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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: wave en Dom, 03 Julio 2005, 14:33:11, pm
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Los japoneses de Nissan parece que lo tienen claro en el sector de los 4x4 y Pick Up: Ser los mejores. Para ello, han desarrollado un nuevo pick up sobre la base del nuevo Pathfinder, haciendo de este vehiculo con caja abierta, uno de los más interesantes del mercado, por potencia, precio y equipamiento. Este modelo se fabrica en exclusiva en Barcelona, España, para todo el mundo, junto al Pathfinder.
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Disponible en dos carrocerías, King Cab y Doble Cabina, destaca por la línea agresiva del frontal, y una estetica general que lo alejan del tipico vehiculo de trabajo, y presenta un enfoque mucho más ludico.
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Disponible con tres niveles de acabado, XE, SE y LE, este modelo tb está disponible con tracción 4x2 y 4x4......
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Las variantes 4x2, sólo estarán disponibles, al menos de momento, con el motor 2.5Di y 144cv, más que suficiente para mover este modelo hasta los 170 km/h.....Las variantes 4x4, reciben el mismo motor del Pathfinder, el 2.5Di con 174cv. La diferencía ppal entre ambos motores radica en la electronica. En el motor de mayor potencia, esta disponible la caja de cambios aut., siendo manual de seis de serie.
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El salpicadero, y en general, el interior, son un autentico lujo en el segmento, más aún si se tiene en cuenta el precio de partida de este modelo, 19.900€ para el Navara King Cab 2.5Di 144cv 4x2.
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Detalles.........
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By Starex.......
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ha perdido altura, ¿no?
Por cierto el mio con 133cv ya coge 170km/h a 4000revoluciones....
así que no me fio nada de las velocidades de nissan.... porque al mio le ponian como velocidad maxima 153km/h y bueno...
EJEM!
saludos!
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La mayoria de TT cogen más velocidad que la que ponen en las revistas, el mio ponía 165 creo recordar.
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el mio 150 creo mas o menos y yo lo e puesto a 190 asiq.... :-\ :-\
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falta tener en cuenta el error del tacometro ,
que suele ser alto
y ademas el estado de desgaste del neumatico ( en algunos casos pueden ser 4cm de diàmetro )
y el hinchado de los mismo.
saludos ;D :D ;) :)
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joas q suerte ...
El mio creo recordar ponia 157 y lo maximo q lo he puesto 120 xD ... tengo las ruedas exas una mierda el carro empieza a temblar RRRRrrrrRRRR xDD jejeje
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Bueno, el mio ahora llega muy justito a lo que pone en las revistas, pero tiene un error por las ruedas del 7% +o-.