CAMION CON DOBLE CABINA Y 4X4

[Joaquín B.]

Hola, llevo tiempo dandole vueltas a la posibilidad de comprar un camión con doble cabina, una caja de 4 o 5 metros para acondicionarla como vivienda y cambiarle el eje delantero para que sea 4x4, pero me surgen varias dudas:
1.- es viable, y si lo es, qué coste tendria aproximadamente.
2.- lo utilizaria, fundamentalmente, para viajes por la peninsula, seria factible o mejor una autocavana.
Espero vuestros comentarios pues he comprobado que hay gente que sabe mucho de éstos temas.
Saludos

Joaquín

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[boticario]

Para viajes por la península es más factible un auto caravana  de todas formas la conversión a 4x4 te la puede hacer Pére miami , pero eso vale un montón de euros

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[Serrallonga]

Para viajes por la península es más factible un auto caravana  de todas formas la conversión a 4x4 te la puede hacer Pére miami , pero eso vale un montón de euros

Pere Maimí

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[boticario]

perdon

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[Joaquín B.]

Para viajes por la península es más factible un auto caravana  de todas formas la conversión a 4x4 te la puede hacer Pére miami , pero eso vale un montón de euros

Cuántos euros aproximadamente, lo del 4x4 es porque me gustaria utilizarlo para ir a marruecos .

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[boticario]

Como dijiste lo de la península por eo te dije un autocaravana pero para Marruecos y África en general la mejor opción es la del camión. Pére maimi esta especializado sobre todo en Nissan y Renault .

Aquí en el foro hay 2 foreros que han pasado por las manos de Pére maimi uno es fenec y el otro es suricato. De todas formas si repasas el foro hay otra alternativas más baratas como los magirus que trae diosmagirus o buscarte una tractora de las canteras.

En camiones nuevos tienes varias alternativas que vienen ya con 4x4 como la iveco daily o los camiones uro de urovesa y varios más que siempre saldrá mejor de precio que adaptar el 4x4

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[Joaquín B.]

Como dijiste lo de la península por eo te dije un autocaravana pero para Marruecos y África en general la mejor opción es la del camión. Pére maimi esta especializado sobre todo en Nissan y Renault .

Aquí en el foro hay 2 foreros que han pasado por las manos de Pére maimi uno es fenec y el otro es suricato. De todas formas si repasas el foro hay otra alternativas más baratas como los magirus que trae diosmagirus o buscarte una tractora de las canteras.

En camiones nuevos tienes varias alternativas que vienen ya con 4x4 como la iveco daily o los camiones uro de urovesa y varios más que siempre saldrá mejor de precio que adaptar el 4x4

El magirus ya lo he mirado y lo he descartado por la antigüedad de los camiones y la cabeza tractora se quedaría un poco corta.
La idea es comprar uno de segunda mano , Iveco, Man, mercedes o Renault.

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[jaimitum]

https://www.neneoverland.co.uk/4x4defender110_used/used4x4defender110MOGDUEIN.htm

Ya lo tienes yodo hecho

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[Joaquín B.]

Precioso, pero muchos €

Joaquín

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[diceje]

Hombre es una pasta, son como  66.000€, pero todo hecho y 4x4 doble cabina, todo el equipamiento camper, no me parece ni caro. Aunque quedaría traerlo, matricularlo y Dios sabe cuantas cosas mas, en este nuestro Gran Pais. Pero por las preferencias y caracteristicas que quieres, sale una pasta. 
   Saludos y suerte con la busqueda

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[wladykw]

Hombre es una pasta, son como  66.000€, pero todo hecho y 4x4 doble cabina, todo el equipamiento camper, no me parece ni caro. Aunque quedaría traerlo, matricularlo y Dios sabe cuantas cosas mas, en este nuestro Gran Pais. Pero por las preferencias y caracteristicas que quieres, sale una pasta. 
   Saludos y suerte con la busqueda

o azte amigo uno de inglaterra asi lo dejas con matricula estranjera y no le pagas nada a estos ladrones de hacienda ! y companeros!!!solo piden pasta como saguicuelas!!!!!!!!   

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