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Zona On Road => Los Otros => Mensaje iniciado por: Montañes en Vie, 13 Octubre 2006, 19:10:47, pm
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para lo que es seat ahora no me gusta, tanto
(https://pixlzon.iespana.es/ibiza2008.jpg)
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perdon, no me DISgusta tanto
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parece un ford ka (ka)...
mmm... se puede decir kaka? ? ???
jiji
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Es clavadito al prototipo Seat Salsa del 2002 que se supone que adelantaba las formas del actual Ibiza
(https://files.conceptcarz.com/img/Seat/2002-Salsa-concept_02.jpg)
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Kaka por Ford o kaka por SEAT?....buenooooo + o - :P
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Pues entonces el cordoba que es el Ibiza con maletero como será? como un mini-toledo??, el ibiza me gusta mas que el que hay ahora, aunque son todos los modelos iguales....TOledo, Altea, Leon, Ibiza....¿cordoba?......Creo que el departamento de Diseño e I+D de SEAT necesita de mentes mas prodigiosas.
Salu2
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pues a mi me gusta mucho, pero se me parece al nuev corsa mucho!
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(https://img339.imageshack.us/img339/3553/ibizarest27lu.jpg)
(https://img320.imageshack.us/img320/4048/ibizarest9um.jpg)
(https://i16.tinypic.com/5zr52bt.jpg)
(https://i7.tinypic.com/4uxf9s8.jpg)
(https://i9.tinypic.com/4zlhutw.jpg)
(https://faimg1.forum-auto.com/mesimages/41818/1186lu0302.gif)
esto no se que es, sin palabras.
(https://img108.imageshack.us/img108/4373/ibizavan12am2so.jpg)
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no entiendo la puta mania de seat de hacer todos los modelos parecidos, vaya este ibiza es el altea en pequeño,
y la ultima parece la seat alhambra nueva no?
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esto no se que es, sin palabras.
(https://img108.imageshack.us/img108/4373/ibizavan12am2so.jpg)
[/quote]
- Sera el nuevo Arosa en cuatro puertas para competir con el Polo o el Fabia?. Mira que es feo.
Saludos,
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Sera el nuevo Arosa en cuatro puertas para competir con el Polo o el Fabia?. Mira que es feo.
El Arosa nunca ha competido con el Polo y el Fabia. El Arosa estaría en la catgoría del Panda, Twingo, C1 y compañía.
El Ibiza es el que equivale al Polo y el Fabia.
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esto parece que definitvamente será...
(https://img505.imageshack.us/img505/7149/tapongq4qq5.jpg)
(https://img520.imageshack.us/img520/383/ibiza5pxq7.jpg)
cochesespias (https://www.cochespias.net/foro/index.php?topic=4514.1160)
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de cochespias.net
(https://aycu15.webshots.com/image/47494/2006354687768454265_rs.jpg)
(https://aycu19.webshots.com/image/46458/2006372155515408070_rs.jpg)
(https://aycu32.webshots.com/image/45391/2006348034065538103_rs.jpg)
(https://tp.forocoches.com/foro/attachment.php?attachmentid=958671&d=1204288679)
(https://aycu10.webshots.com/image/45329/2005041846076933512_rs.jpg)
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SEAT SportCoupé «Bocanegra»
futuro ibiza
(https://www.km77.com/00/seat/proto/sportcoupe/gra/003.jpg)
(https://www.km77.com/00/seat/proto/sportcoupe/gra/001.jpg)
(https://www.km77.com/00/seat/proto/sportcoupe/gra/002.jpg)
km77 (https://www.km77.com/00/seat/proto/sportcoupe/t01.asp)
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HOLA a mi personalmente este ultimo me gusta mucho, lastima que ya los coches se parecen mucho entre si, perdon me refiero a las marcas, por ejemplo este IBIZA se parece de culo mucho al HONDA CIVIC, y de lado a un FIAT BRAVO.
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(https://img180.imageshack.us/img180/732/08042008010ox2fm3.jpg)
(https://img441.imageshack.us/img441/9113/pic362xq3jc3.jpg)
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Tiene un diseño muy bonito, pero lo que no me gusta es que se parece a los koreanos, Kía Ceed o Hyundai I30. ha perdido su diseño mediterráneo, al anterior guardaba cierta similitud con los alfa romeo, frontal más agresivo y cuidado, ahora lo veo más oriental. Solo es mi opinion personal.
