Qué opinais terrano 3.0 154 cv

[novato4x4]

  Después de mucho ver y probar me he decidido por un terrano II 3.0 154 cv.
  Me parece  lo mejor relación calidad precio en tamaño no excesivamente grande (3 puertas). En blanco algo menos de 25.000.
  He leído que el motor 3.0 es el mismo que el Patrol GR ¿Es esto cierto?.
 ¿Qué os parece la elección?.

Saludos y gracias.

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[wave]

Nuevo? Una muy buena elección: Me parece un compromiso muy bueno en campo-carretera.
Un Saludo.

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[novato4x4]

Gracias wave

    Sabes algo sobre el motor 3.0

    Otra cosa, el vendedor me comentó que el 4x4, sólo se le puede poner por debajo de 50km/h, sin embargo, en el manual indica que se le puede poner a cualquier velocidad.  ¿Hasta qué velocidad se le puede poner?


   Tardan entre un mes, mes y mdio en entregarme el coche (por elegir motor 3.0).


Saludos.

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[wave]

Que yo sepa el Terrano no tiene bloqueo de diferencial central bloqueable, por lo que ese sistema debes usarlo solo cuando circules fuera del asfalto  o las circunstancias de la carretera sean muy muy malas (pej, una nevada importante)
De lo contrario se acaban rompiendo las transmisiones.
Un Saludo.

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[raul]

Hasta 80km/h según el manual de mi pickup...
Como te dice wave, solo ponla fuera de la carretera o condiciones muy adversas.
La reductora en parado y con el embrague..

saludos!

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[yrvyrv]

Felicidades x tu adquicisión, no te arrepentirás!! En cuanto al 4x4 como t han dixo hay q ponerlo única y exclusivamente sobre terrenos deslizantes, NUNCA sobre asfalto seco, y teóricamente hasta 40Km/h y en línea recta aunke esto es sólo teoría, yo intento parar siempre para ponerlo, hasta ahora ni el más mínimo problema. Eso sí, para desconectarlo hay q recorrer unos metros en sentido inverso a la marcha para no tener problemas...Bueno q lo disfrutes y nos pongas unas fotos cuando lo estrenes

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[novato4x4]

           He visto que hay gente que incorpora muchas mejoras a sus 4x4, probablemente lo que pregunte es una estupidez fruto de mi ignorancia, pero, ahí va ¿es posible incorporar un kit con bloqueo central y que te permita cuando te de la gana meterle 4x4?, es sobre todo para mejorar la adherencia en curvas sobre asfalto en seco.

Gracias por la respuesta y perdón por preguntar tanto.

 

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[PACONIE]

Hola
Pues que yo sepa no existe ningún sistema que puedas acoplar a tu Terrano para poder poner el 4x4 en asfalto, pocas marcas tienen ese sistema, que recuerde Mitsubishi, El Nissan Pathfinder lo lleva tambien, a parte de todos los que llevan 4x4 constantemente. En cuanto al motor efectivamente el el mismo que el Patrol pero con algun caballo menos.

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[luis-da]

Hola cuatreros
Yo personal mente opino que el 4x4 digan lo que digan los que venden estos coches y los manuales se debe meter con el coche parado y desde luego que cuando se quita es mejor como apunta el compañero es por lo menos dar marcha a tras un par de metro  sea cual sea el 4x4 que tengáis
Un saludo

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