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ForoCamper.com => Preparaciones => Mensaje iniciado por: ToBurkina en Vie, 18 Mayo 2012, 12:19:20, pm
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Hola.
Esta claro no???
Porque no diseñamos un remolque compacto de aventura?
Caracteristicas:
- Ligero
- Off-road
- Versatil y comodo
- Para explorar y fin de semana.
- Con caracter aventurero a no poder mas.
- Made in Spain.
- Sin obsolescesia programada.
- Para 2/4 personas.
.......................
venga Lautrec dispara.
foreros a buscar enlaces........
Saludos
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y arrastrable por pandas...
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ToBurkina, estás pensando en algo desplegable o fijo?
(https://img854.imageshack.us/img854/3749/caravana4.jpg)
(https://img826.imageshack.us/img826/2125/tiendaremolqueescapada.jpg)
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Alguien sabe cómo funciona esto?
Cómo llegas hasta la mitad del lago, remando?
https://www.sealander.de/ (https://www.sealander.de/)
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Hay por ahí un enlace a unos fabricantes de caravanas 4x4 australianas, tienen el chasis reforzado, y gomas AT... y en los videos se ve que las dan bastante traya.
Por otro lado, en el foro hay un remolque/casita, no recuerdo el forero... de hecho, creo que no es de un forero, sino de un amigo, y el forero nos mantiene informado. Además, creo recordar que estuvo el remolque en una kdd en el Delta o por ahí.
De todas formas, la idea es muy buena, ánimo.
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Estos tienen cosas curiosas: https://www.ultimatecampers.com.au/ (https://www.ultimatecampers.com.au/)
Seria interesante que las ruedas del remolque y vehiculo fueran compatibles en caso de pinchazos.
;)
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Alguien sabe cómo funciona esto?
Cómo llegas hasta la mitad del lago, remando?
https://www.sealander.de/ (https://www.sealander.de/)
Fijate en el video, tiene un motorcito y una elice tipo fuera borda instalado en la ventana trasera. :D curioso chisme
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Yo estuve pensando en modificar un remolque tipo comanche, que los encuentras por 2 duros.
Mi idea era hacer algo pequeño, con cajoncitos y que te sirva para cargar también.
La idea básica es tener toda una base de cajones en la parte baja, donde poner el AGUA, fogón etc con un habitaculo tipo maggiolina en la parte de arriba.
Con eso queda un remolque reducido y que puedes dormir sin "instalar nada", con el coche enganchado.
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Interesante idea, para mi uno de 4 plazas ;D ;D ;D
Ya esta todo inventado, los australianos son unos monstruos en el tema.
Incluso creo que los hay de fabricación nacional, miraros este enlace de un compañero que vende uno:
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=29376.0 (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=29376.0)
No es mala opción, seria un paso intermedio entre la tienda de techo y el camper
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Pues mira que he encontrado en ebay
https://anuncios.ebay.es/remolques/remolque-multiuso-de-aluminio-para-viajes-de-aventura-10098667.htm?vipv=fotos&vipn=3 (https://anuncios.ebay.es/remolques/remolque-multiuso-de-aluminio-para-viajes-de-aventura-10098667.htm?vipv=fotos&vipn=3)
se ve muy guapo
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Nunca me han gustado los remolques, no me gusta llevar nada colgando por ahí detrás. Tuve una moto de agua y muchas veces no la sacaba, por no andar remolcando aquella cosa, pero vamos a aportar que es de lo que se trata.
https://youtu.be/dgtsXGeNGnc (https://youtu.be/dgtsXGeNGnc)
https://youtu.be/5S_sOPRB0PQ (https://youtu.be/5S_sOPRB0PQ)
Uno mas minimalista que el otro.
Saludos y seguiremos por aquí.
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yo lo veo una opcion mas que apetecible para los que no podemos camperizar el 4x4 ya que se le da otros usos y sobre todo cuando tienes una cochera con poca altura que te impide poner una tienda de techo. Lo unico inconveniente que le veo es que te impide utilizarla fuera de un camping aqui en europa
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llevo semanas haciendo planes y proiectos pero me tope con dos problemas ,el dinero que no escasa y la homologacion
https://youtu.be/aOR0bWUdJic (https://youtu.be/aOR0bWUdJic)
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sipartes de un remolque ya homologado de transporte, transporte de motos, quads etc, y "transportas" la tienda encima, creo no te pueden decir nada,.
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Hola.
