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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: Montañes en Mar, 11 Octubre 2011, 14:22:50, pm
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Travec Tecdrah (basado en el Duster)
(https://2.bp.blogspot.com/-7XtQMfEh33U/TpQl7kVtxCI/AAAAAAAAC_Q/FLBYNpDbbcQ/s1600/0471.1.bmp)
Basado en el Dacia Duster
Chasis, caja de cambios 4x4 (6 velocidades), transmisión, motores, botonería interior...utilizado del Duster.
Motor dci 90cv con 4x4 y 1.6 16v 105cv en 4x2.
Estructura de acero galvanizado y aluminio
Longitud final de 4,20 m
Todas las luces son del tipo LED
Carrocería en plástico ABS reciclable en un 72%
850kg de peso
Precio estimado en 2012: Modelo 4x2 desde 13.000 y 4x4 alrededor de 18.000 euros
Travec Tecdrah, diseñado y fabricado en Alemania
https://www.youtube.com/watch?v=zYzD2AtapAk&feature=player_embedded# (https://www.youtube.com/watch?v=zYzD2AtapAk&feature=player_embedded#)!
La web del fabricante es: www.tecdrah.de (https://www.tecdrah.de)
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esta muy molon!!! es un mini jeep, mini hummer mini algo pero con un toque me mehari!!! Pero seguimos sin reductora.. No ?? El precio parece similar tambien
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tiene la marcha corta del Duster: 5,7 km/h a 1000.rpm
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No se yo creo que con reductora de las buenas seria la leche, y una muy buena opcion de plantar cara a los suzuki en TTs pequeños
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Sí, yo veo un cruce de mehari y de un mercedes G, con aletines de jeep y ángulo de ventanillas traseras de freelander 1 techo capota.
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cuando salimos de ruta viene un duster con nosotros y pasa por los mismos sitios que pasamos nosotros con nuestras reductoras. Ese coche es una autentica maquina del todo terreno y las reductoras no las necesita para nada
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(https://i51.tinypic.com/2yoy6wp.jpg)
¿y cuando levante la patita ahí se queda o tiene algún tipo de "bloqueo" de estos modernos? nose lo que tiene el dacia :-[
lo malo seran los accesorios que la gente ni sabra ni que coche es :-X
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TRAVEC TECDRAH First Rollout (https://www.youtube.com/watch?v=PWKv-K7oXkM#ws)
el nombrecito tiene tarea ::) es una marca nueva? de otro pais? derivada de alguna marca conocida? se venderá en españa?
haber quien sabe responder a las preguntas porque yo no encuentro nada ???
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estoy con Toñin, con una buena reductora y algo de altura extra, eso debe de andar muy bien trialeando....
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https://www.travec.de/ (https://www.travec.de/) Travec automotive ¿Alemán? :o :o :o Edito: ya lo había puesto Montañes en el primer post jejeje, eso pasa por mirar solo las fotos.
https://www.ues-capital.com/newsletter/newsletter7_2011_HD.pdf (https://www.ues-capital.com/newsletter/newsletter7_2011_HD.pdf)
https://ues-capital.com/?aktuelle-news-2011,108 (https://ues-capital.com/?aktuelle-news-2011,108)
https://www.tecdrah.de/ (https://www.tecdrah.de/)
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tiene traccion delantera, sistema auto y modo lock 50%
(https://img.alibaba.com/photo/114949468/Offroad_Vehicles_NGO_Vehicle.jpg)
Precio Fob: EUR14,900 / Piece
https://spanish.alibaba.com/product-free/offroad-vehicles-ngo-vehicle-114949468.html (https://spanish.alibaba.com/product-free/offroad-vehicles-ngo-vehicle-114949468.html)
https://www.flickr.com/photos/tecdrah/ (https://www.flickr.com/photos/tecdrah/)
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Si yo no es que solo mirara las fotos pero esque yo de aleman ni papa, y enima le daba al ingles y no traducia
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tiene traccion delantera, sistema auto y modo lock 50%
(https://img.alibaba.com/photo/114949468/Offroad_Vehicles_NGO_Vehicle.jpg)
esa foto es de un modelo anterior, en vez de llamarse Travec Tecdrah, se llama Apal Stalker, fijaros que la boca de combustible no esta ubicada en el mismo sitio, ademas no lleva luces de led y no basa su mecanica en un duster, sino en un lada niva. Esteticamente son casi clones.
(https://degriottier.free.fr/apal_stalker_07_ar.jpg)
(https://www.zr.ru/wpfiles/uploads/2007/09/93224.jpg)
fijaros como en esta foto se ve el eje trasero rijido.
https://translate.google.es/translate?sl=auto&tl=es&js=n&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.zr.ru%2Farticles%2F53373%2F (https://translate.google.es/translate?sl=auto&tl=es&js=n&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.zr.ru%2Farticles%2F53373%2F)
https://degriottier.free.fr/apal.htm (https://degriottier.free.fr/apal.htm)
https://translate.google.es/translate?sl=auto&tl=es&js=n&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fcars%2Fother%2Fmaxifuny%2F (https://translate.google.es/translate?sl=auto&tl=es&js=n&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fcars%2Fother%2Fmaxifuny%2F)
Cualquiera de los dos tienen encanto.
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joder, pues esta resulton resulton... de altura libre no anda mal y ademas no puede estar tan alicatado como para no poder meter mano, de angulos idem, el de ataque psa.. pero no hay que perder el norte de qué es y para qué es, aun y asi, solo con montarle unos neumaticos con un perfil de verdad la cosa debe mejorar. Con el peso que tiene va sobrado de motor y con la marcha mas corta pues mira, habra que ver la dureza del embrague jejeje y el precio....
Hay madreeee... que me mareooo ;D ;D ;D
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Puedo dar fe que la marcha corta del Duster se sube por las paredes, tira mas que mi suzuki con reductora.
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Hola, yo diria que es un wrangler que violo a un trabant y el abuelo de ambos era un mercedes g, de hay salio este coche, que me gusta un monton.
saludos
Moiséx
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Moisex2006 totalmente de acuerdo con tigo viendo las fotos un amigo dijque le gusta mucho este tipo de Mercedes, jejeje lo que hace el no fijarse en las fotos. Muy chulo, me gusta. Y el tema del porton traser se sale.
Saludos2