MI CANDIDATA: ¿Qué opináis? Precios, sugerencias, dudas, etc.

[Mikel_24]

Hola foreros,
Tras mucho tiempo curioseando sobre campers en este foro, creo que ha llegado el momento de meterse en una (además me han confirmado mi permanencia en mi empresa, así que creo que me daré el homenaje de una puñetera vez).
Si habéis leido alguno de mis post (no son muchos, pero si bastante monotemáticos) ya sabréis que ando buscando una California que cumpla con las siguientes características:

• TDI 105cv< (ideal TDI 130cv)
• 4Motion
• Calefacción estática y aire acondicionado

Por lo que he visto, el equipamiento Confortline cumple esos requisitos (no he visto de segunda mano ninguna Trendline a la que le hayan incluido la calefacción estacionaria como extra). He mandado emails explicando esto mismo a las empresas del sector que se dedican a bajar furgos de Alemania y luego te dan un año de garantía a ver qué me pueden decir al respecto. No vamos a entrar a valorar si es mejor bajarla uno mismo o comprarsela a ellos, que ya lo hizo EGUZ en su día en un extenso post.

Al tiempo estoy investigando por mi cuenta a ver qué encuentro en mobile, segunda mano, etc. Me he topado con esto:

https://www.mobile.de/SIDnyPhvS8j0JWd89mfYnoRYA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1192787462A3Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C106%81x-t-vCaMiMkMoQuSeUnVb_X_Y_x_yaCposO~BSRA6D1100K50%7C51%7C52%7C53E25200JCaliforniaBGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0NKlimatisierungB74A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sprache=3&sr_qual=GN&top=17&id=11111111277940278&

La verdad es que tiene una pinta cojonuda, pero evidentemente lo que no me gusta es el precio . Máxime sabiendo que si alguna de las empresas mencionadas la bajase, se incrementaría en unos 3000€ (que alguien me confirme este extremo por favor). No entiendo ni papa de alemán pero parece tener bastantes extras así que no puedo calcular su precio nueva (Differentialsperre suena a bloque de diferencial, no?)

Mis preguntas son las siguientes:

• ¿Sería este vehículo una buena compra o me merece meterme en una nueva por ese dinero?
• ¿En qué margen de precios debo empezar a pensar para una Cali T5 4Motion 130cv Conforline que no sea esta?

A ver si me echáis una mano, que el invierno se acerca y confiaba en poder tenerla antes de fin de año para hacerle algún kilómetro en nieve y ver lo que da de si ese 4Motion. Un saludo
Mikel

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[Cucho]

Hola Mikel.
A bote pronto y te diría que, aunque efectivamente esa furgo está del copón no te saldría rentable, o dicho de otro modo, te viene mejor ir al concesionario que te quede más cerca...

haciendo las cuentas rapidillas si la traes tú en persona:

Vale 38.888€ de los cuales 7.388 sería el IVA 19% de Alemania, lo que nos da un neto de 31.499€, que es la base para el 12% de matriculación en España, que sería 3.780€ a sumar, con lo que el precio final sería de 42.667€ a esto hay que sumar al menos (con suerte y sin problemas) 1500€ más del viaje y menudencias tipo ITV, matrículas, etc, total unos 44.200€... con eso te sacas aquí una con 0 kilómetros en vez de los 48.000 de esta. Si te esperas a primeros de año además pagarías un 14,75% de matriculación en vez de el 12.

Si te trae alguien la furgo tienes que contar con 1500€ de honorarios más los mismos 1500 del viaje que te saldrían a tí que los pagas tú, de ahí los 3000 que dices; como te la vendería el importador te haría un 16% con lo que ahorras un 3% en IVA que sobre el monto de esa furgo sería unos 2350€, así que casi sería igual al final, solo que tú no te rompes la cabeza.

Un tipo que conozco se sacó una cali 4motion en verde pistacho aquí en Málaga, pero no tenía tempomat, ni asientos calefactables, ni portabicis como esa, pero era nueva...

un saludo.

