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Zona Temática y Enlaces Generales => Foros Temáticos => Foro Mitsubishi => Mensaje iniciado por: SAHEL-CEUTA en Lun, 12 Marzo 2007, 14:49:04, pm
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- Pues nada, amigos y family con idea de pasar un alegre día campestre, con su paella reglamentaria, nos dirigimos al campo, sin miedo por mi parte porque "pobres mortales" que no poseen un 4x4, generoso yo: no sus preocupéis del sitio que yo lo cargo todo en mi super mitsu y lo subo a ese sitio tan bueno y tan bonitas vistas, incluidos los peques ;D, que vosotros no podéis con vuestros "turismos". "Ten cuidado al subir por ahí" decía la parienta y los amigos, por favor, esto es un Mitsu, campeón del Dakar y el piloto ya está acostumbrado al potreo por el campo, por el laboro.
- Hasta ahí todo bien, mi mitsu aparcado en todo lo alto de la cresta para mejor visión y envidia del populacho. Transcurre el idilico día sin novedad y comienza la recogida de materiales y restos (hay que dejarlo todo como estaba ó mejor), después de haber estado "fardando" de mi 4x4 todo el santo día, me tuvo que volver a salir la "vena" dakariana, to er mundo quieto que acerco el coche para cargarlo, me dirijo con paso decidido a mi 4x4, la chiquillada que les gusto la subida, pues ahora que quieren bajar. Montamos todos, primer punto a la palanquita, "va sobrao", marcha atrás, primera, comienza el descenso, los niños chillando de alegría, los padres y mi parienta haciendo gestos desde abajo, "exajerados", empiezan a dar saltos y manotazos al aire y de repente......... todos los niños se empotran contra el respaldo de mi asiento, mi 4x4 no avanza, los colegas que se empiezan a caer al suelo como si se hubieran desmayado, pero no, se revuelcan, las parientas con las manos en la cabeza, la mía en particular adquiriendo un color raro en la cara.
- Estoicamente, a pesar de que noto como me baja la tensión, paro el motor, el coche ya lo estaba, pongo la marcha atrás y el freno de mano, calmo a la chiquillada, abro la puerta y me bajo, con toda la flema inglesa que el momento requería, me dirijo al frontal de mi coche, que ademas es la parte del coche que más me gusta y ............ :-\
- Las "consecuencias" físicas, más abajo, las morales, aún estoy en proceso de recuperación, la verdad es que mis amigos se encargan de ayudarme, "recordándomelo por mensajitos de móvil",hijos de mala........; sin comentarios la parienta, ni que decir tiene que ya me lo ha adelantado: "esto lo vas a arreglar pa tu cumpleaños", que es en junio :'(
- El "agresor" fue ni más ni menos que un "tocho" de árbol que habían cortado dejandole unos palmos al descubierto. Ojalá el Todopoderoso le "regale" los mismos momentos de bochorno que yo he pasado y no se levante del wc en tres días.............que es lo que me paso a mí.
(https://img181.imageshack.us/img181/6016/forobu2.jpg)
A
1:doblado soporte defensa
2:abertura anormal que intenta separar la defensa de la protección
3:bollo en toda regla
4:leve inclinación hacia el interior de la argolla
(https://img181.imageshack.us/img181/3842/foro01lq8.jpg)
B
1:más bollo reglamentario
2:el intento de divorcio entre la defensa y la protección
3:separación escandalosa de la protección con su sujección, Ley de Murphy, para que cueste más trabajo desmontarlo, mira que es ancho,pues nada en la esquinita
-Obviamente tengo que "blindar" las "partes nobles" de mi mitsu.
Un saludo y perdonad por el desahogo, pero es que entre "turismeros" soy un incomprendido
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Eso es algo habitual, a mi cada día me pasa un par de veces, a veces en el mismo palo (soy humano), pero ... normalmente no suele haberlos en medio de las pistas transitables....¿Por donde andarías? jeje
Un saludo, que eso no es nada
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Eso son gajes del hobby, no te lo tomes a pecho porque no sera el primero ni el ultimo que te ocurra fuera del asfalto. Si eres un pelin mañoso lo podras remendar sin mayor dificultad y yo que tu me iria pensando en ponerle unas protecciones de acero en esos bajos y te curas en salud.
