como industrial y no había oído nada de eso. El tema de la ITV por supuesto si. Conoces alguna página web o algo donde pueda mirar todas las limitaciones de los vehículos industriales.
Por cierto, en la ficha de mi coche lo que pone es: INDUSTRIAL TODOTERRENO
saludos!
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Juan seguro casi al 100% de esa limitación. Supongo que en la web de tráfico debería venir esa clase de información.
Cada cuanto pasa ITV tu coche?
Un Saludo
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Juas, yo tenía el Toy como "Vehículo Mixto Adaptado Todoterreno" y en las ITV's siempre me rallaban y me ponían falta leve por no llevar la pegata de la TARA, el extintor y no sé que más cosas.
Luego lo cambié a turismo (Sin pagar un duro), más que nada por no tener que pasar la ITV cada 6 meses ahora que pasa de los 10 años.
Saludos,
David
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dro_medario, ya q los tienes tan claro, a por el, ademas se ve q lo tienes todo muy bien estudiado!!! por cierto wave, dro_medario, no puede participar en el concurso, q nos gana fijo!!!!!!!!! ;D ;D ;D ;D ;D
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Respecto a lo de los límites de velocidad para industriales, yo no tengo ni idea pero supongo que es tan fácil como coger el Código de Circulación (¡el nuevo!) y ver qué pone.
El Código de Circulación es el principio y el fin de todas las normas de tráfico. Lo que pone va a misa, y lo que no pone es que no existe en términos legales.
¿no?
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CONCURSO????....... ??? ??? ??? ???... QUÉ CONCURSO????... ñam ñam ñam ;D
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uno de fotografia!!!! pero vamos q no es concurso en si, no hay premios
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Juan seguro casi al 100% de esa limitación. Supongo que en la web de tráfico debería venir esa clase de información.
Cada cuanto pasa ITV tu coche?
Un Saludo
Cada seis meses, por tener más de 10 años.
Luego lo cambié a turismo (Sin pagar un duro), más que nada por no tener que pasar la ITV cada 6 meses ahora que pasa de los 10 años.
Pues que suerte, ami exigían un permiso de mitsubishi que costaba unos 40 € y además ponerle cinturones detrás
Saludos!
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Las limitaciones y en general toda la normativa se puede consultar en ]] (https://www.dgt.es/dgt_informa/normativa/FOLLETONORMAS.pdf[url=https://)https://www.dgt.es/dgt_informa/normativa/FOLLETONORMAS.pdfhttp://
y en particular especifica, que para "vehículos derivados de turismos, vehiculos mixtos adaptables, y autobuses" entre los que entrarian parte de nuestras furgos y no se si los TT industriales, los limites estan en 100, 90 y 80 km/h. (para autovia/pista, carretera convrncional y resto de vias fuera de poblado).
Para "camiones, tractocamiones, furgones, autocaravanas, vehículos articulados y automoviles con remolque de hasta 750 kg" categoria en donde entramos si llevamos caravana, autocaravana o furgo grande (entiendo que no mixta, o sea solo plazas de cabina) estan en 90, 80 y 70 km/h..... y eso que se lo digan a los furgoneteros de Boyaca, que los veo todas las noches tirar pa extremadura como para cogerlos.....
Yo pregunté la posiblidad de cambiar la kangoo a turismo y en la ITV me dijeron que no habian visto nunca una que no estuviera como viniculo industrial, ¿alguien sabe algo de eso?
Un saludo y que no os pille el radar, que a ese no se le engaña....
Daniel
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Ok txejokin... no hay problema pero, hasta que no me anime a comprarlo, no hay fotos... :-[. Salu2 a todos y gracias por los post, son muy suculentos.
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dro_medario, q el concurso de fotografia, no es de coches!!!! el tema de este mes a sido la primavera!!! el del mes q viene hasta la semana q viene no creo q diga nada odin, asiq... todavia estas a tiempo para ponernos alguna foto ;)
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hola dro!!yo t engo un discovery y estoy encantado!! no hagas caso a wave que tiene una manía personal al discovery rozando lo patologico.el usuario que segun wave dijo pestes del disco soy yo pero tb despues digo maravillas pero el tal wave eso no te lo cuenta.se ha tenido que quedar con un terracan y eso le jode........te puedo demostrar que aquí hay gente,sobre wave, que no habían probado el disco y las pestes que han soltado del coche sin tener NI PUTA IDEA!!!!!!!1 PERO NI PUTA IDEA!!!!!!!!!!!!!!!!!!! yo tuve un problema de electrónica al principio,que el coche me marcaba fallos pero como vino se fue,no sé si eso es malo o bueno pero el coche ahora va genial y estoy supercontento.no esperes q ue en este foro te digan que animo,que pillas un buen coche y tal porque a quí solo valen los tt-s antiguos, sin electronica, y los tt-s nuevos que `valen pasta,no valen para nada.yo te animo a comprartelo porque es un pedazo de coche.y te doy la razon,tienes en un solo coche,un monovolumen,un tt(de los mejores,) y una berlina para ir como un señor por autopista.un saludo
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Gracias Kampergoo. De todas formas además de que mi coche no da más de 140 siempre hago medias de 90 por autopista.