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[Mikel_24]

Hola Cucho,
Instantes antes de leer tu post he visto que me ha constestado un chico de una de estas empresas que bajan furgonetas y efectivamente me decía que la furgo está genial pero que contase con incrementarle el precio (gastos de matriculación, viaje y comisión). Imagino que serían otros 3000€. Me ha dicho que calculará cuánto sería el precio total y que lo hablaríamos.

Algo me dice que la conversación será corta porque me parece cara de cojones... (espero que no le siente demasiado mal...). A decir verdad tiene un montón de historias de las que podría prescindir (pintura metalizada, asientos calefactables, tempomat, bola, portabicis, etc). Vamos que como decía por ahí arriba yo la quiero de 130cv, 4Motion y con calefa y aire. El resto me da igual. Viendo las cuentas parece que no me saldría rentable (máxime después de que tu me hayas dicho que un conocido tuyo sacó una como esa en Malaga, aunque no me has dicho por cuanto).

Otro de los motivos que me impulsan a comprar en el mercado de segunda mano es su relativa inmediata disponibilidad. Si comprase nueva, salvo que me tropezase con ella en stock (raro raro), debería esperar muuuuuuuuuchos meses.

Una última pregunta ¿Tenemos algun listado de concesionarios para curiosear sus páginas web y ver qué stock tienen y mandarles un emilio con lo que quiero a ver qué precios me dan?
Muchas gracias,
Mikel

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[Cucho]

Je, es cierto, ha sido un gazapo... quise decir que se la sacó por ese precio final más o menos porque no lo recuerdo, pero creo que anduvo por los 43-44000€. El concesionario es Málaga-wagen https://www.malagawagen.es/ llama a ver que te dicen, pero no me creo que sea de los más "baratos". Yo he tenido una cali T4 que su 1er dueño, después de llamar a toda España la acabó comprando en Ciudad Real nada menos... no quería ni oir hablar de malaga-wagen. Yo llevé la T4 siemppre allí y la verdad es que son un claaaaaaavo... aunque me dá que lo son todos los conce vw. Alguien del foro que es de Granada la compró allí o va a las reparaciones, me parece que es Helite, pero no me acuerdo. Aquí está la lista oficial: https://www.volkswagen.es/concesionarios/index_.htm

Desde luego que lo de la espera es cierto, da por saco comprar algo tan carísimo y tener que esperar que te lo fabriquen... la cosa es que mirando en mobile.de tampoco hay mucha 4motion, asi que me parece que ¡¡estás ante un buen dilema...!!

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[Mikel_24]

Pues si Cucho... menudo marrón. Algo me dice que o bien tengo mucha suerte o me tocará comprar nueva.

Ahora mismo tengo impreso el catalogo de precios de la California (el que te descargas en .pdf de la página oficial) y estoy poniendo en fosforito aquellos elementos que querría para mi vehículo con idea de redactar luego un escrito genérico que tengo intención de mandar a cada concesionario para empezar a tantear los precios (y preguntar de paso si tendrían algo en stock que se acercase a eso, que igual hay detalles sin los que podría vivir). Os los voy a poner aquí abajo a ver si me podéis resolver algunas dudas o sugerirme alguna cosa (precios según catálogo 2007):

California Confortline 130cv 4Motion 52.586,24

• Bloqueo mecánico diferencial trasero 736,6
• Enganche de remolque 585,8
• Tempomat 266,80
• Toldo lateral extensible 504,60

TOTAL: 54.680,04

DUDAS:

• ¿Qué es exactamente el Climatronic? Según catálogo la Trend no lo tiene de serie ¿significa eso que no tiene aire acondicionado de ningún tipo?
  
• Si a la Trendline le sumo (aparte de lo que le sumo ya a la Confortline) los airbag y la calefacción me pongo en 52.048,84 precio total. Según catálogo solo estoy prescindiendo de la bocina de doble tono, los asientos calefactables y el climatronic. El monto de todo eso no es igual a la diferencia entre los dos precios (Trend VS Confort) que he expuesto ¿Qué estoy pasando por alto?
• ¿Merece la pena pedir los cristales tintados a VW o montárselo uno mismo?
• ¿Me estoy dejando algo importante?

