Vamos a olvidarnos por un momento de la ITV

[aritzondo]

Siempre nos estamos quejando de que no le hacemos esto o lo otro al coche por que hay que homologar y pasar la ITV  .
Después de "participar" en el trial de Erandio con el Toy, nos dimos cuenta que una cosa es una ruta con sus complicaciones y zonas trialeras, y otra muy distinta es juntarte con una serie de coches que cuando pones el tuyo al lado no sabes si estás en tu sitio. Por lo tanto hemos decidido preparar un "coche" exclusivamente para estos menesteres.
El reto es: hacerlo efectivo, mas o menos estético, y lo más importante mmmuuuyyy económico,
por lo tanto no sirven esos kits de elevación super mega guays, ni esas llantas psicodélicas tuneadas  . Partimos de la base de un Land Cruiser BJ73 motor VM 5cil (osea, un hermano gemelo del mio), en un principio algunas ideas son: montar ballestas sobre eje, posiblemente soldar  el grupo trasero, quitar la estabilizadora, dejarlo pick up, etc...
Estoy abierto a todas las propuestas, todas esas cosas que decimos, ¿si no tuviera que pasar la ITV?.
Hasta me ha gustado este sistema de suspensión   



Espero vuestras ideas.

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[Blizz]

Joer, eso es un eje tipo Rockwell, directriz y además con entrada delantera y salida trasera, es decir, para montar tres ejes jejeje

Yo para competir te diría recortar las aletas hasta el capó, soldar los piñones del grupo trasero, ballestas por encima del eje, amortiguadores que pasen a través de la caja, bobbing (Recortar la caja), barras, snorkel...

Saludos,

David

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[Moreno Extreme]

Ese proyecto queremos verlo en proseso que no se te olvide jejejeje

Tiene buena pinta

Saludos

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[Félix-Delgado]

Yo optaría por un vehículo que sea más bien ligero y montarle un buen winch. como en la foto. No veas lo bien que lo hicieron estos en la NORTE BRUTA

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[Habibi]

Yo le daría una mano de pintura. 

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[joseluistoyota]

Yo le daría una mano de pintura. 

!!Noooooo¡  ¿ Pa qué ?    no le hace falta. 


Blizz tambien serviría  para una toma de fuerza, ¿No?

Saludos

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[cleto]

    felix¡¡¡  esa L300 se sale¡¡¡

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[SMaNSoN]

Yo optaría por un vehículo que sea más bien ligero y montarle un buen winch. como en la foto. No veas lo bien que lo hicieron estos en la NORTE BRUTA

Cada vez que sale esa L300 me pongo malo y más cuando me enteré que lleva solamente el deslizamiento limitado trasero de origen..... la mia es levantar minimo y no anda na! o no trae o no rula

Taluekk!!

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[aritzondo]

Yo para competir te diría recortar las aletas hasta el capó, soldar los piñones del grupo trasero, ballestas por encima del eje, amortiguadores que pasen a través de la caja, bobbing (Recortar la caja), barras, snorkel...

Saludos,

David

¿¿Amortiguadores que pasen por encima de la caja?? Me lo explique. ¿Con que función?

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[raul]

¿¿Amortiguadores que pasen por encima de la caja?? Me lo explique. ¿Con que función?

Para empezar, consigues unos recorridos tremendos, j0j0j0.

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[Brasi4x4]

raul se me ha adelantao 

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[pedro_terrano]

¿¿Amortiguadores que pasen por encima de la caja?? Me lo explique. ¿Con que función?

Porque los amortiguadores que montes sean tan largos  que  tengas que traspasar la caja para tener unos recorridos bestiales.

Yo pienso que lo ideal es hacerlos en plan chasis-cabina, osea la cabina y el chasis pelado detras y luego hacerle unos soportes para la rueda de repuesto y las cajas del material, tal como hacen los australianos de la OUTBACK CHALLENGE, respecto a las suspensiones..... dejalo con las ballestas, en todo caso quitale alguna hoja si se puede para que se ablanden y estires mas.

Saludos.

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[Juan Manuel]

Blizz tambien serviría  para una toma de fuerza, ¿No?

No sería mala idea pero... ¿pero una segadora o una fresadora?. 
Supongo que estás pensando en un cabrestante pero no vale porque solo funcionaria con el coche rodando (con la transmisión girando) y siempre a la misma velocidad respecto a las ruedas. Si es para un remolque con tracción si que vale (ajustando las desmultiplicaciones, claro).

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[joseluistoyota]

Blizz tambien serviría  para una toma de fuerza, ¿No?

No sería mala idea pero... ¿pero una segadora o una fresadora?. 
Supongo que estás pensando en un cabrestante pero no vale porque solo funcionaria con el coche rodando (con la transmisión girando) y siempre a la misma velocidad respecto a las ruedas. Si es para un remolque con tracción si que vale (ajustando las desmultiplicaciones, claro).

Tienes razon si no hay giro de ruedas no se mueve el grupo (Al revés te lo digo). Podría ser para
algo hidraúlico, o como tu has apuntado una segadora un cortacesped ó para hacer un batido , ó  mahonesa 
Un saludo

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[aritzondo]

Para eso no hace falta tanto invento, el Toy trae la toma de fuerza de serie, en el mio le  tengo metida una bomba hidráulica para el winch.

Algún invento más de suspensión. Si será por ideas 

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[fuliche]

despues d emucho tiempo, en que quedo el proceso??

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[aritzondo]

Pues después de muchas comidas de cabeza y de pensárnoslo cuatrocientasmil veces, se abandonó el proyecto y derivó en este. 

https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=19887.msg248688#new

Digamos que es otro tipo de "preparación" pero no exenta de darle vueltas a la cabeza.

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