GRAVE PROBLEMA DE INYECTORES EN EL LAND CRUISER

[GEPESERO]

Coches de 7 millones de las antiguas pesetas con GRAVE PROBLEMA DE INYECTORES sin que TOYOTA actúe en consecuencia.  Es inadmisible.

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[luis-da]

Hola bien venido al foro 

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[txejo]

bienvenido y q no te pase nada.... q yo las e tenido ordas con la land rover y el coche sigue estando mal...

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[wave]

No me lo creo! Un Toyota con problemas? Estareis de broma, no? Que eso le pase a un Coreano....pero a un Toyota?
Mira, solo os deseo lo mejor, porque hoy día ya da igual que coche te compres y lo que te cueste....creo que lo mejor es tener mucha suerte, y dar con un concesionario de profesionales; algo que hoy día parece misión imposible....
Un Saludo.

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[txejo]

imposible imposible... no, pero vamos q te toque un buen conce y la loteria hay hay....

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[ramasan]

imposible imposible... no, pero vamos q te toque un buen conce y la loteria hay hay....

si puedo elegir ke toque la loteria y asi lo otro no es tan grave

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[vejino]

Pues sí, ya llevamos con este tema mucho tiempo, y Toyota no hace más que cambiarlos, pero ¿y cuando pase la garantia?.
Respuesta pensada por mí: 600 euros por 4 inyectores, mas unas 6h de mano de obra + iva + cabreo seguro,  igual a la modica cantidad de 3000 euros.

No todos los que tenemos estos coches somos millonarios, algunos los compramos con la inteción de que nos dure si no una vida, pos casi. Para eso decidimos pagar la gran fiabilidad de la marca (puafffffffff).

Hay usuarios que los han cambiado 4 veces en 40000 kms.

Que conste que yo no, pero como los conozco del foro de hace casi un año son de toda mi credibilidad, además siempre se hacen quedadas en las que se conoce a la peña.

Mi primera intención fué un Terracán, y si no estoy arrepentido es por que todavia no me ha pasado y el coche mientras esté bién es una pasada, pero este comecocos es un coñazo.

Perdonad que no ponga asteriscos pero estoy hasta los oeufs de ponerlos.

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[txejo]

vejino pues cuando a esos coches se les acabe la garantia les tocara pagar, a mi me a pasado, en su dia y con garantia tuve q pagar y me seguira tocando, porq el coche sigue mal... ahora me entra agua, la caja de cambios va mal... y en su dia lo dije, me queje, llame a la land rover, etc, etc y asi seguimos, pagando....

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[wave]

Joder tiene que ser una verdadera putada....además dar el paso y decidirte a por un coche que supone un sobre esfuerzo a comprar un coreano, que luego te de problemas, y que para colmo la marca no se haga lo suficientemente responsable....no me extraña que esteis cabreados y preocupados.
Ahora entiendo porque en los últimos meses las páginas del segundamano se han llenado de Land Cruisers nuevecitos...
Un Saludo.

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[raul]

HOLA!
BIENVENIDOS A AMBOS!!!!!

y agradeceria que no se entrase solo para poner a caldo a lo primero
que se mueva.

Gracias.

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[beatle]

No si al final  sera por algo que te pidan 9 0 12000 Leuros por un G con 15 o 20 años,o 15000 o 20000 por un HDJ80 con 8 o 10 años,y no es que te los pidan que por pedir.....sino que se dan.
Y digo yo no sera porque son dos TTs que se rompen por DESGASTE NATURAL DE SUS COMPONENTES y no porque ,como pasa en otros se rompen sacan la pieza y ESTA NUEVA O A MEDIO USO PERO  ROTA,siesque el tiempo pone a cada cosa en su sitio y a su precio.....
En fin haber si nos toca la loteria.....CHAO

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[jose]

Un conocido que trabaja en Toyota me indica que ya  estan notando la caida en las ventas.
Saludos

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[txejo]

pues mira precisamente por eso, se pondran mas todavia las pilas!!

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[beatle]

Si esque no es normal que ha Toyota le pase esto...no quiero ni pensar como tienen que estar en el departamento de diseño responsable de la "cagada" de los inyectores,que la gente empiece a dudar de la fiabilidad de una marca ganada a pulso durante años......los japos deven de estar hechando humo...no quisiera estar en el pellejo del responsable

Espero que os den una solucion satisfactoria a todos los afectados

SUERTE MUCHA SUERTE

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[wave]

También pasa en los KXR nacidos para las condiciones más duras???
Un Saludo.

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[vejino]

no se conoce en los KXR, si se les oye algo de embrague que a los otros no, pero como dicen mas arriba, el objeto de la critica no es acabar con la marca, sino que se pongan las pilas, ya que dudo que con el producto que están vendiendo (en cuanto a calidad, me encanta el aparato en cuestion), estén muy contentos con el problema.
Ojito a la marca esta Denso de inyectores que los montan marcas lideres en fiabilidad, y esta dando por saco, Mazda etc.

