Centralitas... Una gran duda...

[jabali4x4_victor]

yo le e puesto una centralita alternativa a la original de casa y la verdad eske lo e notado muchisimo, en ppio el taller que me lo iba a hacer son especialistas en modificar la centralita original de casa y subir el par motor, q es lo q yo keria, pero no se pudo hacer puesto q la centralita original de mi mitsu viene bloqueada, con lo q optaron por instalarle una alternativa... y la verdad eske estoy muy contento, la hizomos pruebas al coche en al banco de potencia y subio hasta 130 CV yel par q es lo q mas me interesa paso de un par 23 a un par 30 uy os aseguro q el coche es otro

en cuanto a otras centralitas, mi hermano se puso la rally art de mitsu y no esta nada nada contento, apenas le subio el par motor a 26 y no es tanta la diferencia respoecto a antes, ademas despues de haber  probado el mio el disgusto es aun mayor...

saludos

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[Brasi4x4]

Por cierto, tengo ahora la posibilidad de "juguetear" con la centralita...

jabali... no me acuerdo bien pero creo que xgrunge en su L200 tenía la rallyart de mitsu y también la quitó...

Salu2

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[jabali4x4_victor]

mi hermano no se la quita por el precio q le costo 800 € ni mas ni menos.... y eso escueze!!!1 pero igual en un año o por ahi le pega la bola y se hace lo mismo q yo

saludos

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[xgrunge]

Por cierto, tengo ahora la posibilidad de "juguetear" con la centralita...

ojo con los adelantos/atrasos de inyección, tiempos etc y jugueteos del tipo "prueba/error..  pueden salirte carillos.

llevaba la rallitronic de ralliart "para domingueros",  no daba opciones.. demasiado "cerrado y standard para todos".. por eso opté por otra.
Ralliart tiene otras.. pero que ya mi bolsillo no alcanza

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[fenec]

Lo que yo daria por que mi satana no llevara ninguna, no me fio nada de esos chismes y menos de los preparadores milagrosos, pero no me tengais demasiado en cuenta , es  que soy muy clasico, y las cosas puramente mecanicas me inspiran mas confianza.
Saludos

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[xgrunge]

Lo que yo daria por que mi satana no llevara ninguna, no me fio nada de esos chismes y menos de los preparadores milagrosos, pero no me tengais demasiado en cuenta , es  que soy muy clasico, y las cosas puramente mecanicas me inspiran mas confianza.
Saludos

tienes toda la razón, pero como todo.. tras muchos errores, si hay mercado, se mejora. sea mecánica o electrónica.
llevas luces electricas, compresor electrico y algunas cosas más.. no? y funciona.
simplemente se han de simplificar y mejorar para dar fiabilidad.. a las centralitas y vehiculos diseñados para calle.. pues hace falta aprender del polvo, pero eso lo han de imponer las marcas al ver que existe mercado offroad.. de mientras.. a sufrir con el murphy

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