2ª BATERIA DESDE CARGADOR - CONVERTIDOR

[eneko]

  Vamos allá, a ver si me sé explicar....

Dentro de los convertidores de 12 a 220v hay unos modelos que incorporan cargador de baterías.

Bien yo lo que quiero saber es si para usarlo como cargador debe estar conectado a la red general de 220v, por ejemplo en un camping o en el garaje... o por el contrario si lo llevas enchufado a la toma de mechero también puedes cargar una batería.

En definitiva lo que quiero saber es si puedo poner un convertidor-cargador enchufado a la toma de mechero mientras voy en marcha y que vaya cargando una batería auxiliar, en vez del sistema de montaje de relé y demás. Básicamente es pq en mi furgo lo tengo my complicado para hacer la instalación y me vendría bien un sistema semiportátil por llamarlo de alguna manera.

[Mechero]---------[Convertidor 12-220 / Cargador] -------- Batería auxiliar

La batería auxiliar la metería en el mueblecito de detrás del copiloto con sus tomas, fusibles y demás para usarla cuando estoy parado...

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[eneko]

  Bueno la otra opción sería:

[Mechero]------12v-------[Convertidor]--------220v-----------[Cargador]-------------Batería Auxiliar

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[eneko]

  Ya lo he averiguao jejeje.. mi coleguita que distribuye recambios me va a mandar un convertidor, un cargador y una batería de gel para hacer el sistema de una puñetera vez que toy frito con las cervezas calentuchas a 42º jujuju

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[Zarco]

No entiendo bien el primer post 12v ->convertidor-cargador -> bateria auxiliar

si quitas el convertidor y conectas al positivo de la bateria principal el positivo de la auxiliar, el alternador te la carga cuando tengas el motor en marcha. Hace falta un rele que haga de interruptor. Existen varios hilos al respecto

Pero como dices en el tercer post jujujuju ya lo has averiguado. Así antes " que digas a buenas horas mangas verdes"  si necesitas alguna ayuda pues ya sabes a teclear el post y nos vemos en la red.
Salud2

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[eneko]

Zarco si lo que no quiero es conectar la batería auxiliar a la principal, principalmente por el tema de la batería y por la dificultad de pasar los cables en mi furgo además de que quiero algo de quita y pon.

Entonces mi sistema consiste en una batería de gel que se carga mediante un cargador de baterías que se enchufa a 220v a la red general o bien en marcha a un convertidor de 12 a 220v que conecto a una de las tomas de mechero.

Al final lo que hago es sustituir el relé separador de baterías por un cargador de baterías así como evitar el tema de cableado y tocar la instalación propia de la furgo. El convertidor es algo que con uno u otro sistema es prácticamente indispensable si quieres funcionalidad.

En resumen que voy a meter en el mueblecito del copiloto una batería de gel con su cargador y un inversor, todo ello con su cajita de fusibles para una toma de mechero y la propia toma de 220v del transformador por lo que además si estoy parado en un camping puedo cargar la batería mediante la red de 220v del camping y el día que necesito quitar el mueble lo saco y listo ya que no lleva cables por fuera más que el que va a la toma de mechero desde el convertidor.

Bueno como espero tener todos los componentes para la semana que viene lo más tardar ya pondré fotos del montaje y contaré si chuta o no chuta.

A ver que he hecho un montaje rapidito para que se vea lo que voy a hacer:

FURGO EN MARCHA [Cargando Batería Auxiliar]:



FURGO PARADA [Cogiendo Suministro de Batería Auxiliar]:



Lógicamente irá bien montado todo para que las tomas y la salida de cables sea hacia el centro de la furgo y tendré que colocar una rejilla de ventilación en la trasera del mueble....también voy a colocar un ordenador chiquito del carrejú que ya tengo para saber la carga de las baterías y de paso saber en todo momento la temperatura que haya dentro del mueble para prevenir que se achicharre

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[Zarco]

Oido cocina
No entendia al principio lo que querias.
Oido cocina y entendido 

Un forero pide ayuda sobre baterias y le voy a incluir este post que me parece realmente co..udo y sobre todo el fotomontaje explicatorio

Salud2

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[ooznak]

esto es lo que quería hacer yo en la Sharan para evitarme el tema de cableado...

pero no tenía muy claro que la parte de cargar desde 12v fuera factible... no consigo recordar si ya se habló sobre ello.

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[eneko]

pero no tenía muy claro que la parte de cargar desde 12v fuera factible... no consigo recordar si ya se habló sobre ello.

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  Espero que lo sea jeje. Hombre en principio lo óptimo sería que el convertidor fuera directamente conectado a la batería principal pero supongo que poniendo el cargador para que cargue lento no habrá problemas....