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[txejo]

el kxr tambien da problemas??? no jodas q ese coche me encanta!!! al final wave habra q comprar un gr!!!

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[vejino]

por lo visto dan un problema con el embrague, por una pieza que no me pregunteis que es que no tengo ni p.i. que se llama campana, por la que le entra arena y barro rompiendo embrague.

A este problema (no me hagais mucho caso repito), creo que si le estan buscando solucion de cambiar dicha pieza.

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[MrPerdy]

Pues sí, ya llevamos con este tema mucho tiempo, y Toyota no hace más que cambiarlos, pero ¿y cuando pase la garantia?.
Respuesta pensada por mí: 600 euros por 4 inyectores, mas unas 6h de mano de obra + iva + cabreo seguro,  igual a la modica cantidad de 3000 euros.

No todos los que tenemos estos coches somos millonarios, algunos los compramos con la inteción de que nos dure si no una vida, pos casi. Para eso decidimos pagar la gran fiabilidad de la marca (puafffffffff).

Hay usuarios que los han cambiado 4 veces en 40000 kms.

Por si acaso, se pide un detalle de todo lo que te han hecho en el coche en garantia. Una vez que esta se ha pasado, te puedes agarrar a la garantia sobre reparación. Es decir, una pieza cambiada, tiene una garantia. Con el extracto de lo que te han hecho en garantia sabes cuando te han cambiado los inyectores y te puede servir para reclamar garantia sobre estos,  y si se ponen tontos, ir a la OCU y al Sr Juez.

Animo

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[Torosentado]

Los KXR, tienen exactamente los mismos problemas que el resto de Land Cruiser's ya que son idénticos pero con algunas mejoras que no afectan a elementos como embrague o motor (inyectores). Es cierto que los inyectores están callendo como chinches y los embragues en algunos casos también, seguro que vejino se refiere a los KXR que fueron al Dakar y que petaron los embragues.
De todas formas, que yo sepa Toyota se ha puesto las pilas y creo que están cambiando inyectores incluso fuera de garantía... pese a que no han dado con la solución. Achacan a la calidad del gasoil ya que al parecer sólo pasa en España e Italia y de hecho se han llevado un porrón de litros para estudiarlo.
Desde luego, mi consejo, usad el gasoil de toda la vida, nada del E+ 10 ó biodiesel, esas movidas tienen unas parafinas que no van del todo bien en motores Common Rail... Algo bueno tenía que tener mi GC 3.1 con motor VM y es que se bebe casi cualquier cosa. Tampoco les echeis líquidos limpia-inyectores, que la presión que pilla el sistema es muy muy alta y por un canal del tamaño de un pelo... si se obstruye... En fin os lo dice alguien cuyos hermanos Toyota VXL y Sorento se cargaron inyectores en nuestro viaje a Marruecos del año pasado y hemos ido investigando algo sobre el tema. Casi toda la información está sacada de foros y sobre todo de jefes de taller...

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[Juanito RPM]

Si puedes probar, y con papeles puedes, que has tenido un problema dado
con el vehículo desde nuevo, la marca no puede eximirse solo por el hecho
de que venza la garantía.

Eso sí deberás guardar TODOS los papeles de revisiones, cartas, sustituciones de
piezas, etc, para luego iniciar la larga batalla de que te hagan caso.
Como ha dicho MrPerdy, entre OCU y Juez no se pueden escaquear.......

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[Blizz]

El KXR no es exactamente como el resto de KDJ's.

Es una versión para paises del norte con añadidos.

De igual manera los KJD's canarios son distintos a los españoles.

Saludos,

David

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[jose_sull]

El KXR no es exactamente como el resto de KDJ's.

Es una versión para paises del norte con añadidos.

De igual manera los KJD's canarios son distintos a los españoles.

Saludos,

David

¿que pasa que los canarios tampoco somos españoles?

Jejeje, te la debía blizz. Saludos

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[Blizz]

Me refiero a la distribución, en la península no venden los mismos KDJ que en Canarias.

Saludos,

David

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[jose_sull]

No has entendido mi indirecta jejeje.

Con tu permiso te corrijo:

De igual manera los KJD's canarios son distintos a los PENINSULARES.



Canarias SI es España jejeje

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[vejino]

y ahora los embragues de los kxr, pasad por el foro de kdjoteros y vereis como cae una fiabilidad

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[jose]

Si teniamos pocos problemas tenemos que añadir que se rajan los pasos de ruedas. Parece que este coche lo hicieron en mitsubishi para que lo venda toyota y caiga su prestigio.
Estamos indignados

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