Salu2.
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Yo que ti¡u le pondria proteciones si no te quieres cargar cosas mas gordas
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Lo siento en el alma, Sahel-ceuta; casi como si fuara el mio.
Al poco de tenerlo, y por una piedra traidora que se encontraba agazapada entre unos matojos a la espera de que yo me saliera un poco del camino para dar la vuelta, le hice un bollo en la caca de cubre-intercooler que trae; lo que pasa que el mio, fue por debajo de la rejilla de airezcion y justo en la esquina. La buena suerte fue, que me lo cambiaron cuando el camion.grua me arreo el tortazo alevoso por la espalda.
Justamente donde indica le flecha negra.
(https://img379.imageshack.us/img379/4942/foro01lq8qw7.jpg)
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Jajajaja. buena narració y buena puesta en escena.
Lo mío fué más humillante todavía. Aparqué en la puerta de un restaurante rural, llegué justo delante de una enorme piedra de molino que estaba puesta allí decorando (quien les mandaría,,,,,,)
Terminada la comida todos nos subimos al patrol(entonces tenía un patrol)Meto 1ª! y el coche inicia la marcha 1/2 metro, me salgo del asiento y caigo sobre el volante encima del claxon,por culpa de la súbita detención contra la piedra que ya no recordaba que estaba delante. El claxon atronando y
todo el mundo (Había mucha gente) mirandome,Y yo trágame tierra.El cachondeo de todos los expectadores.
Resultado un buen bollo que tuvo el patrol en su paragolpes de hierro hasta el fin de su vida.
Saludos
Jose Luis
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a mí me suele pasar eso a pie.. y con cacas de multitud de animales.. estoy gafao ::)
:P
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¿dónde te has dado ese golpe? en el Serrallo? en el Hacho? yo tuve uno en el mirador (cuando no estaba como ahora) y se fué al desgüace con el ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Lo peor es el cachondeo de los colegas , pero a todos le llega su san Martín ;)
un saludo ;)
PD lo de la mujer, mejor agachar la cabeza ,tenemos la de perder :-X :-X
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Como bien dicen lo peor es el cachondeo de los colegas, el golpe si no ha pasado nada queda en una marca de guerra, que termina hasta por hacer ilusion ;)
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¿dónde te has dado ese golpe? en el Serrallo? en el Hacho? yo tuve uno en el mirador (cuando no estaba como ahora) y se fué al desgüace con el ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Lo peor es el cachondeo de los colegas , pero a todos le llega su san Martín ;)
un saludo ;)
PD lo de la mujer, mejor agachar la cabeza ,tenemos la de perder :-X :-X
- Fue en Isabel II, tanto cuidar los bosques, talar los eucaliptos y no se acuerdan de los que podemos "llegar" un poquito más que los demás, dejandose los tochos por cualquier lado.
- De la parienta, pues no sólo agachar la cabeza, que si hace falta ponerse de rodillas, pues se pone uno.
- Gracias a todos por el consuelo, por lo menos aún existen los que te comprenden. En cuanto a poner las protecciones, pues Odin me ha dado un presupuesto, que creo esta muy bien de precio, Chapa Cincada de 3.5mm, con un precio de:CubreCárter: 189,41€ y CubreTransfer: 307,88€, lo que no pillo es lo de chapa cincada; duraluminio y acero, sí, pero esto no lo había escuchado nunca. Pero creo que para un uso medio, con ese grosor está bien, que pensáis?. He visto algunas montadas en 4x4 de foreros, ya os pondré las fotos, pues la idea es que del frontal levante por delante del bajo de la defensa, para que no vuelva a pasar que tira de ella.
