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Zona Técnica => Accesorios y Complementos => Mensaje iniciado por: vins_massif en Dom, 04 Abril 2010, 11:10:51, am
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Hola a todos, al paso que voy me vais a poner el mote del pesado, hehehehe. Me gustaria saber un calculo aproximado de lo que bajan el consumo e leido que un 10% pero bueno mejor que la gente que los tiene y los a provado me comente su rendimiento y ventajas aparte de la consevacion mecanica y el consumo, muchas gracias. Saludos
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En mi caso, debo decir que el consumo no ha variado en absoluto al montar liberadores :D
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yo te lo comentare estoy apuntito de ponerselos al anibal ;) ;) ;) ;)
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Vale, tusky espero con ansia toda la informacion posible, gracias ; Raul que carro tienes, saludos y gracias
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Nissan Pickup del 2004 ^^
He notado otras cosas, pero menos consumo, ya te digo que no ;)
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Por el consumo no lo pones , un trasto mas que se puede romper cuando menos lo esperes. No quiero ser un aguafiestas pero nunca entendido la moda de los liberadores. ::)
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no vas a notar nada, solo la molestia de tener que bajar cada vez que pongas las cuatro ruedas,Trusky no los pongas si quieres unos te doy los mios. y yo me quedo las placas para fijar los palieres ;)
Saludos
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Eso es lo que queria oir gente que sabe de lo que habla y que aclare mis dudas, gracias a todos 200 € que seguiran en el bolsillo
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jo pues veo que hay discrepancia con el tema.............tengo el tema apartado,al menos este mes,jijijiiji,pero veo que cada uno lo ve a su manera.........algunos que si otros que no......vaya un mar de dudas ;D ;D ;D ;D ;D.........y del desgaste y del ruido????vale la pena.......... :-\ :-\ :-\
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Hombre de ruido no se por que el mio no hace jejeje pero de desgaste supongo que si que ira bien, lo mejor es que fenec te deje los sullos los prueves con un deposito y veas que tal, funciona si es verdad o no, que te parece¿'
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En coches con buena potencia apenas notas la diferencia, pero en mi patrol con 32x11.50 y motor atmosférico llegas a notar como va frenado con los liberadores en "lock"
Además, no solo es el consumo... Yo hago casi 200kms diarios por carretera y no es lo mismo que solo giren las ruedas a que lo hagan palieres, piñón de ataque, corona, satelites, planetarios y transmisión...
El que diga que va igual con liberadores que sin ellos no sabe lo que dice ;)
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En coches con buena potencia apenas notas la diferencia, pero en mi patrol con 32x11.50 y motor atmosférico llegas a notar como va frenado con los liberadores en "lock"
Además, no solo es el consumo... Yo hago casi 200kms diarios por carretera y no es lo mismo que solo giren las ruedas a que lo hagan palieres, piñón de ataque, corona, satelites, planetarios y transmisión...
El que diga que va igual con liberadores que sin ellos no sabe lo que dice ;)
pues eso mismo iba a decir yo, en el GR apenas lo noto cuando van bloqueados o libres, pero en el SD33 se nota un montón cuando van LOCK o FREE... de fiabilidad no digo nada, porque no he roto nunca ninguno (toquemos madera...) El consumo no lo he comprobado, pero si es por eso sólo no los pongas, prefiero que gaste algo más y no tener que bajarme a poner el 4x4
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No solo es por el consumo que quiero ponerlo, si no por conservar la mecanica y evitar los clonks que haveces se oyen al reducir que claramente son de la transmision delantera y si baja el consumo pos vienbenido sea en estos tiempos hehehe
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hola a todos
soy nuevo en esto y me he comprado un terrano.
como se si mi terranito lleva liberadores automaticos o si no lleva nada y como decis los palieres giran siempre?
ahi queda, el que pueda o quiera que me responda
gracias