Bueno, confío en que me echéis una mano con estas cosas. Antes de liarme la manta a la cabeza y empezar a acosar a los concesionarios debo tener perfectamente claro lo que quiero.
Un saludo,
Mikel

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[Cucho]

Joél que pastón... y yo me quejo...

El Climatronic es climatizador automático y en casos por zonas, es decir, lo mejor que hay en acondicionadores de aire, silenciosos y efectivos. Van tan bien que al final no es que lo pongas en verano como un aire acondicionado sino que lo llevas permanentemente puesto, ya que si le dices 22º meterá frio o calor hasta que llegue a eso, independientemente de la temperatura exterior... no es como el aire acondicionado que vas regulándolo tu mano, a base de sentir frío o calor.

No le hagas excesivo caso a los precios oficiales porque normalmente están lejos de la realidad (por suerte); entre ofertas, descuentos y lo pesado que te pongas con el comercial negociando la cosa puede bajar bastante. Yo quizás sin prisas iría vigilando mejor el mercado alemán y cuando encuentres algo haría que me la trayera un importador. Yo he optado por esto último y eso que hace un par de años traje dos Pössl con dos amigos y fué fácil y muuuucho más barato, pero la cosa de importar se ha puesto jodida y cara, y la verdad, prefiero que el jaleo del papeleo posterior me lo hagan... sale por poco más si no por lo mismo, pero no te comes el coco.

A ver que cuentan los que hayan comprado aquí...

un saludo

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[Mikel_24]

Tienes razón Cucho... es un dineral. De todos modos yo confio en poder llegar al descuento mágico del 11%... asi que la broma sería de 48.665,24 (que no deja de ser dinero desde luego).

Lo del climatizador lo tenía claro, el Renault Laguna que tenemos en casa lo lleva, mi duda iba mas encaminada a saber si la Trend tiene aire acondicionado normal y corriente... porque por 1000€ ya me preocupo yo de darle a la ruleta segun tenga frio o calor.

Claro que tengo un ojo en el mercado aleman pero coño... ¡es que 4Motion hay cuatro! Y una de ellas ya hemos visto que no sale a cuentas (cara y con mas extras que el Halcon Milenario). Segun me han dicho el sistema 4Motion se ve mucho mas en Multivan y Transporter (vehiculos mas comerciales que otra cosa...).

A ver si alguien mas nos va contando que opina. Un saludo,
Mikel

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[drin]

Mirando a ver que encontraba cerca de casa, he encontrado esto;
https://www.segundamano.es/vi/9318906.htm?ca=39_s

no se como estara, muchos kilometros me parecen, pero el precio no ta muy mal
Saludos y suerte con la compra

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[Mikel_24]

Mirando a ver que encontraba cerca de casa, he encontrado esto;
no se como estara, muchos kilometros me parecen, pero el precio no ta muy mal

Hola Drin,
Efectivamente esa la tengo vigilada. Escribí al concesionario hace cosa de dos días pidiendo mas información. Entre otras cosas preguntando qué particular le ha podido meter 75.000 km al año (para hacerle 150.000km en dos años). También si habría algún tipo de garantía (lo suyo sería que si, de 12 meses).

También tengo vigilada otra en Malaga por 35.000€ pero con la mitad de km, también una Comfortline del 2005. La diferencia mas sustancial es que es de un particular y no habrá garantía ninguna (imagino).

Ahora es cuando lanzo la pregunta mágica... ¿cual de las dos supone mejor compra? ¿33.000€ cin 150.000km y 12 meses de garantía o bien 35.000 con 75.000km y nada de garantía? Damos por hecho que salvo el motor, el resto de elementos se encuentren en idéntico estado de conservación. Animaos.

A mi de momento me tiraría mas la de 150.000km por la garantía de un año, porque es un concesionario y porque estando en Cantabria me puedo acercar a verla mas rápidamente que a Malaga.