Hoy hemos estado reunidos en la oficina....... :P :P
Al final hemos cogido una papa buena pero el diseño basico se ha quedado hecho.
Todos los proyectos guenos guenos comienzan......en la barra de un bar!!!
Aqui lo teneis!
Manos a la obra!
(https://img844.imageshack.us/img844/9122/lafoto1bb.jpg)
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yo ya tengo la solucion
es historico, experiencia consolidada, sistema antipinchazos,solo tienes que cambiar el enganche ( o tirar tu de el ;D)
(https://www.tevagustar.es/up_imagen/mercadillo/09052009/img_mercadillo_1241859450223.jpg)
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Una celula con ruedas???
Muy alto... compra una caravana vieja y modificala... algo saldra.
Salu2
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yo hice esto una caravana vieja ruedas de taco pero claro los angulos y las medidas exteriores son las que son .
Otra cosa es coger una bambina o de las desmontables y ponerla encima de un remolque 4x4 plataforma .
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Sigo pensando que un armatoste de esos no es valido en europa, ya que no tenemos campo para disfrutarlo o está prohibido, sin embargo algo que sea pequeño y barato si, ya que te sirve para hacer camping por europa, bajar a marruecos etc, y lo puede arrastrar desde un panda, suzuki, hasta un hdj. Sobre todo tiene que ser muy barato, para competir en comodidad con las tiendas de techo, basicamente una tienda de techo y que debajo lleve la nevera, armarios, fogones etc. Y mucho más barato que una celula.
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Hola.
Despues de la reunion de "tormentas de ideas" servilletas de bar, etc ya tenemos un pre-diseño.
Para empezar la parte baja frontal esta inclinada para poder recibir con mejor angulos las piedras y tierra/barro que le proyectaran las ruedas traseras del vehiculo.
Toda la celula estará envuelta en el famoso polimero plastico de alta resistencia.
La parte inclinada frontal tendra entre la pared de la celula y el polimero plastico un panel flexible integrado. Superficialmente el polimero plastico pero al presionarlo se hundira. esto es mejor para recibir piedras grandecitas y absorver su energia.....como si fuera un airbag.
Toda la franja inferior de negro es el recubrimiento de polimero de alta resistencia que no se pinta del color de la parte superior ya que es negro. Esta parte va a recibir mucha tralla asi que mejor dejarlo en negro. Resistirá perfectamente el roce con el terreno y piedras.
Todo el bajo de la celula y la estructura del remolque se reviste con el polimero por lo que la oxidación hay que olvidarla.
Ventanas Seitz laterales en la parte mas avanzada
Puerta ancha para poder tener esde el interior la sensación de que la puerta es un toldo una vez abierta.
Techo abatible al igual que en la celula.
Ruedas de todoterreno.
Suspension independiente con muelle y amortiguador. En el dibujo no lo he representado asi.
Lanza con enganche giratorio para poder permitir grandes torsiones.
Todo ultra resistente. Sin obssolescencia programada.En el interior al fondo la zona de sentarse y cama. En la parte trasera un par de muebles con cocina, fregadero, depositos de agua, ducha exterior, almacenaje, etc.
Suelo antideslizante interior.
Guias de amarre de carga en paredes exteriores, techo e incluso en paredes interiores
Toldo exterior fiamma F35
que mas podemos hacer???????
(https://img837.imageshack.us/img837/1070/imagecsw.jpg)
(https://img32.imageshack.us/img32/5126/imagegxw.jpg)
(https://img844.imageshack.us/img844/6781/imageycc.jpg)
(https://img52.imageshack.us/img52/3896/imageoqm.jpg)
(https://img833.imageshack.us/img833/7764/imageczv.jpg)
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Sigo pensando que un armatoste de esos no es valido en europa, ya que no tenemos campo para disfrutarlo o está prohibido, sin embargo algo que sea pequeño y barato si, ya que te sirve para hacer camping por europa, bajar a marruecos etc, y lo puede arrastrar desde un panda, suzuki, hasta un hdj. Sobre todo tiene que ser muy barato, para competir en comodidad con las tiendas de techo, basicamente una tienda de techo y que debajo lleve la nevera, armarios, fogones etc. Y mucho más barato que una celula.