- Otra opción es fabricarla uno mismo, estoy en deliberaciones con mi hermano, veremos de ver cuanto nos sale la "materia prima" y si lo tenemos claro viendo los bajos del coche, si es que compensa tanto jaleo, importante localizar una plegadora.
a mí me suele pasar eso a pie.. y con cacas de multitud de animales.. estoy gafao ::)
:P
- Si encima piso algo parecido o resbalo y me caigo, con el cachondeito que se monto, me llevan detenido, saco la barra del volante y me lio hasta con los arboles ;D
- Joseluistoyota; yo lo mismo le hecho el cable, meto el todo por el todo y se la planto en la puerta, aunque me deje las cubiertas en el empeño ;D ;D
- Juan Manuel;somos tocayos, si eso me pasa, ya no dos veces al día, con que sea dos a la semana, alquilo una máquina y lo hago desaparecer de tal manera que aprovechan y hacen una rotonda. Si no estoy ingresado en la UCI por el cabreo o en consulta del psiquiatra por síndrome de "manía persecutoria" :P
- Un saludo a todos y otra vez gracias por el "apoyo"; esta es una, de muchas, de las causas por la que hay que mantener el Foro, por lo menos "lloras" y te comprenden, el psicólogo le "lloras", no te comprende, te "entiende", son 60 euros del ala, te saca un trauma de infancia, de cuando tuviste una caída con tu triciclo, que tienes que ir tres meses a terapia.
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- Fue en Isabel II
no sé porqué , me lo imaginaba y además por los p... eucalptus, bueno , pues ya sabes que no eres el único, se lo decía a mi mujer este verano recordándo el golpe anterior , ya verás como a la que nos descuidemso , nos damos otra vez, y me decía que con un 4x4 no tocaríamos las bases taladas , le diré que se lo lea para la próxima vez que vayamos ;D ;D ;D ;D ;D
Un saludo caballa ;)
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Por cierto, creo que nunca habéis trabajado cortando árboles ::), por lo de "no se acuerdan de los que podemos llegas un poquito más", había que veros enrasando todos los cepos con el suelo, :P :P ;D ;D
Ya en serio, si son eucaliptos, éstos retoñan despues de ser talados con lo que te evitas volver a plantar y para eso es necesario dejar algo de tronco, y no creo que estén plantados en medio de un camino (que ya lo he visto), así que ya sabemos lo que puede pasar cuando vamos por ahí....
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Por cierto, lo que acojona es pillar uno que esté tapado por maleza con la rueda del tractor, que ese tiene ejes rígidos en el sentido extricto de la palabra, y ves como se empieza a levantar de una punta cuando creias que allí no había nada, ahhh, y también me pasó alguna vez con la moto, que tiempos, y acabé pasando por encima del manillar.
Ufff, y luego se van al desierto los que quieren aventura.........
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Por cierto, tengo que buscar otra manera de empezar los mensajes que voy a gastar el "por cierto"
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Juper Sahel, es una putadilla. Recuerdo que mi Mitsu tenía 3 meses escasos, acababa de montar a una linda compañera de estudios que le gustaba mucho "el coche" y quería ver como iba, pues bien, vamos a dar una vuelta. Todo perfecto por un campo abandonado cercano al campus, todo lleno de flores y pasto, cuando ya me voy a incorporar a la carretera, el morro del mitsu se eleva de una forma extrepitosa, acompañado de un crash!! ¿que ha pasado? pues bien, un capullo albanil o camionero o lo que fuese había soltado en mitad del campo un escombro de hormigon cojonudo que estaba oculto entre la maleza y que fue a parar en los bajos del Mitsu. El resultado fue el salvacarter central (el grande) roto y posterior factura de 345€ por ser estúpido y pedirlo nuevo a la mitsu (claro que por entonces no sabía nada de preparaciones) de lo contrario por ese precio le pongo uno de duralumino que se caga to lo que se menea ;D ;D
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- Jajajaja, muy bueno eso del "bonito campo con flores y pasto" y "quería ver como iba el coche" >:D, siento el "estreno", aunque sea a toro pasado, espero que por lo menos la señorita se quedara "contenta" con el Mitsu a:.
- Bueno sigo barruntando, si hacerla, comprarla, comprarla y suplementarla. La idea, que ademas la he visto en algunos compañeros, seria algo parecido a esto:
(https://img295.imageshack.us/img295/2066/imagen1us2.jpg)
1: esta, tiene un suplemento, que protege la unión del salvacarter con la defensa, así evitaría que se volviera a rajar, al enganchar sólo el salvacarter y querer desplazarlo hacia atrás. Es del compañero Enric, de otro foro; pongo su nombre por aquello de los derechos de autor ;D.
