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Autor Tema: URO y CHEVY VAN  (Leído 8027 veces)



Desconectado peterperfect

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URO y CHEVY VAN
« en: Lun, 03 Mayo 2010, 00:02:49, am »
El primero el URO, ya tengo a mis contactos buscando informacion, por que si se puede comprar, voy a por el, literal..







y luego... medio camperizadoooooo...una chevy van 8.0 (EJEM) desconozco si 4x4, seria mirarlo !




(Tengo unas fotos en el otro movil de una similar abandonada tambien pero FORD TRANSIT delas viejas...)


SALUDOSSSSSSSSSSSSS


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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #1 en: Lun, 03 Mayo 2010, 00:07:21, am »
Yo creo que si puedes el uro vete por el de cabeza. Por cierto que motor tienen como el de los coches iveco?
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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #2 en: Lun, 03 Mayo 2010, 09:20:57, am »
hola
los motores de los uro,(por lo menos en la epoca en los que yo trajinaba con ellos en la milicia) venian por lotes que compra el fabricante-carrocero urovesa. habia lotesde renault-nissan y de los iveco, ahora por ejemplo al vamtac lo han dotado de uno steyr.
ahora no se si en la actualidad mantienen esapolitica comercial o no?
yo me tiraria de cabeza a por el uro
un saludo
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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #3 en: Lun, 03 Mayo 2010, 18:54:48, pm »
El URO es una maravilla, o sea que espabila!!!!!!!!!!

Tenia un familiar con una Chevy y se la saco de encima por el consumo y los recambios.

Yo voto por el URO jejejejeje
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Mi casa tiene 8.000.000 de metros cuadrados de jardin......


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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #4 en: Lun, 03 Mayo 2010, 19:06:34, pm »
jopeta vaya cacharros que hay por los desguaces

yo tambien voto por el gallego...pero, hacia donde se va a dirigir ese camion ??? igual era bueno algo mas universal ::) ;D
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Desconectado peterperfect

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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #5 en: Lun, 03 Mayo 2010, 20:50:45, pm »
La chevy me gusta, pero la desestimo! aun que he podido hablar con dueños de chevys, y me comentan que se pueden hacer medias de 13 14 litros..que son motores que funcionan a muy bajas rmp ( jajaja noseee...  ??? ??? ) En mi ex L300 2.5 gasolina, a velocidades normales no te quitabas de los 14 ..


He mandado un email a urovesa, para saber si me pueden decir si se sabe que motor llevaban , ya que he leido .. que los habia iveco,  fiat... por tener una idea del recambio! 

Evidentemente,  no daría la vuelta al mundo, pero si me sale a buen precio, me lo quedo para hacerlo poco a poco.. siempre me han gustado los uros!:D   un saludoooo!
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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #6 en: Lun, 03 Mayo 2010, 21:10:44, pm »
esta muy bonito este URO y doble cabina. a por el
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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #7 en: Lun, 03 Mayo 2010, 21:12:20, pm »
b3 escribe en este foro
https://www.mundoforo.com/archivo/mensajes/127/batelumes/uro.html

por foto parece corresponder aunque el indique f2




URO F2-18.14.09
Motor IVECO
180cv

-------------
13-08-2003
https://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/uro-vehiculos-especiales-urovesa/663

Los motores de los vehículos Uro están suministrados por la italiana Iveco y la austriaca Styer. Las cajas de cambio son Iveco, ZF o Allison.
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Desconectado Toñin

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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #8 en: Lun, 03 Mayo 2010, 23:40:45, pm »
Menudo maquinon
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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #9 en: Mar, 04 Mayo 2010, 08:38:42, am »
« Última modificación: Mar, 04 Mayo 2010, 08:40:24, am por M. López »
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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #10 en: Jue, 13 Mayo 2010, 16:07:37, pm »
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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #11 en: Jue, 13 Mayo 2010, 16:17:06, pm »
Muy muy guapo, aunque yo creo que seria mejor en doble cabina.
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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #12 en: Vie, 14 Mayo 2010, 00:29:24, am »


 Se puede volver a matricular un camion sin papeles del ejercito???


SALUDOS¡¡¡¡¡¡

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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #13 en: Mar, 18 Mayo 2010, 22:48:24, pm »
al margen de que ya tenga furgo, el Uro se complica, estoy esperando respuesta.. despues de llamar, unas 5 veces , esperando llamada... pues se complica! OS mantego informados!
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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #14 en: Mié, 19 Mayo 2010, 07:07:36, am »
no te cojen el telefono ???
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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #15 en: Jue, 20 Mayo 2010, 20:56:09, pm »
Cita de: PKG en Mié, 19 Mayo 2010, 07:07:36, am
no te cojen el telefono ???


Es de unos, es de otros... esta complicado.. os mantengo informados !
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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #16 en: Vie, 21 Mayo 2010, 00:38:38, am »
Cita de: cleto en Vie, 14 Mayo 2010, 00:29:24, am


 Se puede volver a matricular un camion sin papeles del ejercito???


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   Me pueden aclarar la duda¡¡¡¡

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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #17 en: Vie, 21 Mayo 2010, 00:48:07, am »
Cita de: cleto en Vie, 21 Mayo 2010, 00:38:38, am
Cita de: cleto en Vie, 14 Mayo 2010, 00:29:24, am


 Se puede volver a matricular un camion sin papeles del ejercito???


SALUDOS¡¡¡¡¡¡




   Me pueden aclarar la duda¡¡¡¡

SALUDOS¡¡¡¡



que me corrijan si me equivoco! pero se puede hacer Histórico, no?!
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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #18 en: Vie, 21 Mayo 2010, 10:23:15, am »
este tema esta ampliamente tratada en el foro del club land rover.

Si no recuerdo mal ha de tener el vehiculo militar nº de bastidor y eso por lo que he leido por ahi es bastante raro de encontrar. Con el nº de bastidor me parece que hay que pedir un papel y con ese papel se puede matricular como historico. Pero lo dicho en el club land rover esta el tema ampliamente tratado
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Re: URO y CHEVY VAN
« Respuesta #19 en: Dom, 23 Mayo 2010, 20:22:59, pm »


   CLUB LAND ROVER....    lo buscaré


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