Reenvio de la direccion.¿posible solucion?

[jose_sull]

Hace unos meses, llevé el Terra para elevar la suspension en un taller especialista en 4x4. Despues de elevarlo me comentaron que lo llevara a un taller de alineado para corregir la alineación (valga la rebuznancia) que se había perdido tras la elevación.

Dicho y hecho, el problema surgió cuando el mecanico alineador detectó una holgura exagerada de la rueda delantera derecha y descubrimos que la causa era el reenvío de la direccion que estaba "mas largo que un saco"(expresión canaria).

Lo llevé al concesionario ya que con 30.000 kms me parecía una avería prematura.
En el concesionario al principio quisieron quitarse el muerto de encima diciendo que si había sido por las gomas MT, que si la elevación, que si le doy mucha caña y yo que nanay de la china , que yo he comprado un todoterreno para todo terreno, que si hubiera querido un utilitario me hubiera comprado un citroen 

Despues de mucho patalear accedieron a reparar la averia cambiando unicamente dos casquillos de plastico que lleva interiormente el reenvio con lo que la holgura desapareció y pude alinear.

Gracias a Dios tenía una foto de dicho elemento justo antes de cambiarle los casquillos y en la misma se detecta como el eje del reenvío esta doblado, cosa de la que yo no me había percatado, de hecho quien se dió cuenta fué un compañero "Ranero" que me dijo que ese angulo de trabajo no era normal.

Investigando por la red he visto un "invento" que fabrica una empresa portuguesa y del cual subo una foto, tanto del invento colocado en un Terrano como de mi reenvio con el eje hecho una mierda.

¿sabeis cual va a ser mi proxima modificacion?



Aqui mi reenvio:



Aqui el invento:

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[wave]

Joder, inspeccionaré el mío a ver...por cierto ayer pase la revisión de los 15.000 (aunque con 20.000) voy a poner en el post del terracan las incidencias del Terracan en su primer año de vida
Un Saludo.

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[Blizz]

Si que lo tienes tocado si...

Yo fue una de las primeras cosas que leí que iba bien hacerle y todavía no me he puesto a ello...

Saludos,

David

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[Moreno Extreme]

Si te lo puedes hacer, hastelo siempre será una seguridad de que no te quedes votado en campo

Yo sé que los Terranos tienen fama de cambar el reenvio pero todavía no se lo que puesto prácticamente por gandul

Cual vá a hacer tu próxima modificación??

Saludos

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[jose_sull]

  Pues mi proxima modificación va a ser quitar el reenvio doblado,poner uno nuevo y hacerle el refuerzo.

Saludos y buena ruta

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[Blizz]

Juas, ayer miré de donde viene una pequeña holgura que tengo en la dirección... Adivináis? Cuando giro las ruedas teniéndolas levantadas el eje del reenvío se mueve adelante y atrás.

Son los casquillos de plástico interiores, el eje no está torcido, pero...

Saludos,

David

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[jose_sull]

Le he estado dando vueltas todo el dia al tema del refuerzo para el reenvio y hay una cosa que no entiendo.

Si apretamos del todo el tornillo inferior, el que enrosca en el eje del reenvio ¿no se bloquearía la direccion ya que dicho tornillo gira conjuntamente con el eje del reenvio? No se si me explico.....


Es que en el terra tengo la posibilidad de reforzarlo por encima y por debajo ya que el eje del reenvio tiene dos tornillos (uno encima y otro debajo) pero pensando ,pensando..... si apreto los dos tornillos contra el refuerzo ¿no bloqueo la direccion?

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[Blizz]

Es que es un tanto distinto el de la foto del refuerzo ya que tiene cojinetes.

Has mirado si en el tuyo gira la tuerca al mover la dirección?

Si no gira puedes usarla para el refiero, si gira no...

Saludos,

David

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[jose_sull]

Gracias por responder tan rápido. Es que soy un desesperado y cuando tengo algo en la cabeza

En cuanto al tema en cuestion creo que me va a dar otro dolor de cabeza,efectivamente la tuerca gira cuando muevo la direccion

¿que puedo inventar para poder poner el refuerzo?

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[Blizz]

Esque a ver, ese refuerzo es un tanto distinto al que se monta en mi coche...

Este parece más bien orientado a reforzar el eje mientras que el que se monta en mi coche da solidez al eje y al brazo pitman que se une a la barra de dirección.

Se ve pequeño pero es lo que he encontrado mirando así rápido el catálogo de Downey:



Saludos,

David

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[jose_sull]

He estado pensando que podría inventar para que al apretar las dos tuercas contra el refuerzo no me bloquen la direccion.

Si pongo un casquillo de metal (¿inoxidable,hierro?) que interiormente tenga la medida del eje del reenvio y exteriormente una medida menor a la tuerca que aprieta y que haga de pasante en el refuerzo para que el rennvio no se bloquee al apretar..........creo que si pongo un dibujo se me entenderá mejor

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[yrvyrv]

jaja, siempre m ha parecido q el terracán era el sucesor (mecánicamenete hablando) del terrano y el tiempo m lo está demostrando..el reenvio de la dirección es uno d los problemas ya conocidos de los terranos cuando se les da caña en el monte, maxime si montas ruedas grandes, x eso es normal ponerle un refuerzo al reenvio. Como los terranos ya son viejos conocidos la gente se los hace artesanales, como en este enlace q t dejo sobre un Maverick (Terrano II):

https://personal.telefonica.terra.es/web/vomga4x4/4x4/vehiculos/ford/hazlo/reenvio.htm

Yo lo pienso cada vez q lo llevo al taller pero después siempre se m olvida y ahí está, sin refuerzo, pero no tardaré muxo en ponérselo

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[jose_sull]

La página que me indicas es una de las que ya había visitado, y de ahí saqué la idea del refuerzo.
De hecho ya le he mandado un fax a mi amijo cerrajero para que me lo haga.

De todas maneras te comento, que los mitsubishi montero antiguos tenían el mismo problema con la direccion, y es lógico que el Terracan haya heredado esos problemas .

Sobretodo porque si pides el despiece del reenvío del hyundai en el concesionario viene todo con referencias mitsubishi.

En cuanto al refuerzo tengo un problema. Ustedes con los terrano tienen la ventaja que la tuerca inferior aprieta un rodamiento con lo cual al poner dicho refuerzo la dirección no se bloquea.

Sin embargo en mi coche la tuerca aprieta directamente contra el eje del reenvio y si pongo el refuerzo se me bloqueará la dirección. ¿alguna idea?

¿has visto mi dibujo? ¿te parece viable?

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[Blizz]

El reenvío de la dirección es un mal común no en los Terrano o en los Mitsu sino en cualquier coche de suspensión delantera independiente...

Saludos,

David

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