Un saludo,
Mikel

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[violin]

La de 33000 euros y 150000 km es una tredline y no una confortline. Y en la foto se ve que lleva aire acondicionado y no climatizador. Suerte

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[Mikel_24]

Vaya Violin... me has dejado un poco tieso pero gracias por puntualizarlo. Aunque el auncio dice que tiene CLIMA, si tu me dices que es aire acondicionado lo que lleva, me lo creo. Mira que les escribí el otro día para preguntárselo y nada... aún no han contestado. Voy a llamarles a media mañana pero ya me jode que no me hagan caso a los emails. Yo vivo pegado a un ordenador (por trabajo y por vicio) y reconozco que me cuesta entender que alguien tenga algo en venta en internet y no le eche un ojo al menos dos o tres veces por semana... tiene huevos.

El propietario de la otra California, la de Malaga, me ha confirmado que se trata de una Confortline, la única pega es que está donde Cristo perdió la chancleta (para ir a verla en una mañana digo), que no ha dicho nada de garantías y que son 2000€ mas.

Yo creo que podría vivir sin Climatizador y sin asientos calefactables (el R21 que tenía antes no tenía nada de eso y Laguna que tenemos ahora tiene clima pero no lo suelo poner). Lo único que me motivaba seriamente de la Confortline es la calefacción estática y esta parece que si lo tiene. Lo que me pica es que siendo TREND y teniendo el doble de km solo sea 2000€ mas barata que la otra.

Mi preguna sigue en pie pero con ese matiz: ¿cual de las dos supone mejor compra? ¿33.000€ Trendline (+calefa,  con 150.000km y 12 meses de garantía o bien 35.000 Confortline con 75.000km y nada de garantía?

En cuanto llame al concesionario edito este mensaje para confirmar lo del CLIMATIZADOR. Un saludo,
Mikel

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[Mikel_24]

Hola,
No he conseguido editar mi post anterior así que os expongo las novedades que tengo tras hablar con el propietario.

En realidad no la vende un concesionario, tan solo le está haciendo el favor de exponerla. La venta es de un particular así que no hay garantía. El tio es comercial y se pasa el día conduciendo, de ahí que le haya hecho 150.000km en un año. Todas las revisiones hechas en VW y los km son reales (hombre, si le hubiera quitado km's no me lo iba a decir, pero quitarle y aún así dejarlo en 150.000km sería del género tonto). Es una TRENDLINE (gracias Violin) con calefa, bola de remolque, pintura metalizada, pero no tiene CLIMATIZADOR. Es del 2005.

De todos modos a mi este trasto sigue cumpliendo perfectamente mis expectativas.

Espero que esto no haga que se me adelante alguien y me quede sin juguete: El propietario me dice que tiene prisa por venderla, lo que sugiere una negociación de precio... así las cosas... ¿qué creéis que debería ofrecer sin insultar a nadie? Habida cuenta de que ese vehículo nuevo cuesta unos 50291€... quitando el 11%... se queda en 44759€. Yo estaba pensando en ofrecer 28.000 con idea de que quedase en 29.000-30.000. Creo que 150.000km bien valen esos 15.000€. ¿Debería ofrecer menos?

A ver qué opinais.
Mikel

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[Cucho]

pues Mikel, yo no tendría en ese caso ya tan claro lo de una u otra... la verdad es que yo me molestaría en venir un finde a ver la de Málaga que son 150€ de avión y considerar esos 2000€ de más pero con la mitad de kilómetros... y no son ya los kilómetros, es que no sería el mismo trato y desgaste 150.000 kms. en un vehículo de 7 años, que indicaría un uso más pausado y un trato como mínimo normal que 150.000 hechos en dos años por un comercial que seguro que ha ido a saco a todas sus citas y habrá soportado sopotocientos atascos, acelerones, cabreos, frenadas bruscas, además de que el trato que se le  ha dado es el opuesto para el que está diseñado el vehículo... a mí personalmente solo de imaginarlo se me ponen los pelos de punta. No sé, además la otra es confortline... es que 29.000 o 32000 es mucho dinero, y si por vagancia de no bajar y por 3 mil euros vas a empezar con problemas en breve... ten muy en cuenta que asomar la cara por la volkswagen para decir hola cuesta al menos 350€, así que una avería de una 4motion... no sé, ¿cómo lo ves?