(https://img295.imageshack.us/img295/307/imagen2ke7.jpg)
2: esta la he visto en nuestro foro, en dos Sahel "casi" idénticos, de dos hermanos, pero el suplemento queda "paralelo" al suelo y sujetando la defensa en plano, con lo que, pienso yo, en un "toque" frontal va a tender a empujar todo el conjunto hacia atras, produciendo más daños que el anterior.
(https://img143.imageshack.us/img143/5646/imagen3bx2.jpg)
Esta la pongo, que conste que no me gustan las niqueladas, pero la parte baja, me esta dando "malas ideas" de, aparte montar la protección, añadirle eso, lo que ya no se si la ITV dirá algo, pero observar de donde le "nace" la protección.
- En fin, ideas, ideas y más ideas, total, tengo que ir ahorrando de la asignación semanal pues todavía la "para lo bueno y para lo malo" (creo que en ese momento estaba mirando a la suegra y no lo escucho), no quiere ni hablar del tema. :-\
Saludos desde la incomunicada Ceuta, y ya van dos días Kotu_4x4
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Por cierto, lo que acojona es pillar uno que esté tapado por maleza con la rueda del tractor, que ese tiene ejes rígidos en el sentido extricto de la palabra, y ves como se empieza a levantar de una punta cuando creias que allí no había nada, ahhh, y también me pasó alguna vez con la moto, que tiempos, y acabé pasando por encima del manillar.
Ufff, y luego se van al desierto los que quieren aventura.........
Lo de la moto me paso a mi tambien, me sali del camino y me fui directo contra un matorral, con la mala suerte de que en medio habia un arbol cortado que no se veia para nada.. me escojone con el deposito y con un estribo me hice un agujero en la espinilla del que aun hoy tengo hueco, si pillo al leñador en ese momento hago un leñadorcidio jaja
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el campo es lo que tiene amigo, ya tas poniendo cubrecarter y cubretransfer inprescindible para tu montero, asi que a gastar pelas y si ere un poco apañaoa currartela! saludos
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jeje por el monte hay que ir con mil ojos.... tanto para nosotros como para nuestras makinas y ne caso de ir un poco despistaillos lo mejor mes ir bien cubiertos... jejej
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- Bueno amigos, pues por fin han operado a mi "otro hijo", tras arduas deliberaciones con el equipo médico (taller) y posteriormente con la seguridad social para ver que cubria el seguro médico y lo que tendría que poner de mi bolsillo (perito del seguro), se determino, no sin antes mantener miradas asesinas con el representante de la seguridad social (perito), que a mi chiquitin tenian que: transplantarle la defensa, traviesa de la misma y cubrecarter, amen de los honorarios del cirujano, todo ello traducido en el vil dinero ascendia a 1600 euros, de los cuales 300 tendria que aportar yo. Tras volver a casa para contarselo al resto de la familia, recibí el apoyo incondicional de todos (incluyendo el "-poyo" de mi señora cuando le recorde el aporte de los 300 euros). Despues de aguardar la larga lista de espera mi chiquitin entra en quirofano y yo como buen padre pedi presenciar la operación, así que cuando llego la hora me presente allí y me encontre con esto:
(https://img185.imageshack.us/img185/2889/imagen2qd4.jpg)
1-Ya habian desmontado todo lo que hacia falta para llegar a lo mas profundo de la lesión, esto me produjo una fuerte impresión al ver las "entrañas" de mi chiquitín (casi desmantelan medio coche, por dios) y me hizo rememorar como se hizo esta lesión mi chiquitín cuando pasaba un tranquilo día de campo con la familia (lo siento, tambien me acorde de la familia del que dejo el "tocho" cortado a esa altura).
(https://img175.imageshack.us/img175/6764/imagen3ze3.jpg)
(https://img185.imageshack.us/img185/4569/imagen4gl8.jpg)
2-3-Detalles de la parte más grave de la lesión y donde el equipo médico me comunico que deberian usar el bisturí láser (soplete) para extirpar y cambiar el órgano dañado. Aquello me produjo tal impresión que me tuvieron que agarrar entre varios enfermeros, ya una vez que me recupere y tras el pertinente vasito de agua, me explicaron que quedaria muy bien la cauterización (soldadura).