Pienso que si es valido, aun se pueden visitar pistas y playas. Con un peso por debajo de 750 kg lo puedes remolcar hasta con una bicicleta electrica. de bartato nada! Algo exclusivo, off-road y que resiste las inclemencias no puede ser barato. Si puede tener un precio logico. Lo barato no dura mucho. Una celula sobre remolque te permite dormir en climas extremos con viento, fuertes lluvias.....bajando el techo. Yo he visto gente dormir dentro del coche teniendo la mgiolinna en un dia de fuerte viento.
Seguimos......
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Sigo pensando que un armatoste de esos no es valido en europa, ya que no tenemos campo para disfrutarlo o está prohibido, sin embargo algo que sea pequeño y barato si, ya que te sirve para hacer camping por europa, bajar a marruecos etc, y lo puede arrastrar desde un panda, suzuki, hasta un hdj. Sobre todo tiene que ser muy barato, para competir en comodidad con las tiendas de techo, basicamente una tienda de techo y que debajo lleve la nevera, armarios, fogones etc. Y mucho más barato que una celula.
Pienso que si es valido, aun se pueden visitar pistas y playas. Con un peso por debajo de 750 kg lo puedes remolcar hasta con una bicicleta electrica. de bartato nada! Algo exclusivo, off-road y que resiste las inclemencias no puede ser barato. Si puede tener un precio logico. Lo barato no dura mucho. Una celula sobre remolque te permite dormir en climas extremos con viento, fuertes lluvias.....bajando el techo. Yo he visto gente dormir dentro del coche teniendo la mgiolinna en un dia de fuerte viento.
Seguimos......
que no!
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Sigo pensando que un armatoste de esos no es valido en europa, ya que no tenemos campo para disfrutarlo o está prohibido, sin embargo algo que sea pequeño y barato si, ya que te sirve para hacer camping por europa, bajar a marruecos etc, y lo puede arrastrar desde un panda, suzuki, hasta un hdj. Sobre todo tiene que ser muy barato, para competir en comodidad con las tiendas de techo, basicamente una tienda de techo y que debajo lleve la nevera, armarios, fogones etc. Y mucho más barato que una celula.
Pienso que si es valido, aun se pueden visitar pistas y playas. Con un peso por debajo de 750 kg lo puedes remolcar hasta con una bicicleta electrica. de bartato nada! Algo exclusivo, off-road y que resiste las inclemencias no puede ser barato. Si puede tener un precio logico. Lo barato no dura mucho. Una celula sobre remolque te permite dormir en climas extremos con viento, fuertes lluvias.....bajando el techo. Yo he visto gente dormir dentro del coche teniendo la mgiolinna en un dia de fuerte viento.
Seguimos......
que no!
que te den!!!
si vas con un panda.....tienes que ir con la 2 Seconds.!!!!
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no vas a vender ni uno!!! te va a arruinar ese proyecto.
voy a montar yo aqui una empresa de remolques y vas a flipar
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Piensa en los gatos de las esquinas para calzarlo cuando paras...
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no vas a vender ni uno!!! te va a arruinar ese proyecto.
voy a montar yo aqui una empresa de remolques y vas a flipar
OÑO.. que moral, que animos, que ayuda, que empuje, que apoyo, que aliento........es todo lo que necesitaba el hombre, para sacar el proyecto adelante.. ;D ;D ;D
AH, el la parte alta del techo un elipuerto, para que tortugo, que va a ser el primer cliente, pueda aterrizar el pulpo volador... ;D
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Sigo pensando que un armatoste de esos no es valido en europa, ya que no tenemos campo para disfrutarlo o está prohibido, sin embargo algo que sea pequeño y barato si, ya que te sirve para hacer camping por europa, bajar a marruecos etc, y lo puede arrastrar desde un panda, suzuki, hasta un hdj. Sobre todo tiene que ser muy barato, para competir en comodidad con las tiendas de techo, basicamente una tienda de techo y que debajo lleve la nevera, armarios, fogones etc. Y mucho más barato que una celula.
Pienso que si es valido, aun se pueden visitar pistas y playas. Con un peso por debajo de 750 kg lo puedes remolcar hasta con una bicicleta electrica. de bartato nada! Algo exclusivo, off-road y que resiste las inclemencias no puede ser barato. Si puede tener un precio logico. Lo barato no dura mucho. Una celula sobre remolque te permite dormir en climas extremos con viento, fuertes lluvias.....bajando el techo. Yo he visto gente dormir dentro del coche teniendo la mgiolinna en un dia de fuerte viento.
Seguimos......
que no!
que te den!!!
si vas con un panda.....tienes que ir con la 2 Seconds.!!!!