También he leido que tiene una caja de cambios excesivamente abierta en el 1.9Tdi para bajar emisiones de gases y pagar menos impuestos. La quinta marcha le viene demasiado larga y pierde prestaciones frente al anterior 1.9TDI
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yo lo vi ayer y la verdad q no me disgusto... montañes te as comprado un ibiza!!??? ;D ;D
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sportcoupe
(https://www.km77.com/00/seat/ibiza/gra/051.jpg)
lo del tema de las emisiones sera en las versiones ecologetas, o en todos los motores 1.9 tdi ???
por que usar ruedas mas pequeñas y de menor friccion, retoques aerodinamicos y de centralitas, y marchas mas largas es en lo que consisten la gran mayoria de coches de que no pagan el impiesto, eso y en algunos coches apagar el motor en semaforos y similares
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montañes te as comprado un ibiza!!??? ;D ;D
porrrr ;D
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ah bueno, de donde he cogido la foto explica lo que tu dices.
https://www.km77.com/00/seat/ibiza/t03.asp
Para reducir en los posible la sonoridad del motor y el consumo, que con todos los motores Diesel se sitúa por debajo de 120 gr de CO2 cada km y por tanto están exentos de Impuesto de matriculación, en SEAT han optado entre otras soluciones, por unos desarrollos del cambio largos. A mi juicio estos desarrollos largos no son obstáculo con este motor, ya que la caja de cambios de cinco marchas funciona bien y resulta agradable pasar de una relación a otra. Pero salvo en condiciones favorables, es dudoso que con este desarrollo largo se consiga reducir el consumo, porque en muchas ocasiones se recurre a una marcha más corta de lo necesario, porque al tratarse de una caja de cinco marchas el salto entre una relación y otra queda en ocasiones demasiado abierto. Por el mismo motivo, en ocasiones, la sonoridad es todavía más alta de lo que sería necesario. A cambio, se ha conseguido un buen consumo homologado y se pagan menos impuestos.
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Eso es, yo lo he leido en una revista escrita, pero no recuerdo cual. Y especialmente lo criticaban porque la versión probada era el 1.9TDI sport. La revista decía algo así como que está muy bien como iniciativa que saquen versiones ecológicas, pero no en la deportiva.
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A pesar de ello, ponían el comportamiento del coche como de muy bueno
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(https://img395.imageshack.us/img395/1737/scamarillocronomv0.jpg)
(https://img395.imageshack.us/img395/6100/scazulnayaramy0.jpg)
(https://img403.imageshack.us/img403/8955/scnaranjazm2.jpg)
(https://www.seat.com/com/generator/su/com/newIbiza08SC/site/highlights/.header/header,lang=en.jpg)
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Pues a mí eso (lo de las marchas largas)no parece mal. cuando voy por la autopista en el astra a 120 en 5ª a 2000 y pico rpm el cohe va sobrao de potencia (pues como te descuides enseguida se lanza) y muchas veces me gustaría tener una marcha más larga para ir a menos rpm, haciendo menos ruido y consumendo menos. Que tendría que reducir en los repechos, pues sí, pero me compensaría en consumos.
Antes tuve un Polo que realmente era así, en la documentación y los folletos decía que la caja de cambios era de 4 velocidades más la económica, que era una 5ª muy muy larga, con lo que los desarrollos estaban ajustados para 4 velocidades y luego tenías una muy larga para reducir consumos cuando las condiciones lo permiteran, y podías ir por autopista a 120 a 2800 rpm y gastando 5l de gasolina a los 100km.
¿Versiones deportivas? hace tiempo que pienso que para hacer deporte hay cosas mejores que un coche, del que busco que me lleve a donde necesito con seguridad, comodidad y economía, al fin y al cabo no paso de 120 en la autopista.
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la primera vez que lo ví me gustó.
montañes tú que eres tan uapo y tan litsoo tu que te mereseee un medico un dentisstaa ;D ;D podrias "encontrar" el coeficiente Cx del ibiza y "sus similares diseños aerodinámicos" ? es que creo que debieron pagar un tunel de viento y a aprtir de un diseño bajo en Cx han hecho los demás.. jaja, aparte que con ese corte y estética se están haciendo con un silueta, y significa SEAT. no lo veo mal, pues la casa seat crea otra identidad, es decir, ya no es el símbolo S que dices "es un seat" sinó que toda su estética ya se entiende coo seat.. y oye, no me desagrada. es algo similar como un subaru con la entrada de aire del intercooler.. sin eso no es un subaru.. entendeis?
otra cosa es que el mercado pida tambien "más opciones" de diseño y no variaciones del mismo, pero eso ya depende de otros factores..
me uno a lo de:
Montañés, te vas a comprar un ibiza? ;D ;D ;D