Saludos!
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ibai, debo llamarte la atención por el vocabulario usado, y si es posible cambialo.
Se puede opinar sin faltar a nadie, no digo que lo hayas hecho con intención, pero si que puedes haber faltado al modo de entender (en este caso) de wave.
Un saludo.
PD: sigo pensando que faltan fotos ;)
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aqui todo el mundo dice q su coche es maravilloso(menos yo!!!)pero como bien dice raul, faltan fotos, yo de momento no e visto a nadie q no sea de revistas o q hable por aqui en el foro, poniendo fotos de su maravilloso discovery 3 de barrro hasta el techo, badeando o haciando una trialera!!! ahora bien, tengo ganas de verlo metido en barrizales y haciendo eso q tanto les gusta a los de land rover decir cuando no tienen ni p.... idea de q le pasa a tu coche, badear.y eso q mi coche no lleva tanta electronica!(discovery serie II td5)y enhorabuena a quien le salga bien ;) yo con land rover no creo q repita!!!y digo no creo, pero hasta el momento, me han demostrado q atencion al cliente con respecto a problemas 0.
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Wenas a tod@s,
Veo que el tema empieza a animarse y, como ha apuntado "raúl", me gustaría que fuera respetando las normas en lo posible. Gracias ibai por tus palabras. En un foro donde (como es normal), lo que prima generalmente, son las capacidades trialeras-todoterreneras o como queramos llamarlo, de las máquinas, hablar de lo que se ha convertido el Discovery (porque es así, "lo han convertido al gusto yanqui"), es quizá un poco antagónico con una parte importante del espíritu del foro.
Si tengo este coche en mente y alguno más (pero no otros muchos), es porque, como comenté en un post anterior, es porque voy buscando "pescao gordo y que pese poco", para poder utilizarlo como único vehículo. Siempre me ha atraído el "espíritu aventurero" de Land Rover, al igual que siempre me atraerá el espíritu deportivo de los relojes Omega, lo cual, en el fondo, no son más que estrategias que tienen las marcas para fidelizar clientes de un tipo u otro, en relación a sus aficiones o dedicación... sin dejar de reconocer que el Defender forma parte de la historia...
Como no quiero enrrollarme mucho, y no me importaría que siguiésemos hablando todos del tema (en un sentido y otro), diré que, en efecto, la electrónica en este coche es una parte muy importante, como en casi todos los coches fabricados en los últimos años. Sin embargo a mi, personalmente, más que la electrónica (que siempre es algo arreglable por un buen electricista) lo que me sobrevuela es mi capacidad para mantener a flote semejante "toy", día a día.
Quizá como apunta Ibai si todo el mundo tuviésemos suficiente viruta, tendríamos incluso dos o tres TT: uno extremo, otro menos extremo y otro para ir al cine... quizá. Pero también es cierto que, que un cuchillo jamonero se puede usar para, mismamente, cortar jamón, pelar patatas o matar a alguien... lo que significa que, a día de hoy, los fabricantes intentan hacer máquinas que valgan para "casi todo" y, de paso, fíjate tú, vender más. Sin embargo, la ecuación al revés creo que no sale: difícilmente se puede usar una katana, para pelar patatas... vamos, que no me veo chupándome Murcia-Eslovenia en un Aníbal (con todos mis respetos por esa máquina y sus propietarios).
Sólo son desvaríos a las 02:16 h. Un abrazo cordial a tod@s... sin barro o con él, como prefiráis. ;)
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hola dro y a los demas.la verdad es que estoy totàlmente de acuerdo con lo que has e scrito,ni yo lo hubiera escrito mejor jeje........yo llevo tpo entrando en este foro,y más aún con el antiguo al que éste susutituyó....ya sé por dónde cojea la gente...yo repito y no me importa.NO VOY A METER MI TT POR BARRO POR GUSTO.no pondré fotos(al menos por ahora) de mi coche en trialeras,barro y tal sólo para pasármelo bien....es mi coche,PARA TODO, y para eso debe durar....cuando necesite ir al monte con la familia o a cazar, ocuando nieve(por aquí mucho por cierto) haré uso del coche tt que t engo.cuando quiera espacio para gente y equipaje,haré uso del coche monovolumen que tengo.y cuando quiera viajar con la familia de vacaciones y hacer kms, haré uso de la berlina de lujo que tengo.TRES EN UNO. pero no esperéis que lo meta al barro sin más.....si este uso no es entra en la cabeza, pues lo siento.
mi enfado con wave,(ya lo sabe bien él) viene de lejos,de las "cosas" que ha puesto de landrover, del disco sin conocerlo y eso amigos, a mí , me jode....os pensáis acaso que si hubiera podido aspirar a un coche mejor que el terracan(que me gusta p orcieto)no lo hubiera hecho?
y por cierto,txejokin, no sé qué trato te han dispensado a tí en landrover pero a mí en el conce de hernani(seguro que lo conoces) me tratan de MARAVILLA.no tengo ninguna queja...
un saludo.
