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Zona Técnica => Mecánica => Mensaje iniciado por: palmalf en Dom, 17 Julio 2005, 22:19:39, pm
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Me acabo de comprar un X-Trail con 6 meses de segunda mano, la cuestion que estoy probando el coche por la autopista y de marcador no pasa de 160 Km/h. Ademas en cuanto viene una pendiente, parece que se queda sin fuerza y disminulle mucho la velocidad. ¿Es normal? a mi no me lo parece mucho, pero ¿Se os ocurre algo?
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EXpecifica el modelo plz y pon fotillos ;) ;)
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Que te has comprado un TodoCamino o una berlina? Si quieres correr te has equivocado de coche ;) y de segmento.
Un Saludo.
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Mi x-trail es un 2.2 dci 136cv. No deseo correr, el problema es que en las pendientes pronunciadas de la autopista se quedaba como sin fuerza y decidí probar a correr a ver que tal. En cuanto a lo de las fotos en cuanto le haga alguna las mando.
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Sube bien de vueltas? ???
es que mis 133cv del pick up dan para 180 ;)
PD: wave, sin acritud, plix ;D
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eso wawe aunke no kiera una berlina es muy poco para un x-trail,pues ese precisamente con 6 marchas anda ke se las pela,tal y como lo describes es la tipica perdida de potencia del caudalimetro,vete aun concesionario y ke te lo revisen,es algo aprecido a tener los filtros tupidos,pero loo ke si ke te aseguro ke ese coche te permite rodar mucho mas rapido.
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yo estoy con palmer, a mi me paso algo parecido, solo q el mio no pasaba de 90-100!!!! y era q el turbo estaba obstruido
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mmm...
notas la patada del turbo cuando entra????
igual es que andas sin turbo...
si sube lento de vueltas es por ello...
aunque lo del caudalimetro tambien puede ser...
saludos!
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Siento mi tono, pero es que no comprendo la gente que se compra un SUV o un TT para zumbarle por autopistas a todo lo que da....no me parece lógico ni racional.
De todos modos si he ofendido a alguién pido disculpas, que errar es de humanos, y rectificar de sabios ;)
Un Saludo.
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bueno, el nombre del post engaña un poco... pero ya ha explicado que solo fué para probarlo.
o te crees que yo voy por ahi a 180?????
ni de coña, solo era por probar, tal y como he hecho con mis otros coches...
saludos!
PD: a ver que nos contesta...
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nunca esta demas probar,no??? yo casi todo lo q a pasado por mis manos lo e probado bien probado! y con lo q mejor me lo pase fue con un focus familiar q me alquilo la land rover ;D ;D ;D ;D pamplona-bilbao (Portugalete mas concretamente) 1hora y 15 minutos, con parada pa mea ;D ;D ;D madre de dios lo q andaba y era el de 100 cv!!!!
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Yo creo que hay que probar, además si se sospecha que falta fuerza el ponerlo a su velocidad máxima durante unos instantes es una buena prueba. Con mi Rx4 que puede tener un peso, aerodinámica y potencia parecida a la del x-trail ya consigo los 160 en 4ª, así que evidentemente tienes un problema.
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Gracias a todos por las respuestas. Por lo que preguntais el coche sube muy lento de vueltas, pero que muy lento. Mañana lo llevaré a revisar a un concesionario y a ver que me dicen, ya os contaré. En cuanto a mi estilo de conducción no soy de ir a 100 por la autopista, pero es que ver como no mantiene la velocidad de 120 en una pendiente de autopista, es cuando menos preocuapante.
Sinceramente gracias a todos.
.....seguiré informando.
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palmalf que coches tenías antes? No es una pregunta trampa ni nada por el estilo. Pero puede que te pase lo que me paso a mí....
Un Saludo.
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y q te paso a ti wave, seguro q estabas acostumbrado al volvo y notabas q este no andaba,no??? ;D ;D ;D de tpdas fpr,as crep q el coche de palmalf no anda bien, es muy poco para ese coche y no es normal q en una cuesta en autovia el coche no sea capaz de aguantar los 120!!! para q te hagas una idea, el patrol tenia 95 cv y ese lo normal era q no los aguantara, pero es q tenia 95 y no tenia turbo, pero el xtrail, los tiene q aguantar sobrao!!!aqui cerca, para el q lo conozca, viniedo de santader direccion bilbao, hay una cuesta en la autovia, q sube al lado de petronor, pues mi disco sube perfestamente a 130!!! y pesa mas de 2100 kilos con 138cv!!!asiq....
