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Autor Tema: Mitsu L300  (Leído 52915 veces)



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Re: Mitsu L300
« Respuesta #60 en: Vie, 23 Mayo 2008, 16:58:18, pm »


  Esa bicha se saleeeee....


Con lo bonito que es ver el mundo despacito, y la gente lo atraviesa a ciento y pico!!!

SALUDOS¡¡¡

EHHHH¡¡¡¡¡¡   AQUI MI FURGO Y MIS BRICOS TODOS EN UNA HYUNDAI H1 4X4   https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=14185.0



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Re: Mitsu L300
« Respuesta #61 en: Vie, 06 Junio 2008, 15:44:14, pm »
Por si a alguien le interesa!!!

 Una L300 4x4 por 4290 euros... Es que la vida está muy mala, si no me la compraria...

https://www.segundamano.es/vi/11120005.htm?ca=41_s

Saludosssssss



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Re: Mitsu L300
« Respuesta #62 en: Vie, 06 Junio 2008, 20:42:32, pm »
 Ei la ha rebajado 600€, yo hable con el hace cosa de un mes y si no llega ha ser por los 300000km que tiene me voy a por ella... Tiene aire elevalunas y por matricula es de 99
--------Compro llantas de aleacion de montero segunda generacion--------



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Re: Mitsu L300
« Respuesta #63 en: Dom, 08 Junio 2008, 13:06:41, pm »
Holitas

Has visto lo que puede llegar a hacer

https://es.youtube.com/watch?v=CFa9-BND2o4&feature=related

Yo personalmente el agua solo para limpiarle la cara ;D
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Re: Mitsu L300
« Respuesta #64 en: Lun, 09 Junio 2008, 09:40:50, am »
Ei la ha rebajado 600€, yo hable con el hace cosa de un mes y si no llega ha ser por los 300000km que tiene me voy a por ella... Tiene aire elevalunas y por matricula es de 99

Esa furgoneta es de finales de los años 80, de los primeros modelos que sacaron. La última versión salió en el año 1993 (la que lleva los faros como la mia, que es de 1992) Me parece una pasada ese precio en una furgo con 300.000 km y pelada por dentro pero por pedir que no quede.... aunque la mia no lleva aire ni elevalunas :)
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Re: Mitsu L300
« Respuesta #65 en: Sáb, 14 Junio 2008, 09:45:25, am »
No podia ser del 99 ya que la L400 salio entre 94 y 95 y se dejo de hacer en el 99



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Re: Mitsu L300
« Respuesta #66 en: Sáb, 14 Junio 2008, 21:41:43, pm »
 Pues entonces debe ser importada porque la matricula es SE-DL, ya me parecian muchos kilometros para 9 años... Que precio os pareceria razonable para este modelo y con estos kilometros?
« Última modificación: Sáb, 14 Junio 2008, 21:46:26, pm por a-vil »
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Re: Mitsu L300
« Respuesta #67 en: Vie, 15 Agosto 2008, 12:11:46, pm »
Delica L300 4x4 equiped with a LowRangeGearset from 4x4CAMP.de.

https://es.youtube.com/watch?v=IlOuhQDnDHA
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Re: Mitsu L300
« Respuesta #68 en: Dom, 20 Diciembre 2009, 14:06:26, pm »
Reimo conversion (pop top only) normal Delica interior (Canada)

DIY pop top and interior conversion (UK)

DIY

Reimo



https://farm4.static.flickr.com/3106/2904835641_3a7ee6b3c2_o.jpg





2wd


Puesto en
https://www.delica.ca/forum/highroof-pop-top-int-ext-camper-conversions-list-3751.html
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Re: Mitsu L300
« Respuesta #69 en: Lun, 14 Junio 2010, 13:51:01, pm »
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Re: Mitsu L300
« Respuesta #70 en: Mar, 15 Junio 2010, 10:20:28, am »
Estupenda página con muchas ideas.

Gracias montañes!  :D
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Re: Mitsu L300
« Respuesta #71 en: Mar, 15 Junio 2010, 10:39:50, am »
Como me gustan estas Mitsu 300!!!

Creo que es una muy buena opción!



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Re: Mitsu L300
« Respuesta #72 en: Mar, 15 Junio 2010, 11:15:56, am »
Si la verdad que son preciosas y tinen pinta de ser muy cuatreras, mas que algunos TT



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Re: Mitsu L300
« Respuesta #73 en: Mié, 16 Junio 2010, 11:27:23, am »
Si leeis el blog desde la primera página, el tio este antes de adquirir la l300 sopesó 15 vehículos 4x4 en el mercado como son: Toyota Land Cruiser, Toyota Hiace, MAN truck, Unimog, VW Westfalia syncro, Land Rover Defender and the Mitsubishi Delica l300.

Por supuesto escogió la mejor para viajes de 6 a 12 meses por cualquier pais o circunstancia... la l300 4x4!!!!  ;D ;D y desde luego que no se equivocó  ;D ;D ;D
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Re: Mitsu L300
« Respuesta #74 en: Mié, 16 Junio 2010, 23:51:56, pm »


   Seguro no conocía la H1...  jejejeee

SALUDOS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Con lo bonito que es ver el mundo despacito, y la gente lo atraviesa a ciento y pico!!!