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[Mikel_24]

Hola Cucho,
Tienes toda la razón, el hecho de ser una TREND y no haber garantía alguna me trastoca las previsiones... estoy en un mar de dudas.

Se que a la hora de vender el tio me dirá que ha estado durmiendo entre algodones, que conduce como una viejecita, etc. pero el tio me comenta que los km los ha hecho en carretera, no en circuitos urbanos (no se exactamente de qué es comercial). Además el hecho de que el tio esté abierto a negociar el precio... me da esperanzas, porque podría rebajarla unos miles de euros (¿quizá 6000? a ver qué comentan los otros foreros... que los veo poco animados...). Sinceramente, si no la compro nueva es porque no la podría pagar, así que aunque en objetivamente peores condiciones, tal vez esta sea mi única opción (y poner unas velas para que no se rompa nada que joder... no vamos a ponernos en lo peor).

Lo de bajarme a ver la de Malaga lo tengo pensado, desde luego, pero por cómo me contestó el tio al email me dio peor sensación (escueto y espartano, no llegó a dos líneas). Le llamaré a ver qué me comenta (y pensaré qué fin de semana puedo bajar a verla mientras miro esos vuelos). Si a esta se le podría rebajar el precio... pues genial, pero si no... lo veo chungo (presupuesto).

Un saludo y sigo abierto a sugerencias. A ver si alguien se moja y me dice cuándo debería ofrecer por la de 150.000km.
Mikel

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[koky]

Tírate a la piscina...Ofrece le 28000 del ala,así a secas...Te doy esto y punto sin negociación...¡¡¡haber,como respira...!!!
 Una reflexión: Tienes motor para otros 150000k...haciendo 20000 al año (que seria lo mas normal)tienes furgo para siete años...Es para planteárselo... De chapa tiene que estar perfecta,así que por ese camino no tienes problema,ademas que el tratamiento VW es muy bueno...Ojo con el tema discos de freno...con esos kilometros tienen que estar terminando...las pastillas, estará el segundo juego igual...y eso es pasta...Yo la pillaria pero por el precio que te digo...¡¡¡Suerte!!!

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[Mikel_24]

Jodó Koki... con ese avatar que te gastas me cuesta centrarme en tu comentario....

En serio, muchas gracias por ir indicándome esos pequeños detalles que debo mirar cuando la vaya a ver el sábado por la mañana. Uno mira el montante global, kilómetros, extras, etc... y se olvida de cosas tan simples como el estado de los frenos (pastillas y discos) u otros aspectos mecánicos (correas, filtros, etc).

El propietario me comenta que tiene el libro de revisiones donde figura que la ha llevado siempre a concesionarios VW. No he visto uno en mi vida ¿figuran allí todas las actuaciones que se han hecho en la furgo como los cambios de frenos, correas, aceites, etc con los km que tenía en cada momento?

Intentaré lo de los 28.000 a ver como va. Eso si, antes la quiero ver bien, hacerle un carro de fotos interior y exterior y revisar con amor y cariño los detalles mecánicos que comentáis.
El dueño se ha ofrecido a ir a donde sea y hacerle una revisión a fondo para ver el estado general del vehículo, entiendo que el correría con los gastos, ¿merece la pena?
Un saludo,
Mikel

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[Mikel_24]

El sábadp voy a verla y mañana estaré fuera casi todo el día... pero a la noche o el sábado por la mañana imagino que podré revisar el foro. Hago un último llamamiento para pedir sugerencias sobre todo detalles que debería mirar con cuidado cuando la tenga delante (con idea de negociar luego el precio del vehículo).
Un saludo,
Mikel

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