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:o ibai, ya lo siento, pero no te e entendido para q usas el coche al final, ya lo siento tio :-\ eso d q no lo voy a meter por barro por gusto ??? ??? pues nose por gusto,no, porq tienes un tt y deberia de gustarte ir al monte, al menos en mi familia, por eso lo hemos comprado, a parte de porq nos gusta ir a skiar, la montaña, etc etc.por cierto el de hernani no lo conozco, pero te aseguro q al de durango no vuelvo, ni aunq me pagen!!! de todas formas tambien reconozco, q mi coche es lo peor del mundo y q me a salido una mierda, cosa q no deberia de pasar pero bueno ese es otro tema...
q bueno q lo q hay q hacer es disfrutar de lo q cada uno tiene q es lo q le gusta, lo q puede o las dos, y es tan respetable ese como el q se compra un pandita ;)
PD:por cierto dro_medario si hueviera dinero, casi q para ir al cine un turismo!!! q luego nos quieren joder con impuestos por tener un tt, porq nos dicen q contaminamos mas y q ocupamos mucho sitio en las ciudades!!! :-\
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pues el uso que le doy es sencillo de entender.a buen entendedor.... un saludo.
pd:hay dos tipos de usuarios aquí en mi opinión.el que tiene un coche para ha cer el cabra(como se dice poraquí) y sacarle fotos lleno de barro y mola mucho y tal y otros que t enemos el coche para cuidarlo a tope y que nos dure lo más posible.los dos,igual de respetables.
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bueno, parece que entenderse no es tan dificil y por lo que se ve, no hace falta poner insultos por ahi...
(sigues sin cambiar la famosa frase por la que te di el alto, sino la cambias, lo haré yo.)
De todas formas. yo las fotos que pido, es para ver el coche, no como lo retuerces en una trialera... aunque sino quieres ponerlas... pues no las pongas ;D (de buen rollito eeehhh!!!)
Y sigo pensando que hay más usuarios que esos dos que has dicho, o si son esos dos, pues matizaria un poco. Porque yo soy de los que intenta meter al pickup por sitios de trialera, ir por pistas, llevarme al cine, a la compra al super y para todo, pero yo, y es mi forma de ver, el pickup es un vehiculo, vamos, que gasta dinero, pero es REEMPLAZABLE, así que no me voy a preocupar por 'romperlo'. (eso si, espero tardar al menos el tiempo que me voy a pegar en pagarlo)
saludos!
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hola raul, no sé quien eres. qué es eso de darme el alto?? eres el moderador?? si es asi,se t e ve centrado en tu trabajo,quiza demasiado.a mí no me corriges nada porque no creo que t enga que corregir.si lo haces,que te aproveche y espero que te sientas mejor haciéndolo.
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Muy buenas, para calmar esos animos me gustaria hacer unos comentarios sobre lo que he estado leyendo en el post:
1- Como comercial de coches que soy, os cuento que el limite para los industriales es de 20 Km menos de lo que marca la via y que esta de moda como decis pues en Renault tenemos el monovolumen Espace que tambien se puede hacer mixto y sin necesidad de rejas separadoras, solo por la altura.
2- Que una Kangoo se pueda pasar a turismo se puede, tan solo hay que liquidar el impuesto de matriculación que en su dia uno no pago por se industrial, ahora bajo mi punto de vista no tiene sentido transformarla ( opinion Personal ;) )
3-El coche a mi entender es una filisofia de vida que cada cual lleva a cabo de la forma que mas le llene y satisfaga.
4- No se porque cada vez que entra alguien ajeno a este post lo hace con el hacha de guerra en la mano ( con todos mis respetos ) si lo que tiene es ganas es de afan de protagonismo creo que se equivocan :(
Bueno estas son mis aportaciones a este post,espero que os sirvan de ayuda, que dro-medario pueda comprarse su disco y que siga reinando la paz ;D
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buenas,que no,que no he entradocon el hacha de guerra.solo me defiendo.no me hace mucha gracia que a mi coche le llamen discoteca sino discovery luego tb pido al moderador que ha g a rectificar esa palabra.y tampco el coche me salió rana porque disfruto de él y estoy supercontento....a la ligera ha blan algunos.....pero claro,el moderador,moderará lo que quiere...pues que le aproveche
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Pues yo creo q sí q has entrado cn el hacha de guerra y precisamente en este último post declaras el motivo..no t gusta q la gente 'critique' tu coxe, pero...estamos en un foro, y aki la gente puede expresar lo que kiera y las críticas hay q aceptarlas y si kieres debatirlas con todo el respeto o contrarestarlas, con fotos como dicen x ahi o con argumentos convincentes...pero con palabras malsonantes o expresiones con dobles sentidos o cuestionando la labor del moderador, xq como todos sabemos, la razón (si es q la tenemos) se pierde con las formas!!