Yo paso de tienduchas, me voy al chaluca, como los marqueses.
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Tengo un remolque de motos bastante fuerte muerto de risa en el garage, me estais picando.
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toburkina me gusta el diseño, te ha faltado que el techo se suba para dar mas amplitud , eso vale nada y menos, y que la apertura de la puerta sea hacia abajo, como en los aviones pequeños siendo la propia puerta la escalera, dada la previsible altura del remolque para vadeos
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Para familias numerosas, ;D ;D ;D https://www.diytrade.com/china/pd/7189366/camp_trailer.html (https://www.diytrade.com/china/pd/7189366/camp_trailer.html)
(https://img.diytrade.com/cdimg/1242637/13796810/0/1281320823/camp_trailer.jpg)
(https://img.diytrade.com/cdimg/1242637/13796842/0/1281320880/camp_trailer.jpg)
(https://img.diytrade.com/cdimg/1242637/13796861/0/1281320931/camp_trailer.jpg)
Otro https://www.lifestylecampertrailers.com.au/2011/10/big-news-at10-first-real-photos/ (https://www.lifestylecampertrailers.com.au/2011/10/big-news-at10-first-real-photos/)
(https://www.lifestylecampertrailers.com.au/wp-content/uploads/2011/10/IMG_2533.jpg)
(https://www.lifestylecampertrailers.com.au/wp-content/uploads/2011/10/IMG_2537.jpg)
Dejando un gran porton detrás, que puede ser puerta, o una habitación expandible, así
(https://i01.i.aliimg.com/photo/v0/453407907/FC_3_camping_trailer.jpg)
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Aqui tienes una celula (montada originalmente en una Hilux) pasada a un chasis de una caravana con suspension modificada y neumaticos mas grandes y camperos...
(https://img543.imageshack.us/img543/1457/1348651.jpg)
Salu2.
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toburkina me gusta el diseño, te ha faltado que el techo se suba para dar mas amplitud , eso vale nada y menos, y que la apertura de la puerta sea hacia abajo, como en los aviones pequeños siendo la propia puerta la escalera, dada la previsible altura del remolque para vadeos
Hola Lancia.
El techo se puede subir...al igual que en la celula. Fijate en los cortes que diferencian el techo del cuerpo.
Lo pondre con el techo elevado.
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Toburkina, ojo con las torsiones en el eje (lo digo por experiencia ajena). Si el sistema es totalmente independiente, bién. Osea, cada rueda con su muelle y sin eje que las comunique. Pero si lleva eje rigido, no le pongas trapecios a cada rueda. No absorberian las torsiones de cuando una rueda pilla un bache, y retorcerian el eje. En ese caso es mejor ballestas.
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Mirad este....
https://www.youtube.com/v/FSwDXj3pG6Y&feature=g-vrec
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P
Mirad este....
https://www.youtube.com/v/FSwDXj3pG6Y&feature=g-vrec
Mirad de que está revestido el interior de ese remolque........mi juguetito....je je
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otro casero, https://pragmatizo.blogspot.com.es/search?updated-min=2009-01-01T00:00:00-08:00&updated-max=2010-01-01T00:00:00-08:00&max-results=12 (https://pragmatizo.blogspot.com.es/search?updated-min=2009-01-01T00:00:00-08:00&updated-max=2010-01-01T00:00:00-08:00&max-results=12)
(https://3.bp.blogspot.com/_oIJe720lzLg/So3zk6z0VBI/AAAAAAAAAFE/2kUzrsQGXcQ/s1600/143.JPG)
(https://1.bp.blogspot.com/_oIJe720lzLg/So3zkdJAAGI/AAAAAAAAAE8/tbJkiTv3OHY/s1600/144.JPG)
(https://4.bp.blogspot.com/_oIJe720lzLg/So3zjm9qQlI/AAAAAAAAAE0/5Oabpk9yQXc/s1600/IMG00656.jpg)
Y un subforo solo de remolques, en Expedition Portal https://www.expeditionportal.com/forum/forums/42-Expedition-Trailers (https://www.expeditionportal.com/forum/forums/42-Expedition-Trailers)
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Se me ocurre que también sería buena idea el colocar la propia rueda de repuesto del remolque y la del propio coche (suponiendo que son iguales) a ambos lados y con posibilidad de giro, así en caso de pinchazo o rotura del eje,... caería y seguiría andando, como en los camiones, algo así.