(https://img185.imageshack.us/img185/6788/imagen5dn1.jpg)
(https://img185.imageshack.us/img185/7863/imagen6jr2.jpg)
(https://img440.imageshack.us/img440/4907/imagen7sd4.jpg)
4-5-6- Detalles de los daños colaterales producidos por la lesión, aunque nada que no se pudiera reparar con martillo y soplete (otro vahido y vuelta al sorbito de agua)
(https://img440.imageshack.us/img440/1311/imagen8go2.jpg)
7-Comienza la preparación de la cirujia laser y ahí ya no aguanto más, caigo en redondo y me sacan del quirofano.
(https://img175.imageshack.us/img175/2426/imagen9hu4.jpg)
- Tras el post-operatorio, recogi a mi chiquitín y tras darle una vueltecita por la ciudad y mostrarselo a la familia lo bien que habia quedado, lo lleve a su habitación para que reposara y estuviera entre sus amiguitos. Disculpad si esta última foto sale un poco movida pero entre las lagrimas y la emoción que me embargaba no daba para más.
Resumiendo: se le cambio la traviesa, se le reparo la defensa y el cubre-carter, compese los 300 euros (exigencia de la parienta, ya se le estropeara la lavadora o el lava-vajillas) y de paso le pedi los faros antiniebla, deflectores de las ventanas y el piloto trasero izquierdo de la defensa que resulto dañado en una refriega con un talud de tierra durante la celebración de una comunión en el campo (me estoy planteando muy seriamente ir a estas celebraciones en bicicleta o achicar menos :P). Ya se que hubiera sido mejor montar otro cubre-carter y una defensa big-bar, o como se diga, pero la Mitsu no tiene cubrecarter diferente al de fábrica, las defensas no las traen hasta que vengan con el nuevo código de homologación (nueva ley) y visto los precios de los repuestos originales (faros antiniebla: 360,50; deflectores: 100,50; piloto tras.: 180,26; defensa original: 480,00; cubre-carter: 480,00), pues esto es lo mejor que se ha podido hacer.
Un saludo a todos,
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Me alegro de que haya salido bien de la operacion. Ahora, ya sabes, el post-operatorio y una buena rahabilitacion, con laaaaargos paseos por el campo, que son muy saludables. ;D ;D ;D ;D
¿La caca de cubre-carter de nuestros "nenes" vale 480 pavos? ??? :o :o :o , Pero si solo sirve para que, cuando pillas barro, este se quede almacenado alli. Y ¿un piloto trasero 180? ??? :o :o :o :o , el dia que le rompa uno, dios no lo quiera, le pongo en su lugar un par de velas, aunque sean negras; bazzuraaaaaaa. :o :o
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Menudo pastón para una pupita de nada :o :o, esas al lada se las arreglo con un golpe en sentido inverso al que lo causó y tan ancho ;D ;D ;D
Los precios de los recambios pa flipar, hay que pensarselo bien antes de meterse por un sitio complicado
Cada vez estoy más convencido de que no merece la pena un 4x4 nuevo (o moderno, como queráis) para ir al monte, porque yo no pararía de llorar, aparte de que en mi caso ya no puedo económicamente....
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SAhel, me alegro de que por fin hubieras arreglado el montero. Eso en pleno dakar te resumen los 1600€ en 2 ostias con el martillo y larguero enderezado al instante, jejeje ;D
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-Por cierto, pongo algunas referencias por si a alguno le valen alguna vez.
REFERENCIA DENOMINACION PRECIO
MZ380256EX ---------------------- JGO FAROS ANTINIEBLA CK 0 --------- 367,50
MZ312476 ------------------------ DEFLECTORES VENTANAS DEL. -------- 100,50
MN133765 ------------------------ LAMP. KIT,COMBINATION, RR L -------- 180,56
MZ312429 ------------------------ MOLDURA LATERAL PROTECCION------- 84,65
MZ312472 ------------------------ CUBETA PRTOTECCIO MALETERO ------ 105,00
MZ312773 ------------------------ PORTA MATRICULA ------------------- 682,00
MZ312254 ------------------------ CORREAS FIJACION EQUIPAJE --------- 32,50
- Cuando encuentre el otro papel con las referencias de la defensa, cubre-carter y traviesa de la defensa, las pondre por aquí.
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Ok Sahel, muchísimas gracias por tu información, es de gran ayuda para quien lo necesite que nunca viene mal.
Oye, lo del PORTA MATRICULA, a qué parte se refiere para que cueste 682€???? Será el paragolpes no??