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debatirlo con todo el respeto??? anda ya hombre......os llevo leyendo mucho tpo,mas del que crees....seguro que sabéis mogollon de vuestros coches ,delbarro,de trialeras......pero me fastidia un montón que habléis de loque no sabéis......cómo voy a aceptar unas críticas de mi coche cuando la peña no lo ha probado?? tú no sabes lo que se ha escrito por ahi,a lo mejor incluido tú tb....y con el paso del tpo,cuando habéis visto en las revistas lo que el disco3 puede dar ,algunos habéis rectificado y otros no...
que ponga fotos?? para qué!!! para que digais que si no hay barro no valen,que si en la f oto falta barro,...
bueno,me despido,puedeque mis formas no hayan sido las mejores pero motivos tenía,sobre todo con uno....y del moderador,pues qué voy a decir con expresiones como: "te he dado el alto,sino rectificas,te lo haré yo..." en fin...
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Joder que mal rollito. :o ¿Ibai por que te supone tanto problema el que a alguien no le guste tu coche? Si a ti te gusta te tiene que dar igual si le gusta o no a los demás. Supongo que a ti no te gustarán todos los coches, para gustos colores!
Otra cosa, tus formas no me parecen nada correctas para como es la gente en este foro. Creo que puedes decir lo que quieras sin ese tono ofensivo y sin faltarle el respeto a nadie.
Yo es que hay gente que no la entiendo. :-\
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Ibai te responderás tú solo:
debatirlo con todo el respeto??? anda ya hombre......
Donde has visto falta de respeto en este foro??
......os llevo leyendo mucho tpo,mas del que crees....
Q te hace pensar q xq lleves tiempo leyendonos sin intervenir te da más derecho a hablar como lo haces??
....seguro que sabéis mogollon de vuestros coches ,delbarro,de trialeras......pero me fastidia un montón que habléis de loque no sabéis......cómo voy a aceptar unas críticas de mi coche cuando la peña no lo ha probado??
Como puedes afirmar q estas críticas en cuanto al barro y las trialeras (x ejemplo) son erróneas si x ahi decías q no lo ibas a meter en estas complicaciones?? Tú tampooco lo has probado para expresar lo contrario
tú no sabes lo que se ha escrito por ahi,a lo mejor incluido tú tb....y con el paso del tpo,cuando habéis visto en las revistas lo que el disco3 puede dar ,algunos habéis rectificado y otros no...
Xq tenemos q retractarnos de una opinión q damos en un foro?? Máxime cuando no nos has demostrado q lo q hemos dixo sea erróneo.
Creo q has perdido el norte en este hilo Ibai...Nadie ha dixo q tu coxe sea mal coxe, q esté mal fabricado o q no sirva para nada..entonces xq lo fabricaría Land Rover?? Lo q se ha dicho es no nos parece bueno para ciertas aptitudes de las q hablamos en este foro, en el de 4x4, no en el de Campers, ni turismos, etc...conoces ese dixo q dice: el q se pica es xq ajos come
;D
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mmmm...
vamos a ver, que nadie se mosquee.
En cuanto a la frase de ibai, la dejo, hasta que (cierto, no me habia dado de cuenta) wave retire su reiterado 'Disco-teca', ya que también puede (y lo ha hecho) molestar a los usuarios de los mismos.
En cuanto a los demás, sigamos hablando del discovery3 y las aptitudes que se le ven o sienten... y dejemos tranquilos los animos, que ultimamente está todo el mundo muy estresado...
saludos!
PD: ibai, si soy moderador, y pido a TODOS que si hay algún problema, me lo hagais saber por privado.
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o.k
pd:yo tb soy navarrico del norte,se me nota en el carácter jeje...
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o.k
pd:yo tb soy navarrico del norte,se me nota en el carácter jeje...
oie, pues por el subforo de rutas y kdd's hay un post de bilbao y alrededores en el que se está pensando hacer una rutilla (sin complicaciones ni trialeras) por logroño (que nos cae cerca) si te apetece y eso, nos cuentas si te arrimas...
PD;: de que parte del norte eres?
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del noroeste,....en la muga con gipuzkoa,.....y hasta aquí puedo leer.............