Por otra parte si coloco un convertidor de 1000w no creo que vaya nunca forzado cuando esté conectado el cargador.... vamos que digo yo que se supone que puedes conectar el convertidor al mechero y enchufar algo de hasta 1000w, por lo tanto la potencia que tiré el cargador no creo que afecte al sistema. Además el convertidor controla el nivel de la baterá principal, las sobrecargas y demás así que parece que está todo protegido....

No sé.... yo creo que el montaje no tiene porque dar problemas pero s agluien lo ha probado o sabe si no chuta que lo diga antes de que meta la pata jeje

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[Zarco]

El convertidor de 1000W son unos.. 500 €
la bateria de Gel unos ....................300 €
El cargador unos ...........................100 €
Armario, extras y ..........................  50 €

Total.......................................... 950 €

Jo que caros son los bricos  , pero si funciona, un brico más a la lista de los bricos cojonudos de Viano

Nota:  Espero estar equivocado en el presupuesto 

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[eneko]

No home tan caro no...

El mueble que es lo que ya tengo es del ikea y me salió por los 90 lebros, mientras que el resto de componentes me los pasa un medio primo que es distribuidor de auto recambios a precio de fábrica así que calculo yo que me costarán sobre los 300 lebrillos ma o menos...

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[tito_]

Joder eneko, estoy flipao contigo. En tres semanas de furgo y la que estás liando ya. A mí se me ha hecho un corto en las neuronas con todo el tinglado este. Voy a leer los posts un par de veces más  a ver si me entero bien.
Pero intuyo una gran idea. Vas a acabar siendo el viano de las generation.
Tú vete pensando que pa cuando venga la mía tiene q estar todo funcionando a pleno rendimiento.

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[Trasgu]

Ese no es un medio primo, es un chollo de primo.

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[ooznak]

hazlo rapidito que si funciona me hago yo otro inventillo para el verano

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[squidwhite]

Y una cosilla que se me ha ocurrido al respecto que pasaria si la bateria auxiliar la conectamos con un conector de mechero directamente a este mientras vamos en marcha y despues las separamos desenchufando el mechero cuando paremos,sin ningun tipo de convertidor cargador , se supone que estamos uniendo el positivo y el negativo de la bateria auxiliar y principal .¿Se cargaria entonces la auxiliar directamente a traves del mechero?.
Saludos

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[Zun]

Ya aguantaria el fusible de la linea del mechero???

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[eneko]

tito_ jeje si no hago nada al final socio nada más que mirar y mirar y mirar aunque esta vez creo que he dado con el asunto.

Trasgu hombre no me quejo pero ya que es distribuidor de mogollón de marcas de recambios y accesorios habrá que aprovechar además yo si eso le hago un plano de su casa jejej.. trueke trueke

ooznak ea yo la semana que viene espero tener los componentes y en cuanto los tenga los monto.. mañana me confirma precios y plazos de entrega y eso que igual tengo que ir a Málaga a por ello y de paso invitarle a comer ejjeje pero vamos que me ha dicho que se monta así muy parecido para las exposiciones de tuning para los coches que llevan chunda chunda a todo volumen y que están la leche de rato tirando de batería auxiliar y esa peña si que consume verás....vaya que mi primo dice que sí que haga eso pero no obstante iba a comrpobar las características de todos los componentes para que esté más o menos equilibrado todo... ya te iré contando que sé que estás como loco también por montar una batería auxiliar "sincables" jejeje

si la bateria auxiliar la conectamos con un conector de mechero directamente a este mientras vamos en marcha

squidwhite no eso no aguanta porque la intensidad mandaría al carajo la instalación de la toma de mechero, su cableado, su fusible, la furgo.. jejeej Eso ya lo pregunté yo también en su día que conste pero eso no se puede hacer.

Zun lo de conectarla al mechero si que no funciona que te cargas to el copetín eléctrico de la furgo

En principio lo del transformador-cargador-batería no tiene porque fallar, lo primero que el convertidor está preparado para enchufarlo al mechero, si bien es mejor enchufarlo a la batería directamente pero como en mi caso al mechero sólo va para cargar la auxiliar y no voy a enchufar nada en ese momento no hay problema, lo segundo, el cargador regula perfectamente la el proceso de recarga de la batería, y luego la batería de gel o similar está preparada pa muuuuuchos ciclos de descarga y no emite ni gases ni na.....

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[squidwhite]

Al vover hoy  a leer el post me ha parecido entender que el convertidor de 1000w lo enchufarias al mechero, eso segun creo no se puede hacer porque creo que quemaria tambien la instalacion , me parece que los convertidores , ya los de 300w vienen para conexion directa a la bateria .
Saludos

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[squidwhite]

Ahora recuerdo que creo haber leido en la toma de mechero trasera , que ponia que no se conectara mas de creo recordar unos 100w.
Saludos

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[eneko]

squidwhite si lógicamente 1000w no lo puedes meter al mechero directamente pero en mi caso sólo lo voy a conectar al mechero para usar el cargador de baterías que por lo general llevan poco amperaje.....