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Va a ser que no, Tany; para mi que es el plastico donde va escondida la manilla de la puerta trasera y que lleva adosada la matricula.
Voy a mirar bien el mio, pero....juraria que no lleva incrustaciones de oro ni de diamantes, para que cueste tanto.. :o :o :o :o
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Efectivamente, no los lleva...se les habra pasado. >:( >:( >:(
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Vaya como se pasan con los precios.
367.5 € los faros antiniebla; a mi me salieron en Misutonida por 120 o 140, no recuerdo bien.
Sahel-ceuta, cuando te los pongan, por favor, saca unas fotos de los antiniebla de cerca. Es que a mi, me queda una ranura entre el faro y el reborda de la defensa y quiero ver como los montan ellos, si ler ponen algun remate o algo asi.
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si te sirve de consuelo a mi me paso exactamente lo mismo, solo q al trar hacia atras casi arranco el parachoques, eso si, el bochorno no lo pase, iba solo! ;D
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Pablosierra
- Sin entrar en detalles de lo que entiende el que esta tras el mostrador y como entiende el que se llaman las piezas y eso que se lo señale directamente del catalogo que tiene allí, lo que el llama el porta-matriculas es esto:
(https://img265.imageshack.us/img265/9724/1114004855641hy0.jpg)
-El hombre vio que lleva la matricula dentro y "vuola", asi se llama, un lince el tio, alucinao me dejo, pero viendo que se tiro tres dias para buscarme referencias y precios, aún así casi me coloca los deflectores de aire del Montero nuevo, que reiros del precio de las piezas del nuestro y por miedo a que al final me viniera un motor fuera borda, pues que lo llame como quiera el muchacho mientras que la referencia sea la buena.
-Los antinieblas, efectivamente los hay más baratos en otros sitios, incluidos en la tienda del foro (Odin hubiera flipao si me gasto toas las perras en la tienda), si no mal recuerdo ahora. Las fotos las pondré una vez montados. No es que derroche las perras, pero al no montar la defensa nueva ni el cubrecarter, como ya comente en el post anterior, lo que he hecho es un "trueque" entre las perras y cosas que queria ponerle, que no eran estas, pero vistos los precios, es lo que hay, ya que no me dejaron comprarlas en otro sitio que no fuera la propia Mitsu y ni hablar de que me dieran las perras en mano. (mi gozo en un pozo) :'(
-Mañana me paso para firmar la conformidad de las reparaciones y ya me habran ajustado las perras, incluidos los 300 de franquicia, por lo menos se lo he repetido tres veces, "acongojado" estoy hasta que vaya a verle. :-\
Saludos
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Opppps, me cole. Si sere burro.... :-[ :-[ siendo el golpe en la defensa delantera...no se por que se me paso por la cabeza lo de la puerta trasera. Sera que aun me dura la obsesion por el golpe que me dieron a mi. ??? ???
¿Como es eso del trueque?, ¿te sobre-tasaron el golpe y lo que sobra te lo dan en extras?, :o :o :o o lo he vuelto a entendar mal. ;D ;D ;D
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Supongo que no arregla cosas que dijeron que había que arreglar, y hace un apaño con el taller, pero esperemos que el perito no ande por el foro.....
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Pablosierra, todavía estas con el golpe del camión grua, espabila "colega" ;D ;D
Saludos
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Pablosierra, todavía estas con el golpe del camión grua, espabila "colega" ;D ;D
Saludos
Aun me dura el trauma, si. ;D ;D ;D
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sinceramente , a los de los mitsus nuevos os diré que cuidadín con rozar el paragolpes , está preparado para destrozar el frontal al mínimo roce , lo pude comprobar el domingo en el montero de muchomichu , un golpe :'( :'( en el faldón de plástico del lateral y se te descuadra hasta el capó :o :o :o :o
un saludo ;)
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Es el precio que hay que pagar para tener seguridad en caso de impactos frontales. Que le vamos a hacer... mejor nuestras vidas a el coche.