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texjo que motor tenía tu patrol?
Un Saludo.
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el xtrail no es dci ????? el 2500...
por lo que comentas te has quedado sin turbo...
o eso creo, porque me pasó algo como lo que cuentas con un astra en el curro y subia muy lento de vueltas y no tiraba bien del todo...
y fué que se habia quedado sin el turbo... la verdad, no me enteré como se arreglo.
saludos!
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wave el sd33 creo q es asi, el 6 cilindros, el de motor de barco ;D
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perdonad que intervenga pero haveis mencionado uno de los motores mas rudos y fiables de
la historia , le daba igual el gasoil que le pusieras se lo funcia por igual pero fiable un rato
popopopopopopopopopopopopo parecia que llegaba un barco a tu paso
y acelerabas en parado y se movia todo el morro de lado a lado es verdad o no txejokin ? ;D
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ya te digo q si es verdad!!!! era una pasada, eso y el sonido....eso si q era una psada!!!! ::) ::) ::) ::) me acuerdo una vez, q saliamos del cine y habia unos hacelerando el coche presumiendo de lo "bien" q sonaba.... era un cascajo... total q paso yo, meto punto muerto pegue un par de acelerones q los tios se quedaron blancos!!!!jejejejeejejejeje ;D ;D ;D ;D ;D ::) ::) ::) ::)ains q buenos recuerdos.... ::) ::)
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txejokin entonces no digas más...los seis cilindros son otro mundo. Era un motor como el de mi Volvo, que tiraba por igual subiendo que bajando. Por eso le pregunto que coche tenía antes. Yo en el terra aún teniendo más potencia con diferencia que el volvo en subidas tengo que puntearle el gas para que no pierda el ritmo. Mientras que los seis cilindros empujan lo mismo subiendo que bajando....
Un Saludo.
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pues estos no empujaban lo mismo eh!!!! en cuanto llegaba cuesta arriba a meter 4º!!! ;D ;D ;D
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He ido al concesionario y me han dado cita para el lunes. Lo cierto es que he estado con un amigo que tiene un frontera, y al ver el tubo de escape, ha detectado una gran cantidad de carbonilla, así como que hace mucho humo negro.
De todas maneras en el concesionario me han dicho que le van a poner una "máquina" para ver lo que es.
Nuevamente gracias. ;D
Seguiré informando....
Por cierto tenia un megan coupe dti. Ya se que me vais de decir pero lo primero que pense es que era eso...... ;)
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Pues suerte palmalf, que no sea nada ;) Y mantennos informados
Un Saludo.
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Bueno, hoy me han dado la noticia en el concesionario:
La unidad de control esta mal, y ha hecho que el turbo se dañe y no funcione.
Por lo tanto gracias a todos, ya que es lo que apuntabaís muchos de vosotros. La pena es que me han dicho que hasta la semana que viene no lo volveré a tener.
Tambien me han dicho que entra en garantía y que el fabricante corre con los gastos. ¡Menos mal!.
Una vez más gracias.
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Bueno x lo menos no lo tienes q pagar tú, q seguro es una pasta!! Espero q t kede como nuevo...ya nos contarás ;)
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Hola palmalf
Pues cuando lo tengas arredrado y lo vallas a probar ten cuidadin con los radares que se te pueden caer los puntos un saludo
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pues enhorabuena, a mi con el coche recien estrenado me clavaron 300€ asiq supongo q te huvieran clavado algo parecido. ;)
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Joer txejokin, se ve que estas encantado con la casa Land Rover xDDD
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Ostia... Putos radares, mañana voy a buscar a correos lo que me temo es otra multa... Un certificado del ayuntamiento de Barcelona...
Saludos,
David
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Rocky, digamos q es una relacion amor odio ;D ;D ;D el coche me encanta, pero no a salido bien, me a tocado no hay mas, pero bueno el problema es q los de land rover se han encagado de tocar bastante la moral, pero a mi elcoche me gusta.