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pues la ruta q queremos hacer sale de santo domingo de la calzada, por si te apunta, es muy facil, son todo pistas, pero tiene buenos paisajes ;)
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gracias.pero creo que en casa ya tengo(hace tpo) bastante jaleo :mujer, tres hjos,el pequeño de 9 meses....... y t rabajamos los dos...imaginaos jeje...a ver si de aquí a un tpo tengo mas tranquilidad.un saludo
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ok, tranki, si solo mos organizar cada no mucho tiempo, asiq no creo q vaya a ser por oportunidades ;)
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Bueno, haya paz; yo, como nos vamos conociendo, voy a aportar mi granito de arena en aras de la comprensión, yo creo que el coche es un articulo de consumo, nada mas, y como tal cada uno se compra el que se compra, y por lo que selo compra (pelas, opiniones, orientación, uso...) que a pepeito no le gusta la kangoo?(es un ejemplo) pues a mi.... a quien le tenía que molestar es a la renault, a mi me vale, me sirve y me funciona...(o no....) si me dice que la kangoo da muchos fallos ... joe pues que suerte he tenido que a mi no..... pero no es mas que eso, hace poco fui a comprar un material y el comercial me dijo que necesitaría furgoneta para cargarlo, yo le dije que tenía una kangoo, y el me dio a entender que "hablaba de furgonetas "de verdad"" a mi plim, y al final entró, quitando el asiento, con la puerta abierta pero entró, (por mis :o :o) jeje ¿que no es una furgoneta? -ostia, pues no será.... ¿que si?, pos fale... eso le tenía que importar a los fabricantes, para nosotros es nuestro coche, y no creo que le importe al cabrero de mi pueblo cuando sube al monte con la express cargada hasta los topes y por donde muchos tt`s se dan la vuelta, que le digas que la express no es un tt.......... ;D (que pa mi el TT es él...)
Os cuento esto porque me recuerda a la polemica que surgió cuando dije que la kangoo con cristales tintados me parecía un poco macarra (conste que ni me acuerdo de con quien fue y si algo me lo ha recordado ha sido esto...) pues es una expresión, sin mayor contenido peyorativo, pues "pa macarra mi moto", que le faltan unos flecos para ser la de los "Angelesdelinfienno", y cuando me monto forrado de cuero ya ni te cuento ;D ;D ;D
Yo me he enganchado al foro porque me divierto, me encanta participar y hay un clima de confianza en el que si quiero, siento que puedo referirme a Ramasan como "el pirao del abrelatas" ;D, o a wave como "la sucursal del google" ;D o a mi mismo como "el chapas de los post de a kilometro", las cosas se dicen, con mayor o menor fortuna y no hay que tomarlas al pie de la letra, ni por el peor sentido.....
por cierto ibai, solo conozco el discovery porque una vez nos recogieron haciendo autoestop y para mi no es una discoteca, es un palacio (maxime sabiendo que fuera estaba cayendo el diluvio universal...jeje) ;)
Bueno que ya paro con la chapa, que si no lo de los post de km va a ser verdad......
P.D: todas las opiniones vertidas en este post son rigurosamente ciertas, lo cual no quita que mañana rectifique y opine lo contrario.... si no....¡que aburrido! ¿no?
P.D.2: lo de ramasan va totalmente en serio, yo nunca haría tamaña atrocidad, pardiez" si me dio pena hasta cortar el precinto del wc quimico.... ;D ;D ;D
Si será por no discutir.......¿o no?
Daniel
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Así me gusta entrando a faltar. Ibai me gustaría que me explicaras de que te conozco??? Pues no conozco a NADIE que tenga un Dico3 de primera mano. He leído en diferentes foros comentarios de gente con sus Dico3, y la mayoría, de gente que lo compró al principio y les ha dado mucho la lata. Quizás me expresé mal al puntualizar sobre un usuario, eran varios en diferentes foros.
Efectivamente cada uno entiende la filosofía de su coche como le apetece, y como vas sobrado de pasta y te has podido comprar un Dicovery3 (yo sólo he llegado a un Terracan...) puedes hacer con él lo que quieras; pero como dice txejo: yo tampoco entiendo para que quieres un TT si no vas al campo? Tienes complejo de inferioridad o algo así, y necesitas un coche grande? O eres el clásico usuario que gracias a ti, personas que compramos un 4x4 por afición o por necesidad nos quieren imponer impuestos por gente que se lo compra porque está de moda ;)
No me parecen ni formas, ni maneras de entrar en un foro. Otra cosa que me ha llamado mucho la atención es que yo pongo a parir a los Land Rover????? jajajajajajajajajajaja Pero si me encantan! Estoy detras de un Ligero desde hace años, la estética del Defender me alucina, el Range siempre me ha parecido todo un lujo de coche....quizás por eso, como amante de Land Rover, me molestas que hayan puesto el nombre de un coche tan campero, como ha sido el Dicovery (recordemos las ediciones de Camel Trophy) a un vehículo, que con toda esa electrónica, me gustaría verlo de agua hasta el techo, o perdido en algún desierto....Porque creo que en algunas zonas del planeta, Land Rover no tiene concesionarios oficiales con ordenadores para arreglar temas electronicos, a los que el calor, la humedad o el polvo no es que les caigan muy bien....
