BLOQUEO TRASERO MONTERO DID

[el_dueño]

pues señores a ver tengo un problemilla

resulta que mi montero no lleva bloqueo trasero de fabrica, cosa que me ha dado un palo tremendo, porque si al menos tuviera recorridos, pero weno que se le va a hacer

entonces, quiero saber si los monteros de 2007 llevan el mismo bloqueo que los primeros did, es decir, que quiero transplantarle uno de desguace al mio, como si el mio lo trajera de casa

creo que es la forma mas economica y eficaz de tener un bloqueo bueno puesto que yo no necesito ni un calderin ni un compresor, ya que el montero solo lo usaria para trabajar, asi que no pienso en arb ni cosas similares porque ya sabemos todos que se dispara de precio

entonces... tendria mucho jaleo el montar un bloqueo trasero de la casa? o no tiene mucha ciencia? hablamos de que el bloqueo tiene que servir igual, es decir, incluso hasta se tiene que encender la bombillita que sale en el esquema de traccion que hay en el cuadro... aunque creo que eso es solo cosa de un cable...

lo dicho alguien puede ayudarme/orientarme?

ah por cierto... en el desguace me venderan el bloqueo? o me tendre que pillar tambien a la fuerza el diferencial trasero?

gracias de antemano y saludos majetes, desde luego si me podeis ayudar es que sin duda estoy en el mejor foro

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[wave]

Creo y digo CREO que no se puede.
El tuyo vendrá con control de tracción en lugar de bloqueo. Del mismo modo que el sistema de la L200. Al tratarse de sistemas electrónicos, necesitarías todo el sistema de gestión de tracciones del Montero Kaiteki.
De todos modos tengo delante las características de los Montero V80 INVITE; INTENSE Y KAITEKI. Y los tres acabados llevan de serie el bloqueo. Estás seguro que tu versión no lo trae???
Un Saludo.

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[el_dueño]

tanto como que el boton no lo he visto wave

ademas no creo que sea como dices puesto que las otra versiones si llevan controles y a la mia solo le falta el bloqueo, por lo que supongo que sera solo añadir

vamos digo como tu... creo...

pero??? a saber

saludos

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[wave]

Si es tal y como tú comentas, me suena a que le hayan puesto el sistema de transmisiones de la L200. Estoy intentado ver la ficha técnica o algo, pero no aparece tu acabado en la web de Mitsubishi.
Te puedo decir que ponerle un bloqueo a un Montero V20, era más fácil colocarle un ARB que uno original. A menos que se cambiase el eje completo...
Con la L200 actual pasa lo mismo. La alta de gama no equipa bloqueo sino control de tracción, y si añades el uno quitas el otro.
Los sistemas de transmisión de Mitsubishi son de lo mejor, y eso conlleva que sea muy muy dificil meterles mano...
Un Saludo.

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[el_dueño]

ya pero dudo mucho que le hayan puesto la transimision de la l200 cuya palanca es mecanica frente a la electronica del montero

xq el acabado del mio tambien trae la palanca electronica

yo creo que solo han quitado y quiero saber de compatibilidades, no obstante si alguien mas puede arrojar algo de luz al asunto pues nos lo dejara mas claro

saludos

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[Tino (Patrol-astur)]

Creo que el bloqueo manual el unico que lo tiene es el Sahel y que la gama superior, el DID, es de control electronico.

¿Realmente necesitaras el bloqueo? 

Piensatelo. 

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[el_dueño]

jjejeje tino vengo de un rubicon, tengo el subidon de los bloqueos

aun asi perdonad las molestias

he hablado con el concesionario y no hay problema, me lo cambian por un invite

saludos

P.D. y subidon o no, si, me hace falta y mas en un coche con suspension independiente trasera

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[Rsialfonso]

Cuando has probado el botoncito del bloqueo ya no puedes pensar en un coche que no lo tenga!! es algo que engancha, cuando no lo tienes dices me meto hasta donde pueda, pero cuando las ruedas se quedan al aire en estos aún te queda un AS en la manga para salir airoso,

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[Tino (Patrol-astur)]

  Pero en un Patrol no se necesita, jajajajajaja 

(anda que no)

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[el_dueño]

claro tino, pero como este tiene independiente trasera (no no voy a decir que es un SUV xq no lo es ) pues le es para mi gusto imprescindible

un coche con eje rigido trasero y buen recorrido (x ej land cruiser) practicamente no le hace falta y uno con buenos recorridos pero ya con doble eje rigido a ese si que no le hace falta (defender)

el patrolo esta en un termino medio, recorrido delantero normalito y trasero bueno y aun asi se lo ponen, como debe ser

en el caso del montero pues, imprescindible 

saludos

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[Rsialfonso]

Sí señor, ahora a disfrutarlo, además es más bonito con las llantas de aleación

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[jrx4 competicion]

hola .
referente sobre el bloqueo trasero yo lo he hecho en un montero ck  en los bk ultimos modelos son distintos los desarollos , el que trae control de traccion tienes que desconectar el control de traccion y abs para que funcione si no no te dejara la electronica o poner un interruptor que lo elimine y luego lo puedas poner , lo de que esta todo preparado y nada mas que poniendo un cablecito se enciende la luz noooo .  tienes que instalar una instalacion con reles con interruptores etc que no tienes en la instalacion original y ademas poner algo para que no salgas con el bloqueo puesto andando ya sabes lo que puede pasar te lo cargas en 0' y ademas tienes que cambiar las trompetas del grupo para que te valgan las transmisiones , son distintas .

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[el_dueño]

gracias por la informacion

no obstante he optado por cambiar el pedido y pillarme uno que ya lo trae de serie

de nuevo gracias

saludos

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