(https://img254.imageshack.us/img254/6752/tempog12001no8.jpg)
(https://img398.imageshack.us/img398/350/ancapcamionju5.jpg)
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en los camiones esa rueda no va asi para caso de pinchazo entrar en funcionamiento, ese eje se sube y se baja dependiendo de si va vacio o cargado o a voluntad del conductor.
baja el eje y la rueda toca el suelo actuando como una mas
aun asi la idea es buena
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Acabo de ver el primer video, y os diré, que a mi me parece una chapuza. y mejor lo explico jejeje.
Eso de tener que andar montando y desmontando cosas, ahora la manguera del gas, ahora la mesa lateral, ¿¿alguien me puede convencer de que esa red de velcros es cómoda??
Personalmente, todo montado y listo para funcionar, si tiene que llevar una mesa lateral, se puede dejar puesta con unas bisagras gordas y con seguro, abrir y listo. La cocina, lo mismo, montada sobre una mesa, además, con esa forma de maletín, si no la abres te vale de mesa sin más. El toldo, una historia, ahora los hierros, luego la tela, ahora nosequé....
si algo agradezco de mi furgo, es eso, que aparco, saco las sillas y descanso hasta la hora de cenar...
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pero un remolque de estos es para el campo, y con dimensiones reducidas algo tendrás qe montar, sino ya están las furgo como las tuya, todo los remolques tienda son con montaje, sino ya es una caravana.
yo más bién lo veo de apoyo y descanso de carga del coche principal, donde llevar el agua, la tienda, algo de carga, y que puedes dejarlo montado y moverte con el coche.
Por ejemplo, que es mejor un defender 90+ remolque o un 110 sin remolque?
En este caso la tienda de techo pasaría al remolque, asi como la nevera, agua etc, con lo podrías comprar un defe 90 más barato que el 110 y llevarías un buen conjunto.
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algo asi para mi ideal en lan aventura.
(https://i434.photobucket.com/albums/qq67/Bosbaba/_DSC8166.jpg)
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No me refiero a eso. Sino a que todo debería estar más "automatizado", por ejemplo, las patas que tiene hidráulicos para que se suban, la tienda de techo que se abre sola (bueno casi jejeje).
Por ejemplo, en donde lleva los Jerris y la bombona de gas, podría poner en un lado una pequeña caja, donde lleve organizados todas esas mangueras, ya conectadas, de tal forma que sea únicamente abrir y tirar, no con la manguera en un lado, el conector rápido en la otra punta, ahora date un paseo...
Lo mismo decía de la maguera del gas, si es posible evitar tanto monta y desmonta, de alguna manea que ya esté montado y sea únicamente abrir y usar.
¡No me dirás que no hay más opciones para montar el toldillo ese que andar con el jaleo de la estructura, luego poner la tela...!
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Yo opino lo mismo que Sirvillo, se podria "optimizar" mas las cosas, PERO es que los americanos son muy exhibicionistas y eso de enseñar el proceso de todo, abrir puertitas, sacar cositas etc..........les gusta mas que a un tonto un chupete...no se les puede pedir mas. Fijate que hasta para quitar la puñetera malla negra esa, que me supongo es para sujetar la carga, se pasa el tio media hora quitando solapas, para terminar tirandola dentro..jejeje
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yo tenía uno preparado para lo que comentáis . Era un carro de motos con una caja de chapa galvanizada sobre la que con un par de barras iba la maggiolina antes de que le metiera el boquete , perooooo unos señores muy simpáticos ( supongo ) se autoinvitaron a mi casa cuando yo no estaba y se lo llevaron junto a un innumerable conjunto de herramientas y materiales , en fin .
Tened en cuenta que el conjunto era ilegal ya que figuraba en la documentación como porta motos y no le puedes montar así como así ningún invento a la brava . Normalmente no pasa nada pero si hay accidente y la carga causa daños y esta carga no son motos y su equipo... pues como todo puede que si puede que no .
haber si encuentro alguna foto es de antes de la camara digital...
saludos :)
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me mola tu idea ;) sigue mejorándola e igual ya tienes un cliente, para mí es la mejor manera de viajar en familia y no tener que pagar tanta tasa ,seguro e impuestos a todos los mangantyes y vividores de este país >:( >:( >:(
Por ejemplo, que es mejor un defender 90+ remolque o un 110 sin remolque?
ya te contesto yo ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Tunisian Sahara Tour Lander (https://www.youtube.com/watch?v=YmWZwYuT-qM#)
un saludo ;)
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el vídeo esta muy bien pero una caravana normal no la veo haciendo muchos muchos km por pistas rotas y desierto , y tengo una .
