Todo depende del tipo del viaje que sea, turistico, raid, si llevas mucha carga o poca...
El snorkel es algo que protege la admisión del motor, tanto del agua en vadeos como del polvo, si es para desierto, lo más conveniente es montar un ciclónico (cacerola no tan bonita pero muy útil).
Respecto a las ruedas es más de lo mismo, un dibujo AT o MT dependerá para su uso, el primero muy útil en arena y el segundo en terreno pedregoso. Para viajar por Marruecos BF AT o MT Cooper AT o STT, Grabber AT2 son buenas opciones. Yo después de probar las mías recomiendo BF MT km2
Respecto a la medida supongo que tienes 225/70/17, si es esta medida tienes menos opciones para elegir rueda y el modelo GX tiene mucha controversia... un amigo lleva BF AT en medida 245/75/17, gana altura y anchura y le funciona muy bien..
Yo tal vez montaría una suspensión más dura para soportar la carga y su uso en esas duras pistas en lugar del snorkel. Si ya tienes suspensión, pues mejor, la de serie es blandita. Otra cosa, con snorkel o no, lleva filtros de aire, gasoil, aceite... de repuesto y un compresor para ajustar presiones.