SALUDOS¡¡¡

EHHHH¡¡¡¡¡¡   AQUI MI FURGO Y MIS BRICOS TODOS EN UNA HYUNDAI H1 4X4   https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=14185.0



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Re: Mitsu L300
« Respuesta #75 en: Jue, 17 Junio 2010, 10:40:08, am »


   Seguro no conocía la H1...  jejejeee

SALUDOS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡



La h1 a pesar de llevar piezas sobredimensionadas respecto a la l300 (he tenido la oportunidad de ver las entrañas de ambas una al lado de la otra) el material no tiene ni un tercio de la calidad de mitsubishi original. Las cosas como son, la h1 es una mala bestia, pero no aguantaría ni de broma un viaje de estas características por la mala calidad de algunas de sus piezas  :-\  por cierto... a ninguno se os ha roto el envolvente que une la caja de cambios con el embrague??? no me refiero a golpes, sino a una raja de lado a lado en su parte superior, roto por un mal diseño... y que vale una pasta en mano de obra para reparar pues hay que sacar el embrague y desarmar el conjunto completo.... si a alguno os pierde como por encima del embrague... ya sabeis lo que es.
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Re: Mitsu L300
« Respuesta #77 en: Vie, 05 Noviembre 2010, 12:10:45, pm »
Hola soy nuevo en el foro cabo de adquirir una l300 4x4 hace poco me regalaron 5 neumaticos 235/75 R15 con llanta 7-JJX 15.

Segun he visto la gente las monta en la l300 pero a mi me toca en el para barros delanteri a la altura de la carroceria al girar un dedo. porque?

Puede ser que tenga que tensar las barras de torsion para que suba de altura.



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Re: Mitsu L300
« Respuesta #78 en: Vie, 05 Noviembre 2010, 15:54:25, pm »
Seguramente lleves las barras cedidas ya que en la l300 bajan solas con el tiempo.... tb puede ser que lleves el guardabarros deformado pero casi seguro que es por las barras.

Yo cuando puse la 235 en la mia tb
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Re: Mitsu L300
« Respuesta #79 en: Vie, 05 Noviembre 2010, 20:23:49, pm »



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Re: Mitsu L300
« Respuesta #80 en: Vie, 05 Noviembre 2010, 20:30:46, pm »
Tu solo llevas los neumaticos 235/75r15 sin tocar nada de suspensión solo torsión. Sabeos algún sitio que me puedan equilibrar dirrecion y apretar baras de torsión.



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Re: Mitsu L300
« Respuesta #81 en: Vie, 05 Noviembre 2010, 20:33:14, pm »
En barcelona



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Re: Mitsu L300
« Respuesta #82 en: Sáb, 06 Noviembre 2010, 12:09:50, pm »
En barcelona nosé pq yo soy de almería. Lo que si te puedo decir es que en cualquier taller de mecánica general te lo pueden hacer, es muy muy sencillo y no se tarda más de 15 minutos.

Yo no levanté las barras para meter las 235, ni tp recorté pasos de rueda, yo los recorté para poder montar las 31x10,5 R15 en campo  ;)

Mide la parte trasera partiendo del centro de la rueda (del buje), con esa medida te vas a la parte delantera y verás que está más baja, tienes que ponerla a nivel teniendo en cuenta que cuando metas carga la parte trasera baja algo.

Salu2
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Re: Mitsu L300
« Respuesta #83 en: Lun, 22 Noviembre 2010, 22:30:26, pm »
haber smanson una duda tu crees q una 30 x9.50 r15 quepa sin tener q recortar nada.  explicate un poco mejor eso de medir pa dejar el coche nivel de buje a donde cojes la medida, si cambio de medida tengo q homologar o una equivalente sirve sin homologar. gracias de antemano.






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Re: Mitsu L300
« Respuesta #84 en: Mar, 23 Noviembre 2010, 12:08:59, pm »
La 30x9,5 R15 en principio debe de entrar sin tocar nada, es unos mm. más grande que la 235 y la 30" tienes que homologarla pq no es equivalente. Yo recorté para homologar las 31" cuando llegue el caso, ya que si sube bastante más y merece la pena  ;)
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Re: Mitsu L300
« Respuesta #85 en: Dom, 05 Diciembre 2010, 23:56:30, pm »
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Re: Mitsu L300
« Respuesta #86 en: Lun, 06 Diciembre 2010, 15:12:08, pm »
Saludos SMaNSoN!!
Estaba curioseando un rato después de una semana de trabajo en la Feria del Libro de Guadalajara... nosotros llevamos un viaje de 10 años y medio con una L300 4x4. Al principio la odié, pero ahora sé que morirá plantada en un jardín, o en un museo...

Seguiré leyendo lo de la adaptación de los neumáticos más grandes, a 31, que me interesa, quizás te pregunte algo. Saludos desde México!!!

Si leeis el blog desde la primera página, el tio este antes de adquirir la l300 sopesó 15 vehículos 4x4 en el mercado como son: Toyota Land Cruiser, Toyota Hiace, MAN truck, Unimog, VW Westfalia syncro, Land Rover Defender and the Mitsubishi Delica l300.

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Re: Mitsu L300
« Respuesta #87 en: Mié, 02 Febrero 2011, 22:51:04, pm »
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Re: Mitsu L300
« Respuesta #88 en: Jue, 03 Febrero 2011, 08:41:21, am »
Que bueno Montañes!! Además conduciendo a una mano!! La otra por seguridad la lleva agarrada... ;D



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Re: Mitsu L300
« Respuesta #89 en: Jue, 03 Febrero 2011, 18:33:51, pm »
 :o :o :o :o :o  que gimkana más guapa!!!

Y la l300 no veas como va, además totalmente de origen exceptuando la apretada de bomba que lleva por como suena y que... parece un pequeño calamar  ;D (la mia suena igual...  ::) ::) )

Taluekk!!

PD: Mi furgo dió en la itv 0,75 de gases... sólo tira humo cuando le aprietas los... puntos del acelerador  ;D ;D
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