Otra cosa es un remolque específicamente echo para tal fin . La del vídeo si no se le dan golpes es mucho mas resistente que las caravanas convencionales echas con paneles.
saludos :)
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sinceramente no yeo la diferencia de arrastar una caravana que a un ...por ejemplo Montero que se halla quedado sin embrague en el Banc D´Arguin bueno sí, la menor resistencia de un solo eje y el peso 8) es un pensamiento en voz alta para los que creen que es complicado o un engorro ir por arena o barro así aunque lo normal es no pretender hacer el camel trophy o el dakar ::)
un saludo ;)
UEV 490 Conqueror Australia off road trailer (https://www.youtube.com/watch?v=QpauUSmtJmA#ws)
UEV 490 Conqueror Australia off road trailer (https://www.youtube.com/watch?v=AzeorS8NCUU#ws)
hay más videos :)
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hombre yo ahora mismo en casa tengo ,
un remolque de un eje esparcidor de estiercol 5tm
un remolque volquete de 6tm tipo carreta
un remolque de 3 ejes 3.500kg para el 4x4 y 8 metros por 2,5m
y la caravana con un eje y de unos 4,5 metros creo
a parte de algún que otro remolque que me a tocada arrastrar
y si puedo evito arrastrar remolque en malas condiciones del piso, nieve , agua , barro ...
y arrastrar un coche por las dunas entiendo que es porque no te queda mas remedio y puntualmente lo otro es ir con el a todas partes, si te encuentras un río crecido o pista cortada y tienes que tiras para atras por ejemplo ...
yo diría a parte que un coche con la posición tipo carreta que tiene los ejes es menos hundible que un eje central pero como todo es una opinión simplemente.
saludos
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Una caravana pequeña como la del video no debe pesar demasiado,
, aunque tenga un solo eje seguro que cuesta menos de mover que un tt, Yo saque del erg de Ouzina a un korrando, arrastrandolo con una eslinga, y el anibal lo saco
sin problemas, una caravana como esa creo que que la llevaria sin enterarse, claro que con un montero..... >:D >:D de todas maneras yo le pondria unas ruedas mas grandes y algo mas anchas, las eriba creo que son bastante mas robustas que las otras.
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en el programa asi se hace que estan echando en este momento estan explicando como se fabrican estos remolques
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lo que si es cierto es que con un eje cargas mas en el enganche y da algo mas de tracción aunque esto supone también que se levante el vehículo de delante si es mucho el peso del que tiras pero en bajada te da mas tracción cosa que tipo carreta te empuja que da miedo si el freno no es muy bueno .
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os estais olvidando de una cosa importante: alguno esta pensando en remolcar eso con un panda 4x4, y viendo la de la ultima foto no se quien remolcaria a quien
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jajajaj, ya estamos!
que yo voy a arrastras un remolque de perros con una 2" encima.....
Con el panda me voy alXaluca, cuando me compre el defender entonces pensamos en el remolque.
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os pongo fotos de algunos de los tipos de remolques que hay.
No veo muchas fotos de remolques tipo carreta y haberlos los hay y en españa se legalizan sobre todo para remolques largos , la ventaja que tienen son los angulos de ataque y salida que con un eje central suele ser mucho menor.
Pero mi opinión es que quien quiera uno se compre primero uno usado tipo comanche le monte unas ruedas mas grandes y pruebe porque una cosa es ir de aquí para allá y la otra es viajar por zonas desconocidas con muy mal terreno y que no sabes si tendrás que dar la vuelta, a mi mas de una vez en campo-bosque me a tocado desenganchar y dejar el remolque en el sitio asta que se seca un poco el terreno o tener que descargar porque si no eso no tira. O coche sacando humo las 4 ruedas y para atras con remolque enganchado porque con la pendiente y la arcilla no había tutía ...
y igual me he echo mayor pero cuando uno va a pasarlo bien no creo que esto sea lo divertido.
Hay uno grupo de gente que esta cruzando africa y van con un remolque en un hdj y creo que les a puesto en mas de un compromiso en fin que como todo depende.