Ah! Yo tengo el coche, como vehículo único, soy estudiante, y me pago hasta el último céntimo de mi misero sueldo de estudiante todos, absolutamente todos los gastos del coche. Aún así, me he comprado un 4x4 para disfrutarlo y hacer 4x4. No para que lo lleve la mujer de compras entre semana, y cogerlo el fin de semana para salir a pasear al parque, y que me entren las bicis de los niños. Para eso existen unas cosas que se llaman monovolúmenes o rancheras, y que hacen la misma función. Ah claro, que es para subir a esquiar, osea! Y necesitas un TT para subir a esquiar, entonces mal vamos....conozco un monitor de esquí, que sube todos los días del año a la estación de navacerrada, haga el tiempo que haga....y lleva una Xsara Picachu....y fijate que nunca se ha quedado, usando una cosa que se llaman cadenas....Eso sí, en el parking de la estación pues como que no mola tanto, me entiendes???
Sabes el dicho de ver para creer? Pues cuando vea un Dico3 en verdadera acción retirare lo dicho; que sólo ha sido que no me gusta. No digo que sea ni mejor ni peor, pero a mí, NO ME GUSTA. Es mi opinión, y si no te gusta, esto es un foro de opinión. Tú mismo.
Dro medario te pido disculpas, porque alguien haya jorobado tu post, en teoría por mi culpa. Creo que es obvio que ni me va ni me viene que se vendan más o menos Dicos....
Un saludo.
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Wave, tranquilizate un poquito plix. ;)
Y si quereis seguir con la disputa, os recomiendo que lo hagais por privado.
gracias a todos. ;D
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Wave, para mi estás sobradamente disculpado; las palabras aquí se interpretan muchas veces de forma equivocada y de eso, quien únicamente es responsable es la tecnología, la misma que nos acerca, nos separa a veces. Y por cierto, sigue sin haber nadie todavía que me aclare si hay o no en el mercado cubre-ruedas para la rueda de repuesto... sni snif ??? ??? ???.
P.D. The show must go on... :) :) :) :) :)
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sobre todo dirigido al IMPARCIAL moderador RAUL.
creo que un análisis mínimamente serio del último mensaje del tal wave ,ha dejado claro la mentalidad,personalidad ,
y prejuicios que se pueden tener.......no diré más..ahora, demostrad lo imparciales que soys todos aquí....cada uno evidentemente, al final,enseña como es......
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bueno ibai, un poquito de tranquilidad tú también.
que sepas que le he enviado un privado a wave...
lo mismo que voy a hacer contigo.
más que nada para no llenar un post que trata sobre un coche (ahora mismo me da igual cual) con encaramientos y enfrentamientos entre los usuarios.
saludos!
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Por mi parte queda todo dicho. Este foro es para discutir sanamente, sin ninguna clase de pique (y menos con personas que ni siquiera conozco)
Ibai creo que ya sé quién eres....Larimal? Has vendido ya el Dico3 o has desistido? ;) Sabras que lo que uno escribe en internet en foros, queda reflejado y al alcance de cualquiera, no? Si quieres puedes poner tus maravillosos mensajes que escribistes sobre tu maravilloso coche en marzo de este mismo año, y así zanjamos la polémica...
Un Saludo.
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lo que hay por aqui no es t tt extrem ( testosterona extrem ) jajajaja
cada uno que lo use para lo que quiera, no ?
pues txejokin y yo creo que nos llevamos la mar de bien y tenemos el mismo
coche con opiniones(experiencias mas bien) totalmente distintas , el mio de momento va de fabula
con 104.000 km y el suyo salio rana pero creo que lo peor fué con la gente
con quien se encontro en el concesionario.
Si el problema principal no es la electronica sino los electronicos jajajaj
me explico , como a un mecanico ( por muy bueno que sea ) en un plazo de
pocos años le introduces 25 ordenadores que cada uno es para un coche del
taller y sin la mitad de cursos que deberia hacer le obligas a solucionar problemas,
pues pasa lo que pasa ,
usuarios cabreados ( con razón ) y mecanicos amargados
la electronica es un avance con sus ventajas y problemas ,
esto ya paso en los AIRBUS y al final cuando los pilotos supieron lo que llevaban
y los electronicos programaron cosas a requisito de los pilotos han dejado de
caer por razones misteriosas.
Respecto al tipo de usuario yo mas que nada me defino como del Centro jajaja
Lo cuido mecanicamente, pero no lo lavo
y lo uso para ,
trabajar, arrastrar remolque , Camper, Ocio , Cine ...
es mi unico vehiculo
y si lo tengo que embarrar pues lo embarro disfrutando como un cochino jaja
pero para cada usuario se adapta mejor un vehiculo
( si la ww 4 motion tubiera reductoras yo tendria una)
saludos a todos y perdonad por el ladrillo :) ;) :D ;D
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ramasan, yo tambien soy un usuario del centro jejejejeje y dro-medario, fijo q tienen q existir fundas para la rueda de repuesto, tanto metalicas como de lona. la cosa supongo q como todo sera buscarla
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A mi me gustan los TT de la vieja escuela, pero el Discovery III es un TT con MAYUSCULAS, con con toda esa electronica que lleva pasa por cualquier sitio, incluso por sitios donde el Defender o el Anibal las pasan mal.