Bueno aún estoy a la espera de que me confirmen el funcionamiento correxto y los precios pero vamos es la idea que tengo hasta ahora

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[squidwhite]

Ok eneko , es que me confundia el echo de que se produzcan dos cambios de voltaje , primero se pasa de 12v a 22ov con el convertidor y luego el cargador de bateria se enchufa a 220v pero la salida para cargar bateria lo hace a 12v.Este ultimo cambio de voltaje es el que se me escapaba a la hora de hacer cuentas , pues claro pensaba que si se estaban suministrando por ejemplo 3A a traves del convertidor que era de 220v pues multiplicaba , los 3A por los voltios que en este caso suponia yo que debian ser los 220v y me daba 660w lo que estaba soportando el mechero y por eso pensaba que se quemaria.No tenia en cuenta que aunque se enchufa a 220v se producia a traves del cargador de bateria otra transformacion de 220v a 12v y esos 3A por ejemplo , que se estaban suministrando se hacian a 12v con lo que , habria que multiplicar en este caso por 12 y nos saldrian 36w que es lo que estaba soponrtando entonces el enchufe de mechero.¿Son ahora correctos estos calculos?.Bueno si alguien lo sabe y puede afirmarlo o corregirlo se lo agradeceria, pues yo de electricidad , ando muy pero que muy justito.
Saludos

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[squidwhite]

Ah y otra preguntilla que se me ha ocurrido despues de escribir el anterior y es que si son correctos los calculos , entonces es que si no seria suficiente con un convertidor de menos w  pues si solo lo vas a usar para cargar la bateria auxiliar y los cargadores de bateria ,creo que la mayoria dan menos de 5A pues parece que en ningun caso se sobrepase los 100w, por lo que tal vez con uno mas baratillo seria suficiente.
Saludos

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[eneko]

squidwhite juuur lo de  los cálculos ni idea tiu me he quedado flipado con la cuenta esa jejeje.... yo lo voy a hacer algo más a boleo... jeje.

Lo de que puedo poner un transformador mas chico..... bueno voy a poner uno de 1000w porque cuando esté parado el convertidor va en la batería auxiliar y así conecto lo que quiera sin problemas....

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[squidwhite]

Claro asi tienes energia de sobra para todo lo que quieras.
Saludos

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[squidwhite]

Se me habia olvidado que yo hice una preguntilla en el foro hace tiempo , que podia tener alguna relacion con este tema .Aqui os pongo el link por si sirve de algo
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=3496.0
De todas formas ,decir que en temas de electricidad , soy bastante nulo , por lo que lo que comento son solo opiniones , pero no me hagais demasiado caso .
Saludos

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[Fantasma]

Bueno al final funciona Eneko? ya lo has instalado?

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[virutex]

estamos a la espera

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[Fantasma]

Bueno chicos, como squidwhite hace tiempo que no comenta nada del invento, vamos a ver si podemos entre todos llegar a buen puerto. La verdad es que estoy muy interesado en montar el invento de Mechero-Conversor-Cargador-Batreia Auxiliar, ya que es de quita y pon y no se tienen que pasar cables. Solamente tendria una bateria de unos 60ah con un convertidor de 300w, así que no creo que pasa nada malo.

Yo creo que el sistema debería funcionar pero claro, tengo miedo de cargarme la instalación electrica de la furgo. Haber si esos MASTERS del foro pueden darnos un poco del luz al tema porque creo que estamos estancados .

Venga!!!! a ver si entre todos lo sacamos!!!!!!!!!

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[squidwhite]

Hola ,creo que ha habido una confusion , yo no estoy montando el cargador de la bateria , creo que es eneko el que lo iba a montar ,yo solo he hecho algunos comentarios , tratando ayudar .Pero entre otras cosas , ni tengo segunda bateria , asi que por ahora no estoy montando nada de esto , aunque si me interesa mucho el tema para esl futuro.Ademas de electricidad se poquito , casi todo lo que ,se lo estoy aprendiendo en el foro.
Saludos

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[Fantasma]

ejeje, ostia squidwhite perdona tio es que se me ha ido la cabeza!!!!

Bueno RECTIFICO: Es a Eneko al que buscamos para ver si el invento ha funcionado o por lo contrario ha explotado todo por los aires.

Buenas noches familia.

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[eneko]

Aqui estoy aquí q acabo de llegá de pasar el finde por cadiz... sigo sin suministro de energía en la furgo jeje... de momento entrte el mucho curro q tengo y q los fines de semana salimos por ahí con la furgo tengo todo parao... ya cuando haga algo de una vez os cuento...

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