muy buenas a todos. llebo en este foro unos cuantos años y muchas horas de lectura en el pero muy poca participacion.
pero bueno, a partir de ahora esto empezara a cambiar y seguro que os artareis de mi.
el caso es que llebaba siete u ocho años con una mb vito en el foro hermano y siempre fisgando en este foro, hasta que al final me decidi a dar el cambio y pasar al 4x4.
actualmente soy el propietario de una fiat ducato 2800 jtd dangel.del 2005 y con 11000 km. esta en muy buenas condiciones aunque tiene algunas cosillas que pulir a las que ya os ire pidiendo consejo.
el problema que tengo con ella actualmente es que tiene los dos guardapolvos de ambas transmisiones del grupo tarasero rotas y tengo que cambiarlas.
el caso es que una lavor tan sencilla a primera vista se a convertido en un gran problema.
no se que es lo que hay que hacer en este vehiculo para sacar las transmisiones.
al principio desmonte todo el sistema por el lado de la rueda, como en cualquier coche, pero resulta qu al ser un eje rigido , no salen por este lado.
la unica solucion que le veo es la titanica opcion de sacarlas descolgando todo el grupo.
no se si alguno de vosotros conocereis este sistema montado por dangel, por que se ven muy pocos en este pais, pero si alguien me puede echar una manita y decirme cual es la forma correcta de sacar las dichosas transmisiones sin tener que desmontar todo el grupo le estaria eternamente agraaeeciidoo.
actualmente esta en proceso e lavado de cara y en proyecto de camperizar, pero bueno e todo eso ya hare un reportaje como dios manda.
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