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No creo que sea para tanto, Kotu; el mio, se llevo por delante un Golf GTD frenado y ni capo, ni calandra ni defensa. Solo cambiaron la bull-bar que quedo planificada y la barra de acero que va detras de la defensa de puntera a puntera del chasis, mas por precaucion que por otra cosa; por lo que me dijo el jefe de taller, solo tenia unas pequeñas marcas. Por atras, idem de lo mismo; la defensa, la barra de acero y la puerta, nuevas. El piso del maletero, ni se inmuto.
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No creo que sea para tanto, Kotu; el mio, se llevo por delante un Golf GTD frenado y ni capo, ni calandra ni defensa.
como golpe frontal , vale acepto pulpo ;D ;D ;D ;D(se reparte mejor la energía) pero como pegues con el soporte donde se sujetan los plásticos que hacen de guardabarros , te aseguro que se te desmonta el frontal , es pura física (paralelogramo de watt o ley de la palanca ) aunque espero que no lo pruebes ;)
un saludo ;)
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Cierto, el golpe fue totalmente frontal. Estabamos los dos aparcados y por detras, "empujaban" cosa mala. ;D ;D
Yo tambien espero no comprobarlo. Me imagino que el problema, viene cuando "te sales" de la susodicha barra de acero que une las dos punteras del chasis.
P.D. Una fotuqui del desaguisao, no vendria mal. No es por morbo, que conste a: a:, si no por tener mas claro el lugar del golpe. (El "conceto", que diria Pepiño Blanco). ;D ;D
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- Bueno ya sabia yo que estos se parecen al anuncio de la abuelita y la fabada "no hay prisa, no hay prisa"; todavia no me han cuadrado el presupuesto del seguro para que firme la conformidad; me dijeron "no te preocupes que antes que armen la defensa han llegado las piezas", iluso de mi que tenia que haberme dado cuenta que esa es la primera que me daban en la frente. La segunda es que mira que le dimos vueltas a las referencias, pues nada, en vez del piloto trasero izquierdo de la defensa, esta clarito no?, me traen el piloto trasero izquierdo de la carroceria, ¿como pretenderán que meta eso en el hueco de la defensa, sopena que entienda por defensa toda la parte trasera del mitsu, el día que por mano del demonio tenga que pedir la defensa trasera.......... miedo me da. En fin para :'( , y lo cachondo que todavia no se han coscao, estoy por no devolverlo para que me lo cambien y quedarme con el, porque seguro que vale más de 180,56. >:D
Vaya como se pasan con los precios.
367.5 € los faros antiniebla; a mi me salieron en Misutonida por 120 o 140, no recuerdo bien.
Sahel-ceuta, cuando te los pongan, por favor, saca unas fotos de los antiniebla de cerca. Es que a mi, me queda una ranura entre el faro y el reborda de la defensa y quiero ver como los montan ellos, si ler ponen algun remate o algo asi.
- Tus faros: FRONT FOG LAMP MZ380256EX
(https://img107.imageshack.us/img107/2994/dsc01474editednw0.jpg)
(https://img111.imageshack.us/img111/4884/dsc01468editedcopy2ui4.jpg) (https://img48.imageshack.us/img48/5495/dsc01469editedyk8.jpg) (https://img111.imageshack.us/img111/2836/dsc01470editedod3.jpg) (https://img161.imageshack.us/img161/6036/dsc01468editedcopy1zq7.jpg)
- Conjunto de piezas (incluyendo relé, 6 bridas, conexiones y pulsador doble)
(https://img161.imageshack.us/img161/1272/dsc01468editedcf8.jpg) (https://img111.imageshack.us/img111/8428/dsc01468editedcopyte6.jpg)
- El piloto trasero izquierdo de la "defensa" :-X (supongo que valdrá para que alguno nos haga un brico de por donde narices se ponen los portalamparas para dar luz al faro de freno y/o situación)
(https://img523.imageshack.us/img523/1341/dsc01478editedyi8.jpg)
(https://img338.imageshack.us/img338/9131/dsc01462editedgx1.jpg) (https://img111.imageshack.us/img111/1663/dsc01463ze2.jpg) (https://img111.imageshack.us/img111/9420/dsc01464ez1.jpg)
- Los deflectores (menos mal que no me trajeron el aleron del techo):
(https://img523.imageshack.us/img523/8360/dsc01475editedny4.jpg)
(https://img523.imageshack.us/img523/2826/dsc01465editededitedgv5.jpg) (https://img523.imageshack.us/img523/2861/dsc01466pz2.jpg)
- Por cierto las grapas, que me han dicho en el taller que se las ponga, los que he visto por la calle no las llevan, ¿son para tenerlas unos días hasta que este seguro de que ha pegado bien la cinta adhesiva?, o se las han montado otro "iluminao" y ha dicho "mira trae plásticos de sobra, pa que seran?".