Tambien creo que es para una utilizacion "ocasional" en TT de verdad, porque si hacemos trabajar de continuo todos los sistemas electronicos, aparte del achicharrado de frenos (pastillas y disco, prepara un gran presupuesto), el calor puede hacer que se funda algun componente de alguna placa (mas presupuesto y encontrar alguien que entiedan de verdad y talleres con todo el material para verificarlo).
Tambien creo que representa lo que va a ser el TT del futuro (en eso tendra mucho que decir el Defender cuando salga dentro de unos años).
(Se nota que no me fio mucho de la electronica, pero he visto demasiados circuitos quemados.)
Igual en el futuro llevaremos en nuestros TT unas cuantas placas de repuesto y lo de electronica si o electronica no no nos importara, sera como cambiar un neumatico pinchado.
Pero todo estos son elocubraciones y el tiempo es el que dara la razon.
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Si tuviera que perderme en algún sitio inhospito....yo en particular preferiría un Anibal como el de ZIP, a un disco3... Ahora si tengo que ir a cualquier sitio "de nivel" obviamente....prefiero un BMW serie 6....jajajajajajajajaja
Los TT para el campo! A ver si dro medario se lo acaba comprando y nos ofrece impresiones y fotos de primerisima mano ;)
Un Saludo.
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Hola a todos, hace poco que tengo un Discovery 3 y ya he podido comprobar lo versatil que es. Este coche la mejor baza que tiene es que lo tienes todo en uno, por carretera va fenomenal y por campo también, no es un coche extremo para hacer triales, pero por montaña no se queda atrás de ningún otro de serie. Aquí os dejo algunos videos de lo que puede hacer https://www.uae4x4.com/vids/lr3.htm.
Saludos.
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Hola disco 3
Bien venido al foro un saludo
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como q unos videos de lo q pudiste hacer?? ??? ??? ??? :o :o :o esos videos son tuyos??? ??? ???
por cierto bienvenido!!! y fotos fotos ;D ;D
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Bienvenido , y los videos estan chulos,
piensa que si alguna vez has leydo que le llaman dico teca ,
lo de teca viene por lo de lo noble que es como la madera
tropical y lo bien que aguanta la humedad.
saludos y a disfrutarlo ,
;D
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como q unos videos de lo q pudiste hacer?? ??? ??? ??? :o :o :o esos videos son tuyos??? ??? ???
por cierto bienvenido!!! y fotos fotos ;D ;D
Evidentemente no son mios, ya lo digo, están hechos en los Emiratos Arabes Unidos.
Saludos y gracias por la bienvenida.
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vale vale, perdon, lei mal! :-\
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Sé Bienvenido Disco3! Quizás tengas una mala impresión por una discusión sin lógica que se creo, pero como podrás comprobar no tengo problemas con ningún 4x4. Ya ves dro medario está a punto de ser discoverero y me llevo genial con él...jejejejeje
Esperamos ver muchas fotos disfrutando de tu disco. Lo de Disco(teca) es un término en plan coña, espero que no te enfades como otros... Es que hay que reconocer que el nuevo disco por dentro tiene más botones y luces que una nave espacial, o no?
Cuentanos cosillas de tu disco, que motor lleva, kms que le has hecho, aventuras, desventuras...
Un Saludo.
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No me enfado wave, la verdad es que estuve leyéndome el post y cuando vi la discusión dejé de leerlo. Esto no interesa a nadie, lo que interesa son las experiencias de cada uno, tanto buenas como malas. Lo del interior, las lucecitas y la electrónica es cierto, pero a mi me gusta. La electrónica de este coche es muy elevada pero los resultados son sorprendentes, no por lo que se puede hacer ya que con otro sin tanta electrónica también se haría pero por lo fácil que resulta. Esto yo lo comparo con las cámaras fotográficas, tienen varios programas, manual y automático (paisajes, retratos, macro, etc) para muchos que se precian las fotos se deben sacar en manual, ya que así demuestras que dominas más, pero creo que al final lo que vale es el resultado, es decir, la calidad de la foto o el haber superado la zona sin haberse quedado enganchado y con las menores maniobras posibles. Lo que realmente te deja satisfecho es el haber superado la zona o el haber sacado la foto y que la gente te diga que foto más bonita o que bien ha pasado tu disco.
Bueno, ya os iré contando, de momento llevo 6000 km y sólo lo he puesto a prueba dos veces, en una zona de dubies de un circuito de trial y en una subida bastante larga (1 o 1,5 km) con piedra suelta del tamaño de un puño y con algún pedrusco en medio que requirió de las indicaciones del copiloto. No tengo fotos pero estoy impaciente por sacar algunas y enseñarlas.
Saludos.
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enhorabuena, veo q disfrutas de tu disco!!! ;D ;D ;D y eso eso nosotros tambien estamos impacientes por ver fotos, cuantas mas mejor!!!
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leyendo otro foro me encuentro "tiene 39 centralitas y 52 kilómetros de cable."
:o :o :o
realmente se me hace exagerado aunque ya sabemos el porque de los 2200 largos kilos...
