Iveco Daily 4x4

[korandokj]

No te preocupes stilo,yo soy un simple mecanico de un concesionario,que de vez en cuando me voy hacer mis cursos de refresco y me intento enterar de cosillas como estas.
Mi pregunta era porque para saber eso, o trabaja en fabrica o es un comercial con contactos;solo por eso.
Y si javi no me quiere responder,pues lo entendere y os seguire informando de lo que me entere como hasta ahora.

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[Javi 4x4]

Buenas tardes:

Korandokj . . . me gustaría saber, exactamente que les has dicho en fabrica a la pregunta que donde has sacado esa información? que les respondiste? o mejor aun si puedes y quieres,ha quien? quien te ha dado el curso, Pablo ?

Como bien decías tu . . . si quieres me contestas si quieres no, me arias un gran favor. Por cierto conozco  Gente de Autodasa además es un buen taller.

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[txejo]

yo por comentarlo os podeis mandar privados para q nadie se entere!!!

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[ttxxuuss]

agggg como no me habia dado cuenta de este post!!!!!! que txulada!! tiene reductora? lo abreis comentado , pero me lo he leido todo de pasada....

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[diceje]

    Bueno por lo visto es una noticia agridulce, espero que no hayan problemas para nadie, por la información que ha surgido. La furgona es una pasada y encima sale con esos motores bufffffff........... va a dar mucho que hablar.
    Saludos y suerte

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[peterparker]

 Pedazo curva de par tiene la mas potente. AINS!!!!  que sueños mas humedocamperos me vienen a la cabeza viendo esas fotos

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[raul]

 
400nm de par a 1250rpm/min !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

yo flipo, quiero ese motor 
saludos!

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[ooznak]

y yo quiero entender de lo que hablais ... . jejejejeje

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[txejo]

y yo la furgo entera!!!! 

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[Javi 4x4]

Este es al interior chicos, se puede ver el tacografo, de momento.... no podemos determinar tema de pesos y tal este modelo en concreto como dije creo que es de 5200 Kg o de 4200 Kg, pero sin lugar a dudas se podrá matricular a 3500 Kg, por lo menos eso espero sino la venta se limita a un mercado en concreto.

Otro perfil de bicho

Un poquito por detrás . . .

Para que os hagáis a la idea de la altura, el borde inferior de la ventanilla esta a 2 metros del suelo. Y ya he leído que estáis encantados con el motor, la verdad es que empuja como un verdadero demonio, y lo mas impresionante es que a poco mas que relantin gracias al turbo de geometría variable es capaz de entregarte el tope de su poderío, que sera capaz de hacer ayudado con la inercia de las revoluciones? cuando se transforme en furgón lo siento pero al primero que le voy a vender una es a mi, jajajajajaja seguro que esta dunea por Marruecos como el Montero sino es mejor.

Es una lastima no poder contaros mas cosas a fondo la verdad por que hay mas . . . pero espero que pronto se abra la veda y os aseguro que seréis los primeros en enteraros, el mundo es un pañuelo y en la vida pasan cosas muy raras . . . se positivamente que con el  amigo KorandoKj no hay problema pero . . . ande se le escapo por intrépido . . . no se no se.

                                                                                                         Un saludo a todos.

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[diceje]

    ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ESTO NO SE HACE !!!!!!!!!!!!!.
  Esas fotos hay que retirarlas , haber los administradores, por el bien de la unidad familiar e integridad, de las personas que componen este nuestro querido foro, hay que retirarlas
Javi 4x4, seguro que tu vas a ser el primero en tener una  (pero sólo, por la manga que tienes.. jeje), pero casi te aseguro que la segunda viene para Canarias. Si los datos que has puesto, no los adulteran, como hacen a veces, va a ser mi quinto 4x4, al  unisono . En mi casa me hechan en cualquier momento, menos mal que hice las perreras grandes y posiblemente antes que la furgo  me compre una cama pleglable.
   Gracias ......... por ser tan cruel .......... jeje

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[ramasan]

Javi4x4 muchas gracias por toda la información i como saves pues aqui estamos a la espera de todo aquello que nos puedas
decir pero que no te comprometa a nivel laboral que lo primero es lo primero.
saludos 

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[wave]

Estoy teniendo pensamientos impuros, esto es insufrible.....
Oyes Javi, yo estoy terminando la carrera y mandando curriculums a las empresas que más me atraen....y sabes una cosa? Ahora mismo Iveco, una marca que nunca pensé en ella, me está llamando! Como diciendo....Ven, Ven....te necesitamos.....jajajajajajaja. Te voy a tener que mandar un curriculo, aunque sólo sea para trabajar en la Empresa que Va a Fabricar el Vehículo más Soñado de este Foro
Un Saludo.