- Total, que meterlo en el taller me va a costar un extra de mano de obra, contando con que el Sahel trae la preinstalación, corregidme si me equivoco, me da que si mi hermano se apunta hecho abajo la defensa, que hay que desmontar medio morro del mitsu, todo sea dicho, y los monto yo. Las demás piezas por descontado que las monto yo, todo sera que los deflectores salgan volando cuando vaya en autopista ;D, con la racha que llevo.
- Menos el piloto trasero, lo demás viene con instrucciones de montaje, incluidos dibujitos, menos mal, y en "inglish". Cuando averigue por que no va el escaner, lo pongo por aquí, mardita racha y to esto a 10 días de las vacaciones. >:(
Un saludo a todos desde el Norte de África,
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- Si algún moderador cree que el post se debe pasar a bricos u otro lugar, pos' na, to vuestro, que como siga así pongo el mitsu despiezao en el foro 8)
PD: se admiten consejos de montaje ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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- Arrrrgh :o, que las fotos eran con los faros montados, lo siento pablosierra, me visto y bajo al garaje, que el que aparca enfrente los tiene montados.
(https://img258.imageshack.us/img258/9397/dsc01479ni4.jpg) (https://img258.imageshack.us/img258/9053/dsc01482rb8.jpg)
- Los dichosos deflectores sin las famosas grapitas:
(https://img258.imageshack.us/img258/6032/dsc01481editedbw9.jpg)
- Esta fatal el imageshack hoy, por dios, tiene que estar toda la peña subiendo fotos.
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Muchisimas gracias, Sahel-ceuta; menos que al mio, pero tambien le queda una ranura entre el foco y la defensa.
Esos deflectores, tambien me interesan a mi; me gusta conducir con la ventanilla bajada, sobre todo en verano; pero mete mucho aire.
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MONTAJE DE LOS DEFLECTORES:
(https://img401.imageshack.us/img401/713/imagen1wm6.jpg) (https://img117.imageshack.us/img117/766/imagen2no5.jpg)
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Sahel-ceuta, por lo que puedo entender por los dibujos, los deflectores van pegados al marco de la ventanilla por afuera, en lugar de encajados en el carril del cristal como potros coches, ¿no?.
Me parece muy buena opcion por que en mi ex-Xsara, daban problemas al subir las ventanillas en algunas ocasiones.
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- Asi es pablosierra, llevan una cinta adhesiva de dos caras y van pegados al canto de la puerta. Yo tambien puse en su día en mi Fura Crono los deflectores encajados en la guia del cristal y a la larga dan problemas pues no suben derechos, ya que lo que pasa es que obliga al cristal a entrar en la guia más el plastico del deflector.
- Las tres grapas que "dicen" que hay que ponerles, son por encima del marco de la puerta cogiendo este y el deflector. Ya veremos si las pongo pues me temo que arañara la pintura del marco interior de la puerta del roce, y ademas no se los he visto hasta ahora a ninguno con los que me he topado, y mira que aquí hay el ciento y la madre de mitsus.
- Hoy he visto un mitsu de marruecos con los pilotos traseros, los que van en la carroceria, que la parte del antinieblas era blanco, por lo demas igual que el que montamos. No me dio tiempo a sacarle la foto pues cuando tire del móvil, iba en marcha, se me puso en el carril de la dcha. la Policía Local p: en moto y mirando :-\, así que conforme levante el móvil lo tire al asiento del copiloto a: y en estas se me escapo el susodicho mitsu. Tambien he visto uno de la serie nuestra con los pilotos del Mitsu 2007, pero no los lleva conectados, así que no se pa que los lleva, sopena que lo tenga "in mente", pero no me terminan de hacer gracia el modelo de pilotos del 2007, y eso sin preguntar precios.
Un saludo
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Si quieres ver un buen brico sobre los pilotos traseros visita la web www.mitsubishi4x4galloper.org
estan en el apartado de bricos.
Salu2.