Iveco y Santana crean el Massif

[hectorbomb]

LATA? A POR EEEELLLLLLLLL... es lo que es Hector y si, somos conscientes de que con un piño contra algo que no se mueva el coche lo heredan por que queda pero a nosotros nos lloran... pero tiene soluciones paliativas, mucha distancia de seguridad (pero mucha) velocidades acordes al vehiculo y la regla maxima, subestimar. Subestimarlo todo, tus capacidades, las del coche, las de la via, las de resto de los coches, etc.. aun asi esta el riesgo, pero por lo menos lo minimizas, tienes menos posibilidades de un accidente y de darse tienes mas posibilidades de sobrevivir..

salu2

OJALÁ (que no hojalata...  ) todos los humanos que se sientan al volante de un vehiculo tuvieran esa misma percepcion de la realidad Xabi, ojalá....... 

Pero me alegra mucho saber (que ya lo sabia..) que tú eres muy consciente de lo que llevas entre manos y eso es lo mas importante, porque correr, todos los coches corren muchisimo mas de lo necesario para convertirse en un trapo.....

Un abrazo Anibalero!     

VIVAN LAS LATAS CON REDUCTORA!!   

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[Xavi-Ps10]

VIVAN LAS LATAS CON REDUCTORA!!  

Tu estas tentando la suerte ya...

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[hectorbomb]

 

que no...., que nooooooo   

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[Kotu]

VIVAN LAS LATAS CON REDUCTORA!!  

joer bombero , qué estirado te has vuelto desde que cambiaste el gallomitsub por el mitSupermarketUtilitarioVehicle , si tendremos que inclinar la cabeza ante vuestra ilustísima

un saludo

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[hectorbomb]

joer bombero , qué estirado te has vuelto desde que cambiaste el gallomitsub por el mitSupermarketUtilitarioVehicle , si tendremos que inclinar la cabeza ante vuestra ilustísima

un saludo

Serás.....*?!"$%Ç*?*Ç(/$         

Dejate de rollos y metele mano de una vez al coreano, que con tenerlo siempre impoluto no vas a ganar altura libre 

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[hectorbomb]

Mira lo que encontré, Xabi   

https://www.youtube.com/watch?v=NpdGhVbLbQE

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[noega]

LATA? A POR EEEELLLLLLLLL... es lo que es Hector y si, somos conscientes de que con un piño contra algo que no se mueva el coche lo heredan por que queda pero a nosotros nos lloran... pero tiene soluciones paliativas, mucha distancia de seguridad (pero mucha) velocidades acordes al vehiculo y la regla maxima, subestimar. Subestimarlo todo, tus capacidades, las del coche, las de la via, las de resto de los coches, etc.. aun asi esta el riesgo, pero por lo menos lo minimizas, tienes menos posibilidades de un accidente y de darse tienes mas posibilidades de sobrevivir..

salu2

jajajaja, esto no es la primera vez que lo leo, aunque anteriormente lo he escuchado.

Muy sabio, Xavi

Sin lugar a las dudas las personas que conducen este tipo de TT, saben lo que tienen.............

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[Rsialfonso]

Creo que esa filosofía de conducción debemos tenerla aunque no tengamos una de "esas latas" entre manos (con todo el cariño) yo llevo el GR siempre pensando en anticiparme, frenadas... es un coche de 2300kg que no creo que esté concebido para apurar en rotondas, o ir a más velocidad de la legal. Ante un choque,  a pesar de tener 4 airbag y abs, sigue siendo un chasis extremadamente rígido, así que lo conduzco de la misma manera que llevo mi SD33 largo. Al fin y al cabo casi todos los TT con chasis de vigas terminan siendo bastante menos seguros que los autoportantes.

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[Xavi-Ps10]

Es una seguridad relativa, en impactos contra cosas inamovibles no son seguros por la poca deformacion, pero por masa, peso, contra cosas que puedan desplazarse sí son seguros a condicion de que no te lo pongas de sombrero.

Pero ahora si que si, nos estamos yendo totalmente del tema

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[Tino (Patrol-astur)]

pues siiiii, el Massif es una laaaataaa

Pero mu guapina oh. 

Lo que me da mucha rabia es la fabrica de Linares, QUE CHAPUCEROS, tienen la oportunidad de poder continuar y siguen pensando en la hora de salida, en lugar trabajar bien.

Si alguien se siente ofendido...me da igual. El Massif es para lo que es, un TT sin concesiones, pero eso no justifica que los tornillos no esten bien apretados.

Es un tipo de coche que o te enamora o lo odias. Me gusto mucho por su concepto otra cosa no es su acabado, sino su terminacion o ejecucion.

A 1ª vista parece un tanque, una vez que lo miras con mas detenimiento...parece un mecano hecho por mi hija Lorena. No quiero ser demasiado duro pero, oñe, que hasta el vendedor se ruborizo.

Saludos ,Tino

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[ensafer]

safety eh ensafer?

saludos

Pues, si, ya se las puse al Defender, y se las pondria al Massif.

La simple tonteria de ponerlo patas arriba en una inclinacion lateral puede acabar en tragedia en uno de estos. Imaginaos un vuelco a gran velocidad...

LA cara opuesta es que ¿con que otro coche puedes pasar de techo duro a lona o pickup en media hora y solo son una 10-11 y una 16-17?

Y no me digais un suzuki, que esos, el arco de seguridad va sujeto con 4 tornillos rosca plancha...

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[FrankensTTein]

El Massif me gusta aunq sea una lata, es de esos cuadrados como el land rover, q tienen algo especial.

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[Montañes]

SANTANA   Motor desaparecerá al ser comprada por la italiana FIAT

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[PK-GR]

...no se porque, pero me estaba oliendo yo algo asi....

