control de tracción, dudas de funcionamiento

[jorgesi]

Me ha pasado algunas veces que al hacer un cruce de puentes dejando 2 ruedas en el aire estas giran locas y el coche no avanza. Me parecería una situación normal si no tuviese ASR pero no con él. La duda que me surge es ¿no funciona siempre el antipatinamiento? He visto los videos de los tucson que hay por aqui colgados y les ocurre lo mismo que al mio, en determinadas situaciones llega a patinar una rueda de cada eje y el control de tracción ni se entera. ¿cómo demonios funciona y cuándo es efectivo realmente? Mi idea es que su efecto debería ser parecido a tener un diferencial bloqueado ¿me equivoco en algo?

Algunas veces si es efectivo, y se nota cuando actúa porque es como el ABS (clac clac clac clac) pero sin tocar el freno.

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[Blizz]

Hombre, infalible no es y por ahora no pueden compararse con un bloqueo al 100%.

Suelen ir bien con inercia, sin inercia al frenarte las ruedas te para justo en medio...

Saludos,

David

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