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[ieepa2]

400nm de par a 1250rpm/min !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

yo flipo, quiero ese motor
saludos!

mira los motores de camiones, y lo entenderas, je je

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[diceje]

  Hola ..... Hola
   Seguro se han fijado en la consola central y han visto los botoncitos, expongo lo que veo a ver que opinan:
  Hay una fila de interruptore numerados del 1 al 5, un grupo de tres separados por dos pilotos rojo de los otros dos.
Los tres primeros parecen como de conexion y desconxion de los diferenciales ¿que opinan?, el cuato no esta definido o eso parece , pero el 5 veo ABS lo que puede significar que tenga ABS desconectable para uso 4x4 ¿no?.
  Pero surgen dudas, o al ser un prototipo los botones no estan definidos o no entiendo. Si tiene los botones de interruptores se supone que de forma neumatica-electrica o como sea, se engranarian los diferenciales,pero y  las palancas del suelo ¿para que función serian?. Una podria ser la reductora, hasta ahi lo veo bien, ¿pero dos palancas?, ¿podria ser bloqueos al 100% de los dos ejes independientes?.
  Bueno sólo especulo, en mi vicio de ver las fotos 18 veces diarias jeje
           Saludos

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[CARAKOL]

Hombre los botones esta claro que son los bloqueos, la palanca mas grande puede ser la transfer, y la pequeña...la caja trasera no sera abatible, ¿verdad?, puede ser el mando del hidraulico.
Un saludo

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[ieepa2]

carakol, yo creo q es xq tiene grupo hidraulico de serie, y luego azes lo q quieras, con esa palanca x ejemplo, un volquete. en este caso, no tiene puesto tal opcion, se ve q atras no tiene el eje sobre el cual bascula. si tiene grupo hidraulico, muy lograda, y seguro q la compraran unas cuantas empresas como una excelente herramienta.
por lo demas, yo le veo unas cuantas similitudes con mi partner rantxo, cogiendo el morro y el interior.
Un saludo!!

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[wave]

Los botones de arriba está claro: 3BLOQUEOS!!!!!!!!!!!!! DESONEXIÓN DE ABS!!!!!!!!!!!!!!!!! El cuarto no sé para que sirve...jejejejeje
Y las dos palancas, una será para reductoras, y la otra o bien es el freno de mano que no lo veo, o bien es para lo que ya se ha comentado...
Hoy he estado en el Salón del Automovil, pero después de ver este bicho, es que he perdido la ilusión por el resto de coches....jajajajajajajajaja
Un Saludo.

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[CARAKOL]

El cuarto boton esta claro, ¡la luneta termica..jeje!

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[diceje]

  Bueno, llevamos 28 horas, sintener fotos nuevas, ni mas noticias de Javi4x4......no se si podre soportarlo mas.............jejeje
 Saludos

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[korandokj]

perdon por la tardanza,pero no he podido conectarme hasta ahora.
Esto es para la respuesta a las preguntas de javi4x4,que como vereis no tengo problemas en contestarlas,para que se aclare todo este mal entendido.
a la primera les hable de un cliente que no se como se habia enterado lo del prototipo y mi jefe me habia pedido que pidiera informacion alli sobre ella;a la segunda,se lo pregunte a Rafa que supongo que le conoceras que ahora lleva el tema de producto,y no me dijo nada mas que lo que os conte,sea ser nada comparado con lo que tu sabes;y a la tercera hice el curso con Arturo sobre las modificaciones Euro4 en cambios de toda la gama Iveco.
Como veras ya no me puedo destapar mas,solo me falta que me vengas a ver y nos tomemos unas cervecitas en el taller.
Espero que todo esto se solucione,porque parecco el malo de una pelicula de gansters.

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[korandokj]

Por cierto Javi,si te sirve de algo me parecio que a Rafa no era la primera vez que se lo preguntavan.
Otra cosa,ahora estoy seguro que trabajas en fabrica y hasta es posible que nos conozcamos?te imaginas,seria un punto despues de todo esto.

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[furgoraider]

Ya se que es irse un poco del tema, pero a falta de mas fotos de Javi... Haveis visto la que venden en  brasil ??



salut!!

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[quasimodo]

He leido borde inferior de la ventanila a 2m del suelo?. Eso es muy alto. Que altura tiene en total entonces??? 2,6....y algo  Bueno para mi un poco demasiado alta si es asi sera dificil que la homologuen para 3500kg....

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[diceje]

   No importa.............., se podria hacer un sacrificio y sacar el carnet de 1ª. jejejejeje.
Ademas las vueltas de la vida no se saben y lo mismo nos contrata ramasan para llevar el camion 4x4 y nos hace falta en el curriculum.
  Saludos

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[ramasan]

la anterior tambien era altisima y habia version 3500 kg
 

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[el_dueño]

esta furgo ya me parecia ideal en version 4x2 contra mas en 4x4 ademas la nueva estetica esta muy lograda, algo me da que en version cerrada los 6 kilitos de los de antes no se los quita nadie...,

x cierto alguien sabe algo de para q es o que es ese aparato q se ve en el sapicadero debajo del boton de los 4 intermitentes?no se lo mismo la pregunta es tontisima xq se trate de la radio pero me parecen pokos botones y que la radio vaya en el hueco de arriba y eso sea una emisora o algo asi... pero es que siendo un prototipo lo mismo no deberia llevar ni radio no?

ah y lo de las dos palancas nadie tiene un programa de esos que se ven en las pelis que amplian fotos sin perder calidad jajajaj asi podremos ver el dibujo jajajaja y saber para que sirven

saludos y de verdad pedazo de maquinon

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[tetres]

no es la 4x4 pero para hacerse una idea del furgon...

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[ieepa2]

x q sera todos estan cojiendo la misma forma delantera, esa forma en picado hacia abajo. x ejemplo, las nuevas VW LT, la nueva sprinter,.....y unos cuantos. UN saludo

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[korandokj]

La respuesta a las preguntas de "el dueño",a la primera es el tacografo,eso  es porque su homologacion es superior a 3500kg y esta obligada ha llevarlo;a la segunda tiene toda la pinta de que la verde sea la de la transfer, y la otra mas pequeña yo diria que es como la palanca de una toma de fuerza,ya que parece que tiene un bolquete atras,pero no estoy seguro.

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