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[ensafer]

Pues es lo que estaban deseando los de Santana, al menos eso parecia en el aniversario.

Si una empresa privada es la manera de que funcionen bien de una vez por todas, pues bienvenida sea la empresa privada...

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[Montañes]

Italia Independent Pitti Uomo Florence 2008 massif


autoblog.it

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[Montañes]

Iveco LUV M30E18WM 4x4


publicado en clublandrovertt, foto deagel.com

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[Picapiedra]

¿Pero los massif no llevaban el parachoques de plastico cubriendo al de tubo? En el militar lo entiendo, pero el otro es así o es que le gustaba más al dueño así.

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[Picapiedra]

Vale, tenía que haber mirado antes el enlace "presenta le sue interpretazioni di Fiat 500, Maserati Granturismo ed Iveco Massif." 

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[manolon]

HOLA A TODOS .
YO LO HE PROBADO Y LA VERDAD  ES QUE BA MUY BIEN TIENE UNA RESPUESTA DEL MOTOR EN CARRETERA COMO EN MONTE IMPRESIONANTE NO HAY QUE TOCARLE NADA MAS UN POCO EL ACELERADOR QUE DISPARA COMO UN AVION LO PEOR QUE LE VEO ES QUE TIENE MUY POCO ANGULO DE GIRO, LAS CAPACIDADES OFF ROAD TAMBIEN SON IMPRESIONANTES DE BUENAS.
YO ME ESTOY PENSANDO EN COMPRAR UNO CHAO

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[Habibi]

HOLA A TODOS .
YO LO HE PROBADO Y LA VERDAD  ES QUE BA MUY BIEN TIENE UNA RESPUESTA DEL MOTOR EN CARRETERA COMO EN MONTE IMPRESIONANTE NO HAY QUE TOCARLE NADA MAS UN POCO EL ACELERADOR QUE DISPARA COMO UN AVION LO PEOR QUE LE VEO ES QUE TIENE MUY POCO ANGULO DE GIRO, LAS CAPACIDADES OFF ROAD TAMBIEN SON IMPRESIONANTES DE BUENAS.
YO ME ESTOY PENSANDO EN COMPRAR UNO CHAO

Si lo compras nos publicas una prueba seria en el foro de tu día a día con él, por favor. 

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[wallyrioja]

Bueno os escribo por que el proximo dia 9 de julio en santander tenemos una prueba con el masif puesto que aqui en la rioja los vendo yo intentare sacar algun video para que lo veais y si teneis alguna duda sobre ellos yo os puedo contestas    tambien en precios 

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[Montañes]

no no, gracias no te molestes.

y lo de los privados en este tema se trato 
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=14846.msg175328#msg175328

un saludo

no he podido enviartelo

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[ensafer]

Bueno os escribo por que el proximo dia 9 de julio en santander tenemos una prueba con el masif puesto que aqui en la rioja los vendo yo intentare sacar algun video para que lo veais y si teneis alguna duda sobre ellos yo os puedo contestas    tambien en precios 

Si que estaría bien saber los precios REALES, con Ivas, matriculaciones, impuestos.. de cada modelo y terminacion, y los accesorios opcionales con su precio (bloqueos, navegadores, winch, llantas, tapicerias...) Vamos, lo que suele ser un listado completo que TODOS los fabricantes tienen en sus webs, menos antes Santana y ahora Iveco... ¿se les estará pegando lo malo de Santana a la gente de Iveco?

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[PK-GR]

Diario de Cádiz Actualidad Economía:
 Santana Motor enfila su recta final como empresa pública tras 14 años
https://www.diariodecadiz.es/article/economia/179814/santana/motor/enfila/su/recta/final/como/empresa/publica/tras/anos.html

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[wave]

El otro dia habia un camion repleto de Ivecos en Hard Top y Pick Ups... porque se que eran Massif, pero vamos parecian Anibales totalmente.
Asi que a los clasicos que querais mantener el espiritu Santana, aunque haya cambiado de nombre creo que lo sigue teniendo. Espero que eso no conlleve arrastrar los males endemicos del Anibal
Un Saludo.

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[Montañes]

ahora me entero que los cortos son de fibra, aunque pensadolo bien, el techo de los 5 puertas tambien lo es ¿no? al menos del anibal

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[Xavi-Ps10]

Y una joya, ya puede estar al sol de verano horas y horas que no se calienta.... algo tenian que hacer bien

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[bullys]

Buenas, ayer pase cerca del concesionario de iveco en santander, y vi el massif expuesto junto con unos camiones, ya tenia ganas de verlo "cara a cara",  , .

A mi me encanta la verdad, a ver si hay suerte y alguien que le tenga entra en el foro y nos comenta que tal va de fiabilidad, me refiero al acabado en fabrica, oajala venga fino y no de problemas tontos.

Pues eso que le vi y fui directo a hacerle unas fotos pensando en ponerlas aqui, ya que este post y el del anibal los sigo habitualmente, me encanta, y las fotos siempre se agradecen jejejejje.

Mi mujer la pobre ya esta acostumbrada a estas cosas, ibamos a mirar sofas y acabo haciendo fotos a un 4x4 subido a una verja, y hace poco estubimos de luna de miel en usa y mis fotos iban mas dirigidas a los camiones 4x4 o 4x4 varios que vi que a otra cosa pero bueno..... jejejejej 














habia un camion 6x6, expuesto sobido como en una rampa, pero no pude hacer fotos por que estaba muy lejos y yo solo tenia el movil como camara.

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[Juan Manuel]

hace poco estubimos de luna de miel en usa y mis fotos iban mas dirigidas a los camiones 4x4 o 4x4 varios que vi

¿¿¿Y donde están esas fotos??? ya estás tardando 

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