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oye q el mio pesa eso y no lleva todo eso encima ni por el forro!!!! y menos mal!
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coño y un gr corto que tambien pesa 2200 y tiene menos cables aun!!
q burros son los de nissan pa este modelo... y lo que me gusta eso jejeje
por cierto que paso al final con las fotos de esos dos discoveros? supongo que ya nada el post data de mediados de 2005...
saludosss
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A mi el discovery3 me parece una pasada, esta muy wapo, y es un coche con tecnologia para el campo, aunque los puritas aqui presentes no puedan poner tecnologia y campo en la misma frase jejeje.
Me parece buena opcion, ya lo de ponerlo como industrial no se no se. Mas te vale ponerlo a nombre de la empresa y ahorrate parte del iva, asi no tendrás los limites ni que poner los separadores, el unico problema (que tambien lo tiene el industrial) es que solo lo puede usar trabajadores de alta en la empresa. teniendo que llevar en el coche algo que lo corrobore.
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YO QUIERO UN DISCOVERY 3, "SE" COMERCIAL, CAJA AUTOMATICA, EQUIPO DE MUSICA HI-LINE, TELEFONO PERSONAL INTEGRADO, BLOQUEO DE DIFERENCIAL TRASERO Y NAITA MASSSSSSS
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por cierto, se nota que me lo he estudiado? xD
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Pues ya sabes, segun me hancomentado para que te lo vendan solo tienes que pagarlo, jejeje.
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jajajaja creo que si, que me falta ese PEQUEÑO detalle
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A nosotros con el range ya nos lo han dicho, que en cuanto paguemos nos lo piden, mira que son majos.
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Ahí teneis algunas fotos chulas que he encontrado del Disco3...
(https://www.ruotequipe.com/media/galleria/kahn/Kahn%20RS-C2%20pezzi%20-%20Land%20Discovery%203.jpg)
(https://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20061025/e524deeb-9f44-4dbb-b00c-77e688c767f2.jpg)
(https://bi.gazeta.pl/im/0/2652/z2652330X.jpg)
(https://bi.gazeta.pl/im/2/2652/z2652322X.jpg)
(https://www.tehnikamaailm.ee/hpicture.php?ID=257)
(https://cimg.163.com/auto/2006/1/16/200601161059138773f.jpg)
(https://www.expedice4x4.cz/testy/landrover_discovery/images/foto18.jpg)
(https://www.expedice4x4.cz/testy/landrover_discovery/images/foto22.jpg)
(https://www.expedice4x4.cz/testy/landrover_discovery/images/foto1.jpg)
(https://gelaendewagen.at/images9/discovery3_test/1.jpg)
(https://gelaendewagen.at/images9/discovery3_test/2.jpg)
(https://gelaendewagen.at/images9/discovery3_test/3.jpg)
(https://gelaendewagen.at/images9/discovery3_test/4.jpg)
(https://gelaendewagen.at/images9/discovery3_test/5.jpg)
(https://gelaendewagen.at/images9/discovery3_test/6.jpg)
(https://gelaendewagen.at/images9/discovery3_test/7.jpg)
(https://gelaendewagen.at/images9/discovery3_test/8.jpg)
(https://gelaendewagen.at/images9/discovery3_test/9.jpg)
(https://gelaendewagen.at/images9/discovery3_test/10.jpg)
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:o
Otias, me acabo de fijar que es independiente delante y detrás...
De un plumazo los dos ejes rigidos fuera... ???
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El disco serie 2 tiene eje rígido y suspension neumàtica igual que un monton de autobuses
y camiones , lo de la neumatica no condiciona el tipo de suspension ,
lo condiciona el confort y eficacia en asfalto y buenas pistas versus la robustez , la nivelacion
de la carroceria en zonas ya mas complicadas
saludos :) ;) :D ;D
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Se nota que te fijas en los detalles raúl ;D jajajajajajajajajajajaja Total, cuanto tiempo lleva el Disco3 en venta? 2 ó 3 años a lo sumo? jajajajajajajajajajajajajajajajajajaja Que punto!
Un Saludo.
PD: Siguen dando tantos problemas este modelo?
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tantos no se pero alguno si... es land rover!! ;D ;D
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respuesta en la land a mi pregunta ; para lo que tu lo usas no te sirve el Serie 3
pero comentan que para un uso como coche es muy comodo y agradable de conducir ,
pero para uso mas de camioncito-furgo para caminos y tirar de un remolquito como el nuestro,
pues es algo delicado.
saludos :) ;) :D ;D
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yo alucino..... :o :o
Que les esta pasando a las marcas de TT´s ??? ???
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A hector le ha pasado lo mismo que ha mi, que se fija en los detalles. j0j0j0
( tres años ya ? ???, jodo como pasa el tiempo )
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Ehhhhhhhhhhh
De eso nada, que me conozco los detalles desde que salio al mercado, eh?
Es que los pickuperos solo os fijais en los coches "cortaos por atras.." ;D ;D
Un saludo tio! ;)