Paises europeos e incluso el raro mercado americano, estan cambiando las tendencias, igual algo tarde, pero por lo menos poco a poco se van dando pasos hasta poder llegar a crear un vehículo que no dependa de combustibles contaminantes. Ahora nos toca a los españoles, no esperemos a ser los últimos.
"Aunque
todos los fabricantes afirman que a largo plazo el hidrógeno sustituirá a la gasolina y al gasóleo en los propulsores de explosión, la muestra de este año ha permitido comprobar que la práctica totalidad de las marcas apuesta claramente por los propulsores combinados.
Las razones son varias. Por un lado, el fuerte incremento de los precios del petróleo y las catástrofes que ocurren sobre la faz de la Tierra.
Por el momento, algunos fabricantes de automóviles -como el Grupo Chrysler- ya han anunciado que prevén un futuro marcado por la carestía de los combustibles. Además, desde el año pasado,
los consumidores estadounidenses muestran un menor interés por los grandes todoterrenos, también conocidos como fuel guzzlers o tragadores de gasolina, y se decantan por vehículos mucho más frugales.
Este fenómeno
también parece estar cobrando fuerza
en Alemania, debido a razones económicas y ecológicas. En
Francia, se detecta una tendencia similar, aunque en este caso se debe al efecto de la limitación de la velocidad, a la que ahora se suman las subidas de los carburantes.
Otra de las razones de esta fiebre del híbrido es la necesidad de reducir los consumos y las emisiones, ante la previsible
implantación de una tasa medioambiental europea que sustituiría al impuesto de matriculación.Y el grupo automovilístico
TOYOTA ya ha anunciado que su estrategia de crecimiento se basará en
ofrecer versiones híbridas en todos los modelos de su gama. Esto se hace extensivo a su filial de lujo Lexus. No son las únicas marcas,
se suman Honda, Hyundai, BMW se suma al acuerdo ya suscrito por General Motors y DaimlerChrysler, Audi, Porsche y Volkswagen, Mercedes-Benz etc."
Fuente, elmundomotor
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