(https://img24.imageshack.us/img24/3790/foto1042n.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/24/foto1042n.jpg/)
(https://img42.imageshack.us/img42/986/pic0031n.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/42/pic0031n.jpg/)
(https://img685.imageshack.us/img685/1/imagen0135g.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/685/imagen0135g.jpg/)
(https://img440.imageshack.us/img440/4914/imagen0009b.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/440/imagen0009b.jpg/)
(https://img100.imageshack.us/img100/1046/dsc01068h.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/100/dsc01068h.jpg/)
(https://img43.imageshack.us/img43/8826/foto0183ii.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/43/foto0183ii.jpg/)
(https://img694.imageshack.us/img694/7923/dsc00001ti.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/694/dsc00001ti.jpg/)
(https://img825.imageshack.us/img825/5774/p4110069.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/825/p4110069.jpg/)
(https://img831.imageshack.us/img831/7743/pic0009b.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/831/pic0009b.jpg/)
(https://img209.imageshack.us/img209/7117/dsc01187p.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/209/dsc01187p.jpg/)
(https://img19.imageshack.us/img19/3429/dsc00500j.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/19/dsc00500j.jpg/)
(https://img193.imageshack.us/img193/189/p2802071612.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/193/p2802071612.jpg/)
(https://img607.imageshack.us/img607/3596/dsc00685u.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/607/dsc00685u.jpg/)
(https://img338.imageshack.us/img338/460/046pn.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/338/046pn.jpg/)
(https://img600.imageshack.us/img600/5936/072es.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/600/072es.jpg/)
(https://img850.imageshack.us/img850/5417/fimaascencirutabus4x412.th.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/850/fimaascencirutabus4x412.jpg/)
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os estais olvidando de una cosa importante: alguno esta pensando en remolcar eso con un panda 4x4, y viendo la de la ultima foto no se quien remolcaria a quien
jajajaja, me he acordado de
Caravan Fail (https://www.youtube.com/watch?v=s8ChOMh4QdM#)
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os pongo fotos de algunos de los tipos de remolques que hay.
No veo muchas fotos de remolques tipo carreta y haberlos los hay ...
Pues vente estos días para El Rocío y te vas a hartar de verlos jejej, también se les llama carriolas.
otro
https://guadiamarea.blogspot.com.es/2011/12/carriola-para-visitas-guiadas.html (https://guadiamarea.blogspot.com.es/2011/12/carriola-para-visitas-guiadas.html)
https://guadiamarea.blogspot.com.es/p/guadiamar-activo.html (https://guadiamarea.blogspot.com.es/p/guadiamar-activo.html)
(https://3.bp.blogspot.com/-xi2qluML99k/TzGtlk3zJZI/AAAAAAAABc4/ES3zdRkF_RA/s1600/todoterreno_carriola-8BLOG.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-fCh9Tojt6fQ/Tvp66k8clfI/AAAAAAAABFU/0OVpfRfw-KA/s640/CARRIOLA-Y-TODOTERRENO-021BLOG.jpg)
o este con menor distancia entre ejes
(https://www.zinoveevrematadores.com/img/remates/161.jpg)
Bueno, creo que hay que distinguir lo que es un remolque-tienda ligero, y lo que es una mini-caravana 4x4. Uno es un carro en el que llevas cosas para acampar, más o menos ordenadas, y el otro es un habitáculo en el que meterse.
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Otro tema a considerar en el diseño, es como se adapta a la altura al suelo de la bola del vehiculo. Siendo un producto tan exclusivo deberia quedar bien nivelado respecto al vehiculo, y no tendrá la misma altura un vehiculo de estricta serie que un TT preparado hasta los dientes con sus ruedas, kits de suspension, bodylift, etc...
salut!!
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Pues yo buscaría alguna forma de hacer que todo el peso, todos los depositos, baterías, etc. fueran en la parte más baja, dejando para arriba lo estrictamente necesario. Se me ocurre, que sobre el eje (o muy cerca), podría en un falso suelo o algo similar todo lo que pese y no tenga que estar a mano. Aunque el suelo de la caravana quedara mucho más alto de lo habitual, el centro de gravedad estaría bajo, además, si le hacemos una estructura de base, con una cierta forma de V, aunque muy abierta, el habitáculo que yo digo para el peso sería la parte que quedaría en la abertura, y en los extremos se nivela el suelo ¿me explico? me parece que me va a tocar dibujarlo... La idea de ésto es ganar ángulos de entrada y salida.
Furgoraider, existen enganches a distintas alturas, no como los que llevan las caravanas de toda la vida, sino con ángulos.
