Otra de mis preocupaciones es la del agua.Para dormir haremos campamento casi todos los días y no sé si se encuentra con facilidad ,fuentes,grifos,para rellenar el depósito de 25litros necesario para el aseo diario.¡¡Que prosaico!!
Antonio así es como te gustaría que fueramos ?
Hola BUrbuja!procuraremos no dejarnos de la mano, que a la que nos descuidemos nos van a pasar por encima , estos quatreros son así mi gran preocupación radica en los catalizadores, ya que suben una pasta y nadie me da garantía de un correcto funcionamiento del coche,pero espero resolverlo la semana entrante y luego ya hacer otras cositas, me enseñaron un protector de bajos en duraluminio, y desde entonces no duermo.Lo importante es preparar bien las máquinas como dice antonio para posteriores excursiones, de hecho yo ya me planteo la de navidad a senegal, estoy seguro que este verano será un exitazo para todos!!! saludos
Leerse estohttps://www.automotriz.net/articulos/gasolina-con-plomo-en-sin-plomo.htmlSaludos
gracias toburkina por la info, más o menos lo que ya sabía, pero lo que no sabía es que los gases producidos por la combustión de la gasolina con plomo cascaban las sondas....espero que la mía sea de recubrimiento cerámico como comentan en el escrito, que sinó...de oidas tengo entendido que la primera vale unos 200 y la segunda unos 300, a parte de quemar más gasolina de lo debido.Espero que me esté haciendo una bola impresionante y que luego una vez allá no sea nada.Mughdad:muchas gracias por la info,como último recurso lo tendría en cuenta,ya que soy de barcelona y me pilla muy lejos, pero sinó les mandaría el tubo por correo, aunque es un poco complicado.Por los 300, pues ojalá , ya firmaría donde sea ahora mismo, los precios que tengo están todos entorno los 800/1000, pero lo malo es que nadie te da garantía de un correcto funcionamiento, me parece muy raro, ya que tampoco es nada del otro mundo que un coche de gasolina semi actual baje a áfrica,incluso estando en preparadores de 4x4 te ponen mala cara al pedirles el supresor,yo ya entiendo que la mayoría de coches que bajan son diesel pero me da mala espina, ya veremos, yo después de cambiar los de la moto pensaba que sería mucho más fácil.Antonio me aconsejó que desconectara directamente la segunda sonda y probara si va y como va el coche, pero esperaré un poco ya que esta mañana me acercaré a dos sitios más a ver si ya encuentro la solución, y sinó pues probaré de sacarla y a ver si funciona o no.
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Gracias Jose Luis