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este tipo de gancho en el remolque ( de altura variable ) lo he visto bastante en plataformas porta maquinas en francia, y es verdad que es un tema muy importante.
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Hola. Esto avanza.....
La lanza variable en altura puede ser factible pero puede aportar algo mas de peso. Son grandes y aparatosas. Otra forma seria que en la punta de la lanza esta se divida y colocar una placa de regulación que con 6 tornillos se pudiera regular en altura. El remolque australiano es espectacular pero me da que es de hierro pintado........y si es asi....va a acabar oxidado a tope.
El peso debe ser muy bajo. El remolque no debe pasar de los 750 kg. El peso debe ser una obsesion.
Para ello la plataforma base se podria fabricar de ..........no habria plataforma base. El suelo de la celula que estamos haciendo ahora es de Nidacore. Eso aguanta 16 tm por m2. Osea el suelo podria ser la estructura del remolque a la vez que suelo por dentro.
Por supuesto depositos de agua en zonas bajas. Centro de gravedad bajo.
Y la mayor ausencia posible de metal......que para eso hay productos muy avanzados.
Voy a reunirme con una empresa interesada en fabricar la base con suspension independiente.
a que nos calentamos......!!!
Mas o menos yo tengo claro lo que quiero y podria ser factible comercializar o ser demandado. Un remolque para dormir y refugiarse en caso de muy mal tiempo. Tambien para almacenar algo. Ligero, muy ligero. Para 4 personas. Compacto. Comodo y no saturado por dentro de muebles. Todos los muebles bajos. Los depositos de agua y el peso concentrados en la parte delantera para ayudar al eje trasero del vehiculo a obtener tracción.
La mayor parte del tiempo la pasamos ruteando, bajo un toldo, haciendo treking.......y a la vuelta lo que queremos es .....refugiarnos.
Un vivac!!!
Por lo tanto ese es el concepto.
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A lo que yo iba, que al final me ha tocado dibujarlo... era a algo así.
Os recuerdo la idea:
Pues yo buscaría alguna forma de hacer que todo el peso, todos los depositos, baterías, etc. fueran en la parte más baja, dejando para arriba lo estrictamente necesario. Se me ocurre, que sobre el eje (o muy cerca), podría en un falso suelo o algo similar todo lo que pese y no tenga que estar a mano. Aunque el suelo de la caravana quedara mucho más alto de lo habitual, el centro de gravedad estaría bajo, además, si le hacemos una estructura de base, con una cierta forma de V, aunque muy abierta, el habitáculo que yo digo para el peso sería la parte que quedaría en la abertura, y en los extremos se nivela el suelo ¿me explico? me parece que me va a tocar dibujarlo... La idea de ésto es ganar ángulos de entrada y salida.
que quedaría algo así...
(https://img232.imageshack.us/img232/9314/esquemaremolque.jpg) (https://imageshack.us/photo/my-images/232/esquemaremolque.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (https://imageshack.us)
Ya se que el interior en que estás pensando no es ese, pero para hacernos una idea...
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Por aquí se puso algo del enganche regulable https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=25359.msg339529#msg339529 (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=25359.msg339529#msg339529)
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Odin, creo que te refieres a estos. Dachkabinen de Expedition-cabin
(https://img264.imageshack.us/img264/5708/peab3841beetr2.jpg)
(https://www.expedition-cabin.de/fileadmin/Redakteure/content/Modelle/RM1/IMG_5089.jpg)
(https://www.expedition-cabin.de/fileadmin/Redakteure/Galerie/Referenzen/010.1Dachkabine/Dachkabine-007.jpg)
https://www.google.es/search?rlz=1C1GGGE_enES383ES383&sugexp=chrome,mod%3D3&q=Dachkabinen&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=alvHT6f2AY-3hAfg4syLCw&biw=1280&bih=685&sei=bVvHT7L_E8TNhAfL5IGxCw (https://www.google.es/search?rlz=1C1GGGE_enES383ES383&sugexp=chrome,mod%3D3&q=Dachkabinen&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=alvHT6f2AY-3hAfg4syLCw&biw=1280&bih=685&sei=bVvHT7L_E8TNhAfL5IGxCw)
https://www.expedition-cabin.de/en/gallery/references/ (https://www.expedition-cabin.de/en/gallery/references/)
Que también podía ser techo elevable comunicando ambas partes
https://www.expedition-cabin.de/en/construction/heave-roof/model-2/ (https://www.expedition-cabin.de/en/construction/heave-roof/model-2/)